2025年02期N35探秘羌塘

险峰探险应急救援保障

N35°线（北北线）东西穿越，是国内难度最大的越野线路，一个让无数越野英雄热血沸腾的地方。N35°线也被称为北北线，它东起青海格尔木，西至西藏阿里狮泉河，直线距离1600公里，全程高海拔无人区，平均海拔4900米以上，极具挑战难度。北纬35度一个神奇的地理位置许多神秘的自然现象，如百慕大三角、天体大爆炸、尼斯胡水怪等都发生在这里。在西藏，这一纬度上有一片幅员辽阔、人迹罕至的地域，就是藏北无人区。这里有仅次于南极和北极的第三大冰川普若岗日冰川，有号称野牦牛坟场的“巴毛穷宗”有两百多万年前已经沉寂的死火山遗迹。这里的亚洲棕熊层出不穷，还有数不清的草原精灵“藏羚羊”和藏北狼。如果你足够幸运的话，仅存于世的珍稀金丝野牦牛也会出现在你的眼前。总之这里是所有野生动物的天堂，这里是一片神奇的土地。人生总要有一次疯狂的冲动在一个时间似乎是静止的荒芜之地与文明世界切断所有联系与世隔绝跟孤独的自己来一次对话在壮阔和荒凉并存的景色里探索自己的灵魂无人区穿越的意义不是在于成为谈资更不是变得狂妄而是学会对自然万物的心存敬畏总觉得人生机会无限而后你就明白，所谓机缘其实不过那么几次…… D1：2025年2月下旬我们在青盐城格尔木集合（N：36.3990，S：94.8869，海拔3000m）。 由肆意俱乐部组织的N35探秘发现堲克里雅英雄之路自驾活动有：途乐和哥，猛禽五哥和海哥，烈马大风和小狐狸，陆巡大宝哥，陆巡杨哥，FJ阿莲和明哥，摄影师小狐狸，共9人，在阿莲的组织下，进行开行前准备工作，整理装备。做行前最后的检查、物资补充，为即将到来的N35可可西里羌塘无人区穿越做最准备。 此次活动由国内知名无人区探险保障救援团队：险峰探险唐老鸭团队，提供整个十多天过程的无人区领队服务、应急医疗保障、露营餐饮保障、救援维修保障。队长刘鑫、队医汪医、厨师王红星、保障队员吴启伟、马忠福，应急维修唐老鸭、白银龙。 N35故名思意：就是沿着地理北纬35度线平行，这条与百慕大同纬度的神秘地带，东西穿越可可西里和羌塘无人区，这将是一场激动人心的考验，一场灵魂与自然的角逐，我们将试目以待！ 住宾馆，食格尔木当地民族特色餐饮。 行前领队寄语：穿越探险，首先穿越是以通安全通过为目的，领略大好河山大羌塘无人区，领略壮美的高原风原光，亲目藏羚羊、野牦牛、藏野驴、草原狼、藏棕熊等野生动物。这种过程挑战心理的极限，挑战车辆的极限，挑战人类体能的极限，这才是穿越探险的意义，而不是说你跑的有多快，看到河道你比谁车飞的高，跳的快啊，你过去了，你就是英雄，就是牛逼，这是错误的。把车搞坏了，你怎么回去呀！穿越活动永远记住：六分技术三分车还有一分听领队！ D2：格尔木-昆仑山口-魔鬼谷（死亡谷）-那林格勒河，（N35.8868，S：94.3689）早餐后格尔木出发，从甘霖戈壁滩经过昆仑山进入魔鬼谷（又叫死亡谷），万山之祖、巍巍昆仑，古有神仙向往、今有勇士探索。昆仑以与柴达木交界的独有荒芜景象美得惊人，第一天露营在海拔3600的那林格勒河边，新疆库木库里沙漠延伸至此，沙丘连绵。这里是巍巍昆仑第二层，后面几天我们陆续进入三层、四层、五层，海拔逐渐提高到5200m。今天住3000m以适应后面更高海拔的高原反应。今天营地有一废弃的活动板房，省去了搭帐篷的时间，营地最低温度零下17度，微风。厨师做野炊：西红柿炒鸡蛋、白菜粉条、羊肉炒蒜苔、羊肉萝卜。