一梦到敦煌：雅丹魔鬼城

王素艳

　　注：文字首发于本人微信公众号“素简”，配图为本人拍摄照片。



　　下午五点多，我们抵达了敦煌西线“一日游”的终点——雅丹国家地质公园，又名雅丹魔鬼城。​

　　雅丹魔鬼城距敦煌市区160公里，位于玉门关西北。东西长约25公里，南北宽约18公里，海拔为810一970米，面积为346.35平方公里。“是迄今为止世界上发现的规模最大、地质形态发育最成熟、最具观赏价值的雅丹地貌群落。”2006年，被评定为AAAA级旅游景区。

在茫茫戈壁上，它是会唱歌的鸟儿。

据说，每当大风漫卷之际，所有的沙砾、石块会醒来，懵懵懂懂地奔跑，跌跌撞撞地相遇，梦呓和平时没机会说出来的话变成一声声苍凉的叹息，挂在若隐若现的天边，世界因此变得愈发遥远。

而风口处，最大风力可达10—12级。

无法想象已经10万多岁的雅丹群在铿锵错落的声音里爆发的样子。特别是看到雅丹国家地质公园入口旁的门状装饰——仿佛一幅卷轴，里面的“雅丹”像一簇花，一颗果实，安静得不能再安静，我心上又增添了一分疑虑：“这里真的是魔鬼城吗？”

　　“雅丹”是维吾尔语，意思是“具有陡壁的小山包”。

这个词最初是由瑞典探险家斯文•赫定提出的。斯文•赫定曾于1894年—1908年深入中亚的高山和沙漠，包括我国新疆和西藏的部分地区，并绘制了地图，开创了此区域探索的先河。他也是第一个发现楼兰古城的欧洲人，与河西走廊、与敦煌有着丝丝缕缕的联系。

“故事从雅丹开始”——这是写在景区入口侧墙上的一句话，也像被飓风、洪水侵蚀多年的第四纪沉积物的回声。

　　进入游客中心，首先映入眼帘的是敦煌世界地质公园博物馆。5D动感影院正在播放关于雅丹及鸣沙山月牙泉景区、“两关”文化遗址……的来龙去脉，仿佛点点滴滴的雨，一点点浸润着脚下这片神奇的戈壁。

　　春节期间，大厅里人不多不少，刚刚好。

　　因为是旅游淡季，景区免门票，但是，游览四个主要景点需要乘坐观光车，费用70元/人。

车子启动，前往第一个景点——“金狮迎宾”。

所谓“金狮迎宾”，是位于南北向雅丹群东部边缘区域的一个雅丹体。远远望去，好像一头威风凛凛的雄狮蹲伏于高高的石台上，目不转睛地望着前方，偶尔侧耳倾听风中是否有同伴的呼唤。王者之气与孤独之气同时扑面而来。

　　据介绍，这一雅丹体处于雅丹地貌演化周期的青年期到壮年期过渡阶段。其“头部”因风沙磨蚀形成悬空面，块体在裂隙或近裂隙处产生重力坍塌跌落，形成陡直而高大的垂面；中部因东西向地貌营力（风、降水）侵蚀形成近似马鞍的鞍部；尾部则保留了穹隆状雅丹细长低矮的特征。

　　不知为何，看着跃跃欲试与“金狮”合影的人们，我瞬间想起了人猿泰山。也许，原始丛林从某种角度来看不过是郁郁葱葱的戈壁，而戈壁苍苍茫茫，却并非一览无余——它有树的根系，气质和灵魂。在阳光充沛的时候，它也会歌唱，余音袅袅，沿着“叶子”的脉络游走……

可惜，这一印象仅在我脑海中停留了十分钟，便在继续滚滚前行的车轮上风干。

　　好在天很好，天空很蓝，仿佛刚刚被水洗过，并未因为怀中除了漫无边际的风和若有若无的云，而放弃对绵延不绝的戈壁滩的荫庇和眷顾。

　　我将对“金狮”的钟爱投射到车窗外一闪而过的其他雅丹体上，只见它们或呈垄岗状——如冬眠的蛇保持沉默；或呈墙状——上面满是历史的波痕，伫立便是无声的诉说；或呈塔柱状——仿佛孤独的行者因眺望漫漫前路，或回望变成原点的家乡，疲惫与希冀如逆流而上的河，高高地堆在头顶和肩上……

　　“雅丹魔鬼城分为南北两区。”观光车上的解说员娓娓道来，“北区雅丹地貌集中连片；南区以风蚀谷、风蚀残丘、风蚀柱、风蚀蘑菇、摇摆石、风蚀洼地、风棱石等为主。”

我恨不得将头探出车窗外，将眼中所见与解说员的话一一对号入座，可是，阳光打在玻璃上，晃得我睁不开眼，只觉得一片又一片鬼斧神工的大自然的杰作影影幢幢掠过我的视野，我的世界，我的过往，和我的未来。

　　第二个景点到了。

景点名为金字塔，确切地说，是“狮身人面”，其造型独特，表面凹凸不平。猛一看，还真有几分古埃及神话中斯芬克斯的影子。

　　有个孩子一边看展示牌，一边煞有介事地念道：

“……属于墙状向塔状过渡的类型，由沙质和泥质沉积物组成……”

他停顿了一下，问旁边的大人：“塔状雅丹在哪里？”

大人简短地答：“下一站。”

我不禁失笑，仿佛看人面狮身的斯芬克斯坐在忒拜城附近的悬崖上，用缪斯所传授的谜语问过路人：“什么动物早晨用四条腿走路，中午用两条腿走路，晚上用三条腿走路？”

