远航，从地中海到大西洋（下篇）-摩洛哥和西班牙

喵老爸

2025年1月2日，Celebrity Infinity号邮轮从巴塞罗那港启航，1月5-7日游览了加纳利群岛的兰萨罗特岛、大加纳利岛和特内里费岛。随后开始返航行程，邮轮还将停靠摩洛哥和西班牙本土的四个港口。 1月8日，航海日。邮轮全天行驶在开阔的水面上，逐渐向东北方向的非洲大陆靠拢。这个时节，北大西洋上天气晴朗波澜不惊。船上通知，今天要将时钟🕰调快一小时，没有登岸游览的“任务”，身心完全放松下来，时差似乎完全没有察觉到。 邮轮上的活动在航海日尤其丰富多彩。中庭里的演艺组合持续不断；酒吧🍸咖啡☕厅内热闹非凡；日光浴甲板人声鼎沸；购物街上大搞抽奖促销；健身房里器械几乎要排队使用；甚至博彩🎲中心也人头攒动了！邮轮生活的独特可见一斑。 夕阳西下，把海面染成了炫丽的橘红色，灿烂耀眼，心旷神怡。夜色中回到船舱，我们需要准备明天登岸的行装，即将再次到访非洲大陆，不知又能体验到什么奇特和风光？ 明天，我们将要到访摩洛哥王国（阿拉伯语：المملكة المغربية，The Kingdom of Morocco，Le Royaume du Maroc‎），简称摩洛哥，是非洲西北部的一个沿海阿拉伯国家，东部以及东南部与阿尔及利亚接壤，南部紧邻西撒哈拉，西部濒临大西洋，北部和西班牙、葡萄牙隔海相望，首都拉巴特，国土面积45.9万平方公里（不包括西撒哈拉26.6万平方公里），全国划分为12个大区（包括西撒哈拉），人口3780万人（2023年），阿拉伯人约占80%，柏柏尔人约占20%。 1月9日晨起，发现邮轮已经悄然靠泊在码头上，我们准时抵达了卡萨布兰卡港。久闻这座非洲城市的大名，无论是从二战的史料中，还是由于《卡萨布兰卡》这部好莱坞电影，终于有机会一览究竟，很是兴奋。 卡萨布兰卡（Casablanca）是摩洛哥最大的城市、最大的商港和最大的工业基地，也是世界最大的磷酸盐输出港。它位于摩洛哥西部，濒临大西洋，距首都拉巴特仅88公里。其经纬度为西经7°37′、北纬33°36′。卡萨布兰卡是摩洛哥的历史名城、全国最大的港口城市、经济中心和交通枢纽，被誉为“摩洛哥之肺”和“大西洋新娘”。 卡萨布兰卡市区由古城、法国建造的市区以及现代化新区组成。卡萨布兰卡是摩洛哥的经济中心，集中了全国80％的现代化工业，工业产值约占全国工业总产值的2/3左右。 来到摩洛哥🇲🇦，船上通知游客需要持护照过关，之后才有穿梭大巴载运进城。于是大家紧握护照，步行前往数百米外的船检大厅，谁知只有一位穿制服的警官，护照在他眼前晃动两下，就可以出去了😜。大巴车免费载运乘客，驶出港口后，送达市中心地带的联合广场，下车地点对面就是凯悦酒店。 这一带应该就是法国殖民时代建设的新市区，街道宽阔，建筑时尚，商业密集，庞巴迪制造的现代化有轨电车穿行其间。第一印象感觉，摩洛哥🇲🇦是一个经济发展水平比较高的国家，强烈冲击了头脑中对非洲国家发展状况的担忧🧐。 下午将要参加船上组织的城市观光短游，所以上午要抓紧时间游览不重复的景观。从地图上看，来得及去打卡探奇“里克咖啡馆”…于是导航引路，步行穿街过巷找寻这个大名鼎鼎的电影故事发生地。 路过一条餐饮小街，街边的“火锅”引起了我们的好奇。之后网络搜寻才知道，原来这就是摩洛哥的国粹~塔吉锅（tagine）。塔吉锅产于北非摩洛哥，也叫微压力锅，高盖帽是它的明显特点。最早的塔吉锅都是陶土锅，因为透气不透水，加上三角圆锥的造型使得蒸气循环上升，因此最大限度地减少水分丧失。 里克咖啡馆（Rick's Café)。