2025.1.28<div>今天需要从利马坐4小时大巴到秘鲁南部皮斯科（Pisco），为的是去看纳斯卡地画。<br><div>纳斯卡地画是已经存在两千多年的谜，究竟是谁创造了它们？为什么而创造？至今无人能解。</div><div>出城后天空灰蒙蒙，太阳的颜色都变了。公路边沙坡上有很多平民窟。在秘鲁，划一块地建了房子，五年后如果房子还在居住，那政府就会将这块地永久给了你。看着很有吸引力，但是沙漠中生成谈何容易？</div></div> 一路向南，沿途太平洋边有太多这样的沙漠。 如果海边沙漠上出现这样白色的房子，那就是富人在这里造度假别墅。 看到大海了，那就是皮斯库要到了。 大巴直接开到了看纳斯卡地画的小飞机机场。<div>1939年美国历史学家保罗·科索克（Paul Kosok）为了研究古印加的灌溉系统，飞经纳斯卡平原上空，无意间发现了这些线条。<br></div><div>所谓纳斯卡地画（Nazca Lines），英文叫做纳斯卡线条，是一种刻画于地上的巨型线条。有的非常直，看起来就像机场跑道，大多描绘的是动植物。被称作“人类第八大奇迹”。1994年被联合国教科文组织列入世界文化遗产名录。<br></div><div>站在地面上根本无法看到一幅完整的巨大图案，只能乘坐小飞机在几百米的高空才能感受到它的神奇。<br></div> 候机大厅空空如也。<div>每个乘客都需要去准确称体重，工作人员根据重量分配座位，以确保飞机能平稳飞行。</div> 这就是我们要坐的小飞机。拿着手写的座位号登上飞机对号入坐。 看机长的一顿操作，简单的如同开手排挡汽车。 我们飞啦。飞过太平洋海岸，飞过村庄，来到沙漠上空。下面种植的绿化也是一幅画。 泛美公路在沙漠中穿过。 下面的山野像是水墨画。有点青海俄博梁的既视感，就是空气通透性差了很多。 上飞机前，地陪还给了每人一张图。展示了这里主要的18处地画。她说她飞了三次才看到了所有图案。事后证明她是怕我们看不全埋怨，其实我们看到的图案何止18种。<div>这些图案是将地面褐色岩层的表面刮去数公分深，从而露出下面的浅色岩层，由此形成的坑道线条，每条的平均宽度约为十至二十公分，长度为几十到几百米不等。<br></div> 这里按解说上的次序来介绍我们在空中所看到的图案。不做说明的图案都是刻画在地面上的。<div>每个图案首尾相连，从头到尾都是由一条线一笔画成。这些图案不仅造型完整，而且还充分考虑了美学的因素。<br><div>这是1号，一条50米长的鲸鱼。但是鲸鱼鱼鳍下像草一样的图案没有介绍。</div></div> 这是2号，太空人。可能古人看到的太空人太高大了，所以整个太空人是刻画在一座山体上的。 这是3号，一只108米高的卷尾猴。 这是4号，一条狗。 这是5号，蜂鸟。据说有300米长，那又细又长的蜂鸟的喙吸了不少花蜜吧。 这是6号，螺旋。看着像一盘纳斯卡版蚊香。 泛美公路拐弯处有一只大蜘蛛。 这是7号，蜘蛛。这只蜘蛛有46米长。 这是8号，秃鹰。据说翅膀展开长达122米。 那秃鹫右边翅膀下方的图案是什么呢？ 这是9号，海藻。 那海藻右上角的这个细长对称图案又是啥？ 这是10号，火烈鸟。右下角是头，头后面是之字形的身体，延伸到图片左上角的尾巴还没有结束。 实在太难辨认了，取头部看看。 这是11号，一只向左飞行的醍醐。 那醍醐尾巴下边那么清晰的图案又是什么？ 这是12号，鵎鵼。南美特有的巨嘴鸟类，它的嘴巴喙像一把大刀。 这是泛美公路唯一看台边的三幅画。尤其是图片最上面横着的15号蜥蜴。长188米的蜥蜴的尾巴被泛美公路切断了。细长的尾巴在左边，头在右边。 放大看看蜥蜴的头。 下图左边是14号，树。右边是13号，双手。 这是16号，花朵。 这是17号，旅行者。好像有点牵强附会。 这是18号，叫繁衍。勉强说得过去，至少左右是两个人。 这是19号，王室家庭。也蛮勉强的。 近距离看看王的一家。 山体这边那么清晰的这些图案叫什么呢？ 此外，我们还看到了传说中整个山体上巨大的飞机跑道图案。 跑道边上还有方形的螺旋画。 远处平地上这两个三角形更是巨大。据副机长兼解说员的介绍，右边的三角形有三公里长，真的是飞机跑道吗？ 好啦好啦，游览超额完成任务了，我们开始返回啦。 据说沙漠中的绿洲是引入以色列技术种出来的。我国的治沙技术也是世界先进的，下次可以来中国学习一下。 回到机场，就一个小店，最多的小商品就是冰箱贴。 今天入住帕拉卡斯湾（Paracas Bay）的Casa Andina Select Paracas。酒店就在海边，风景非常漂亮。 水边很多水鸟。 感受一下啥叫一群鸟。 从来不喝可乐的我，今天喝了印加可乐，其实就是加气果汁。 晚餐的扇贝刺身是此行吃过最美味的食物，比庞洛邮轮上米其林厨师的菜品还好吃。 傍晚，太平洋的晚霞染红了整个海面。 夜幕下的泳池边居然没蚊子，一切都是那么静谧美妙。