潇贺古道 · 沟通南岭的通途

捕捉风的影wang

　　

行走在中国大地上（第246篇）

长沙马王堆汉墓出土的地形图中，记载了一条古道～“潇贺古道”。历史上又称秦建新道、楚粤通衢、富川驿道，初建于秦始皇二十八年。

　　



古道起于湖南道县，终于临贺（广西贺州八步区），是秦汉时期海陆丝绸之路重要的陆路和水路连接线，也是古代中原连通岭南地区的交通要道。是岭北与岭南民间交往贸易和多民族迁徙交融的重要通道，多元文化在此汇聚交融。

岭南岭北的岭是指南岭。是由越城岭、都庞岭、萌渚岭、骑田岭以及大庾岭等五座山组成，故又称“五岭”。

潇贺古道，古代湘江水系（湖南）连接珠江水系（广西），沟通岭北岭南的主要通道。

相比湖南与广西的另一条通道（灵渠的湘桂走廊），潇贺古道路线更短，更快捷。

西汉至唐初，潇贺古道在历史上发挥的交通作用更大。它因建立在“灵渠”之前并未遭到过破坏，其交通功能远比灵渠大得多。

　　

潇贺古道，最初建成秦始皇二十八年（公元前219年）冬。道路宽只有一米左右，多为鹅卵石和碎角石铺成，也有用青石块铺垫而成的。它逢山开路、遇水架桥、蜿蜒曲回于巍峨的南岭山脉与丘陵间。它北连潇水（富江），封水（贺江）和西江，连通了长江水系和珠江水系。目前古道遗留的痕迹一路随处可见。

航拍 潇贺古道广西富川岔山村，（入桂第一村）

航拍 潇贺古道湖南江永段风景

从湖南进入广西，最后都在临贺古城（今天贺州市八步区）大码头会合后，再经由贺江进入西江，通过珠江连接海上丝绸之路。

潇贺古道之所以能运行千年不衰，与其背后一座座“路亭”，当地称“凉亭”的支撑和维系分不开，凉亭的作用功不可没。

依靠着众多路亭的接力补给，行人和货物才能跨山越岭，突破南岭的重重阻碍，顺利地与海上丝绸之路进行无缝链接。

凉亭是古代道路的附属设施，可供行人歇息、饮食、乘凉、遮风避雨。

秦汉时凉亭兼有邮递、驿站和旅舍之作用，类似现代的招待所。后来随着旅馆的出现，凉亭的作用减弱，仅作为旅途歇息和迎宾送客的场所。据说潇贺古道上曾有凉亭200余座。

湖南江永县一个有故事的古村落上甘棠村，古道遗址擦山崖石壁而过。石壁一侧利用凹进去的石壁形成一处天然石亭 叫“月陂亭”。除供人休息，这里现存摩崖碑刻27块，也是文人吟诗作赋的好地方。

寿萱亭，湖南江永县上甘棠村

别具一格的湖南上李家村凉亭。这种歇山重檐格楼式建筑其他地方尚未发现。

湖南道县砂子地凉亭

猪婆亭，已毁于1958年

青龙凉桥，（广西富川县）一座典型的凉亭桥，由单孔桥、桥廊、桥亭及阁楼组成。

潇贺古道上的凉亭不仅是交通设施，还承载着丰富的历史和文化故事。

千年以前，有多少人带着梦想踏上古道，去海港扬帆起航。又有多少人从海港上岸，沿古道北上走进中国。

潇贺古道现在在湖南段还能找到遗留的痕迹，而在广西富川县岔山村（古道入桂第一村），通过挖掘古道文化和美食文化，打造了各种特色店铺，吸引了大量游客。