到访摩洛哥，特别是已经来到了卡萨布兰卡，这家咖啡馆就是卡萨布兰卡行程中不可缺少的打卡景点。 里克咖啡馆的创意，来自好莱坞拍摄于1942年的二战题材经典影片《北非谍影》（又名《卡萨布兰卡》）。因为一部经典的《卡萨布兰卡》，这里便成了这个城市最吸引人的地方。 仔细看地图，发现里克咖啡馆就位于卡萨布兰卡老城边缘的一隅。于是返回路上，大胆徒步进行了一次老城穿越，切身感受到了本地阿拉伯社区的市井生活… 老城内的社区清真寺🕌。 历史悠久的老城，内部街道蜿蜒曲折，如同迷宫一样，如果没有手机地图的方向导航，外来之人肯定是举步维艰。 老城边缘地带，还遗留有一些城墙城门的痕迹。 最终，我们从老城修复一新的高大主城门穿出，眼前豁然开朗，原来这个城门正对着不远处的联合广场😂。穿梭大巴的上车站就在附近，时间利用得太紧凑了！ 再仔细看看地图，发现这座清真寺宣礼塔和附近商街的背后，也是“老麦地那”的一部分，可惜没有时间深度体验了。一开始诚惶诚恐的紧张😰心情，随着走街串巷的所见所闻放松下来。从摩洛哥人友善热情的目光，感受到了他们充实闲暇的生活时光，收获满满。 换个角度再看老城地标建筑。大巴车上抓拍一张。 哈桑二世清真寺位于卡萨布兰卡海滨，是世界第三大清真寺，也是西北非最大的现代化清真寺。它是由摩洛哥国王哈桑二世提议修建的，因此该寺以他的名字命名。 下午的乘车短游，从游览这座举世闻名的滨海大清真寺🕌开始。 窥视一下清真寺内部的壮观与奢华。 大巴车特意载着我们绕过海湾，从另一个视角，欣赏这座如同漂浮于海上的清真寺🕌风采。 穆罕默德五世广场位于卡萨布兰卡的心脏地带，汇聚了众多景点。这里的建筑均源自上世纪20年代法国殖民统治时期，简约而明快的欧洲装饰艺术风格尽收眼底。 广场以摩洛哥独立后的首任国王穆罕默德五世命名，不仅承载着历史意义，更彰显了其独特的文化底蕴。 广场西侧，“鸽子广场”吸引着无数游客驻足，成群的鸽子为游客带来欢乐。而广场正北面，法院与法国领事馆、市政厅等重要建筑交相辉映，共同描绘出一幅卡萨布兰卡的繁华画卷。 游览结束，返回码头登船，路拍卡萨布兰卡港务局的总部大厦。 远远望去，集装箱码头作业十分繁忙。再远处，可以看到中国远洋🇨🇳(COSCO)的货轮正在装卸作业中。 傍晚，邮轮解缆启航，巨轮在狭窄的港池中艰难回旋转向，真佩服领航员的娴熟专业操控本领👍👍👍。 1月10日早晨，天还没有大亮，邮轮已经驶入丹吉尔(Tangier)港。从地图上不难看出，这座城市扼守直布罗陀海峡的出口，战略地位非同寻常。 丹吉尔(Tangier)是摩洛哥北部古城、海港，丹吉尔省省会，全国最大旅游中心，人口约31万。丹吉尔位于直布罗陀海峡的丹吉尔湾口，地处北纬 35.7 度，西经 5.9 度，距亚欧大陆仅11到15公里，坐落在世界交通的十字路口。东进地中海和西出大西洋的船只，都要从这里经过或停泊，大西洋东岸南来北往的船只，也要在这里调整航向，战略地位十分重要，历来为兵家必争之地。 今天靠港的行程全部交给旅行社安排了，根据游览推介说明，行程包括游览世界文化遗产古城得土安，以及港口背后的丹吉尔老城。虽然还没有允许下船，但从甲板可以看到，旅行社的大巴车已经在码头上等待了。 上车出港，没有任何边防海关的检查。来不及看看丹吉尔的市容，大巴就沿着整洁宽阔的公路直奔得土安(Tétouan)，车程大约一小时。图为得土安新城区西班牙风格的圆形广场。 首先来到得土安的新市区，这里几乎就是一个西班牙城市的复制品，让人非常意外和震惊。想来，之前没有做任何功课，也就不足为奇了。