桥梁专家的另一面(上)

阳光原创

原创作者：马传辉

美篇编辑：马传光

乡友阴存欣博士，是一位名副其实且颇具名气的桥梁专家，在桥梁电算方面颇有造诣。大家都习惯称呼他为阴博士。在互联网上轻轻一搜，便能看到他的简介、工作经历与成绩等信息，清晰明了，一目了然。

不过，网上所公布的简历，源自家乡中学发布的知名校友资料，是很多年前的内容，已然有些过时，对于他近几年的情况并未涉及。热心的北京宁化客家联谊会江琦秘书长，常常在微信群里分享杰出乡贤的工作成果，阴博士近年来令人瞩目的成绩，才得以逐渐被同乡们知晓。

现在，让我们正式认识一下我的客家乡友，阴存欣：他是福建宁化人，1972 年 2 月出生，1992年获得北京农业工程大学（现中国农业大学）工民建专业学士学位，2000年获得铁道部科学研究院（现中国铁道科学研究院）桥梁与隧道工程专业工学博士学位，2008年晋升教授级高级工程师，同时担任中国钢结构协会桥梁钢结构分会理事。阴存欣也是北京宁化客家联谊会的副会长，北京海外客家联谊会理事，北京宁化商会的顾问。

他长期投身于道桥设计与科研以及有限元软件开发工作，对各种结构分析软件的运用了如指掌，尤其擅长桥梁结构数值分析，以及各类线性和非线性静动力有限元结构计算软件的开发。他参与过北京市五环路、六环路、地铁五号线、京承高速公路、京雄高速公路、新首钢大桥等诸多重大项目的设计。曾荣获北京市科学技术奖、北京市优秀工程勘察设计奖、中国勘察设计协会行业优秀勘察设计奖、第二十届中国土木工程詹天佑奖、2018年首届和 2024 年第二届北京桥梁设计大赛科技论文竞赛一等奖、中国公路学会 2021年全国桥梁学术会议优秀论文奖、他开发的软件还曾获 2011年和 2019年北京市优秀工程勘察设计计算机软件奖、2019年北京公路学会科学技术奖一等奖。在各类核心期刊和国际、国内学术会议上，发表了约 40 篇有关桥梁电算和设计、科研的学术论文 。特别是 “2019 年北京公路学会科学技术奖一等奖”获奖的关于钢-混组合梁徐变有限元软件开发项目，这是阴存欣独立完成的项目，也是那一年20多个北京公路学会科学技术奖项目中唯一的一等奖。是对他为推进桥梁软件国产化做出重要贡献的鼓励。

上图：教授级高工阴存欣博士

了解到阴博士的这些情况后，我心中不禁涌起仰慕之情，萌生出为他专门写一篇散文的想法。于是，我开始收集关于他的写作素材，还上网去看他发表的诗歌和文章。

去年六月，他出版了一本学术专著，我本想向他索要一本拜读，可看了书名、前言和序之后，便没了勇气。这本专著名为《桥梁有限元软件开发关键技术与应用》，全书27万字，500多个推导的公式，是他20多年来开发桥梁有限元软件的创新算法和科研成果的系统化总结和结晶。该书他付出很多，注重原创，字斟句酌，一经出版，便受到高校师生和交通行业设计研究人员的好评，销量也是同类图书的好几倍。该书字虽都认识，但其中含义却让我一头雾水。读了 “前言” 和 “序” 后，我对这本书才有了大概的了解。全国著名桥梁专家秦大航在为这本书作的 “序” 中介绍：“本书内容来源于解决工程实践问题的需要，与现行设计规范结合紧密、适用性强。”“相信本书会受到桥梁结构工程师、科研人员、高等院校土木工程专业师生的欢迎，同时为我国桥梁工程的更大发展做出贡献。” 听著名专家这么一说，我便明白了，难怪我连标题都看不懂，这书本就是写给专业人士看的。

