长图线铁路

百合花开

长图铁路自吉林省长春至图们，全长529千米，是通向中国与朝鲜国境线的一条铁路。 长图铁路是长吉、吉敦、敦图铁路相接而成，分别建于1910-1912年、1921-1924年、1926-1928年、1932-1933年。

线路自长春站向东引出，越饮马河后经长春市九台区折向东南，到吉林市，跨松花江后转向东北，过老爷岭、威虎岭，一路南偏东路过蛟河市、敦化市，翻过哈尔巴岭到达安图县，沿着布尔哈通河一路向东，穿过龙井市的北半部分，经延边朝鲜族自治州首府延吉市，受丘陵地形限制蜿蜒曲折，多次跨过布尔哈通河，直达我国东部边陲城市图们市。

沿途车站

延边州

图们市：图们站（二等站，始发站）；曲水站（四等站），苇子沟站。

延吉市：磨盘山站，溪洞站，延吉站（二等客运站），朝阳川站（二等站）。

龙井市：铜佛寺站，葆园站，榆树川站。

安图县：茶条沟站，安图站（三等站），亮兵台站，南沟站（南沟--哈尔巴岭段u字形展线）。

敦化市：哈尔巴岭站，大石头站（四等站），敦化站（普速高速公用站，二等站），太平岭站（四等站，粮仓），秋梨沟站，黄泥河站（四等站），大川站，威虎岭站。

吉林

蛟河市：黄松甸站（四等站），白石山站（四等站，粮仓），蛟河站（二等客运站），拉法站（四等站），小姑家站，老爷岭站（四等站，附近为老爷岭隧道（1820米）），六道河站，天岗站。

吉林市：江密峰站（吉林北环线在此分离，汇入新九站站），江北站（吉舒线和长图线分两个站场汇合），龙潭山站（二等站，货运），吉林站（二等站，普高共用站），哈达湾站，九站站，新九站站，桦皮厂站，左家站（乘降所）。

长春

九台区：土们岭站，营城站，九台站（三等客运站）。

长春市：卡伦站，兴隆山站，龙泉站，长春东站（二等站，货运站）；长春站（特等站，终点站）。

以下车站因提速需要已经拆除（按序排列）：

水礼站，河南站，老头沟站，乐园站，采石场站，前河站，柳树河站，富太哈站，苇塘站，大姑家站，七道河站，荒山站，马尾山站，唐房站，河湾子站，饮马河站。

延边州

图们市

图们市以边境旅游为主，有图们江公园，图们口岸，风梧水库，日光山风景区。

图们站

图们站（朝鲜语：도문역）是位于吉林省图们市图们大路的一个铁路车站，车站建于1933年，有长图铁路和图佳铁路经过该站，距离长春站529公里，车站及其上下行区间均未电气化。

车站原办理客货运业务，每日有数趟始发列车，车站货场办理整车普通货物业务和零散货物快运业务；此外车站还是国际联运国境站，办理中朝货物列车联运业务。车站隶属沈阳铁路局延吉车务段，是二等站。

2020年7月1日起，车站暂停客运业务，所有旅客列车改至图们北站到发。

曲水站

曲水站在吉林省图们市郊，建于1940年。

站址离长春站524公里，离图们站5公里，隶属中国沈阳局集团有限公司延吉车务段管辖。现为四等站。牡图线在此分离长图线。

客运：已停用。

货运：办理整车货物发到。

吉珲客运专线图们北站设置在曲水站对面，设定五个站台，一二三站台为动车组列车停靠站台，四五站台设在普速场预留使用。2013年8月起施工改造至今已全部完成。

图们北站

图们北站（朝鲜语：도문북역 ）是长珲城际铁路上的一座火车站，位于中华人民共和国吉林省延边朝鲜族自治州图们市月情镇曲水村，原名曲水站，自2015年8月20日起，站名改为图们北站。目前该站每天有长珲城际线、图佳线列车在该站停靠。2020年7月起，图们站始发终到的普速也暂时停靠本站。

韦子沟站

苇子沟站（朝鲜语：위자구역 ）是位于吉林省图们市苇子沟村的一个铁路车站。车站建于1933年，有长图铁路经过该站，现办理客货运业务，车站及其上下行区间均未电气化。车站距离长春站509公里，隶属沈阳铁路局，是四等站。

