<p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 我经常去张家口古宏大街的金华郦都小区，因张家口的文史专家刘振瑛老师在这里办公，也经常去沃得郦都酒店（现已更名为麗枫酒店）聚会吃饭，对这一带的地理环境算是非常熟悉了。</p><p class="ql-block"> 找刘老师，经常是开车从金华郦都小区的前门进入，因为小区前门车太多，经常因找不到停车位而耽误时间。一次又要去找刘振瑛老师办事儿，刘老师说：你别开车了，你坐2路公交来吧，小区在西沙河街有个后门。</p><p class="ql-block"> 我坐2路公交车在长途汽车站下了车，往回走找金华郦都小区后门。当我确认是小区后门时不禁一愣，这不就是原来张家口地区运输公司的修理厂吗！止步片刻突然顿悟，修理厂已经变成金华郦都小区了！不由感慨世事无常沧海桑田变化莫测啊！</p><p class="ql-block"> 刘振瑛老师是我无话不谈、亦师、亦兄长的朋友，见面后不由得把看到小区后门的感慨说了一番。同时说到我父亲的相册里有他五十年代拍摄的修理厂老照片。</p><p class="ql-block"> 我父亲名叫侯胜（1924-1974），曾在察哈尔省运输公司任党委书记，1952年曾兼任修理厂厂长。</p> <p class="ql-block"> 1949年3月张家口第一个国营运输企业——华北察哈尔省运输公司成立，下设汽车部、马车部、骆驼部、修理厂。修理厂全称“华北运输部汽车修理厂”。1952年11月15日，中央调整行政区划，撤销察哈尔省建制，察哈尔省运输公司同时撤销，分支机构成建制移交河北省，组建“河北省运输公司张家口分公司”。修理厂厂史中这样记录：“1952年12月（应为11月）撤省建制（察哈尔省）后，汽车修理厂划归河北省张家口运输分公司（省属）领导。侯胜任厂长，张汉朝、苏从尧任副厂长，同年增加了部分修理专用设备。全年大修客、货车43辆，创建厂三年来最好水平。”1953年，我父亲任河北省运输公司张家口分公司总支书记，后任张家口地区运输公司党委第一书记。修理厂曾四次迁址，1949年4月接收“国民党联勤第二十一修理厂”，由市区东山坡迁至工业街张家口卷烟厂北院仓库；同年10月由卷烟厂迁至桥西明德北街67号，（现地质三大队院，原“蒙疆汽车公司张家口修理厂”1937年9月20日由张多汽车公司设置）；1954年迁至西沙河运输公司院内；1957年11月搬迁至西沙河84号，就是现在金华郦都小区的位置。</p> <p class="ql-block"> 曾任张家口民革主委、张家口政协副主席苏从尧（1916-2015）在《我的回忆》中写道：“为了扩建保养场，拟将修理厂迁出，并选定在公司对面的回民坟地另建新厂。领导要我带会计科长苗建青外出收集厂房资料，大约在1956年秋，我们走访了京、津有关部门，结果选定了交通部推荐的上海某公私合营单位设计的厂房图纸，比较适合汽车修理厂的工艺安排。经领导研究同意采纳，当时由于资金不足，只盖了一半，就是现在的主厂房，随后，唐山、邯郸都采用了同一图纸建造厂房。”</p> <p class="ql-block">修理厂厂史也有同样的记录：“1957年修理厂迁入新址时，厂内建筑只有按原图纸设计完工了一半的主厂房3522平方米，锅炉房140平方米，库房350平方米。此外还有零散在厂内的民房十余间。由于厂区为旧时回民坟地，大小土丘分散在全厂各个角落，道路高低不平。” 我父亲相册里的照片就是1956-1957年间拍摄的。</p> <p class="ql-block"> 修理厂新厂房</p> <p class="ql-block"> 工人们在新厂房前劳动</p> <p class="ql-block">厂区平面图（1985年制）厂区占地面积35625平方米，总建筑面积15217.63平方米</p> <p class="ql-block"> 随着改革开放的需要，为了扩大经营范围，修理厂于2005年搬迁到本市桥东区玉宝墩村附近，同年旧厂区出售给张家口金华鼎房屋开发有限公司，并于2007年建成今天的金华郦都住宅小区。 </p> <p class="ql-block"> 2023年7月</p>