2024内蒙、东北大环线房车自由行实录（7）

學遠軒主人

2024年8月23日晚上，我们在绥芬河中俄房车露营基地露营。

中俄房车露营基地，是一处集休闲、娱乐、住宿为一体的综合性露营地。位于‌黑龙江牡丹江市绥芬河市天长山路北绥二公路旁，东临天长湖，占地面积5.85万平方米‌。

‌营地内有房车营位、帐篷营位、营位配有水电桩，还有星空屋、桑拿房等，满足游客多样化住宿需求。同时，提供烧烤位、汽车影院、网球场、足球场、篮球场等娱乐设施‌。

‌营地设有游客服务中心，提供接待服务及旅游咨询。

2024年8月24日早晨，我们在营地里散步，到天长湖边欣赏营地周边的自然景观。

编者注：

①编者用最真实的原始视频来展现所见的现实状况，没有用“技术性剪辑”压缩内容，所以小视频时长较长，敬请浏览者耐心观看；

②观看16：9横幅小视频，可点其右下角的全屏播放模式图标，横屏全屏观看，会有身临其境的感觉，效果更好。

绥芬河房车营地早上6点46分，气温16摄氏度。

绥芬河市，黑龙江省辖县级市，由牡丹江市代管，位于黑龙江省东南部，中心位置约在北纬44°23′30″，东经131°09′05″，属大陆性季风气候，四季变化明显，冬无严寒，夏无酷暑，辖区面积460平方千米。

绥芬河市历史悠久，早在四五千年前就有中华民族的祖先在此繁衍生息。先后隶属于唐、金、明、清等朝代，清光绪二十九年（1903年），因中东铁路开通而建；1975年，建市；1992年，被国务院批准为全国首批沿边扩大开放城市。享受卢布现钞使用试点、境外旅客离境退税试点、中医药服务出口基地和俄罗斯人进境免签等国家级政策；打造全国首个铁路互贸交易区，建设全国首家中俄互贸交易结算中心；在全国首次推出俄籍自然人跨境人民币支付业务，代理人办理跨境人民币支付业务和代理边民支付外汇服务。

黑龙江省牡丹江市绥芬河市景点：

人头楼

“人头楼”指的是建于1914年的赤查果夫茶庄，其三四层楼之间外檐下雕有“人头面孔”浮雕，因而得名。

绥芬河国门

绥芬河地处东北经济区域的中心地带、素有“东方旗镇”、“国境商都”的美名，它是一仆风光秀丽的山城，与俄远东滨海边区陆地相连，距俄远东地区著名城市海参崴230公里，是赴俄边境旅游的重要通道。

绥芬河边贸市场

绥芬河是我国与俄罗斯的陆路口岸，边关重镇，沿铁路和公路都可直接过境。绥芬河系满语“锥子”之意，因小绥芬河自城边山脚下流过而得名。

绥芬河唐称“率宾水”，金称“苏滨水”，明称“速频江”，清代始称“绥芬河”。“绥芬”一词源于满语，锥子之意，指在这条河里生长着一种尖锐如锥的钉螺。

绥芬河原属清代内陆地区。清咸丰十年（1860年），中俄签订《北京条约》，始与俄国接壤，成为边境地区。19世纪末，沙俄开始修筑中东铁路，在绥芬河河岸的东宁县三岔口建立第五车站，命名为绥芬河站。后因地质结构原因，向北移动50千米，成为现绥芬河市的所在地。

清光绪二十九年（1903年）1月，设立“总理绥芬河铁路交涉局”，始有绥芬河地名之称。同年中东铁路建成，奠定了绥芬河地区交通、通讯、通商的基础，曾与俄罗斯符拉迪沃斯托克、哈尔滨得到同步的发展。

