北京•八达岭长城（下）

求实

△△△亲爱的读者：从北京到八达岭长城有三种公交出行方式，各有各的特点。①坐877路公交车，全程高速公路。其特点是乘车方便、票价低，风景好。（下照为S2八达岭站） ②坐北京S2小火车，从北京北站到八达岭站。其特点是詹天佑设计修建的北京第一条铁路，也是北京最美的网红打卡铁路，特别是春天花开时景色迷人。（下照为和谐号小火车驶入车站） ③坐高铁从北京黄土店站到八达岭长城站，全程只需20分钟。其特点是快，还能体验世界上最深地下高铁站，最深处102米。（下照为八达岭长城站出入口处） 一一八达岭长城高铁站站台层距地面层的高度为62米，旅客需要换乘3部电扶梯到站台乘车，乘电扶梯时间约8分多钟。（下面为旅客乘电扶梯照） 一一八达岭长城站站台。 △△△从八达岭山下到八达岭长城山上游览，可以乘坐缆车上下。有地面缆车（到长城南端）和空中索道（到长城北端）两种。（下照为八达岭索道下站） ①空中索道：下站始于滚天沟停车场内端，上站至长城北八楼好汉坡，每个吊厢可乘坐八人，全程仅需8分钟。（下照为下站和吊厢全景照片） ②地面缆车：下站始于詹天佑纪念馆对面，上站至八达岭长城南四楼，每次可乘坐120人，全程仅需6分钟（如下照） △△△八达岭长城。一一北京八达岭长城位于北京市延庆区军都山关沟古道北口，距北京市区约60公里。游览面积119万平方米，是中国古代伟大的防卸工程。八达岭长城为居庸关的重要前哨，古称“居庸关之险不在关而在八达岭”，八达岭被称作“玉关天堑”，为明代居庸关八景之一。是中国万里长城的杰出代表，是万里长城中保持最完整，开放最早的长城景区，现为国家级5A景区。 一一八达岭长城：始建于明弘治十八年（1505年）历时84年，于万历十七年（1589年）完工，总长1300多里。从1953年开始对八达岭长城进行修复，经多次整修，可供游览地段达3741米，面积达1、9万平方米，其中南段1176米，北段2565米，共有敌台19座。1961年3月被确定为第一批国家文物保护单位，1982年被列为国家重点风景名胜区，1998年八达岭高速公路建成通车，2007年被批准为国家5A级旅游景区。（下照为服务中心） OOO八达岭长城介绍视频。 一一八达岭长城示意图。（从下面的示意图可以清楚地了解到八达岭长城的南北线和各种交通站的位置，也可以看出为什么一般人都会选择北线游玩？因为线路长景点多，有空中缆车和滑车，北线坡度大可锻炼人的意志。但我觉得有时间有体力的人应该南北都游玩一下，只要4一5个小时就可以游完不留遗憾） 一一北门锁钥。（此门上面的长城平台是南线和北线的分界点和游玩起点） 一一下照是往南线走，因太阳光太强照片不清楚。 一一下面这张照片虽然不太清楚，但整个八达岭长城服务中心和八达岭长城南线都拍下来了。照片顶端的楼是南四楼，是南线最高的楼和最高顶峰，也是地缆车上站到达的地点。最下面右边有红旗的地方就是服务中心，左边白色（雪）的地方是入口大广场。 一一下照是往北线走，我也是走的这条路（因1997年我走过南线）今天，尽管下了一阵大雪，地面路很滑，但游客却很多，一路都挤满了人，有人已经爬到了山顶八楼了。 一一北一楼。（此照片是从北一楼背面向南拍的，因光线太强照片不清楚。本楼顶中间安装有录像和广播） 一一楼道照。（这些楼道只有一米左右宽，只能一个一个人单独行走） 一一八达岭长城城墙高6一9米，平面呈梯形，底宽6、5一7、5米，顶宽4、5一5、8米，大部分墙顶宽阔平坦，可以五马并骑，十人并行。（上北二楼） 一一北二楼。（八达岭长城墙基用每块重一千公斤重的大条石垒成。墙体外部为7、2米的垛墙，内侧为宇墙，垛墙上有垛口，下有射洞便于了望射击） 一一上北三楼。