今天车况正常，行程420公里，公路300公里，非铺装120公里。今天车况正常，队员身体正常。 D3：那陵格勒河-那林格勒峰-昆仑山峽谷-那林郭格支流-红河（N35.0102，S90.7772，）今天经过了那林格勒河，沿世界上海拔最最的沙漠库木库里沙漠边缘进入昆仑山第三层，翻越5200米的达版，进入可可西里，那林格勒河发源于青海可可西里第一高峰布喀达版峰（海拔6860m）。布喀达版峰西南下来就是可可西里的太阳湖，布喀达版峰是一个大冰川，也是至今为止没有人成功登顶的雪峰。今天营地在4900米的布喀达版山脉下的可可西里大峡谷里。最低气温零下21℃，无人区晚餐：手抓羊肉、白切鸡、西红柿炒鸡蛋、羊肉哨子面。今天有两车轮胎漏气，经队长刘鑫、小王等负责修复正常，其他车况一切正常。今天路况极行程120公里。队员状况：有几个队友不同情况高反，大风哥情况比较严重，经汪医生处理后正常。 D4：大峡谷-布喀达版峰下河-流沙河-太阳湖-索南达杰纪念碑，-太阳湖河道营地。 今天的路比较难走，前段时间下了很大的雪，路况不太好，风也特别大，到达太阳湖西边下午六点多了，太阳湖（N35.9218，S90.6365）是可可西里的灵魂神山圣湖，藏羚羊的保护英雄索南达杰在此地被盜猎分子枪杀而长眠于此。行至太阳湖边，今天天气晴朗，太阳湖边没有感触到最蓝的湖冰，傍晚时云层变少布喀达版峰和马兰山显现出来非常漂亮。 我们又花了两个多小时沿太湖南边往返40公里专程去了可可西里保护索南达杰英雄纪念碑，向英雄拜祭。 今天行程200公里。晚餐：白菜粉条、土豆牛肉、菜瓜炒鸡蛋、紫菜蛋花汤。营地海拔4950m，最低温度零下20℃。 今天车况正常，摄像师高反严重，经汪医生处置，情况好转。今天中午到达弃车牧马人的点，唐老鸭经两个小修复并且正常启动，开上跟随队伍前行。 D5：太阳湖河道-巍雪山库水浣-2009昆仑山地震断裂带-河道-勒斜武担湖-岗扎日河道-岗扎日冰川-天台山-平顶山-多格错仁强措（N35.6916，S89.5390）-羌塘沙子泉。今天营地出发，经巍雪山下库水浣，中午去了可可西里的勒斜武担湖，单人独骑行勇士李聪明先生，于2014年骑行羌塘时失踪于勒斜武担湖边，以前湖边有他留下的自行车等遗物，以及发现他遗物老男孩车队制作的记念牌，因近几年全球气候变暖冰川融化严重，致湖水水面积增大，岸边的牌子被水冲水己经不见了。现在遗物只留下一点残骸。及几个石块架起来记念了。 今天下午开始进入羌塘无人区，这中国最大的无人区，藏语全称为“羌东门梅龙东”，即“北方高地”之意，范围约指冈底斯—念青唐古拉山脉以北，阿尔金山、昆仑山以南，可可西里以西，南北最宽760公里，东西长约1200公里，面积59.7万平方公里，占青藏高原总面积的四分之一。它平均海拔5000米以上，是我国地势最高的一级台阶，号称“世界屋脊的屋脊”。羌塘和可可西里、阿尔金、昆仑山这三大无人区紧密相连，构成了世界上独有的超级无人荒原—大羌塘。这里火山地貌特别多，今天能见到火山形成天台山、平顶山等都是火山遗留的象征，这也是北纬35度的奇迹。 今天天气不好风很大，从岗扎日、平台山、下午六点到多格错仁强措水源地扎营，我们也称呼为羌塘沙子泉，淡水泉常流、沙山连绵，黄色的沙山、白色的雪山、绿色的河冰、黑黄相兼的火山，形成了一幅壮丽画。营地海抜4900m，最低温度零下22℃。晚上餐饮：黄闷羊肉、清炒土豆片、西芹牛肉。