《北京大运河博物馆》

然 趣

　　今天“二月二”龙抬头，我和肖燕，还有丁老师、郝大夫四个人，前往通州，参观北京大运河博物馆。

北京大运河博物馆（原名首都博物馆东馆），是特大型综合类博物馆，位于北京市通州区滨河南路城市绿心森林公园西北部。博物馆总建筑面积9.97万平方米，其中地上面积6.2万平方米，地下面积3.77万平方米，展陈空间建筑面积约3.2万平方米。该馆于2019年10月28日动工，2023年11月竣工，2023年12月27日正式对外开放。

　　三楼展厅，用声、光、电，全面多角度展示大运河全景。

　　俗话说“先有大运河，再有北京城”，三大文化建筑整体规划以运河文化为基石，结合历史考证，用景观水系意向性地恢复清代中前期运河故道遗迹，使“运河之水”蜿蜒流入城市绿心，串联三个建筑（大运河博物馆、北京文化艺术中心、北京城市图书馆）。大运河博物馆位于三大建筑的最南端，又名“运河之舟”，被景观水系自然划分为共享大厅和展陈大楼（主楼）两部分，共享大厅如同运河上的大木船，展陈大楼则像五片高高扬起的洁白风帆，两者之间独特的“水街”设计更是极具开放性，为走进“运河之舟”的公众展开一幅生动立体、繁荣浪漫的运河文化长卷。古运河上一则则关于“船、帆、水”的故事，在这里被娓娓道来，显得沉静而舒展，含蓄且包容。

　　“舟楫千里，汇聚成城”，景观水系在博物馆共享大厅和展陈大楼之间穿流而过，形成一条长约270米、宽约20米的休闲水街，它既是永不落幕的室外展场，又可在闭馆后成为向城市开放的公共空间。

　　历史上曾有“大运河上漂来的北京城”这一说法，反映了中华民族古已有之的营城智慧；北京大运河博物馆在建筑形态和材料选择方面也充分借鉴了“顺天时，量地利”的东方智慧，强调建筑与环境的交融。

从整体看，共享大厅北侧与草坡自然衔接，展陈大楼南侧呈绿化退台层层跌落，向森林公园自然过渡；展陈大楼采用国内罕见的梭形柱挑拉结构，打造出“桅杆+风帆”造型的大跨度三维曲面钢结构屋盖；建筑外立面材质以石材、木材等天然材料和通透的玻璃幕墙为主，既融合于环境，又便于观赏，还在一定程度上呼应了首都博物馆的材料语言。

　　走进展陈大楼二层的集散大厅，映入眼帘的是五片饱满的风帆造型屋顶，这是国内已知面积最大的一处双曲面金属拉伸网吊顶。设计团队在真实的空间尺度下反复试验、对比、推敲，精心设定拉伸网的孔洞大小、朝向、分缝方式，实现了宛若船帆织物般的视觉效果。同时，拉伸网与其上方的玻璃采光顶和金属屋面共同构成了一个兼具遮阳、透光、排烟、通风等功能的复合屋面构造，实现了视觉效果、文化寓意、使用功能的统一。

　　北京大运河博物馆已于2023年12月27日向公众开放，上展文物约6000件，将与首都博物馆一东一西配合诠释好“都”与“城”的关系。首都博物馆以“都”为核心，聚焦北京建都史；北京大运河博物馆则以“城”为核心，将北京城的历史发展脉络与大运河文化有机结合，向世界讲好大运河故事、北京故事。

　　我们参观了十多个展厅，感受到大运河博物馆的博大、厚重，是一个非常值得去参观学习的好地方。

如果，您有时间，最好来看一看。从城里开车去可以，导航直接搜索，就可把车停到地下停车场。您不开车，乘坐地铁，也可直接到达。

据我了解，京杭大运河己批准为世界文化遗产。目前，从抗州到安微宿迁这一段儿，船可航行。我期盼，山东一一河北一一天津一一北京运河全部通航。等通航了，我们来游船，从北京到杭州旅游，那一定会更精彩。

王立和 笔名：然趣

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