海边火车、首都科伦坡——斯里兰卡散记（七）

唐唐

在斯里兰卡的旅游行程进入到尾声。2月23日清晨，在离开南部海滨住处之前，又回望了一眼这里的海边风景，鸟儿在树下安静地觅食，一缕阳光唤醒了周围，蓝天碧水，海浪拍岸，新的一天开始了。

今天我们要搭乘海边火车去科伦坡。导游说，火车将沿印度洋一路北上，自加勒到首都，全程约160公里，轨道贴近海边，最近处离大海仅一米之遥，可以一路欣赏到印度洋的壮美景色。在车站的天桥上，我们看到了这座外形美观的白色建筑，楼顶和前面矗立着斯里兰卡的国旗，是国家博物馆还是其他的重要场所？一时难以知晓。

火车站建筑透出西方风格和当地文化相结合的气息，橘黄色的外墙面粉刷一新。从殖民时期开始，这里就通火车了，一直延续至今，是当地重要的交通工具。车站前的乘客和游人都在耐心地等待列车的到来。

终于，火车驶进了站台！挤上车才发现，车厢内的座位早已坐满了人，连站立都显得十分拥挤。火车的门窗都打开着，门口也站满了人，行驶途中能感受到印度洋海风的吹拂，但站在人群中间，却难看到窗外的海景，我只能不断地调整站位，透过空隙瞄一眼沿途的风景。尽管有点失望，倒也是实实在在地体验了一把当地人的生活常态和人文风情。

一小时左右的行程，科伦坡到了。站在车站天桥上，远远就望见了新建的高楼大厦。在斯里兰卡的这些天，很少看到高楼，而此刻顿时感觉到了首都的与众不同，多了一份都市的现代气息。

驱车经过一片美丽的开阔绿地，椰树整齐排列，草坪修整平坦，一幢建筑前的道两旁整齐地竖立着长长两排随风飘扬的旗帜，色彩斑斓，十分壮观气派。一问方知，是科伦坡的标志性建筑班达拉奈克国际会议中心。

班达拉奈克国际会议中心，是由我国政府无偿援助建设的，于1970年开工，1973年5月竣工。这座宏伟的建筑采用了当地寺庙特有的八角形设计造型，外部回廊的柱子采用了雪白的大理石材质，格调雅致，端庄大气，是斯里兰卡举行重大国际和国内会议的场所，也是举办各种展览和开展大型文化活动的所在地。站立注目这一援外工程，不由回想起那个年代的社会背景，真是感慨万千！

这是周恩来总理当年代表我国政府赠送给斯里兰卡的汽车，一旁有详细的介绍，彰显了两国之间的友谊。

又驱车来到中国大使馆前。尽管只是站在大使馆外面，但仰望着楼内那面高高飘扬的五星红旗和白色外墙上方的庄严国徽，却是亲切无比！

这尊高大的佛像雕塑，面容端庄，形象生动，线条流畅，雕刻精致，矗立在中心地带，不知背后有什么故事。

科伦坡莲花电视塔周边车水马龙，车辆无法久停，我们下车只能匆匆一瞥。这座电视台是中斯两国在“一带一路”建设中的一个重要合作项目，于2012年动工，2019年9月16日正式竣工。它以斯里兰卡的国花莲花为设计元素，绿色的“花杆”直插云霄，紫红色的“花朵”在高空含苞待放，是集电信、旅游观光和商业娱乐等多种功能于一体的地标性建筑。可惜时间紧迫，并未安排上245米的观光层一览城市景观。

结束景点游览后，安排了一段自由活动时间。我与刘老师结伴同行，在科伦坡随意地逛街购物。商厦内设施现代，商品琳琅满目，大街上各种店铺也不少，但行人不多，也许午后不是营业高峰时段，而显得清静？

给人留下良好印象的是商店里售货员的笑脸和热情待客，虽然语言沟通有点困难，但通过手势和脸上的那份诚意、耐心和专注，却传递出一种淳朴真诚之美。

傍晚前，我们到了机场，搭乘晚上从科伦坡直飞上海的MU232航班回国。次日（2月24日）清晨，在夜幕刚刚褪去的晨曦中，我们结束了愉快的斯里兰卡之行，收获满满地回到了上海。