（坡度越来越大，积雪越来越厚，上坡越来越吃力） 一一北三楼。（因楼道比较窄，只能一个一个接着走，游客到这里须等一下，排队再过楼） 一一北三楼右边城墙下的小广场。（广场中间有一块石碑“不到长城非好汉一一毛泽东”。忘记向读者介绍了，长城北线城墙右边下面，现在修了一条人行栈道，从北八楼回转回来时可以走人行栈道，比走长城游道要平稳一些。栈道旁边还建了一些游玩场所及照相和饮食等） 一一北四楼侧面照。（因北四楼前坡度太大，积雪又厚又滑，因此，景区不让游客走过北四楼，而是下楼走人行栈道） 一一北四楼人行栈道旁是一个游玩场所（如下照），这里有滑道、娱乐设施和喝茶饮食场所等。 一一游客从北四楼北面后，上长城游道继续往北行走。 一一往四楼拍的照片。（从北四楼到北八楼是北线长城最难爬的一段） 一一上北五搂照。 一一这里两边都有铁栏杆，让游客扶手上下。 一一这个坡度就像楼梯。 一一北五楼 一一武警执勤。 一一往城墙外拍的照片。 一一上北六楼。 一一城墙外照。（此照片顶端是北八楼，中间是空中索道站，下面是人行栈道） 一一空中索道。 一一北六楼。（游客到这里又要下长城走人行栈道，前面北七楼不通行，因为修长城时北七楼到北八楼就有一小段长城没有修，因为人都上不去而没有修了） 一一北七楼北面照。（从下照可以看到中间架了铁架子的部分就是古时没有修长城的一段，估计这一段现在是想补充修好，打通长城通道） 一一从下照我们可以看到整个修复工程场面，左边架子下面是一条封闭的安全通道，安全通道前有一个囗子可以上长城游道。 一一从下照可以看到北六楼到北七楼并不远，大约百多米左右距离。下面很多游客还是走人行栈道上长城北八楼。 一一从这里上北八楼真的是很艰难，坡又高又长，人又多又挤。 一一往后拍的照是这样的状况。 一一下面是长城墙外拍的照片。（从这些照片可以看到八达岭长城修复得差不多了，从这里可以直接走长城道到居庸关，整个长城游道四通八达，有时间有精力在这里可以走几天长城游道） 一一空中索道。（从照片中可以看到空中索道上站的站房和索道，从这里上北八楼就很近了） 一一八达岭山项就是这个样。 一一游客到这里就可以冲刺北八楼了。 一一从北七楼下面上到北八楼的一段坡叫好汉坡。 一一北八楼。（这里是北线最高顶楼和终点，海拔888米，从这里下长城游道，走人行栈道，返回八达岭长城游客服务中心。这里有武警执勤） 一一今天是2025年正月初二，过年来北京游玩的人实在太多了。 一一游客到这里都不想离开，站在城楼前拍照留念，晒一晒太阳，休息一下消除疲劳。从这里下城墙楼只能一个一个下。 OOO歌曲搞笑视频。 一一这里是北八楼到人行栈道的一段长城游道，比北线长城游道要窄得很多，只能并行4个人。 一一到下面转人行栈道行走。 一一往北八楼拍的照片。（这里有一条通道直达八达岭长城公交车站台，因坡度大路滑不准通行，有执勤人员阻止通行） 一一有几个游客爬过围栏强行走这条路回公交车站台，被几个工作人员劝回。二小时后此路可通行了。 一一从这里走人行栈道下山。 一一北七楼前面的卫生间。 一一上厕所排队急死人。 一一长城取照片处。 一一人行栈道。（城墙清楚可见） 一一上长城游道。 一一这里是北四楼下面的游玩场所。 一一在这里游玩拍照的人很多。 一一下两照为北四楼城墙下面的好汉石，这些石头又大又硬，石头山还有“好汉石”三个字，我没有上去拍了。 一一以下均为人行栈道照片。 一一在人行道旁有多处毛主席“不到长城非好汉”的石碑。 一一城墙照。（看后可感觉到长城的雄伟壮观） 一一上下长城出入口。 一一以下均为网络下载的照片。（目的是补足我拍照片的技艺缺点，全面真实清楚地欣赏八达岭长城的雄伟壮观） 一一亲爱的读者：八达岭长城到此介绍完了，谢谢您的阅读与关注。祝您：财运亨通、财源广进！