沿海骑行记~D5相聚防城港

喜雨

　　3月3日，星期一，南风三级，温度17~28度。

早晨7:30东兴市出发，途经江平镇、防城港市、茅岭镇、康熙岭镇，16:40到达钦州市，入住刘皇叔宾馆。

今天骑行124公里，累计骑行424公里。

　　昨天晚上在东兴市福润商务宾馆休息的挺好。早饭一碗泡面加两个鸡蛋，7:30从宾馆出发向钦州市方向骑行。

骑行途中在中越人民友谊公园参观了东兴市文昌塔，瞻仰了中越人民革命烈士纪念碑。

东兴市文昌塔，位于广西壮族自治区防城港市东兴市东中路44号中越友谊公园内。 

其前身是位于东兴市一小的文昌祠，2012年因城市扩建和教育发展需要，迁建至中越人民友谊公园内，占地面积324平方米，整体高49.5米，为七层叠檐塔。全塔集中国亭台楼阁建筑艺术于一身，画栋雕梁，碧瓦丹柱，翘角飞檐。造型从底层向上延伸收缩，塔顶是葫芦型构造。塔内有阶梯盘旋而上，四周悬铜铃，清风徐起，铃声悦耳。

文昌塔在传统文化中与科举制度以及对文曲星的崇拜紧密相连，被认为能够弥补当地文峰的不足，从而提升文运，寄托着人们对学业进步、事业顺遂的殷切期望。

　　中越人民革命烈士纪念碑位于广西东兴市东兴镇的中越人民友谊公园内，是第一批自治区爱国主义教育基地。 

1958年，为纪念在1954年中越两国人民共同抗击法国帝国主义和国民党反动派而英勇献身的革命烈士，教育后人，弘扬爱国主义和国际主义精神，中共东兴各族自治县委员会、东兴各族自治县人民政府决定兴建该纪念碑。

纪念碑高13米，碑身正面和背面用中越文分别镌刻“中越人民革命烈士纪念碑”和“光荣的人民英雄永垂不朽”22个金光镏金大字。顶部为方锥形帽顶结构，帽檐下方的正面和背面各镶嵌着1颗鲜红的五角星。碑身和碑座连接处的正面和背面亦各镶嵌有“1958”4个鲜红的阿拉伯数字。碑座背面东西侧分别刻着中共东兴各族自治县委员会、东兴各族自治县人民委员会和越南海宁县委、县人民委员会共同题写的碑文，中间刻着中越两国烈士名录。碑座东西南3面用浮雕刻画了两国共同战斗的场景。纪念碑正南面台阶66级，纪念广场面积约530平方米。

中越人民革命烈士纪念碑是中越两国人民友谊的象征，它见证了两国人民在革命斗争中并肩作战、互相支援的历史。它不仅是对革命烈士的缅怀和纪念，也是对中越两国友谊的传承和弘扬。每年清明、烈士纪念日期间，当地都会举办大型祭扫活动和纪念活动，人们纷纷来到这里，缅怀先烈，寄托哀思。

　　肩挑着沉重的货担步行两公里，去大清国1号界碑景区卖货为生。

　　跟着挑担的货郎，我来到了大清国一号界碑景区，首先参观大清国一号界碑。大清国一号界碑，位于北仑河出海口的小山坡上，碑高1.7米，宽0.7米，厚0.4米，用沿海所产的海蚀岩凿成。界碑正面书“大清国钦州界·知州李受彤书·光绪十六年二月立”，涂着红漆的庄严雄浑的大楷碑文透着一股不可侵犯的凛然正气。这块饱受长年风吹日晒雨淋而益显沧桑的巨石，一直昂扬地巍然屹立着，向每一个游客诉说着100多年来的每一段历史。

中国大陆海岸线东起辽宁省丹东市鸭绿江口，西南至广西东兴市北仑河口，全长18400多公里。因北仑河口地处中国陆地边境线和海岸线始终端，是中国大陆最西南端，同时亦是广西沿边公路的起点，独特的地理位置使北仑河口拥有“中华之端”的美称。