民国十二年（1923年）3月，东省特别区行政长官公署设绥芬河市政分局。

民国十六年（1927年）4月，国民政府成立东省特别行政区绥芬河市。

民国二十二年（1933年）7月，绥芬河公署成立，隶属伪北满特别区公署。同年，日本关东军占领绥芬河后，中苏间铁路被堵塞中断。

民国二十四年（1935年），日伪当局断绝与苏联的交通后，对苏贸易完全停止。此其间，绥芬河市的商业活动全部停滞，各国商人纷纷撤离，人口锐减，经济萧条。

民国二十八年（1939年）6月，绥芬河划为绥阳县管辖，改为绥芬河街。

民国三十四年（1945年），绥芬河获得解放。

民国三十五年（1946年）3月，绥芬河区成立，归绥阳县管辖。

民国三十七年（1948年）9月，东宁、绥阳两县合并，县委县政府及直属机关迁至绥芬河区。

1952年1月，绥芬河军政委员会成立（厅级），隶属东北行政委员会，东宁县委县政府及直属机关迁至东宁区。

1956年3月，绥芬河区撤销，改为绥芬河镇和北寒葱河乡，隶属东宁县；中共绥芬河军政委员会党组成立，隶属黑龙江省委和牡丹江地委双重领导。

1958年9月，绥芬河镇和北寒葱河乡撤销，成立绥芬河中苏友好人民公社。

1964年10月，绥芬河中苏友好公社撤销，分别成立绥芬河镇公社和建设公社，隶属东宁县；镇公社同军政委员会合署办公，军政委员会隶属牡丹江地区专署。

1968年2月，绥芬河军政委员会撤销，设绥芬河区，县级建制，隶属省委和牡丹江地区双重领导。

1973年6月，绥芬河区撤销，地方工作绥芬河公社和建设公社领导隶属东宁县。

1975年8月，国务院批准绥芬河成立市（县级、地辖）；同年，绥芬河被国务院正式批准为省辖计划单列市。

1983年10月，牡丹江行政公署撤销建市，绥芬河市改为省辖市。

2024年8月24日中午，我们专程到绥芬河市最有名的西餐厅~~马克西姆餐厅品尝他家的俄罗斯风味的西餐，我们点了红菜汤、牛扒、罐闷大虾、炸薯条、羽衣甘蓝沙拉、黑椒蝶鱼和草莓冰淇淋。

2024年8月24日下午，我们游览了市容和中俄口岸等景点。

下图：绥芬河口岸的国门。

绥芬河被称为火车拉来的城市，中东铁路记忆馆是中东铁路最东端绥芬河火车站旧址，在保留原有建筑特色的基础上改造而来。

人头楼”位于绥芬河市历史城区兴隆路与迎新街交汇处，1914年建成，原为俄罗斯赤查果夫茶庄，用以存贮检验出口茶叶。日伪时期该楼为日本领事馆，解放初为东宁县政府，1952年为驻军营房。“人头楼”是一座俄式方形四层建筑，三、四层间有突出外檐，檐下有立体西洋人头像浮雕，因而被称为“人头楼”并闻名遐迩。人头楼四层上有方亭，顶有黑色球形塔尖；墙壁刷土红色，楼角涂白，黑铁瓦盖；楼的北、东、西侧有石砌围墙，墙内植有榆树、丁香树。石砌围墙大部已拆除，部分老树也因修建城市基础设施被伐掉。1984年，人头楼被定为绥芬河市级文物保护单位，1999年1月被定为黑龙江省级文物保护单位并挂标志。2004年，市政府对该楼进行了保护性修缮，2005年起逐步向游客开放。

绥芬河秘密交通线纪念馆位于绥芬河市梨树街2号铁路大白楼。铁路大白楼始建于1903年，是中东铁路的附属性建筑，原为绥芬河铁路交涉分局总理委员官邸，俗称“大白楼”。

绥芬河基督教堂。

2024年8月25日，我离开绥芬河中俄房车露营基地，向下一个露营地晖春市防川景区进发。

中途顺便去了东宁金光寺、东宁市区和东宁侵华日军东宁要塞遗址。

下面的链接是：《参拜东宁金光寺》。

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‌从东宁金光寺出来，我们去参观侵华日军东宁要塞遗址‌。

东宁要塞位于黑龙江省牡丹江市东宁县三岔口镇的中俄边境一带，是侵华日军为防御苏军及进攻苏联而实施的“筑城计划”中的第一期工程。该工程始建于1934年6月，历时11年，征用大量中国劳工修筑，于1945年基本完工。东宁要塞群包括勋山、胜哄山、朝日山、236高地、三角山、麻达山、409高地、北天山、南天山、十八盘要塞等地，是现存亚洲综合规模最大、最具典型意义的筑垒地域之一。‌