今天车况：刚到可可西地震断裂带白坦途左轮胎废了，更换了一个备胎，进入羌塘到岗扎日河道右前轮又废了一个，唉麻烦了，三车备胎全用上了。在岗扎日河道白坦途又爆一胎，无奈只能用杨哥陆巡轮胎暂时顶替，五哥驾驶猛禽为了更近距离接触冰川，在半山腰爆胎，大宝哥陆巡在岗扎日河道，被冻在冰里的尖石爆胎，灰坦途和大风哥驾驶的烈马，轮胎不同程度的漏气，经过后勤队员的“顶风作案”顺利到达营地队员们身体状况一切正常。 D6：羌塘沙子泉-若拉岗日雪山（N35.3894，S88.3831） -若拉湖（双莲湖）-若拉错河道-不冻湖今天离开美丽的羌塘沙子泉后，进入多格错仁强措河道，积雪有多。多格错仁强措附近的灰熊山是此行最容易见到灰熊和棕熊的地方，估计因为冬眠我们没有见到熊。见到了一只狼瞬间清除了队员们的高反情况，大家满血复活，若拉措以后我们会在一大片滩涂和干枯的老河谷之间穿行，那种爽快感就像你跑了1000公里破烂的省道以后上到高速公路的感觉，到达红泥河遇到了新的挑战，由于红泥河道带有地热，河水结冰很厚但是还是承受不住车的重量，领航车和大风哥的烈马通过后，把河道的冰压碎了，大块的碎冰导致后车无法通行，师傅本想通过Y61强悍的地盘为后车开辟通道，但冰块太大使得y61托底，多亏海哥越野、荒野经验丰富，经过与领队的商议开辟新路所有车辆顺利通过。穿越无人区，总是在穿越碎石路、冰原、河流、陡坡、沼泽中，惊险刺激远超任何一部大片，路上经常会有一些凸起山包，与周围景色完全不搭，其实这些都是青藏高原隆起之时遗留下的，今天主要沿北纬35度线向西行驶，最高海拔5160。该区位置最南的大火山群——巴毛穷宗火山群，最高达5398米，是中国最高的火山。巴毛穷宗，一个无比神秘的地方，大有天堂之门的传说，这里是野牦牛的坟场，当野牦牛年老以后都会来到这里来等待死亡。那里遍地都是野牦牛的骸骨。这里也是羌塘藏羚羊迁徙产羔的地方，每年6月底成千上万的母藏羚羊会从其他地方迁徙至此产羔。西藏和平解放后的最后一支藏兵（达赖余部）也是被解放军歼灭于此地，现还留存有藏兵堡垒等建筑遗迹。今天的营地不冻湖河道，海拔4850m，最低温度零下18度，西北风3级左右。今日车况正常今天队员身体正常，行程220公里。 D7：巴毛穷宗河道-巴毛穷宗（N34.8119，S87.1467）-藏兵堡垒-巴毛穷宗一号火山口。巴毛穷宗-鸭子湖-玛尔盖茶卡错（N35.1165，S86.7418）-朝阳湖北-胜利湖-独山（藏色岗日6400m），今天主要沿北纬35度线向西行驶，最高海拔5160。该区位置最南的大火山群——巴毛穷宗火山群，最高达5398米，是中国最高的火山。巴毛穷宗，一个无比神秘的地方，大有天堂之门的传说，这里是野牦牛的坟场，当野牦牛年老以后都会来到这里来等待死亡。那里遍地都是野牦牛的骸骨。这里也是羌塘藏羚羊迁徙产羔的地方，每年6月底成千上万的母藏羚羊会从其他地方迁徙至此产羔。西藏和平解放后的最后一支藏兵（达赖余部）也是被解放军歼灭于此地，现还留存有藏兵堡垒等建筑遗迹。今天下午爬上了一号火山口，风很大，但气晴朗。从火山口出来路况非常好，鸭子湖边遇龙河道也顺利安全通过。下午七点就到达预定河道露营。无人区的日出日落星空蔚为壮观，金色的阳光打在雪山下的草甸上，或是褚红色的大地上，溪流穿行其间，各色野生动物缓缓走过，慢慢从地平线上升起或是消失在地平线上，夜晚的星空，璀璨银河穿过茫茫夜空，不需要任何的修饰，拍下的每一张照片都足以让你终身怀念，浩瀚宇宙、渺无人烟。