延吉市

文物古迹：主要有历经古沃沮-渤海国-元时期的建筑——城子山山城（金末蒲仙万奴所建东夏国都——南京城），爱丹城，大小墩台（渤海国），古长城，石器时代安图人遗址等。

城市南面有帽儿山国家森林公园。此外就是少数民族风情旅游。

磨盘山站

磨盘山站（朝鲜语：마반산 역 ）是位于吉林省图们市磨盘山村的一个铁路车站。车站建于1933年，有长图铁路经过该站，现办理客货运业务，车站及其上下行区间均未电气化。车站距离长春站493公里，隶属沈阳铁路局，是四等站。

溪洞站

溪洞站（朝鲜语：계동역 ）是位于吉林省延吉市溪洞村的一个铁路车站。溪洞站建于1940年12月，最初为信号场，位于京图线483公里处，1942年太平洋战争爆发后迁至486公里。1949年后升级为车站。有长图铁路经过该站，车站及其上下行区间均未电气化。车站距离长春站487公里，隶属沈阳铁路局，是四等站。

延吉站

延吉站（朝鲜语：연길역）是位于吉林省延边朝鲜族自治州延吉市站前街的一个铁路车站。车站建于1924年，有长图铁路经过该站，现办理客货运业务，车站及其上下行区间均未实施电气化。车站距长春站477公里，距图们站52公里。隶属于中国铁路沈阳局集团延吉车务段，是客货二等站。

朝阳川站

朝阳川站（朝鲜语：조양천 역）是位于吉林省延边朝鲜族自治州延吉市朝阳川镇的一个铁路车站。车站建于1924年，有长图铁路、朝开铁路经过该站，现办理客货运业务，车站及其上下行区间均未电气化。车站距离长春站466公里，隶属中国铁路沈阳局集团，是二等站。

龙井市

自然景观有天佛指山自然保护区，马蹄山旅游度假区，国家苹果梨示范基地--龙井万亩果园，琵岩山一松亭。

历史人文景观：龙井起名源地井泉，汉王山遗址，大成中学，间岛领事馆旧址，尹东柱故居。

铜佛寺站

铜佛寺站是位于吉林省龙井市铜佛寺乡的一个铁路车站。车站建于1924年，有长图铁路经过该站，现办理客货运业务，车站及其上下行区间均未电气化。车站距离长春站455公里，隶属沈阳铁路局，是四等站。

老头沟站

老头沟站是位于吉林省龙井市老头沟镇的一个铁路车站。车站建于1924年，有长图铁路经过该站，现仅办理货运业务，不办理客运业务，车站及其上下行区间均未电气化。车站距离长春站447公里，隶属沈阳铁路局，是四等站。

葆园站

葆园站是位于吉林省龙井市葆园村的一个铁路车站。车站建于1965年，有长图铁路经过该站，现办理客货运业务，车站及其上下行区间均未电气化。车站距离长春站444公里，隶属沈阳铁路局，是四等站。

安图县

安图县南部为长白山自然保护区，行政驻地在安图县二道白河镇。长白山风景区以长白山天池北坡为中心，外围有温泉地下森林瀑布等自然景观。其余还有长白山文化博览城、二龙山公园、明月湖、雪山湖、福满生态园、万宝红旗朝鲜族民俗村、古洞河休憩园、东北虎林园、海沟金矿工业旅游观光区、安图国际生态旅游度假区等旅游景点。

榆树川站

榆树川站（朝鲜语：유수천 역 ）是位于吉林省安图县榆树川村的一个铁路车站。车站建于1933年，有长图铁路经过该站，现办理客货运业务，车站及其上下行区间均未电气化。车站距离长春站435公里，隶属沈阳铁路局，是四等站。

茶条沟站

茶条沟站（朝鲜语：차조구 역 ）是位于吉林省安图县茶条沟村的一个铁路车站。车站建于1933年，有长图铁路经过该站，现办理客货运业务，车站及其上下行区间均未电气化。车站距离长春站424公里，隶属沈阳铁路局，是四等站。

