我们的山西之行——隰县、永和县、临县、灵石县、洪洞县游简记

呀呀

图片：华为pura70，原图。

时间：2025年2月25日～28日

地点：山西隰县小西天、永和县乾坤湾、临县碛口古镇、灵石县王家大院、洪洞县大槐树。

　　‌忙了几个月，前几天先生说趁这几天没事自驾出去溜溜，换换环境，愉悦愉悦心情。网搜后，确定到因由游戏黑悟空27个山西取景地之一而火爆的山西隰县小西天看看，然后再搜搜其周边有啥好的景点再看看。

山西历史悠久，文化深厚，古迹遍地，享有地面文物看山西、面食之乡等美誉。说起山西，就想起其三晋之称。春秋时的晋国，在战国时期被魏国、赵国、韩国三国瓜分，这三国是由晋国分裂而来，因此在历史上被称为“三晋”。

既已决定就说走就走，约上好朋友夫妇来一趟感受黄河文化、三晋文化、乐享美食的快乐出游。

来过几次山西，路过好多次山西，这次自驾路线属黄土高原残塬沟壑山型的山陕交界处的山西一侧。除了景区里的美景令人赏心悦目的惊艳震撼外，一路上的流动风景也令人心旷神怡的美不胜收，既记录了景区里的美景也隔窗随拍了些一路上的流动风景。此篇特将此次快乐的山西之行简单编制成篇，以留作美好的自驾游记忆。

2月25日，洛阳多云，温度1～14℃

路程：洛阳～山西隰县～永和

路线：开元大道～二广高速G55～菏宝高速G3511～侯平高速S75～京昆高速G5～呼北高速G59

里程：480公里

早8点30分从家出发，8点52分在关林高速站汇合后驶上二广高速G55。

　　9点09分过洛阳黄河大桥。虽有轻度雾霾，但空透性还好。

9点20分转菏宝高速G3511行驶。车窗外两侧是一望无际的空旷平原冬色，绝大多数树木都还在冬眠未醒。

9点38分的济源境内路景。

　　9点45分过愚公隧道320米，这是王屋山，是愚公移山的地方。随后先后过王屋山隧道1600米、洪村隧道860米、邵原隧道520米、蒲掌隧道358米。

　　出了王屋山隧道一分钟过逢石河特大桥，二分钟后是女娲补天雕塑（女娲补天雕塑位于王屋山隧道与洪村隧道之间）。看到女娲补天雕塑脑海立马浮现李贺的“女娲炼石补天处，石破天惊逗秋雨‌。”诗句。

　　10点02分进入山西境行驶。

10点25～33分在垣曲服务区休息。服务区风很大。

出服务区继续沿菏宝高速G3511行驶，导航提示进入山区行驶，那一定会有隧道了。跟预测的一样，先后过中条山隧道3310米、大虎峪隧道2号661米、大虎峪隧道1号333米。

11点03分转侯平高速S75往侯马方向行驶。

11点18分转京昆高速G5行驶。



11点41分转呼北高速G59往吉县方向行驶。

11点48分过玉梁山隧道1500米、12点过西家塔隧道2137米。

　　12点02分～38分在乡宁服务区休息午餐。服务区没有自助餐，只有各种面条。我们点了两碗炸酱面、两碗西红柿鸡蛋面，实事求是说面条硬，卤子没味道，不好吃。

出服务区就过嵩地岭隧道1742米，后进入了隧道群，先后过桥原隧道1572米、北乐原隧道3546米、窑科隧道600米、瓦原隧道621米、余家岭隧道2296米、丰收岭隧道2598米、窑头隧道400米、川庄隧道160米、柏坡底隧道1600米、三多隧道100米、黑家岭隧道2286米、南干渠隧道800米、牛中岭隧道1819米、咯针隧道2028米、南岭塬隧道2210米、古城隧道400米。

　　1点53分从隰县北出高速，沿苏北线～滨河路往小西天景区行驶。沿线挺干净，感觉挺不错的一个小山城。

据相关介绍，隰县位于山西省西南部、临汾市西北边缘，素有“河东重镇、三晋雄邦”之美誉，以盛产金梨而闻名全国。该地区属于典型的黄土高原残塬沟壑区，风景名胜包括小西天、七里脚石窟和紫荆山风景区。

