秦始皇帝陵铜车马博物馆

秦苑

秦始皇帝陵铜车马博物馆于2021年5月18日正式落成并对游客开放。秦始皇帝陵整体展示功能结构形成以秦陵封土为中心，东有兵马俑、西有铜车马的空间格局，也在最大程度上实现对铜车马的‘原址展示’。

2024年4月18日，在历时三年的精心保养维护工作后，秦始皇帝陵博物院将秦陵一号铜车马搬迁至秦陵铜车马博物馆中并安放在展柜中。至此，两乘秦陵铜车马终于一并在其出土地点面向公众展出。

秦始皇陵遗址公园，即秦始皇帝陵博物院的丽山园（秦始皇帝陵史称“丽山园”），是在秦始皇陵核心区上建设的一座遗址公园与秦兵马俑博物馆同为秦始皇帝陵博物院的组成部分。

2017年12月28日，秦始皇帝陵铜车马博物馆在秦始皇帝陵博物院·丽山园内正式开工建设。博物馆选址于秦始皇陵封土西南侧，为地下一层（下部设夹层）、屋面覆土绿化建筑。

秦陵铜车马博物馆分为序厅、第一展厅、第二展厅、第三展厅和观众互动区。

序厅展示铜车马的发掘。

第一展厅展示秦铜车马一号车、秦铜车马二号车马的风采以及铜车马上的兵器和车马器具。

第二展厅向观众解读铜车马的性质用途、形制结构、雕塑艺术、彩绘纹饰、铸造技术等，全方位呈现铜车马的历史、文化、艺术、科技。

第三展厅包含三部分，分别为“据形求实：秦陵铜车与秦代马车”、“攻坚克难：秦陵铜车马的修复”，以及观众互动区。

2015 年秦陵彩绘铜车马被列入“中国古代重要科技发明创造”工程成就类名单。这组珍贵的文物由于历史条件限制一直展陈于与兵马俑坑较近的秦始皇帝陵出土文物陈列厅内，相距出土地1.5公里，这也让一些游客误以为铜车马就出土于兵马俑坑旁。

铜车马 中国首批禁止出国（境）国宝级文物。

在核心展厅，两乘铜车马仍旧按出土时的方向和顺序，马头朝西，一号铜车马在前，二号铜车马在后，只是分别陈列在两个展柜中。据介绍，展柜由5×4×3米的整块特种玻璃组装而成，这种玻璃具有高透低反射性能。展柜内保持恒温恒湿，展柜的防震设施可以抵抗10级地震。据说，这样大体量的玻璃展柜，国内应该是首次运用。

秦铜车马一号车。

铜车马是中国古代造型艺术的范例之作，人、车、马造型准确，比例严格，特别是两个御官俑的塑造，高度写实，又形神兼备。立俑表情严肃，威武刚毅。坐俑面带微笑，恭敬谨慎。人物的姿态和表情被刻画得惟妙惟肖，栩栩如生。

铜车马无论是艺术造型，还是铸造工艺，都达到了相当高的水平。而且鞁具齐全，系驾关系清楚，是研究秦代车马制度、金属铸造及古代科技方面难得的实物资料。同时，这两乘铜车马也是目前我国发现的青铜车马中体量最大、级别最高、装饰最华贵、技艺最精湛的，无愧“青铜之冠”的称号。

秦铜车马二号车。

百戏俑坑即K9901陪葬坑位于秦始皇帝陵封土东南部内外城垣之间，总面积约700平方米，试掘出土一件青铜鼎和11件陶俑。这些陶俑上体裸露，下着彩色短裙，与真人一般大小，姿态各异，是秦陵出土陶俑的新类型。根据这些陶俑的姿态，此坑暂定名为“百戏俑坑”。

“百戏”是古代散乐杂技的总称，表演内容极为丰富，包含扛鼎、寻校橦、角力、俳优等项目。从试掘方出土的陶俑姿态来看，这些陶俑表演的有扛鼎、寻橦、旋盘等技艺项目。

文官俑坑即K0006陪葬坑，位于秦始皇帝陵园内城以内、陵墓封土的西南角，东西向，略呈“中”字的地下坑道式全木结构建筑，总面积约410平方米，由斜坡门道、前室和后室三部分组成，前室、后室东西错位，形成两个拥有不同埋藏物的相对独立单元，前室主要埋藏陶俑，后室埋藏马骨。此坑是秦始皇帝陵园中少见的未被焚烧过的陪葬坑，因而木结构遗迹较为完整，经清理发现有棚木、厢板、铺地木、封门木等。

陪葬坑前室内出土陶俑12件，可分为袖手俑（8件）和御手俑（4件）两类，出土时陶俑已残破为碎块，与一号兵马俑坑出土的武士俑相比，较显文弱，上身穿单层或双层交领右衽齐膝长襦，腰束革带，下着长裤，足蹬齐头方口浅履。陶俑身上原有红、绿、黑、粉、白色等彩绘，因地下水侵蚀及坑体倒塌，出土时仅面部保留较多彩色残迹。这12件陶俑头戴长冠，拥有一定的爵位。

此外，前室中还出土陶罐、铜钺等遗物。在前室西部、斜坡门道的入口处发现木车残迹一处，车为单辕、双轮木乘车。

陪葬坑后室出土马骨骼等遗物。按照马骨排列的密度推算，后室原应葬马20余匹，均以头北尾南排列。

文字资料摘自百度。