从八世纪起，缔头万城（Tétouan）就是伊斯兰时期的一座特别重要的城池，是连接摩洛哥和安达露西亚的主要通道。在经过西班牙的再次征服之后，这个城市由遭受到西班牙人洗劫的难民所重新建设。这个地方在建筑和艺术上都很出色，深受安达露西亚的影响。 导游说这里是戒备森严的王宫。想必是摩洛哥王室在各个地方都有“行宫”吧？！ 之后，随着导游深入伊斯兰风格的老城，体会这座世界文化遗产城市的魅力。 在世界文化遗产的名录中，是这样描述这座古城的：缔头万城（Medina of Tétouan ）位于摩洛哥中部偏东地区，兴建于公元670年。公元800年—909年，阿格拉比德王朝在此定都。缔头万城内街巷曲折、店铺林立，有80余座清真寺，100余处陵寝，数十座蓄水池和穹顶室内市场。 老城内还没有被大规模的商业化开发，保留着传统民居和正常生活氛围，难能可贵！图为古城中心地带的市集摊位。 新鲜制作的奶酪🧀吸引了游客的目光，商贩当然也要抓住机会推介一下😊👍。 导游不由分说，带领团队“参观”了地毯和旅游纪念品的商户，虽然时间流逝，但导游和老板不慌不忙，神情自若😜。 鲜花小巷，与在西班牙安达露西亚城市看到的百花小巷如出一辙，地中海两岸果然是文化交融、相互影响。 居然还带我们品尝了一顿特色午餐，这可是行程安排上没有列出的内容😳，蔬菜沙拉、面包和饮料之外，用塔吉锅烤制的鸡腿🍗让我们感受了摩洛哥饮食的特色。 专门接待游客的餐厅，除了建筑装修充满当地特色外，还准备了民族技艺音乐歌舞的展示表演。当然，如果游客能慷慨付出小费，那是大受欢迎的…。 得土安老城（缔头万城）的城墙底部厚1.2米，地基以上厚0.6米，长达5000米。城墙之外还可以发现许多防御措施，例如西南角的星形堡垒。总共有七个具有历史意义的大门通向城市内部。 路经其中的一座经过修葺的古城门。 缔头万城的地势由西北向东南逐级降低，这构成了本城的一大特色。没有一座建筑的高度超过三层，只有尖塔高过了大部分建筑，这使得整个城市具有一种伊斯兰教的气氛。 蓝天、城墙、火炮、柑橘树汇聚在一起，诉说着历史文化的脉络，给人无限的遐想空间。 古城门外的一座伊斯兰风格浓郁的院落，是一座历史悠久的阿拉伯文化学校，无论是建筑格局，装潢风格，还是庭院美化，与在科尔多瓦或者塞维利亚看到的摩尔人留下的庄园，几乎没有什么区别。 在欧洲旅行时，知道了历史上西班牙大部分地区，曾经被伊斯兰摩尔人统治了几百年，到了摩洛哥这边，发现西班牙人实际上也在非洲大陆上影响了很长时间。世界真奇妙！ 返回游览丹吉尔风光。首先登上老城背后的山坡观景台，举目四望，视野极为开阔。港城的概貌和海湾的湛蓝涌入视野，一座魅力无限的城市！ 丹吉尔分为新城和旧城两部分。新城多是欧式建筑，高楼大厦林立，街道宽阔笔直，豪华的宾馆和别致典雅的民宅格外引人注目。条条街道花木争艳，街心公园随处可见，整座城市宛如一片绿色的海洋。 老城山坡顶部视野开阔，分布着不少庭院幽深的老建筑，显然是达官贵人们的居所。 穿过这些两三层的白色建筑，进入只能徒步行走的老城区，小街迂回曲折，沿山坡随坡就势修建，两侧是密集的住房。 坡地要道之处，耸立着复原修复的城墙和城门。 旧城区如《一千零一夜》里所描绘的景象：房屋密集，式样千姿百态，街巷交错，满目是店铺、摊点和手工作坊，一天到晚人山人海，喧哗热闹。 可能是知名旅游城市的原因，这座老城中商业化程度非同寻常，街道上游客摩肩接踵，好不热闹，全然没有了在其他“老麦地那”感受到的平静从容。 有导游带路，我们沿着曲折小街穿过古城。如果是初访这里，简直如同进入迷宫一般，辨不清东南西北，找不着出口入口。 