安图站

安图站（朝鲜语：안도 역 ）位于中华人民共和国吉林省延边朝鲜族自治州安图县明月镇，是长图铁路上的火车站，建于1933年，由沈阳铁路局管辖。

亮兵台站

亮兵台站是位于吉林省安图县亮兵乡的一个铁路车站。车站建于1933年，有长图铁路经过该站，现办理客货运业务，车站及其上下行区间均未电气化。车站距离长春站396公里，隶属沈阳铁路局，是四等站。

南沟站

南沟站是位于吉林省安图县南沟村的一个铁路车站。车站建于1933年，有长图铁路经过该站，现办理客货运业务，车站及其上下行区间均未电气化。车站距离长春站385公里，隶属沈阳铁路局，是四等站。

敦化市

主要佛教人文景观--敦化六鼎山和正觉寺，陈列当地千年古国渤海国历史--渤海广场，纪念抗日英雄陈翰章主题广场--翰章广场，亚光湖国家湿地公园，雁鸣湖风景区，老白山景区。

哈尔巴岭站

哈尔巴岭站（朝鲜语：할바령 역 ）是位于吉林省敦化市哈尔巴岭村的一个铁路车站。车站建于1932年，有长图铁路经过该站，现办理客货运业务，车站及其上下行区间均未电气化。车站距离长春站374公里，隶属沈阳铁路局，是五等站。

大石头站

大石头站（朝鲜语：대석두역 ）是位于吉林省延边朝鲜族自治州敦化市大石头镇的一个铁路车站。车站建于1932年，有长图铁路经过该站，现办理客货运业务，车站及其上下行区间均未电气化。车站距离长春站362公里，隶属沈阳铁路局，是三等站。

大桥站

大桥站是位于吉林省延边朝鲜族自治州敦化市大桥乡的一个铁路车站。车站建于1932年，有长图铁路经过该站，现办理客货运业务，车站及其上下行区间均未电气化。车站距离长春站351公里，隶属中国铁路沈阳局集团，是四等站。

敦化站

敦化站（朝鲜语：돈화 역 ）是位于中华人民共和国吉林省延边朝鲜族自治州敦化市东环城路的一个铁路车站。车站建于1928年，有长图铁路、长珲城际铁路经过该站。现办理客货运业务，车站及其上下行区间均已电气化。现隶属沈阳铁路局，是二等站。

2013年10月10日：老站房关闭，新站房启用。

2015年9月20日：高速场随长春-珲春城际铁路同步开通。

2015年9月21日：老站房拆卸。

敦化站原站房

太平岭站

太平岭站是位于吉林省敦化市太平岭乡的一个铁路车站。车站建于1928年，有长图铁路经过该站，现办理客货运业务，车站及其上下行区间均未电气化。车站距离长春站329公里，隶属沈阳铁路局，是四等站。

秋梨沟站

秋梨沟站（朝鲜语：추리구역 ）是位于吉林省敦化市秋梨沟镇的一个铁路车站。车站建于1928年，有长图铁路经过该站，现办理客货运业务，车站及其上下行区间均未电气化。车站距离长春站315公里，隶属沈阳铁路局，是四等站。

黄泥河站

黄泥河站是位于吉林省敦化市黄泥河镇的一个铁路车站。车站建于1928年，有长图铁路经过该站，现办理客货运业务，车站及其上下行区间均未电气化。车站距离长春站300公里，隶属沈阳铁路局，是三等站。

大川站

大川站是位于吉林省敦化市大川村的一个铁路车站。车站建于1938年，有长图铁路经过该站，现仅办理货运业务，不办理客运业务，车站及其上下行区间均未电气化。车站距离长春站294公里，隶属沈阳铁路局，是四等站。

威虎岭站

威虎岭站是位于吉林省敦化市威虎岭村的一个铁路车站。车站建于1928年，有长图铁路经过该站，现仅办理货运业务，不办理客运业务，车站及其上下行区间均未电气化。车站距离长春站284公里，隶属沈阳铁路局，是四等站。

吉林

蛟河市

原始森林资源丰富。风景区主要有：红叶谷景区，庆岭风景区，拉法山国家公园，老爷岭风景区，松花湖风景区，"关东九寨"冰湖沟景区，蛟河漂流体验区，乌林朝鲜族民俗村。

前河站

前河站是位于吉林省蛟河市前河村的一个铁路车站。车站建于1937年，有长图铁路经过该站，现仅办理货运业务，不办理客运业务，车站及其上下行区间均未电气化。车站距离长春站277公里，隶属沈阳铁路局，是四等站。

