火红的年代（第十二期）牛东段"0702"工程记实

西门踏雪

个人简历：

王共和，50年11月出生，南待村人，中共党员。

70年3月5日赴周佛路工地，前期一线工地修路，后期任牛东工程营一连伙管员，直至工程结束

71年元月参加工作，09年8月退休。

10年4月在居住小区物业主管水电维修，直至21年11月因本人身体原因二次退休。

现担任小区楼栋长，关工委五老志愿者，曾荣获甘亭街道《关爱学子，见义勇为》先进个人。

文学爱好者，所写的《火红的年代》《我的娘亲》《火车复通旧梦圆》等十余篇文章在鄠邑融媒刊发。

作者：王共和

备战路，顾名思义，是为作战而备修的路。

零七零二路；即一九七零年，国防部二号工程。则以具体年份，工程编号而命名。

周佛路：即周至县至佛坪县区间的公路。

上述三种不同叫法的路，实为同一项工程。

为了备战的需要，我们肩负起承修周佛路的任务。我们这一批于一九七零年三月五日（农历二月初二）分乘五辆解放牌卡车，同志们一路上高唱革命歌曲，风尘仆仆，浩浩荡荡的出发了。到官城梁下车，因为工程全线铺开，每个公社（即现在的乡镇政府）各负责一段，分在山区里的就要步行进山。我们身背被褥，人各一张铁铣，一把洋镐，腿扎毛毡，足蹬脚马子（防滑）全副武装，一步一步艰难而缓慢的行走在冰溜子的羊肠小道上，经过两日的艰苦跋涉，终于到达目的地一一秦岭脚下一个小山沟。

每个连队一座所谓的工棚，木头作框架，围墙和床铺采用山里的茅竹搭建而成，屋面则用油毡罩顶，非常简陋。我被分到二楼，虽有楼上楼下，但无电灯电话，因无电，每层楼挂一盏马灯，每个班长发一手电筒，天明而作，天黑而息。食用以及漱洗都要去河坝里取水。食堂用的烧火劈柴是砍伐的木头。伙食标准，早晚玉米糁，杠子馍夹咸菜，中午一般是汤面，平时根本见不到肉星，因为交通不便等诸多因素所限，食堂从未改善过伙食，生活所需等一切物资，都要靠人力去三十多里以外的地方背运，生活条件极其艰苦。

筑路工全部为农民，但却是部队编制。以公社为单位，称谓营，设正副营长，教导员；四个自然村为一连，设正副连长，指导员；每个自然村为一排，设正副排长；每个生产队为一班，设正副班长。

起床、上下工、以及晚息均以司号为准，还真有点军队的模样。但无节假日，雨天便是休息日。工资待遇，每人每月记工三百分，生活补助二十四元。

我们牛东工程营负责三公里的路段，其地处半山坡。到达的第二天，我们便进入工地，无任何机械助力，全部都是人工操作，第一步先清理路障，即砍伐树木，清除杂草。

有奋斗就会有牺牲。在伐木的过程中接触到了漆树，一些人皮肤过敏，便患了漆瘙，先是脸上，身上出现密密麻麻的红斑点，奇痒无比，总想抓挠，难受极了。严重的脸开始发肿，流脓水，成了漆疮，眼睛挤成一条缝，即使病情在那样的情况下，同志们服用一些消炎排毒药，仍毅然带病坚持工作，没有一人因此病休，真正践行了“轻伤不下火线，重伤不叫苦”的自我牺牲精神。

就这样，我们整整苦战了两个月，路基的树木等路障完全彻底的清理完毕。下来全靠人工一镐一镐的挖，如遇到石层或大点的石头还要打炮眼，添加炸药进行爆破，放炮都是晚饭后，因为工地与营部距离较近，要求所有人员必须步行四里外避炮，待炮放完后，炮手要严格听数炮声，即装了多少炮？响了多少声？都要作到心中有数，万无一失，确认准确无误后，司号解除，避炮人员听到号响，方可返回营地。

打炮眼也全部是人工操作，即一人掌钎，俩人抡大锤，掌钎人侧着身双手紧握钢钎。打钎人光有蛮力还不够，还需掌握一定的方法技巧，才能稳、准、狠的打在纤上，若打空，不仅危及掌钎人安全，而且可能扭伤自己的胳膊，此功夫不是一时三刻能完全掌握得了的，执锤工不但要胆大心细，还需经过长时间的练习，苦中求精方可百锤百中。

钎子用一段时间，钎头钝了，还需重新锻打，工地上还有铁匠炉子。炉子燒的是木炭，木炭从那里来呢？为此工地上还专门建了木炭窑，原料就地取材，将胳膊粗的木头，截成约十五厘米长，待把整个窑装满，开始点火烧，连续烧二十四小时后停火，然后用水浇灭，于是木炭就算烧成了。

筑路的工程进度安排的特别紧，上级指示：必须要赶下雪之前峻工。抓革命，促生产，大抓而特抓正反两方面典型人物的表彰与批判，政治气氛非常浓厚，每个月都订有奋斗目标及战斗口号，我们的口号是：打好四月开门红；大战红五月；猛攻六月关；连续奋战七、八、九三个月，向国庆献礼；努力拼博十一月，再创辉煌；保证十二月全线贯通，彻底峻工。

工地上所谓的打夯设备，实际上是用约腰粗，半人高的木桩制作而成，偏上部分等份钉上四枚抓钉，最上端还需再钉一枚，（领号人手抓）打夯由五人组成，工地上常常萦绕着：“同志们加把劲哟！哎哟！”整齐嘹亮的呼号声在山间不时的回荡，大家心往一处想，劲往一处使。路基上人山人海，个个士气高涨，斗志昂扬，面面五星红旗，彩旗迎风飘扬，到处呈现出你追我赶紧张而繁忙的劳动景像。经过近十个月的艰苦奋斗，我们发扬了一不怕苦，二不怕死的革命精神，克服了千难万险，按质按量的完成了上级交给的光荣而艰巨的筑路任务，我们最后一批人员于十二月二十日拔营，凯旋而归。

人心齐，泰山移，当年在没有任何工程机械的情况下，能够完成如此艰巨的工程任务，实属不易，也充分体现了党和人民群众能够打成一片，从而真正的激发和调动了广大人民群众的积极性，一切全靠身扛肩挑，人海战术，使用的是最原始的工具，宁是凭着忠于党、忠于人民的滿腔热血，与天斗其乐无穷、与地斗其乐无穷战天斗地豪迈的大无畏顽强革命精神作支柱。而今我国经过五十年日新月异的发展，改革开放，各种大型筑路工程机械齐全，工作效率提高了几十倍乃至几百倍。如今高速公路、高速铁路网纵横交错，交通事业闻名世界，早已是今非昔比！

一句话，没有共产党的领导，就没有新中国翻天覆地的巨大变化。听党话，跟党走，矢志不渝！

工程照片来自周至《0702工程纪念馆》一部分来自网络。如有侵权，请您告知，立马删除！

单晓莉整理

2025年2月26日