老城小街中林立的商铺和熙熙攘攘的游客，也许是由于今天有两条邮轮到港的缘故？ 老城中的一座神秘莫测的小清真寺，大门紧闭，导游的仓促解析没有听清楚。 旧城区最繁华的地方是大索科广场，这里历来就是商业广场。广场四周，咖啡馆里散发着浓郁的薄荷茶的味道，杂货铺里货物琳琅满目，服装店和绸布店更是显得五彩缤纷。 广场另一面的餐厅和咖啡馆，这里无疑是老城的中心，各条小街巷从四面八方汇集于此。似乎无论何地，老城镇的格局大都如此，以至于想起新疆喀什、莎车老城的样子也是类似的，只不过在欧洲，中心地带一定会有一座教堂。 老城沿着山坡修建，可以俯视前方的港湾和海峡，居高临下，易守难攻。 临近登船截止时间，导游不慌不忙地将团队带回码头，一切得心应手。登船启航，远远的可以遥望到另一侧坡地上丹吉尔新城的高楼大厦。就此挥别摩洛哥🇲🇦，一个勃勃生机的非洲强国。 邮轮没有向东驶向地中海，而是向西再次进入大西洋，我们前往的下一个港口是西班牙🇪🇸的加的斯。转出海湾航行不久，就可以看到斯帕特尔海角的灯塔，面对辽阔浩茫的大西洋，塔身高耸，隔很远能清晰可见。那里据说是大西洋与地中海的分界处，夜间塔顶灯光透亮，来往船只都要据此调整航向， 转向船的另一侧，阳光正在缓缓西落… 1月11日，邮轮回到伊比利亚半岛西班牙本土，停靠在大西洋之滨的历史名城：加的斯(Càdiz)。它是西班牙最古老的城市，由腓尼基人建于公元前1000年。造船工业发达，是西班牙的造船业中心之一 今天上午也预订了船上的短途游。计划去探访一处白色山顶村落，以及乡村风光，时间允许的话，还能看到一处海边的灯塔…虽说上次来安达露西亚旅游时，已经见识了米哈斯、龙达等地的白色基调，但是依然感觉今天的行程很诱人。 乘坐大巴离开码头时，看到临近市区的码头上停靠着一艘大型帆船⛵，周围聚集了很多人，当时没太在意，隔窗随手拍个这张照片，没想到有此巧合… 即将到达山顶村庄🏡游览前，大巴在路边的一个咖啡馆旁停车，导游让大家“咖啡小憩”-关键是去卫生间🚾🤣，很温馨的安排👍。无意中看到电视上正在转播一场盛大的启航出发仪式，背景中出现的那条邮轮，居然就是我们所乘坐的“无极号”…于是引起了大家的围观。 导游看了一下电视后告诉我们：直播的是在加的斯港举行的西班牙胡安・塞巴斯蒂安・埃尔卡诺号风帆训练舰远航出征仪式，西班牙🇪🇸莱昂诺尔公主作为海军学员将随船远航美洲，西班牙国王和王后将要来送行。恰巧我们的邮轮就停泊在这艘特殊帆船的侧后方…😉 西班牙海军的“胡安·塞巴斯蒂安·德·埃尔卡诺”号钢质4桅训练帆船(J.S.DE ELCANO Training Ship)（网络图片） 这座历史悠久的咖啡馆环境优雅、生意兴隆，紧临上山前往白色村庄的岔路口，显然是不少游客停车休息的好地方。 在西班牙安达卢西亚南部，散落着众多别具一格的“白色小镇”，它们隐匿于加的斯省与马拉加省之间。贝赫尔－德拉弗龙特拉小镇（Vejer de la Frontera）就是其中最美小镇之一。纯白的房屋、鹅卵石街道、热闹的广场，充满原汁原味的安达卢西亚风情。 贝赫尔－德拉弗龙特拉小镇（Vejer de la Frontera）。导游首先引导我们来到山坡上的观景台。 恰逢晨雾初开，我们被眼前的田园风光美景震撼了，不少人发出了赞叹声。 白色山城名不虚传，曲折蜿蜒的街道其实是沿着山势延伸的，两旁的石头建筑高低错落，也是和山崖的宽窄起伏紧密相关的。 小镇色彩和地势很特别，但是看得出，除了商户，居民并不多，而且大都是老年人。开发旅游，可能是类似偏僻乡村最好的发展模式了，国际国内大都如此。 