黄松甸站

黄松甸站是位于吉林省蛟河市黄松甸镇的一个铁路车站。车站建于1928年，有长图铁路经过该站，现办理客货运业务，车站及其上下行区间均未电气化。车站距离长春站269公里，隶属沈阳铁路局，是四等站。

二道河站

二道河站是位于吉林省吉林市蛟河市白石山镇铁北街1号的一个铁路车站。车站建于1928年，有长图铁路经过该站，现办理客货运业务，车站及其上下行区间均未电气化。车站距离长春站259公里，隶属沈阳铁路局，是四等站。

白石山站

白石山站是位于吉林省蛟河市白石山镇的一个铁路车站。车站建于1937年，有长图铁路经过该站，现办理客货运业务，车站及其上下行区间均未电气化。车站距离长春站252公里，隶属中国铁路沈阳局集团，是四等站。

柳树河站

柳树河站是位于吉林省蛟河市柳树河村的一个已撤销的铁路车站。车站建于1928年，有长图铁路经过该站，现仅办理货运业务，不办理客运业务，车站及其上下行区间均未电气化。车站距离长春站245公里，隶属沈阳铁路局，是四等站。

苇塘站

苇塘站是位于吉林省蛟河市新农街道的一个铁路车站，邮政编码132500。车站建于1937年，由沈阳铁路局延吉车务段管辖，有长图铁路经过该站，现仅办理货运业务，不办理客运业务，车站及其上下行区间均未电气化。车站距离长春站234公里，隶属沈阳铁路局，是四等站。

蛟河站

蛟河站，位于中华人民共和国吉林省吉林市蛟河市，是长图铁路上的火车站，建于1928年，由沈阳铁路局延吉车务段管辖。

拉法站是位于吉林省蛟河市拉法街道的一个铁路车站。位于长图线211.81km和拉滨线终点264.973km。按技术性质为中间站，业务性质为货运站。车站地处蛟河市区以北10公里。隶属沈阳铁路局吉林车务段，是四等站。

小姑家站

小姑家站是位于吉林省吉林市蛟河市新站镇小姑家村的一个铁路车站。车站建于1928年，有长图铁路经过该站，现办理客货运业务，车站及其上下行区间均未电气化。车站距离长春站202公里，隶属沈阳铁路局，是四等站。

大姑家站

大姑家站是位于吉林省蛟河市大姑家村的一个铁路车站。车站建于1942年，有长图铁路经过该站，现仅办理货运业务，不办理客运业务，车站及其上下行区间均未电气化。车站距离长春站198公里，隶属沈阳铁路局，是四等站。

老爷岭站

老爷岭站是位于吉林省蛟河市老爷岭村的一个铁路车站。车站建于1928年，有长图铁路经过该站，现办理客货运业务，车站及其上下行区间均未电气化。车站距离长春站193公里，隶属中国铁路沈阳局集团，是四等站。

七道河站

七道河站是位于吉林省吉林市蛟河市七道河村的一个铁路车站。车站建于1942年，有长图铁路经过该站，现仅办理货运业务，不办理客运业务，车站及其上下行区间均未电气化。车站距离长春站189公里，隶属沈阳铁路局，是五等站。

六道河站

六道河站是位于吉林省蛟河市六道河村的一个铁路车站。车站建于1928年，有长图铁路经过该站，现办理客货运业务，车站及其上下行区间均未电气化。车站距离长春站183公里，隶属沈阳铁路局，是四等站。

荒山站

荒山站是位于吉林省蛟河市荒山村的一个铁路车站。车站建于1939年，有长图铁路经过该站，现仅办理货运业务，不办理客运业务，车站及其上下行区间均未电气化。车站距离长春站177公里，隶属沈阳铁路局，是四等站。

天岗站

天岗站是位于吉林省蛟河市天岗镇的一个铁路车站。车站建于1928年，有长图铁路经过该站，现办理客货运业务，车站及其上下行区间均未电气化。车站距离长春站171公里，隶属沈阳铁路局，是四等站。

马尾山站

马尾山站是位于吉林省蛟河市马尾山村的一个铁路车站。车站建于1927年，有长图铁路经过该站，现仅办理货运业务，不办理客运业务，车站及其上下行区间均未电气化。车站距离长春站162公里，隶属沈阳铁路局，是四等站已于2010年拆除。