上图：小学毕业照，四排左一为阴存欣。

隔行如隔山。我原本想好好写写他如何敬业、专业成果如何显著，深入挖掘他取得成就的原因。可现在看来，对于我这个门外汉来说，实在是困难重重。于是，我放弃了这个念头。但我对阴博士的关注不仅没有减弱，反而愈发强烈。我开始留意他在“美篇”中发布的诗歌、散文、随笔等作品，越读越觉得有滋味；也开始参与他在同乡微信群里的聊天话题，还常常在个人微信中与他交流，有时也会打电话闲聊，听他讲述童年、少年、青年和中年不同人生阶段的趣闻轶事。久而久之，虽说由于文化程度和兴趣爱好的限制，我对他 “八小时之内” 的工作和专业情况了解依旧不多，但对他 “八小时之外” 的另一面却逐渐熟悉起来。于是，我决定，写写桥梁专家阴存欣的另一面，也就是他的业余生活。

说起来，我和阴存欣并非初识，十几年前我们就已认识。那是在一次北京宁化客家联谊会上，我们恰好坐在同一桌开会、吃饭。当时，他给我的印象是皮肤白皙，身形瘦削，浑身散发着文雅的气质，谈吐沉稳。大家都叫他阴博士，我也跟着这么称呼。所以，十多年来，无论他的职称、职务如何变化，我始终习惯叫他阴博士。

上图：初中毕业照，四排右三为阴存欣。

后来，由于工作原因，我辞去了客家联谊会理事的职务，从此便很少参加联谊会的活动，与他见面的机会也少了。退休后不久，恰逢家乡客家联谊会成立 25 周年，向各位同乡发出征文通知，我也积极响应，投了一篇稿件。当时，阴存欣作为副会长，受联谊会委托，担任责任编辑之一，负责征文的收集评选工作，从那时起，我们又开始有了接触。在陆陆续续地接触中，我对阴存欣有了更多的了解，印象也越来越好。

他自幼聪慧，有着超乎常人的坚强毅力。10 岁小学毕业，13 岁初中毕业，16 岁高中毕业，20岁大学毕业，从村里的小学到乡里的初中，再到县城第一中学的省级重点高中，他的学习成绩始终名列前茅。在村里上小学时，他每天都要步行两公里山路去上学，放学后再走回家，中午从不睡午觉，却总是精神饱满。初中三年，他在乡里寄宿，每周回家一次，单程要步行 8 公里，周六下午放学回家，周日再挑着米和菜返回学校。初中毕业时，学校把唯一一个免试进入县城省级重点高中的名额给了他。高中三年，他依旧过着寄宿生活，每次往返家和学校都要坐半小时拥挤的公共汽车，还会晕车，但这些困难丝毫没有影响他的学习，他依旧是全年级的学神。

上图：高中毕业照，二排右七为阴存欣。

高考备考时，他看到不少同学为了缓解高强度学习的疲惫、提高学习效率，都在吃 “天麻蜂王浆”，便也买了吃。殊不知，自己的阳性体质根本不适合吃这种补品，结果导致晚上经常通宵失眠，白天脑袋昏昏沉沉，像孙悟空中了唐僧的紧箍咒。此后多年，他都被这种症状折磨，直到大学本科毕业多年后才缓解。高考结束时，他觉得自己能考上大专就不错了。不过，由于他基础扎实，超过重点本科线考上了北京农业工程大学（现中国农业大学东校区）。

1992年本科毕业时，他才 20 岁，到北京郊区一所国家级重点职业学校当老师。由于该校没有升学压力，工作轻松，日子过得倒也悠闲。工作期间一直没有忘记学习，工作三年后他觉得书还没读够，便决定考研，1995年考上了铁道部科学研究院的研究生，1997年转为硕博连读。2000年，28岁的他博士毕业后，一直在北京市市政工程设计研究总院有限公司，从事公路和市政桥梁的设计与研究工作，参与了大量工程项目的设计计算分析，和桥梁有限元软件开发工作。工作八年后，36岁的他晋升为教授级高工，在当年全北京市通过的道桥设计正高级职称人员中，他是唯一一个40岁以下的，是最年轻的。

上图：大学毕业照，四排右二为阴存欣。

（插图源于阴存欣博士提供）

（上集完/敬请关注下集/感谢阅读）