东宁要塞始建于1935年春天，日本从中国山东、河北、吉林榆树等地用欺骗手段招募劳工和中国战俘，共有17万名劳工参加了东宁要塞的修建。中国劳工和战俘受到了非人的待遇，每天都有十几个至几十个劳工死于非命，有的还被日军残酷地杀害。1945年8月8日苏联对日宣战，8月9日苏联红军在大炮、坦克、飞机的支援下分三路对东宁要塞进攻，战斗持续了7天，苏军以空中、坦克、步兵联合攻击，强行攻破日军多年苦心经营的东宁要塞。

东宁要塞地下工事规模庞大，分上、中、下三层，最深处达80多米。主要设有升降井、作战指挥室、观察所、发报室、发电室、军官寝室、兵室、防毒门、炮台口、灶事间、仓库、医疗所、储水槽、浴室等。多处房间和甬道采用水泥被覆，防御设施均采用钢筋混凝土结构。整个要塞有永久性阵地7处，钢筋混凝土构筑野战阵地45处，永久工事400多处，永久地下弹药库84个。地上、地下阵地交通通道蜿蜒曲折，要塞之间由专用铁路和公路联为一体。

下图：东宁要塞的坑道出口。

下图：东宁要塞地下工事内部。

下图：东宁要塞地下工事内部。

下图：东宁要塞地上暗堡。

下图：东宁要塞地上暗堡。

中午我们离开侵华日军东宁要塞遗址，向吉林省延边朝鲜族自治州珲春市敬信镇防川村进发。

我们离开侵华日军东宁要塞遗址，向位于珲春市敬信镇防川村的珲春防川风景区进发。

由于设置导航路线时，只注意距离，忽视了路况，结果把我们导到中俄边界线附近的深山老林中，进入一条3米宽的乡道，道路在大山峡谷之间，蜿蜒曲折，山高林密，遮天蔽日，林中几乎见不到光线，树木的枝条伸到路上，2.5米宽的房车行驶其中，树枝刮蹭车体发出咔吃咔吃、噼里啪啦的声响。行进中发现道路旁边立着一个巨大的告示牌，上面写着：国家东北虎豹公园核心区，未经批准一切外来车辆、人员禁止入内。此时此刻才发现我们已误入禁区。手机和网络都没有信号…，3m宽的路，5.98m长的车，无法调头，只得硬着头皮，在昏暗的老林中，继续小心翼翼地向前行驶。每隔两三公里，道路旁有印着巨大的老虎和黑熊图像的警示板，上面写着：小心虎豹出没，请勿进入林地。俺家的苏格兰牧羊犬似乎嗅到了什么特殊的气味。时不时地对密林深处狂吠，我们在深山老林中绕行了40公里，终于穿越走出了人迹罕见的东北虎豹国家公园核心区，进入一条县道。这段误入国家东北虎豹公园核心区的穿越经历，倒成了我们此次《内蒙、东北大环线房车自由行之旅》的重要体验，终身难忘。

东北虎豹国家公园核心区位于我国吉林、黑龙江两省交界的老爷岭南部区域‌。其‌具体范围‌为：东起吉林省珲春林业局青龙台林场，与俄罗斯滨海边疆区接壤；西至吉林省大兴沟林业局岭东林场；南自吉林省珲春林业局敬信林场；北到黑龙江省东京城林业局三道林场。地理坐标介于北纬42°38′45″～44°18′36″，东经129°05′01″～131°18′52″之间，总面积为627605公顷，占虎豹公园总面积的42.05%‌。

该区域是维护现有虎豹种群正常繁衍、迁移的关键区域，未来野生种群有望向北连通老爷岭北部，向西进入张广才岭，向南向长白山腹地乃至朝鲜扩散‌。

‌东北虎豹国家公园截至2023年，公园内稳定生活的野生东北虎数量达到约70只，野生东北豹数量达到约80只‌。此外，有蹄类动物如梅花鹿、野猪、狍等种群数量也显著增长，均增长了一倍以上‌。