2点03分到可小西天区景区。60岁以上人员凭身份证免门票。

　　知道小西天，源于游戏黑悟空在此取景火爆后。

先生说后俺就即可网搜，对小西天有了初步印象: 小西天，又名千佛庵，是坐落于山西省临汾市隰县城西凤凰山巅的佛教禅宗寺院。因在不大的169.6平方米的大雄宝殿内贴金敷彩、金碧辉煌的1900余尊满堂木骨泥质悬塑艺术，故被誉为“中国悬塑艺术博物馆”和“悬塑绝唱”，看后特别令人震撼。

　　小西天始建于明崇祯二年（1629年）或明崇祯七年（1634年），由东明禅师创建。最初因大雄宝殿内有千尊佛像而得名“千佛庵”，后因重门额题“道入西天”，且为区别城南的“大西天”而更名为“小西天”。‌

　　小西天的建筑风格独特，以“小、巧、精、奇”著称。据相关介绍，其占地面积约1100平方米，分为上、下两院，共有20处建筑。建筑群依山而建，布局紧凑，殿堂构造缜密，雕塑传神‌，功能分区明确，体现了古人的智慧与创造力。此外，庵内还珍藏着一部明万历版善本藏经，共7310卷，具有很高的学术及研究价值‌。

　　大雄宝殿坐西向东，殿内面积较小，169.6平方米殿堂内供奉近2000尊佛像。

　　殿内梁架彩画富丽典雅，殿堂内满堂木骨泥质悬塑艺术，精巧玲珑，粉彩妆銮，精美绝伦，出神入化，呈现出仙宫佛国、金碧辉煌的迷人景象，不愧堪称中国雕塑史上的“悬塑绝唱”。

据相关介绍，殿内的千佛高至三米低至指甲盖。这些佛像不仅大小不一，而且栩栩如生，展现了悬塑艺术的精湛技艺‌。其中包括众多的人面飞天、神鸟、孔雀、鹦鹉等，姿态优美，衣饰线条流畅。

殿内的千佛色彩从建至今未变色，而且从未修缮和打扫过，却至今鲜艳靓丽，洁净如新。经了解，每尊佛像都有一个向前倾斜15度的角度，这样佛像正面不会落灰非常干净，灰尘只落在背上。想想古人的技艺精湛，高超的令人难以想象。

　　窄小的殿内游客拥挤，想拍张完整的图片那刻成了奢望。

　　孙悟空。

　　精美的屋顶雕塑。

　　采撷几处小景留作记忆。

　　结束游览在停车场买了隰县特产米糕和隰县梨（汁多脆甜）。

　　3点18分出景区，沿胶海线往永和县城。路上时不时一波一波的大货车川流不息，相向（同向）而过，说明经济繁荣。

背阴山边还有残雪未化。

3点48分过李家窑隧道498米。4点行至丁字路口左拐继续胶海线行驶，左拐过来也叫国道G341。

4点12分进入永和县城界，国道G341穿永和县城而过。

　　4点18分抵达正大路上的文昌酒店，随即办理入住。

进入永和县感觉它很小，不富裕。不长却热闹的正大路应该是永和县的主街道。到酒店网搜后得知， 永和县地处吕梁山脉南端，黄河中游晋陕大峡谷东岸，临汾市西北边缘，东邻隰县，南连大宁县，北与石楼县接壤，西与陕西省延川县一河之隔，总面积1212平方千米。截至2021年末，永和县常住人口47705人。

经了解，文昌酒店是永和县城最好的酒店，标间328元/间。

房间不小，布置科学合理，设施齐全，很舒适的一次住宿体验。

　　经咨询酒店前台，晚上徒步到永和县城知名餐馆——老地方菜馆晚餐。

　　我们点了特色菜红烧带皮驴肉、熬鱼、炒凉粉馒头、凉拌素菜拼盘、清炒油麦菜，外加自带的油炸花生米，其中的熬鱼是先炸后再放入料锅中经过几个小时的熬制而成，鱼肉味道鲜美，别有一番风味，很好吃。炒凉粉馒头是当地特色菜，稍微的辣味刺激着味蕾，一口接一口的停不下来。此餐，我们吃着丰富多样的地方菜，喝着醇香浓郁的美酒，品着平凡生活的美好，很开心，很惬意。

