老爷庙的故事。

鞠武

<p class="ql-block">  老爷庙,旧为龙王庙。位于江西省九江市都昌县多宝乡龙头山首,与庐山市隔鄱阳湖相望。建庙久远,该庙基以花岗石条堆砌7米高,右侧有阶梯曲折而上,庙群总面积为600多平方米,分主庙、龙王殿、同仁堂、大小客厅、厨房6部分,附属建筑分布主庙两侧。2010年,都昌老爷庙传说被列入第三批江西省非物质文化遗产代表性项目名录。</p><p class="ql-block"> 老爷庙是一个充满着传奇故事的寺庙。</p> <p class="ql-block">  故事一:定江王传说。</p><p class="ql-block">  传说朱元璋大战鄱阳湖失利后,坐着小船向鄱阳湖口的老爷庙方向败退,陈友谅紧追不放。眼看要追到老爷庙边,忽然船的前方有大头鼋浮出水面,拦住去路。陈友谅命令侍卫对着大头鼋猛发一箭,大头鼋躲过转眼下沉。它钻到陈友谅坐的船底下,紧紧贴住船底不放。把陈友谅的船定死在湖中,陈友谅以为是大船搁浅了,便举起令旗一挥:“炮轰!”这一炮正好打在朱元璋的船尾,朱元璋的小船顿时燃起大火,漏水下沉。正当这万分危急的时刻,大头鼋翻波逐浪,向朱元璋的船迅速游过来。朱元璋便双脚一登,跳到大头鼋的背上。大头鼋迅速张开四足踏波排浪,一下子游到老爷庙边,救了朱元璋一命。</p><p class="ql-block"> 后来,朱元璋做了皇帝,重修了老爷庙,赐封“鼋将军”为“定江王”。</p> <p class="ql-block">  故事二:“老爷庙”镇湖之说。</p><p class="ql-block"> 都昌“老爷庙”神秘之处,早被传媒广为传说。千百年来,它宁静伫立在鄱阳湖北岸,庙前的四个窗子,像似极目凝视着湖中的险要地段,关切过往船只的安全。过去船民和旅客,过往"老爷庙"水域,遇到狂风大浪危急时,他们在大雾朦胧,前方渺茫,一片漆黑,唯一能够做的是寻觅"老爷庙"的灯光和钟声,全速朝"老爷庙"靠近求救。这种惊心动魄的险情,在"老爷庙"所见所闻并不稀罕。因此,长期以来,它为保护船民的安危,救助受难的过往船民,招来香火极盛。无怪乎,凡过往"老爷庙"水域的船民,无不自动敬香、上供、放鞭炮、磕头膜拜,祈求"老爷庙"镇邪,济世救人,保佑来往"老爷庙"水域的船民安全渡湖。</p> <p class="ql-block">  故事三:<span style="font-size:18px;">鄱阳湖百慕大的传说。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:18px;"> </span>关于鄱阳湖百慕大的种种传闻依然给人留下巨大的悬念,其中最令当地居民感到神秘的是1945年的一个谜。当年4月16日,侵华日军一艘“神户丸”2000吨级运输船,行驶到老爷庙水域时,悄无声息地沉没了,船上200多名日军官兵全部沉入水底,无一幸免。</p> <p class="ql-block">  抗日战争胜利后,国民政府与美国合作,试图在都昌老爷庙水域打捞1945年4月6日神秘消失的“神户5丸”。负责打捞的是美国潜水专家爱德华.皮尔和国民政府的一位高官。打捞数月,失踪数人,耗资数万,却一无所获。时逢内战爆发,打捞一事再无人组织。</p> <p class="ql-block">  故事四:恐怖的沉船历史记录。</p><p class="ql-block"> 据有关资料记载:1973年10月14日,星子船舶修造厂机动货船在老爷庙水域沉没,死亡13人;1985年3月15日,一艘载重25吨,编号“饶机41838”号船舶,凌晨6点30分在老爷庙以南约三公里处沉没。仅从上世纪60年代初到80年代末30年间,这一水域就有200多艘船只沉没,1600多人失踪,生还者被吓疯的不下30人。</p> <p class="ql-block">  故事五:到底是什么原因造成这种现象,众说纷纭。具体有以下几种说法:</p><p class="ql-block"> 一是狭管效应造就罕见大风区。</p><p class="ql-block"> 从1984年开始,省气象局气科所组织人员对这个怪现象进行彻底调查。经过在老爷庙、星子县、松门山三个观测站的长期观测,结果表明老爷庙水域是鄱阳湖的一个少有的大风区,一年365天中就有163个大风日,也就是说每3天就会发生一次8级狂风;而且都昌县年平均风速在2级左右,老爷庙水域的风速却达到5级左右,足足大了3级。据研究,这里的大风来自它东北的庐山。老爷庙水域正处于一个“喇叭口”地形当中,春夏季节,湍急的风和湖面和陆地之间的温度差,极易诱发龙卷风,造成沉船事故。</p> <p class="ql-block">  二是原始气体作怪说。</p><p class="ql-block"> 认为地球迄今还存在着地球形成时期的原始气体,会因地壳运动释放出来。它的上升会减小水的浮力,造成船只下沉;会在空气中造成局部缺氧,使发动机无故熄火;甲烷气体浓度高达一定程度时,可能发生爆炸,造成船舶失事。 </p><p class="ql-block"> 三是溶洞吸船说。</p><p class="ql-block"> 石灰岩极易溶于水,水域下方存在溶洞,甚至是暗河,而失踪的货船极有可能通过暗河流到了长江。由于老爷庙水域是五条河流集合地,水流带来大量的流沙,每年沙粒淤积量达到1120万吨,再经过日积月累的演变最终将溶洞与暗河掩盖在深处。</p> <p class="ql-block">  然而以上说法都不能解释这些失踪的大型货船和人员到哪里去了?争议仍然存在,省地质调查研究院的调查否定了溶洞说和气体说。根据地质队在老爷庙附近的钻探工作,发现老爷庙附近虽有少量石灰岩,但更多的却是硅质岩,水对其难以产生溶解作用,无法发育大规模的溶洞和产生大量的甲烷气体。</p><p class="ql-block"> 而只有未解的悬疑继续神秘,等待着更多的人来解开真相。风力之谜被破解之后,老爷庙区域即成为首批纳入国家风电建设规划的项目,这让鄱阳湖百慕大的恐怖水域为人们带来一丝丝出乎意料的欣喜。</p>