　　李受彤，清光绪十二年（1886年）任钦州知事，后晋升为知州。光绪十四年（1888年），钦州改直隶州，李受彤随晋升知州。

光绪十二年，李受彤奉命随清政府钦差鸿胪寺卿邓承修、道台王之春与法国勘界代表狄隆、海士勘定中越国界。在勘界过程中，法方态度傲慢无礼，要求强占我方土地，我方不卑不亢，据理力争，寸土不让。经过4个多月的会谈，由于法方无理胡闹，界务尚未取得进展。光绪十三年，清政府以“议久未成，别生边衅”为由，召邓承修回钦州候旨，不久回京。界务交由地方立界总办三品衔知州李受彤和防城知县与法方立界总办五画官厘伊、四画官阿林进行。会谈间，李受彤秉承国家领土完整、寸土不让立场与法方开展艰苦斗争，在当地人民的支持下，收复法军强占的边境江平、八庄等地。并从竹山循北仑河至滩散、垌中立下数十块中越两国界碑，并于光绪十九年（1893年）签约，确立中越边界。

　　东兴山水相连地标广场位于广西东兴市竹山村，地处中国大陆海岸线西南端的北仑河口，是中国大陆海岸线和陆地边界线的交汇点，具有重要的国家地理意义。 

广场以“山海相连”为主题，中央雕塑高35米，由红蓝相间的色彩抽象而成的象形“兴”字形状，其中红色代表山，蓝色代表海，寓意山海相连，也象征着中越两国“山水相连”，世代友好，友谊万古长青。

广场总占地面积13672平方米，设有便道伸向大海，游人可以站在便道终点体验我国海陆的“0”点。

　　这里是G219国道零公里的起点，也是G228国道丹东线（辽宁丹东~广西东兴）的终点。

G228国道丹东线全长7822公里，严格意义上讲，今天我将正式开始沿海线骑行，从这里沿G228国道主线，途经是11个省、市、自治区，反骑至G228国道的零公里起点~辽宁省丹东市虎山长城脚下。辽宁丹东长征骑行队的队旗将在G228国道上，在中国的海岸线上一路飘扬，留下辽宁丹东长征骑行队的骑行足迹。

　　在骑向防城港市的路上，偶遇来自湖南、广西、四川等四名骑友，他们也骑行沿海线，大家相约一路同行。

　　还记得我昨天在防城港市遇到的吉林李利车友夫妇吗，昨天他就邀请我在回程途中再到防城港市去他家中做客。

今天上午他又多次通过微信联络我，邀请我去他家。盛情难却，我向他说明了要带路上刚刚结识的四名车友到他那里去，让他找个合适的饭店我们一块AA聚餐。

这骑友李利两口子真是满腔热情，非要请我们到他家里吃饭，为我们准备蒸猪蹄、烧鸡、熏鸡杂、猪头肉、肉炒瓜片、炖南瓜等八个硬菜，还拿出白酒和啤酒招待我们，天南地北，五湖四海，出门在外，顿时觉得有种回家的感觉。

让我们远道而来的骑友感觉不光防城港市的景美，防城港市的人更纯真善良与好客。

李利两口子投资建设的大楼即将装修竣工，他们将把它作为防城港骑友驿站，接待来自全国各地的骑友，成为防城港市骑友的大本营。

　　天下骑友一家亲，举杯相约再同行。

　　下午我们继续向钦州方向骑行。

　　防城港市滨海大道，双向六车道，路面宽阔平整。

　　从滨海公路匝道转入G228国道，一下子里程碑就变为6839公里了，我百思不得其解，为什么呢？从东兴大清一号界碑G228国道终点7822公里到这块6839公里的里程碑实际距离不足百公里，可这两块里程碑的数字却差了近千公里。。。

　　从地图上看东兴市这个圈圈广场的中心点才是真正的G228国道的终点，G219国道零公里的起点。骑友们骑行一定要到这里哟，否则你没有骑行到G228国道的终点。

　　从宽阔的滨海大道转入G228国道，一下子就感觉道路变窄了，路面也不平坦了。但这老G228国道穿镇走村，没有了护栏，感觉很踏实，很接地气，走在这条线路上，你能真正的看到平民的生活，他们在路边聊天，他们在田里劳作，随处可见马🐎牛🐮羊🐏，鸡🐔犬🐕猪🐖。我喜欢在这样的道路上骑行。

　　钦州市中山老街位于钦州市钦南区，是钦州现存的古代及近现代传统街道的统称，是钦州最早的城市核心区域。来钦州不得看。

骑楼街：始建于1934年，由北向南，以一马路、二马路、三马路东西横贯辟成“日”字形街道，道路两边修建的大多是骑楼，在很长一段时期是钦州的商业中心。

其他街道：钦州老街还包括城内街（宋代）、竹栏街（明清时期）、占鳌巷（清代）等四条街道及周边的传统街巷。

　　位于中山老街的农贸市场。

　　晚上入住钦州市刘皇叔宾馆，特价房53元，虽然小点，但还是能省就省吧。