2024年8月25日晚7点多钟，我抵达了珲春市敬信镇防川村，在防川风景停车场露营。

2024年8月26日，珲春市敬信镇防川村早上6时25分的气温是21摄氏度。

一眼看三国的观光塔叫“龙虎阁”。

一眼看三国。

2024年8月26日，我们离开“一眼看三国”，冒雨向长白山天池进发。

我们在珲乌高速（G12）图们服务区休息了一会儿，继续向长白山脚下的二道白河镇进发。

下午我们扺达了延边朝鲜族自治州安图县二道河镇长白山天池北景区游客集散中心的停车场。傍晚我们在镇上品尝了当地土菜，在饭店服务员的指导下，我们用手机预定了第二天上午11-1:30进入景区的门票和游览车票。晚上我们就在景区游客集散中心的停车场露营。

编者注：二道白河镇隶属于吉林省延边朝鲜族自治州安图县，地处安图县西南部，东与和龙市龙城、崇善2镇相连，东北与松江镇接壤，南濒长白山天池，以5—21号界碑为记与朝鲜民主主义人民共和国两江道三池渊郡毗邻，西与抚松县漫江、东岗、泉阳3镇交界，西北与露水河镇为邻，北与两江镇相接，行政区域面积609.46平方千米。

清光绪三十四年（1908年），属长白府；1982年11月，二道白河公社改镇。

截至2018年末，二道白河镇户籍人口有6347人。

截至2020年6月，二道白河镇下辖1个社区、8个行政村。

2024年8月27日，我按预约的时间，先乘大巴游览长白山北景区各个景点，后换乘登山小巴，向天池进发。

上山途中，我们参观了长白山猛犸象主题公园了。

给太太在猛犸象前打个卡。

准备登顶的游客们。

准备登顶的游客们。

登顶指示牌。

从长白山北坡看天池。

从长白山北坡看天池。

从长白山北坡看天池。

从长白山北坡看天池。

2024年8月27日下午3点40分，我们离开长白山景区，向丹东市进发。

2024年8月27日晚上，我们在白山市靖宇县鹤大高速靖宇服务区露营，8月28日早上7点59分，气温13摄氏度。

2024年8月28日中午，我们抵达了吉林省集安市，露营在儒留园房车营地。

儒留园‌房车营地：是一个面积非常大的免费公共停车场，位于高句丽生态园内。吉林省通化市集安市鸭江路125号，距离市中心仅三公里，交通便利。公交车费仅需1元，出租车费也只需7、8元，非常便捷‌。

该营地总面积达到8100平方米，可以容纳206辆小型汽车和19辆大型客车‌。营地内配备了26个充电桩，为房车游客提供了极大的便利。此外，还有干净整齐的公共卫生间，24小时开放并有专人值守，配有专用接水、洗衣池等设施。营地还设有多个小型垃圾箱，确保环境优美、干净卫生‌。

儒留园房车营地不仅设施齐全，而且环境优美。每天早晚，这里还有小商贩售卖各种食品，让游客在自驾游中感受到家的感觉。营地附近就是高句丽遗迹之一——好太王碑，步行即可到达，为游客提供了丰富的历史文化体验。此外，早上还可以在营地旁边找到卖早餐的地方，或者去集安早市品尝当地特色美食‌。

集安市是吉林省辖县级市，由通化市代管，位于吉林省东南部、通化市南部，地处长白山西南麓‌。

‌集安市东南隔鸭绿江与朝鲜民主主义人民共和国相望，总面积3341平方千米‌。

‌截至2022年10月，集安市辖4个街道、9个镇、1个乡、1个民族乡‌。

‌集安原名辑安，后改为集安，寓意集体安宁。集安市拥有丰富的历史文化遗产，如高句丽古迹等‌。

‌集安市的主要景点包括高句丽古迹、五女峰国家森林公园、云峰湖旅游度假区等‌。

1950年10月16日晚，中国人民志愿军第42军先头部队从集安的鸭绿江国境铁路大桥和水下桥率先渡江进入朝鲜，集安因此被称为“抗美援朝第一渡”‌，由此拉开抗美援朝的历史巨幕。

2024年8月28日下午，我们到集安市游览了市容，到一家手机配件店买了一个手机U盘，然后去了集安市最火的《崔家高丽火盆店》，品尝他家正宗的火盆烧烤。

火盆烧烤使用平底锅，食材丰富，包括牛肉、猪肉、牛蹄筋、豆腐、米肠、豆芽等，且分量十足，荤素搭配，不油腻‌。

崔家高丽火盆店的火盆味道很棒，店堂敞亮，服务也到位，确实名不虚传，唯一的不足是需要排队等候‌。

编者注：

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