　　正大路是永和县的一条南北向的主街道，集政府办公、商业、学校、餐饮等为一体的街。

县委、县政府、县人大、县政协在正大路上的一个院办公，看门脸比较朴素，其它政府机关也都在正大路上。因永和县处在黄土高原的残塬沟壑中，故正大路道两侧是山，目测两山间的距离在500米～800米之间，所以县城很小，老地方和酒店处在正大路的两端，相距大约1000米左右。餐后徒步回酒店，走在火树银花的正大路上，感觉这儿虽不太富，但也不缺现代时尚，百姓平和，街道喜庆祥和。

　　2月26日，山西永和县，温度-6～12℃

路程：山西永和～乾坤湾～碛口古镇

路线：省道248，县道578、449，乡道035

里程：约280公里左右

酒店晚餐后，8点35分从酒店出发，沿正大南路往乾坤湾行驶，不宽的路两边停满了车，感觉不像县城，和村一样。后转城西路还不错，有点城市的样子。



5分钟后转省道248行驶，一转过来就是中石化加油站，考虑今天全是国道省道担心不好加油，故在此加油站把油箱加满（341元）踏实。

　　省道248路好车少，很清静。弯弯曲曲盘山路行驶50公里左右才能到乾坤湾。

　　 期间在距乾坤湾还有12公里的山顶地方有一很大的在建游客中心，有红军东征纪念碑、游客中心、黄河一号旅游公路标志牌等。看样子建好后到乾坤湾旅游是否得在此乘坐景区摆渡车到景点了？

由此沿黄河旅游一号公路的标志——三色线（县道578）往乾坤湾行驶，路上有红军东征纪念馆、东征村等。快到时，三色线断了，必须从一个很大的在建工地（像是旅游配套设施）弯弯绕绕几分钟后才又回到三色线继续前行。

记得2018年的6月初和另一朋友夫妇曾到过陕西延川的乾坤湾。今天就想看看永和县的乾坤湾和延川的乾坤湾是不是像壶口瀑布一样是同一个湾（文昌酒店前台说是同一个湾），无论在山西看还是陕西看都是是同一个瀑布，只是站的地方不同而已。

　　山西永和乾坤湾，位于秦晋大峡谷中，壶口瀑布上游，是黄河流域上一道奇特的风景。景区集观光、休闲、度假、科学考察于一体，以其自然奇观和人文积淀形成了独一无二的黄河胜景，被《中国地理》杂志评为“中国最美十大峡谷”之一‌。

　　乾坤湾景区总面积为105.61平方公里。天下黄河九十九道弯，黄河在永和境内形成的七道大弯被统称为河曲， 其科学名字为蛇曲（蛇曲是被河流冲刷形成的像蛇一样蜿蜒的地质地貌），包括英雄湾、永和关湾、郭家山湾、河浍里湾、白家山湾、仙人湾（乾坤湾）、于家咀湾等‌。共同组成了永和县黄河乾坤湾的壮丽景象‌。

景区内主要景点有: 乾坤湾博物馆、会峰寨、东征革命纪念馆、清水湾、清水衙门、黄河栈道、女娲祈福、碾畔民俗博物馆、千年古窑等，集观光、休闲、度假、科学考察于一体‌。

9点50分抵达乾坤湾游客中心，两个停车场空空，随便停，也没有看到其他游客，就我们四人，直到我们出景区仍然没有游客进来，今天景区要亏损喽。

　　虽然晴天阳光明媚，但真的很冷，一会手就冻僵了。

　　来到第一个观景台。

　　虽然很冷，还没看到乾坤湾，但在心仪的景色中也是不能少了拍照留影的。

　　站在第一个观景台看到的乾坤湾，实话说有点小失望，湾看不全，初步印象没有延川的乾坤湾好看。

　　记得2018年的6月初和另一朋友夫妇曾到过陕西延川的乾坤湾。此次专程来就想看看永和县的乾坤湾和延川的乾坤湾是不是像壶口瀑布一样是同一个湾（文昌酒店前台说是同一个湾），是不是像壶口瀑布一样无论在山西看还是陕西看都是同一个瀑布，只是站的地方不同而已。

