探访华为松山湖基地（下）

冰山雪峰

　　探访华为松山湖基地 （下）

探访华为松山湖基地是我2025年1月旅行中最重要的一站。

华为松山湖基地的公路平坦，欧式建筑和环境都很美。我走过8个欧洲国家，虽然有不少很美的地方，但有的地方也不够美，不够好，甚至还有些地方的景象不堪入目。而松山湖基地整体都很美，如果把它比作欧洲，只能是欧洲比较美的那一部分。

据说楼内的装饰也很有特色，但是我们不能进入，只能望洋兴叹了。

当天下午天阴的更厉害了。读者可以自己想象，晴天时，松山湖基地的建筑和环境的色彩。

下集描述了6个站区的景观，每个站区走的地方较多，拍照也多些，但仍然有很大的局限性。本片插入5段视频供读者浏览式地观看，所以本片略有一点点长，希望读者喜欢。

　　上集说到我们乘坐小火车离开了勃艮第站，继续对华为松山湖基地进行探访。

先给读者放一段视频，增加读者的感性印象。

　　13时56分左右，我们到达了M区博洛尼亚站。

博洛尼亚是意大利艾米利亚——罗马涅大区的首府，位于波河平原南缘，亚平宁山脉北麓，是意大利重要的农产品集散地和商业中心，拥有丰富的历史和文化遗产。

　　博洛尼亚站区的建筑统一采用了意大利博洛尼亚建筑风格，具有哥特式古典教堂和文艺复兴时期的风格。建筑集中而紧密，特别是走廊和柱子的形式大气而多样。

　　博洛尼亚的建筑多为砖红色并有拱廊，因此得名“红色之都”和“拱廊之都”。

据说世界上第一所大学是博洛尼亚大学。另外兰博基尼、法拉利和玛莎拉蒂这些名牌跑车的总部都在博洛尼亚地区。

　　站在博洛尼亚红色建筑前看向斜对面，是M区海德尔堡地界上的一幢大型的楼宇。

　　14时11分左右，我们来到了C区卢森堡北站。

卢森堡全称卢森堡大公国，是位于欧洲中心地带的一个面积2600平方千米的国家。

　　卢森堡建筑的顶部是蓝灰色，墙皮的颜色如图所示（说不上来是一种什么颜色）。

　　我们沿公路行走，看到很多卢森堡风格的建筑，不少楼的墙体上会出现柱状的凸起，也会看到一些顶部呈圆锥形的圆柱状建筑……走在此环境中，犹如置身于童话世界。

　　走过一段公路，我们又沿铁路线行走，不知道是到了D区的温德米尔，还是到了E区的格拉纳达，这里有一座欧式的铁桥。

　　我顺着铁轨又走到公路上，也不知道这座桥是仿照哪里的桥修建的。

　　我又走进一个楼群中的街道，很像欧洲古城堡中的建筑，又像是格林童话中的空城。

　　卢森堡地界中除了有很多的楼群外，还有大片的草地和树木，楼边的道路旁也种满了灌木和花草。

　　走在楼边，或树林旁，或草地上，时不时就能看到各种欧女的雕像。

　　我们乘坐小火车离开了卢森堡地界。14时38分左右，来到了B区布鲁日北站。

　　布鲁日位于比利时西北部，是西佛兰德省的省会城市，也是比利时著名的文化名城和旅游胜地，素有“北方威尼斯”和“佛兰德珍珠”的美称。

　　布鲁日的建筑特色是红砖色的外墙，阶梯式的楼顶。

布鲁日在佛兰德语中有“桥”的意思，由流经市内来伊河的一座古罗马桥而得名。

　　尽管是阴天，光线暗淡，也能看出，布鲁日北地界上的建筑群和花园确实很漂亮。

读者点击下面的视频，可以浏览布鲁日北的红色楼群。

　　阴云低垂，光线暗淡。我沿着这条路向前走，道路左侧的草地是卢森堡的地界，右侧的红房子是布鲁日北的地界。

　　2014年，在建设松山湖基地前，华为曾组建了12个建筑团队。