答案是“人”，很简单的一个字，却需要一撇一捺来支撑。

　　冷风忽地袭来，吹散了我的思绪。

隐隐听到解说员在催促，我赶紧三步并作两步返回。

看看手表，我们在此停留的时间仅有短短的十五分钟。

　　下一站遥遥在望，又近在咫尺。它的名字很好听，叫“孔雀玉立”。

据介绍，其位于南北向雅丹群的中北部区域，属于柱状雅丹的变体类型，处于雅丹地貌演化的老年期。由于风雨侵蚀，只剩下相对坚实的块体，恍似美丽的孔雀用尽全身力气酝酿一次惊艳世人的开屏。

　　放眼四周，看人们如水漫过甬道，漫过错落有致的骆驼一样的雅丹群，接着变成鱼，一摆尾便游离了我的视线，忽有恍然如梦之感。这样的情景也许真的曾在梦里出现过。

　　再次匆匆登车的刹那，我忽然对由此处“分流”的人心生羡慕——他们可以选择在这一站改乘越野车穿越雅丹区，去近距离感受神秘的罗布泊——敦煌雅丹群又名玉门关西疏勒河中下游雅丹群，属于罗布泊周围地区雅丹地貌群的一部分——然后，在景区关门前返回，与大部队会合。

眼看着越野车仿佛火花，一闪一闪地远去，我默默沉下心来，暗自安慰自己：“还好下一个景点是最后一个景点，不必匆匆赶时间。”

　　转眼间，来到了第四个景点——“西海舰队”。

在下车观景前，解说员隆重介绍了景点名称的由来。

“‘西海舰队’跟前面三个景点不一样哦，它是一个集群，是垄岗和沟槽相间排列形成的，至少有上百组，就像一列列舰队啊。据说，国防部原部长曹刚川有一次参观这里，想到我国有东海舰队、南海舰队和北海舰队，但是没有西海舰队，于是，就风趣地给这片景区命名为‘西海舰队’‌啰。”

原来如此。

　　因为时间关系，我仍然选择远距离观看这垄岗状雅丹的代表，结果，第一眼便被深深震撼了。只见在广阔的苍穹下，它们仿佛真正的远航舰队——排列整齐，整装待发，规模宏大，气势磅礴，令人心潮澎湃。

　　“这是雅丹国家地质公园的重中之重啊，”观光车上的解说员一边催促人们上车，一边见缝插针地普及地学知识：“‘西海舰队’南北绵延可达上千米，宽5米至30米，这在国内外都很罕见呢。”

我暗暗点头，也暗暗开心——接下来的一个小时终于可以自由自在地活动了，不必做被时间驱赶的奴隶，被动背负随波逐流的无奈和走马观花的怅惘马不停蹄地走下去。

　　太阳即将落山，传说中的“伴雅丹赏日落”缓缓拉开了帷幕。

公路南北两侧，神奇的雅丹形形色色，仿佛星罗棋布的种子，在等着热烈的眼神将它点燃。

　　我去了北面。与长长的甬道、脉脉的秋千架相伴而行，目光所向披靡，惊喜亦步亦趋。

在浓浓的夕阳余晖中，雅丹们仿佛被打翻了的调色板，淡黄，橘红，浅褚，深褐，棕黑……与浅浅的地平线明暗相间；或是次第绽放的花儿，引得渐渐老去的岁月重新焕发青春。

　　此情此景简直可与明媚的春光、壮丽的日出相媲美。真的。

沉醉半晌，继续迤逦而行。放空心灵，任由双足引我去往它们向往的地方。每走一步，都觉眼前如水波荡漾，一个个弯弯的脚印像极了月牙泉。

有人在唱歌。有人在直播。有人在荡秋千。有人在歇脚。

　　游目四顾，竟恍惚看见类似于芦苇的草本植物，在雅丹脚下，在戈壁滩上，轻轻摇摆。同时摇摆的还有人们的影子——高的、矮的、胖的、瘦的、长的、短的……仿佛流淌的音符，沙沙作响。

　　在天暗下来那一刻，公路南侧的雅丹体轻声向人们道了晚安。

　　我不确定其中最高的雅丹是否正当壮年，只依稀看见若干身影在它肩上起起落落，仿佛迷途的星子找不到返航的路。或许，坚硬的风蚀地貌令他们由衷感叹，以至于乐而忘返，却忽略了雅丹也像人一样，从孕育期到幼年期，从青年期到壮年期，从老年期到消亡期，中间可能隔着许多年，也可能只是一瞬间。生命的脆弱和不可再生性，对我们和它们来说是一样的。

是以，希望从前的雅丹、现在的雅丹、今后的雅丹，不会因为被踩踏而造成永久性损伤，破坏其独特的形态和结构。

就像张掖的丹霞地貌，一个脚印会令其地表需要60年乃至更久才会恢复。

……

　　如此想着，头一点一点发沉。倦意如飞鸟，扇动所有人所有车返回。

从雅丹魔鬼城乘车到敦煌市区需要两个多小时。

在茫茫戈壁上，手机没有信号。

司机兼导游专心致志地开车。最爱说话的同伴也安静下来。突如其来的沉默仿佛车窗外绵延不绝的雅丹，一时分不清哪个是你，哪个是我。

我却在转过头来的一刹那，隐隐听到若有若无亦真亦幻的雅丹的歌声。

它在为我们送行。