　　那刻确定永和县的乾坤湾和延川县的乾坤湾不是同一个湾，只是叫了同一个乾坤湾名而已。

　　即便看不全乾坤湾，到此一游的影必须留。

　　坚持沿步道往前走了走，站在步道看乾坤湾直觉比在第一个观景台看的要好。

　　把他们都叫过来看，并拍照留影。

　　继续往前走，看到了乾坤台（观景台）。

　　乾坤台是俯瞰乾坤湾最好的地方！

站在乾坤台俯瞰乾坤湾几乎无遮挡，乾坤湾一览无遗，特像一顶硕大的草帽盖在黄河上，简直美得不行，不虚此行了。

　　乾坤台小景。

　　高兴的在乾坤台打卡留影。

　　水环绕着山，山拥抱着水，相互依恋而又彼此独立。这是神奇的大自然挥巨笔在天地间描绘出的一副令人震撼的恢宏画卷。

　　11点出景区，沿三色线（线道578）也就是沿来时的路往永和县行驶。

永和县城西路转文昌街（看到了住宿的文昌酒店）转正大路（热闹的正大路，看到了昨晚吃饭的老地方餐馆）转国道G341也叫滨河路（大货车仍然很多）转省道248往吕梁的碛口古镇行驶（看所走的路是昨天下午从隰县到永和县的路，会不会得再过隰县，拭目以待。）

　　没有再到隰县，而是沿省道248穿越了石楼县城的沁园春大道。隔窗看同属黄土高原的残塬沟壑地形的石楼县，高楼林立，漂亮的石楼学校、时尚的体育场、干净的街道等等，明显比较富裕，看着要好于永和县。

1点58分过下嵋芝隧道600米，其后先后过黄家沟隧道县500米、王家坡隧道200米、官庄垣隧道900米、任家山隧道600米。因犯困睡了会，漏了两个隧道，后听说这两个隧道又黑又尘土飞扬，尤其是对面过来的大货车打着大灯，使自驾车前一点都看不到，完全靠定力控制好车行，挺危险的。

行驶在省道248上，一路上的残塬沟壑中各种不同规模不同现状村庄、古村落尽显古今风韵。还有路上的大小煤矿不少，尤其是特大型煤矿（其段路脏空气污染）所在地的建筑档次明显高出好多，尤其是柳林县，规模很大，高楼林立，现代时尚，各具特色，一派繁华景象。如在建的学校特像音乐厅……整个柳林县非常漂亮，它不像一个县城，而是更像一个城市（柳林县是远近闻名的资源大县，是全国著名的优质主焦煤生产基地,，煤炭资源质优量大。）。因在和朋友通话没法拍，故文字简单记载下留存。

　　2点53分转县道449往碛口古镇行驶，导航提示还有8公里到碛口古镇，快到时再转乡道035，从永和乾坤湾到碛口古镇共行驶了240余公里，虽耗时4个多小时，但看到了在高速上看不到的风景，很享受也很满足。

　　碛口古镇，位于山西省吕梁市临县，全镇面积108.45平方公里。明清至民国年间，凭借黄河水运一跃成为北方商贸重镇，享有“九曲黄河第一镇”之美誉，是晋商发祥地之一。

　　碛口古镇依山（卧虎山）傍水（黄河、湫水河）有数量丰富且保存完好的明清时期建筑，包括货栈、票号、当铺等各类商业性建筑和庙宇、民居、码头等，几乎包括了封建制度下民间典型的漕运商贸集镇的全部类型。由于古镇至今还是原始质朴的居民生活形态，所以又有“活着的古镇”之称。

　　湫水河在黄土高原奔腾，携带着大量泥沙汇入黄河，在入口下游靠黄河东岸堆积成一个长近1000米的砾石滩，名为“大同碛”，碛口便因此得名。又叫它“二碛”，认为它的险阻仅次于禹门口。大同碛把原本400米的黄河水道挤压成80米，致使下游狭窄的水道内水流流速骤增，暗礁林立，险象环生。因大同碛这一险滩，来自上游的货运大船无法通行，于是借卧虎山良港卸货转水运为陆运。因此，这里逐渐形成货运码头，即是碛口的前身。