小镇中难得见到几处平地，大都被开发成了餐馆商户，还散落着不少时尚艺术爱好者的沙龙。 在小镇的一处临崖观景平台上拍摄的画面。云雾飘过，几分钟之间景物变换。对面村庄🏡的最高处，似乎还有一部古老的风车。 正反两侧拍摄同一处城门。山顶有座摩尔人时代的古城堡，城门正对着崖壁观景平台，一棵粗壮的橄榄树傲视其间。 古城堡厚重的围墙和敌台，显示出这里曾经的隐秘避世和血雨腥风。 厚实的高大城墙，保护着古堡内居民，当年也许是驻军护边的军营？如今成了观光游览的资源。西班牙历史遗迹文化保护开发的力度，让人钦佩。 城堡塔楼的背后，还有一座山顶教堂⛪，也许还是摩尔人时代的清真寺🕌改建的，路过的时候正在举行宗教仪式，于是我们绕道而行了。 高大的城堡🏰塔楼和白色的民居🏠、艳丽的橙子🍊搭配在一起，引起无尽的遐想… 小镇中心的平地上，也有一座五彩斑斓的西班牙广场😘。 阳光灿烂，色彩迷人，装饰华丽，道路汇合，游客聚集。安达露西亚和摩洛哥的风情，果然是彼此渗透，一脉相承啊！ 西班牙的旅行社显然更专业诚信。回程中，大巴载着我们穿越乡村丘陵原野，以及大片滨海伞状松林，神奇的自然景观组合👍👍👍。 驶入狭窄乡村小路，带我们一览大西洋海角的航标灯塔，观赏漂亮的沙滩和海中冲浪🏄🏻‍♀️爱好者的搏击… 回到加的斯邮轮码头，来不及休息，就迈开腿开始步行游览地图上看上去并不大的老城。尽管今天自助餐的主题是很应景的“安达露西亚味道”😍…呼应着加的斯所在区域。游览回来再去品尝吧！ Monumento a la Constitución de 1812，这是一座为纪念1812年第一部西班牙宪法一百周年而建的纪念碑，该宪法在加的斯颁布。 加的斯的历史可以追溯到公元前1100年左右，真的是欧洲最古老的城市之一。无论是罗马时代、摩尔人统治时期还是西班牙殖民时期，它都是一个重要的港口城市。这座城市保留了许多历史遗迹，比如古老的城墙、堡垒、教堂和宫殿，每一步都展现出丰富多样的建筑风格。 从711年至1262年摩尔人统治加的斯（阿拉伯语：-{قادس}-），今天加的斯的名字实际上是从这个阿拉伯名字引来的。最后国王阿方索十世将摩尔人逐出加的斯。在地理大发现时期加的斯获得复兴。克里斯托弗·哥伦布的第二和第四次远征是从加的斯出发的，后来加的斯成为西班牙宝藏舰队的母港，因此也成为西班牙的海上对手的主要攻击目标。 站在新城堡的岗楼边，眺望一下凸入海中、已经破败损毁的老城堡的遗迹。 加的斯老城面向大西洋一侧的海滨，矗立着两座城堡，一新一旧，饱经沧桑，这一带显然是曾经的海防要塞。这个海湾港口，曾经成就了西班牙的海上霸权，也是走下神坛的标志地… 市集大市场几乎是西班牙每个老城区的标配，而由于位于半岛尖端的加的斯老城突入海中，这个大市场的海鲜鱼获闻名遐迩，我们路经探访时，人声鼎沸，热闹非凡。 加的斯最著名的建筑是其大教堂，它是在1260年建造，但是1596年被大火焚毁的老大教堂的原址上建筑的。 这座新的、巴洛克式的大教堂是1776年开始建造的，建造时间总达116年。在建造过程中其风格数次改变。开始它是按照巴洛克建筑的格局设计的，但在建造过程中洛可可元素被引入，最后完成时它又结合了新古典主义的因素。 老城的市政府是在两个阶段里建造的，第一个阶段从1799年开始，其风格是新古典主义，第二个阶段是1861年开始的。 纵横交错的狭窄街巷，诉说着古城昔日的繁华辉煌。 时间有限，匆匆穿街过巷，留下对这座沧桑古城的记忆。 18世纪由于海港被淤泥堵塞，西班牙政府不得不将其与西班牙美洲的贸易港口从塞维利亚转到加的斯。