久违的绿皮火车

老秦

　　自从有了动车、高铁，以及私家车的普及和飞机的平民化，以前出远门唯一的大众交通工具---绿皮火车逐渐淡出了人们的视线。

　　然而我去年夏天出门旅游回程，由于没有预订到动车、高铁的车票，想想反正退休了，也不急着赶时间，我又重新选择乘坐久违的绿皮火车。在进入车厢内，熟悉的环境使我一下子勾起了当年的回忆。

　　记得我第一次一个人坐绿皮火车是17岁高中毕业的那一年，是去上海工作的父亲那里，那时的上海北站位于上海虬江路口。当年的 绿皮火车十有八九要误点，从早上大约8点左右在绍兴火车站上车，一直要到下午二三点钟才能到达上海北站。记得沿途稍微大一点的集镇都要停靠，出绍兴站后先后就要停靠柯桥、钱清、衙前、萧山等站。

　　绿皮火车不光车速慢，停靠站台多，而且还十分拥挤。特别是在春节、十一等节假日，火车上更是人满为患。在通道上、车门口，有时甚至在厕所里都站满人。有的旅客由于站久了实在吃不消，就钻到座位底下躺着。整个车厢像是一个小社会，什么人都有，什么味都有，至今印象很深。

　　不过，现在的绿皮火车的车厢内己经不再是过去那种脏兮兮，乱哄哄的样子。整个车厢也是窗明几净，干干净净，秩序井然有条，体检感很是不错。