　　‌来到碛口古镇的标志性建筑之一的黑龙庙，不巧，黑龙庙没开门，里头的建筑、布局没看到。

　　据相关介绍，黑龙庙‌位于碛口古镇南端的卧虎山上，黑龙庙创建于明代，经过多次修缮和扩建，形成了规模壮阔的庙宇。庙宇总面积约为4800平方米，主要包括山门、乐楼、正殿和东西耳殿等建筑‌，整体布局错落有致，显得十分壮观‌。

　　据相关介绍，黑龙庙的建筑风格独特，山门由三道石拱门洞组成，门前是一座面阔三间的门庭，门庭上又盖一座歇山顶门楼。

　　据黑龙庙门前宣传牌介绍，黑龙庙内的乐楼（俗称戏台）是黑龙庙的珍贵建筑，也是山西省保存最完好、设施最完善的一处古戏楼‌，每有戏演出，黄河对岸的陕西百姓也能看到，很有名气。

　　据相关介绍，黑龙庙不仅是供奉黑龙、河伯、风伯、关圣帝和华佗的庙宇，还具有深厚的文化意义。它不仅是古人祈雨的场所，也是碛口古镇的主要景点之一。

　　挂上祈福带，吉祥幸福来。

　　站在庙门前，可以远眺黄河的气势，近观湫水的曲折，聆听二碛的涛声，俯瞰古镇的全貌‌。

　　我们入住丰泽园民宿，是窑洞+廊道式的民宿，房主说廊道已有三百年的历史了，窑洞是重新装修的。

临路门面是房主家的门店。

　　摆在入口处的这个门框，房主说已有一千年了。

门框下摆的这些老物件，应该也是有些年头的。

　　坐在窑洞前的廊道桌前，沐浴在夕阳的光影里，一边看着湫水河汇入黄河，一边喝茶聊天，开心又惬意。

　　夕阳下的湫水河缓缓流进宽大清澈的黄河之中，犹如投进了母亲的怀抱而祥和温暖。

　　晚上我们到与住处同层仅距几十米的广泰食堂晚餐。

　　每道菜都很有当地特色，都是家的味道。最好吃的是韭菜炒河虾和牛肉冻。

　　餐后特下到广场看古镇夜色。霓虹下的古镇熠熠生辉，黑龙庙金光闪闪。

　　2月27日: 山西碛口古镇晴天，温度-3～12℃

路程：山西临县碛口古镇～晋中灵石县王家大院～洪洞县广胜寺

路线：乡道035～449县道～南庙线～县道446～呼北高速G59～青银高速G20～东宇高速G2516～京昆高速G5～明曲高速S2211

里程：约320公里

早上在碛口古镇美食街早餐后（饺子汤），于8点36分出发，沿乡道035～县道449～南庙线～县道446往高速入口行驶。

期间在县道446道路上于9点19分过山底沟隧道600米。山路上的车流量非常大，尤其大货车很多，川流不息的车流令人开车很操心。

上高速前仍然是在残塬沟壑中蜿蜒行驶，一会山下一会山上，看了数不清、贫富不等的各式窑洞山村，欣赏了沟壑连连中大小不一的层层梯田型山，眺望了山顶大小不同的各式寺庙……，印证了地上看山西的说法。

终于于9点28分从枣林收费站驶上呼北高速G59，虽然也是在两山夹一路中行驶，但没有那么多的车，可以轻松点了。

上高速500米后进入5公里长隧道群（张家山隧道、梁家山隧道、卢则茆隧道、杜家山隧道、王家山隧道）。

9点38分转青银高速G20行驶，双向的车流量都比较大，有雾霾，空透性不是太好。

9点41分过离石隧道180米，看窗外吕梁市规模不小，高楼林立，现代感凸显。想想这几天所经过的市、县当中，柳林县的现代繁华留下了深刻印象，永和县的朴素无华也留在了记忆中。

10点10分～28分在吴城服务区休息（买了咖啡、煮玉米）。吴城服务区像是星级服务区，虽不大但干净。

出服务区即过薛公岭隧道2160米。

10点46分转东宇高速G2516继续行驶，车流依然很大。

11点09分转京昆高速G5往临汾方向行驶。

　　11点30分从灵石收费站出高速，出高速就看到了很绚丽大气的王家大院的牌楼。3分钟后就到了王家大院停车场。 在停车场的王家面食馆午餐（炸酱面和鸡蛋西红柿面及炒豆腐。）。