　　每个团队按一个欧洲的城市，或小镇，或大学……的建筑风格，参与一个区域楼群的设计和建造，以保证能打造出符合欧洲某个原样本的著名地标和特色的建筑。

　　各个建筑团队不能完全照搬原样本的大小、规模和样子，要根据松山湖的自然环境和工作的实际需要，通过现代工艺与手法进行二次创作，在保持原有经典风格的基础上再创辉煌。

　　15时17分左右，我们到达了A区牛津北站。

建造牛津区楼房的灵感来自英国牛津大学的建筑。

请读者观看下面的一段视频，可以浏览部分牛津北地界的建筑风貌。

　　我们沿着这条单向公路行走，路两边绿草茵茵，多品种的乔木和灌木或绿，或黄，或红，堪称花园美景之路。

　　再向前走，能看得出，前面这栋建筑的原型来自于英国牛津大学的拉德克利夫图书馆，但又不完全相同。

　　我走进了一个大型的建筑群中。

华为松山湖基地的建设，不仅借鉴了12个欧洲经典城镇和大学中建筑的风范，而且通过整体布局，营造出一个优美环境与人文意境相溶合的工作场所。

　　设计者把该基地分成12个区域，每个区域的建筑风格不同，绿化布局各异，又相距不远，并修建了环形铁路和四通八达的公路网，既有利于各区域内专项业务的协调交流，又方便与其它区域中的团队来往。

　　现在我走到了牛津南站地界。

眼前的这栋建筑，既保持了牛津大学教学楼的风貌与特点，又与之不太相同。

基地中的许多建筑都有让人猛一看，就是欧洲什么城镇或大学的什么建筑，但仔细看又不太像；既让人感觉好像置身于欧洲某个城镇或大学之中，又感到什么地方有所不同和有新意之处，这就是华为建筑团队二次创作的结果。

　　这是在牛津南站地界内的一尊雕塑。

15时35分，我走到了A区牛津南站，准备乘小火车去布鲁日。

下面的一段视频是在小火车上看到的牛津南站地界的部分景象。

　　15时43分左右，我们来到了B区布鲁日站，这是我们看到的第二个有室内空间的车站。我们将从一层上到二层出站。

关于布鲁日的城市和建筑特色已经在前面的布鲁日北介绍过了，不再累述。

　　布鲁日在中世纪曾经是欧洲著名的港口和贸易城市，也带来了艺术的繁荣。后因泥沙淤堵入海口，城市逐渐衰落。但布鲁日至今仍然河网密布，许多房屋临水而建，人称北方威尼斯或小威尼斯。

　　也许因为布鲁日是今天探访的最后一个区域，所以也就放开地走到楼群的深处去看看。

　　越走越感到布鲁日地界街道纵横，楼群众多，规模和气势都很大。我想其它11个区域的规模也应该差不多，看来其它点的探访都不够深入。

　　我越走越有感慨。1985年，中国百万大裁军。1987年，任正非转业时43岁，因岁数过大，深圳的哪个单位都不要。任正非和几名转业干部凑了2万元成立了华为公司。

　　那时候谁人能想到，38年后的今天，华为在冰火两重天的磨练中成长为中国民营企业的第一名，世界知名的大公司，世界多家大型外国企业的头号竞争对手；让美欧多国政府，在世界范围内举全国和盟国之合力都打压不倒，反而越发向上的公司。

　　走着想着，想着感叹着，不经意间走到了一个四面有楼房的院子，院内栽满了花草树木，环境优雅。

　　楼房的大门敞着，一排刷卡机挡在门内，楼道内吊灯精美，灯光雅致，对我充满了想进去看看的诱惑。我站在门口想，华为的员工既辛苦又幸福。

　　手表正在指向16时，探访即将结束，我们还要返回深圳住地呢。6个小时的粗浅探访已经给我留下了极其深刻的印象。

下面用一段视频作为离开华为松山湖基地旅行的结尾。