今天营地在海拔4900m的藏色岗日河道里，最低气温零下20℃，风有点大，好在营地在河谷里。野炊晚餐：四菜一汤今天车况人员车况均良好，行程180公里。 D8：独山（藏色岗日）-巨人石猴-羊湖（N35.4215，S84.5809）离216国道200公里营地。巨人石猴是一块巨大的风凌石，山体因风化原因形成，像一只巨大的猴子站在羌塘大地上。今天的路程比较长，路况也非常不错，基本上有车迹，进入无人区已经第七天了，在无人区穿越中，虽然车队都有伴，但是苍凉的大地总是会让你泛起强烈的孤独感，哪怕是见到车辙印都会让人兴奋不已，如果见到人则更是让你诧异，平日你厌恶的大马路会成为你不断想念的对象，这就是无人区的魅力和让你在其他旅行中无法体验到的经历，相信也会是你一辈子的财富！今天快到216国道的河道中露营，明天将上国道216行驶，将结束N35的无人区道路行驶。今天营地4850m，最低温度零下18度。晚餐：大宝哥自己种的大米饭，四菜一汤 今天人员身体、车况一切正常。今天行程220公里。 D9：拜惹布错河道-眼睛湖-216国道-黑石北湖5048m-民丰大峡谷-民丰。今天途径拜惹布措，碱水湖，最高海拔5300m，今天行程的这一带海拔5100左右，典型的高山草原地貌，湖泊众多，著名的黑石北湖是一道亮丽风景线，今天也上到新修的216国道，久违的高速可以跑起来了。今天在上道216国道后，大家己经结束N35英雄之路可可西里羌塘无人区穿越。考虑到大家连续七天无人区露营，领队决定先从走民丰大峡谷下来，到民丰县城休整一两天后，再上继续穿越克里雅进藏第九线古道。当进入苦牙克大裂谷后队员发现如同在仙境行车，外边已经白茫茫一片下起了白毛雪，能见度只有20米，我们也很幸运，赶在封路前的最后一批离开了昆仑山，安全到达民丰县，今住民丰尼雅湾大酒店。晚餐：和田食堂今天里程比较多，共有500公里：无人区200公里，国道300公里，大家一路辛苦了！经过八天七晚的穿越行程，我们已经从陌生人变成了一起滚过大帐，同生死共患难的兄弟，在大家欢声笑语中，完美结束了此次穿越活动，期待我们下次相遇。 领队险峰探险随笔 国内最顶级的青藏高原北纬35度横穿大羌塘无人区，史诗般的探险，道路迷离，终日暝行，无实际里程、无详细地名、无山川风物可记。穿越可可西里无人区和羌塘无人区连片在一起的核心区，那是从昆仑山口到世界屋脊上的独有的荒原。全程1600公里无人区，平均海拔4900m以上，沙尘暴、雪尘暴、泥石流、暴风雪、融雪性洪水、龙卷风、随时都可以将进入者带上死亡之路！落单的野牦牛、饥饿的狼群、急需食物的棕熊时时刻刻都是对生命的直接威胁！越野车在复杂路况下的故障率高，路况险象环生易陷车掉冰窑，路上尖石密布让车轮如尖刀上跳舞。如果没有我们保障的专业性，沒有多次闯过并熟悉高海拔无人区的险峰探险领队，无论是自驾车队或是探险旅行团要进入这遍地冰雪的无人区，等待的，都将是九生一死的惨烈旅程！我们成功穿越的每一天每一个小时甚至每一分钟都是艰辛和忍耐着极寒，面对着高海拔环境、高寒天气、高危的狼群、危机四伏的恶劣气候变化。在挑战着自己的生命极限。我们这次九位队员及五位保障人员是中国成功的探险者、是中国屈指可数的真正穿越N35无人区核心区域的佼佼者。我们非常非常幸运苍天保佑🙏！非常非常感谢每一位参与者的精诚合作和团结友爱！我们勇敢穿越了不毛之地、死亡地带的背后是无限美景。是我作为保障工作成功的又一次见证！