这个时期是加的斯的黄金时代，西班牙与美洲之间的贸易有75%是经过加的斯进行的，它成为西班牙最大和最大都市化的城市。许多国家的商人社团在这里定居，今天老城区里的许多历史建筑是这个时代留下来的。但是在18世纪末加的斯再次受到一系列攻击。从1797年2月到1798年4月英国舰队再次封锁加的斯。 告别加的斯港，老教堂的高塔穹顶🔝久久地停留在视野里。位于狭窄半岛尖端的紧凑老城，其实是西班牙数百年历史的凝聚结果，底蕴深厚，可惜停留的时间太仓促了。 启航出港后，成群结队的海鸥围绕着邮轮翱翔，蔚为壮观，记忆犹新。 晚餐之后又去健身房锻炼，也是想透过舷窗观看邮轮的航行情况。半夜时分，邮轮再次通过直布罗陀海峡，重返地中海，丹吉尔的灯火阑珊映照天际。这次旅程的一大遗憾，就是往返这处世界知名咽喉水道都是在夜间，没有能充分体验到直布罗陀海峡的地理奇观！ 1月12日清晨，橘红色的晨光唤醒了我，于是登上船顶迎接地中海的日出。 晨曦中，邮轮正在缓缓靠向码头，我们抵达了此行的最后一个登陆点：马拉加。 马拉加（Málaga）是位于西班牙南部安达卢西亚、地中海太阳海岸的一个城市。老城中心历史悠久大教堂是这里最恢宏耀眼的建筑。 沿着山坡布置的摩尔人防御堡垒，与罗马人时代遗存的弧线阶梯状剧场，紧密接触、相得益彰。 马拉加是毕加索的故乡，图为位于市中心地带的毕加索出生故居和他的街头塑像。毕加索曾说过：没有体会过马拉加阳光的人，就创造不出立体主义的绘画艺术。真可谓”谁不说俺家乡好”！的确，马拉加太阳海岸的天空是一种有闪光绸感的钴蓝，平静的地中海海面在天晴时显现的也是一种沉甸甸的灰蓝色，十分迷人。 滨海紧临海滩的平地处，有一座橘红色近圆型的宏大建筑，上一次来马拉加登临山顶城堡，居高临下眺望城市时，发现其造型十分抢眼。 这次来到实地一览神秘，其实这是昔日的斗牛场-西班牙国粹的表演场。可惜随着观念的演变，这里已经改做他用。 温暖灿烂的阳光下，碧海蓝天，沙滩🏖️舒缓，心旷神怡。 今天的阳光明媚，导致气温飙升，又是周末时间，于是海滨成了欢乐的海洋，任你下水嬉戏或是享受日光。 紧靠市区的码头上，靠泊着一艘大帆船⛵，走近观看，竟然是“丹麦号”…我们多次到访丹麦🇩🇰都没有看到其真容，没想到在这里遭遇了。 当天下午，这艘访古帆船⛵还安排了几小时的对公众开放时间，机会难得，排队上船一览真容。 第一次登上现代帆船甲板参观，一切都很新奇，虽然时间短暂，还是感觉大开眼界，对海上航行的复杂和辛苦有了新的认识。 外观是访古设计，船上设施却是现代化的。热情的船员们，引导五湖四海的游客参观帆船，毫无避讳。成为非常开心的经历。 准时回船启航，邮轮伴着夕阳月色缓缓出港。第二次马拉加到访画上了圆满的句号。 航程接近尾声，船方可能是为表达惜别美意，今晚的主餐厅准备了龙虾🦞晚餐😍。当然了，每人只能享用一只…😉，除非你准备另外付费。 1月13日是航海日，也是在邮轮上的最后一天，邮轮全天沿着西班牙的海岸线航行在波澜不惊的地中海上。明早就要登岸了，今天船上沉浸在打点行装告别回家的气氛中。 临近航行结束，终于从今天的专题讲座中对这条邮轮以及Celebrity公司有了一些了解。从船上大副的介绍获知，这是一家希腊🇬🇷背景的航运公司，1997年成为皇家加勒比集团的子公司；这条船是2000年在法国🇫🇷制造的，排水量不到十万吨…。 对我们来说，运动是今天的主题。其次是要打点行装🧳，晚上十点🕙前放在房间门口，由船员集中搬运。 1月14日清晨5点多，邮轮回到了巴塞罗那港，依然停泊在出发时的码头上。能够圆满顺利完成这次自己策划、自己准备、自己落实的旅程，心满意足。