饭后进大院开始游览。

　　王家大院位于山西省晋中市灵石县静升镇静升村‌，是灵石望族静升王氏于清代康熙至嘉庆年间修建的住宅建筑群。

　　王家大院坐北朝南，占地面积约25万平方米，有院落123座，房屋1118间，主要由高家崖、红门堡等部分组成。作为中国优秀的传统建筑文化遗产和民居艺术珍品，被广誉为“华夏民居第一宅”“中国民间故宫”和“山西的紫禁城”。为国家4A级旅游景区、“全国重点文物保护单位”、“美丽中国文旅影响力品牌”。

　　王家大院建筑风格独特，继承了中国西周时形成的前堂后寝的庭院风格，体现了尊卑贵贱有等、上下长幼有序的宗法礼制。



王家大院不仅在建筑上具有极高的艺术价值，还在文化上有着重要的地位。“王是一个姓，姓是半个国；家是一个院，院是半座城”，“华夏民居第一宅”，“中国民间故宫”，“山西的紫禁城”，“王家归来不看院”等等，都是对王家大院的美赞。

　　王家大院以“三雕”——木雕、石雕、砖雕著称，行走大院中，各种木雕、石雕、砖雕随处可见，门楣木雕、照壁石雕、过门石石雕和各种砖雕以及各种烟囱，都精美绝伦，凸显着那个时代工匠人的智慧和技能的高超。

结束游览，又热又累，准备上高速后到第一个服务区稍微休息调整一下。

1点46分从灵石收费站上京昆高速G5往临汾方向行驶。



1点50～58分在灵石服务区休息。

2点05分过陈家山隧道475米，后过韩信岭隧道1400米、成王庄隧道470米。

2点05分转明曲高速S2211往洪洞东方向行驶。

2点46分从广胜寺景区收费站驶出高速，沿旅游路往广胜寺行驶。

3点前抵达广胜寺停车场，游客中心购买景区往返车票（80元），乘车上山游览上寺院。

　　‌广胜寺的飞虹塔也是游戏黑悟空的取景地之一。

广胜寺‌位于山西省‌洪洞县‌东北17公里的‌霍山‌巅，是全国重点文物保护单位。广胜寺始建于东汉建和元年（147年），初名‌俱卢舍寺‌，唐代改称广胜寺，意为“广大于天，名胜于世”‌。

　　广胜寺分为上寺和下寺两部分。上寺位于霍山巅，由山门、‌飞虹塔‌、‌弥陀殿‌、‌大雄宝殿‌、‌毗卢殿‌、‌观音殿‌、‌地藏殿‌及厢房、廊庑等组成。

　　飞虹塔是广胜寺的标志性建筑，建于明嘉靖六年（1527年），高47.31米，是中国现存最大的琉璃塔之一，塔内琉璃砖雕精美绝伦‌，令人既惊艳又震撼。

　　下寺位于山麓，主要建筑包括大雄宝殿和弥陀殿等，建筑风格古朴典雅，殿内保存有精美的彩塑和壁画‌。广胜寺内还保存有‌《赵城金藏‌》，这是中国最早的木刻版大藏经之一，全世界仅此一部，具有极高的历史和文化价值‌。



因体力欠佳，只游览了上寺的飞虹塔（琉璃塔）。

　　4点18分出景区，沿旅游路～霍侯一级公路～玉峰东大街往电话预定的洪洞大酒店行驶。

4点35分抵达洪洞县玉峰东大街的洪洞大酒店入住。洪洞大酒店是洪洞县最好的酒店（会员价238元/间）。

洪洞大酒店是按五星级酒店打造的，前台和大厅迎宾人员彬彬有礼，热情待人。尤其是大厅“走遍天涯，洪洞是家”等标语，令人亲切，一种宾至如归的感觉油然而生。洪洞大酒店是洪洞县最好的酒店。

　　晚上到酒店后面的小宝饭店吃饭，共六菜一汤一米饭，过油肉、韭菜炒河虾、皮冻、素拼、素合菜、紫菜蛋花汤不仅个个味道好，而且性价比也美，是此行餐饮中性价比最高的一餐饭。