吉林市

吉林市有1742年修建孔庙、吉林文庙；有佛、道、儒三教杂揉的北山古庙群；有明代留下的阿什哈达摩崖石刻，天主教传入中国后，又多了一处地标建筑--吉林耶稣圣心堂；有充满神秘色彩的世界最大石陨石——吉林1号陨石。丰满、白山、红石三个水电站的建成，形成了“一江三湖”的美景，松花湖被定为国家4A级旅游区，龙潭山鹿场被列为国家级旅游景点。

吉林市为多民族居住地之一，乌拉街满族风情，阿拉底村、兴光村朝鲜族风情，都具有浓郁的民族特色，吸引着大批中外游客。吉林市最繁华的街市在东市场、河南街、大东门、天津街一带。

吉林市的冬季格外引人注目。天下独秀，神奇造化的冰雪景观更令海内外宾客心驰神往。与云南石林、长江三峡和桂林山水并称为中国四大自然奇观的吉林雾凇，又被陈运和诗称“用柳枝松叶巧织春梦”。吉林市船营区松江中路和吉林市雾凇岛是观赏雾凇的最佳地点。北大壶滑雪场也是一个冬季滑雪胜地。

江密峰站

江密峰站是位于吉林省永吉县江密峰镇的一个铁路车站。车站建于1926年，有长图铁路经过该站，现办理客货运业务，车站及其上下行区间均未电气化。车站距离长春站151公里，隶属沈阳铁路局，是四等站。

唐房站

唐房站是位于吉林省永吉县唐房村的一个铁路车站。车站建于1927年，有长图铁路经过该站，现仅办理货运业务，不办理客运业务，车站及其上下行区间均未电气化。车站距离长春站143公里，隶属沈阳铁路局，是四等站。

江北站

江北站位于吉林省吉林市龙潭区承德街，于1938年建成启用。目前为沈阳铁路局管辖的客货运二等站。长图铁路、吉舒铁路在此经过。

2009年9月1日至2011年8月27日这段期间，因吉林站封站改造，客运业务由吉林西站、江北站办理。2011年8月27日22时，哈尔滨东至江北6022次旅客列车终到江北站后，江北站停办客运业务。

2011年8月28日，吉林站站房全部投入使用，吉林市江北站和西站分流业务停止。

龙潭山站

龙潭山站是位于吉林省吉林市龙潭区的一个铁路车站。车站建于1927年，位于长图铁路131.672km处，是龙舒铁路、龙丰铁路起点。现仅办理货运业务，不办理客运业务，车站及其上下行区间均未电气化。

吉林站

吉林站位于吉林市昌邑区重庆路1号。该站原名东关站，始建于1908年，1912年10月20日正式开始营运。现为中国铁路沈阳局集团有限公司吉林车务段管辖的客运二等站。

哈达湾站

哈达湾站是位于吉林省吉林市新江街的一个铁路车站。车站建于1926年11月1日，有长图铁路及西哈联络线经过该站，现仅办理货运业务，不办理客运业务，车站及其上下行区间均未电气化。车站距离长春站123公里，隶属沈阳铁路局，是二等站。本站远期将通过吉林铁路枢纽西环线工程改造，接入沈吉铁路。

九站站

九站站是位于吉林省吉林市昌邑区九站镇的一个铁路车站。车站建于1912年，有长图铁路经过该站，现仅办理货运业务，不办理客运业务，车站及其上下行区间均未电气化。车站距离长春站115公里，隶属沈阳铁路局，是四等站。

新九站站

新九站站是位于吉林省吉林市九站镇郊的一个铁路车站。车站建于1971年，有长图铁路经过该站，现仅办理货运业务，不办理客运业务，车站及其上下行区间均未电气化。车站距离长春站111.370公里，隶属沈阳铁路局，是四等站。

孤店子站

孤店子站是位于吉林省吉林市孤店子镇的一个铁路车站。车站建于1913年，有长图铁路经过该站，现仅办理货运业务，不办理客运业务，车站及其上下行区间均未电气化。车站距离长春站104公里，隶属沈阳铁路局，是四等站。

