拉美五国行2025.2（十一）

顺是顺

拍摄工具：华为mate60pro+

文字：深小探

巴拿马

1、巴拿马城老城

2、巴拿马运河二段闸门

3、巴拿马美洲大桥

1、巴拿马城老城

巴拿马城主要由两部分构成：Panamá Viejo（旧城遗址）和Casco Viejo（殖民老城），它们共同展现了巴拿马从殖民时期到现代的历史脉络，并共同被联合国教科文组织列为世界文化遗产。

旧城由西班牙殖民者佩德罗·阿里亚斯·德阿维拉于1519年建立，是西班牙在美洲太平洋沿岸的首个永久殖民据点，也是巴拿马城的起源地。1671年，英国海盗亨利·摩根洗劫并焚毁旧城，1673年西班牙殖民者被迫在西南8公里处重建新城（即Casco Viejo），现为文艺街区，旧城逐渐荒废，现为露天考古遗址。

…连接老城和新城的公路桥

…1983年3月5日教皇圣约翰保罗二世访问巴拿马期间使用的椅子

…方尖碑

它位于巴拿马城的法国广场，是为纪念修建巴拿马运河的法国工人而建。1881年法国开凿运河时，因疟疾和黄热病等，众多法国工人丧生。该碑于1920年建成，坐落在西班牙防御墙基部，见证了那段历史，也成为巴拿马城的一个重要地标，吸引着众多游客。

…好友拍的

…下雨了

…总统府背影

它位于巴拿马城旧城，原是西班牙殖民时代的总督住宅。因常有苍鹭伫立在门前喷泉周围，故有“苍鹭宫”之称。这座建筑承载着巴拿马的历史变迁，其建筑风格独特，是殖民时期建筑的代表之一，见证了巴拿马从殖民地到独立国家的发展历程。

…好友拍的巴拿马新城的地标建筑螺丝塔

螺丝塔共52层，高243米，获得了“最扭曲大楼”的称号，网上说用了三年时间设计，花了3亿元人民币建成。

2、巴拿马运河二段闸门

巴拿马运河二段闸门是运河通航的关键设施。它由两个相对的闸门组成，闸门体由钢筋混凝土制成，每个闸门构造包括闸门体、斜接锁、闸门传动系统和控制系统。当船舶从低水位区域进入高水位区域时，二段闸门依次工作，船舶先进入第一个闸门的锁室，锁室闸门关闭后水位升高，船舶升至与高水位区域相同水位后，再经过第二个闸门的锁室，完成通过。

3、巴拿马美洲大桥

巴拿马美洲大桥靠近巴拿马城，横跨太平洋的巴拿马运河入口。它于1959年至1962年由美国建造，耗资2千万美元。大桥为桁架拱桥设计，全长1654米，连续14孔，主孔跨径344米。其最高点距离平均海平面117米，主孔高潮位时通航净空为61.3米。它是泛美公路的关键部分，对促进美洲地区的交流与发展意义重大。