　　2月28日: 山西洪洞县晴天，温度0～19℃



路程：山西洪洞县～大槐树～洛阳

路线：玉峰东大街～古槐路～公园西街～飞虹西大街～京昆高速G5～菏宝高速G3511～菏宝高速G3511

里程：约310公里

酒店自助早餐厅早餐，餐厅面积大，中西餐品种多，服务周到，很好的一次早餐体验。

早餐后准备出发返程时，突然临时起意到距洪洞大酒店几公里的大槐树景点去看看。

8点半从酒店出发，前往大槐树景区。路上看洪洞县框架很大，就像一个中等城市样子，既现代又时尚，既繁华又祥和，既古韵又诗画的一个县，印象非常好。

　　大槐树景区，位于山西省临汾市洪洞县，据相关介绍是全国以“寻根”和“祭祖”为主题的唯一民祭圣地，国家5A级旅游景区，山西省重点文物保护单位，2008年大槐树祭祖习俗被列为国家级非物质文化遗产名录。

　　经了解，景区分为“移民古迹区”“祭祖活动区”“民俗游览区”“汾河生态区”和“根祖文化广场”五大主题区域，有碑亭、二、三代大槐树、千年槐根、祭祖堂、广济寺、石经幢、移民浮雕图、中华姓氏苑等60余处风景文化景点。

　　据相关介绍，洪洞大槐树移民的时间从北宋末年宋室南迁开始，到明朝洪武、永乐形成高潮，一直延续到清代中叶。历时从宋徽宗建中靖国元年（1101年）至清嘉庆二十五年（1820年）约700余年的时间。明朝洪武、永乐年间的大移民，是中国历史上规模最大、范围最广、有组织、有计划的一次迁徙。长达五十年之久的迁徙，涉及1230个姓氏，由这里迁往各地的移民后裔，数以亿计。

据相关介绍，从明洪武三年至永乐十五年，大槐树下就发生大规模官方移民18次，遍布河南、山东、河北等18个省市500多个县份。经过六百年的辗转迁徙，繁衍生息，而今全球凡有华人的地方就有大槐树移民的后裔。

　　虽是匆匆一瞥，但置身在挂满红灯笼的景区里，令人感到特别祥和温暖，整个景区既幽静又秀美，令人尤为神清气爽。

　　难得来一趟，还是要留张到此一游的打卡照。

　　9点16分出景区，沿公园西街～飞虹西大街往高速口行驶。

9点26分从洪洞收费站驶上京昆高速G5往西安方向行驶，路上车流量适中，越往南雾蒙蒙的越厉害。

行至临汾侯马段看窗外，浓雾下的平原一望无际，农田、民房、工厂镶嵌其中，四通八达的公路、高速、高铁穿行而过，和谐而美好。

10点21分转菏宝高速G3511往垣曲方向行驶。

10点38分过隧道群1000米（大虎峪1号隧道、大虎峪2号隧道），后陆续过中条山隧道3311米。

10点53分～11点03分在垣曲服务区休息。朋友夫妇原想在此加油，因加油站没开，故出服务区到下一个服务区（王屋山服务区）加油。

11点25过蒲掌隧道358米。

11点28分进入河南省济源市境行驶，随后先后过邵原隧道710米、洪村隧道930米，出隧道不远即是女娲补天雕塑像，后过王屋山隧道2000米，女娲补天雕塑位于洪村隧道与王屋山隧道之间。

11点41分进王屋山服务区加油466元。48分出服务区继续沿菏宝高速G3511往家的方向行驶。出服务区即过愚公隧道160米，这是愚公移山的地方。

因车内太热，故12点15分在济源南服务区换衣服。

12点18分转二广高速G55行驶，离家更近了。

12点46分从关林收费站驶出高速后，直接找了家洗车店给风尘仆仆的爱车洗个澡、美个容，趁机在洗车店附近的川香小灶午餐。1点38分安全顺利回到了亲切温暖的家，结束了来回四天的山西西南部之行，完美！

　　附此行大致线路和消费额度:行驶1390公里，过路费392.51元，油费807元，住宿餐饮等费1132元，共花费约2332元，记录在此，以备之需时查询。