桦皮厂站

桦皮厂站是位于吉林省吉林市船营区桦皮厂镇的一个铁路车站。车站建于1912年，有长图铁路经过该站，现办理客货运业务，车站及其上下行区间均未电气化。车站距离长春站93公里，隶属沈阳铁路局，是四等站。

左家乘降所

左家乘降所是位于吉林省吉林市左家镇的一个铁路乘降所。原为左家站，建于1946年，有长图铁路经过该站，现已拆除改为乘降所。该乘降所距离长春站78公里，隶属沈阳铁路局吉林车务段，原为四等站。该乘降所及其上下行区间均未电气化。

长春

九台区

九台区拥有一江三河（松花江、饮马河、沐石河，雾开河）、一脉五峰（大黑山脉、大楞山峰、马大山峰、马达砬子峰、八台岭峰）和大小水库20余座。县级名胜古迹21处，还有已开发的庙香山滑雪场、卡伦湖度假村，石头口门水库风景区、马虎头山和松花江心群岛等风景区、龙家堡美食城等。

土门岭站

土们岭站是位于吉林省长春市九台区土们岭镇的一个铁路车站。车站建于1912年，有长图铁路经过该站，现办理客货运业务，车站及其上下行区间均未电气化。车站距离长春站73公里，隶属沈阳铁路局，是四等站。

上家站

上家站是位于吉林省长春市九台区上家村的一个铁路车站。车站建于1938年，有长图铁路经过该站，现仅办理货运业务，不办理客运业务，车站及其上下行区间均未电气化。车站距离长春站67公里，隶属沈阳铁路局，是五等站。

营城站

营城站位于吉林省长春市九台区营城街道，是长图铁路上的火车站，建于1912年，由沈阳铁路局管辖。

九台站

九台站是位于吉林省长春市九台区的一个铁路车站。车站建于1912年，有长图铁路经过该站，现办理客货运业务，车站及其上下行区间均未电气化。车站距离长春站52公里，隶属沈阳铁路局，是三等站。

龙家堡站

龙家堡站是位于吉林省长春市九台区龙家堡镇的一个铁路车站。车站建于1919年，有长图铁路经过该站，现办理客货运业务，车站及其上下行区间均未电气化。车站距离长春站35公里，隶属沈阳铁路局，是四等站。

卡伦站

卡伦站是位于吉林省长春市九台区卡伦镇的一个铁路车站。车站建于1910年，有长图铁路经过该站，现办理客货运业务，车站及其上下行区间均未电气化。车站距离长春站25公里，隶属沈阳铁路局，是四等站。

长春市

长春是中国四大园林城市和首批中国优秀旅游城市，长春有众多著名的历史人文景观，般若寺、百国兴隆寺、以马内利大教堂、书山广场，有中国现存三大帝王宫殿之一的伪满皇宫和八大部。还有冬季冰雪旅游项目。

长春市国家级景区有：伪满皇宫博物院、净月潭国家森林公园、长春北湖国家湿地公园、长春世界塑雕公园、长影世纪城、新立湖滑雪城、吉林省地质博物馆等等。

兴隆山站

兴隆山站是位于吉林省长春市宽城区兴隆山镇的一个铁路车站。车站建于1919年，有长图铁路经过该站，现办理客货运业务，车站及其上下行区间均未电气化。车站距离长春站16公里，隶属沈阳铁路局，是四等站，2016年获批为临时开放口岸。2019年5月6日获批为整车进口口岸。

龙泉站

龙泉站是位于吉林省长春市二道区的一个铁路车站。车站建于1982年，有长图铁路经过该站，现仅办理货运业务，不办理客运业务，车站及其上下行区间均未电气化。车站距离长春站8公里，隶属沈阳铁路局长春车务段，是四等站。

长春东站

长春东站是位于吉林省长春市二道区惠工街的一个铁路车站。长图铁路经过该站，现仅办理货运业务，不办理客运业务，车站及其上下行区间均未电气化。车站距离长春站3公里，隶属沈阳铁路局，是二等站。

长春站

长春站位于吉林省长春市宽城区，于清光绪三十三年（1907年）建成启用。目前为中国铁路沈阳局集团有限公司直属的客运特等站，位于京哈铁路1003km处。长春站是长图铁路、长珲城际铁路的起点站。

文中图片均来自网络、不断收集整理中