驶进南澳岛------2025冬游潮汕之一

杜良怀

年年来广东沿海过冬，年年必去周边名邑寻访揽胜。
4年前的佛山、增城、惠州；3年前的潮州、梅州；2年前的湛江、雷州半岛；1年前的台山。
今年冬，潮汕。 游潮汕源自广州秋丽的邀请——广州执信女中老三届被武汉23女中老三届感动后的心意表达。
好多好多年前也是和秋丽一块去汕头，寻访过“留存历史记忆”的澄海塔园，这次再游潮汕出于我对潮州不舍的眷念。 同行19人，包租带司机的25座中巴，往返5天，付费6800元，另管司机吃住。事后证明这种不用专职导游的“私人订制”车随人走，既随人意又划算，全旅程的吃住行人均仅千元。 元月4日上午8点10分巽寮湾“海公园”发车，行程280公里。 途中停汕尾地界的“长沙湾”服务区，“蓝鲸”形象的主体建筑集海洋文化和潮汕文化为一体，是我见过的最漂亮的高速公路服务区，也是网红打卡地。

走深潮高速路的朋友们不坊去体验一把。

上图源自网络 2015年元旦通车的南澳大桥全长10公里，双向两车道，西起汕头市澄海区，上跨后江湾海峡，是进入南澳岛的唯一陆上通道。 汕头市南澳县由数个岛屿组成，陆地面积118平方公里的南澳岛是全县唯一有居民居住的大岛，也是中国唯一的全岛域国家AAAA级旅游景区。 也因此岛上的住宿宾馆价格高昂，普通临海标间多在每天200元以上。善于找房的汤仪在珠海从网上替我们找到了“玉珑湾”沟通后标间只要100元。

11点40分入住“玉珑湾”。
“玉珑湾”是个较高档次的居民区，环境和房间设置都相当不错，可空荡荡的的不见人踪，看来也是买了不住的楼盘，给中介转租给游客。
广东沿海类似情形处处可见。

午后先去“总兵府”。明、清的地方军队建制称为“镇”，相当于现在的军区，镇的统帅名为“总兵”，其衙署即为总兵府。南澳总兵府是中国唯一的海岛总兵府。 府内有全国第一座海防史陈列馆。
馆中史料显示，从明万历四年（1576年）建立至1911年清王朝终结，336年之中，有200位总兵、副总兵就任，其中最负盛名的是民族英雄郑成功。 总兵府前校场中有棵400多年的古榕树，高20米，苍劲挺拔，枝繁叶茂，名为“郑成功招兵树”。1662年郑成功为收复台湾在树下张榜招兵。 在陈列馆里得知，潮汕地区在唐代逐渐形成海上商贸口岸，南澳岛距西太平洋国际主航线仅7海里，素有“粤东屏障、闽粤咽喉”之称，明朝以来是中国东南沿海通商的必经泊点和中转站，也是对台和海外贸易的主要通道。郑和七下西洋，五次途径南澳，中国及世界航海史中屡次提及南澳。
南澳岛对于中国海防至关重要，为抵御倭寇侵扰，打击海盗劫掠，明朝特设立“闽粤南澳镇”，南澳总兵是正二品大员，负责闽粤交界海面军务。
康熙收复台湾后，南澳总兵还负责协防台湾、澎湖、淡水等地。
现在的南澳岛属于汕头市，那时却是一岛跨福建、广东两省，总兵府正处于闽粤分界线上。 海防史陈列馆里有位北京游客，和我一样爱好探访古迹，他告诉我岛上有座“陆秀夫墓”，还把拍的照片给我看。
元朝灭亡南宋的最后一仗发生在广东新会崖山，南宋最后一位丞相陆秀夫抱着7岁的小皇帝跳海殉国，今年春节我曾去新会游览过崖山海战故地和祭祀陆秀夫等人的“崖山祠”。陆秀夫墓在何处有多种说法，南澳岛是其中一说，并无定论，能考证的是此墓由陆秀夫后人，潮州陆氏始建于元朝，明朝时重建，当时潮州知府郭子章题写的墓碑。 总兵府院内有几个小学生，摆放了数种本地水果，要的话10块钱，是“勤工俭学”？还是攒零花钱？或是家长授意？我买了，孩子们开心的笑，笑的纯洁。 驶离总兵府沿环岛公路巡游，南澳岛以海滨自然风光著称，山海草木浑然一体，因时近黄昏，途经黄花山、宋井、叠石岩等景点都没停车观赏，直至南澳大桥边的长山尾灯塔，拍照、留影。 我们住地附近有钱澳湾海鲜大市场，晚餐于市场边的酒楼，秋丽大律师做东，以答谢武汉23女中“老三届”在汉口的宴请。她一番美意，钱花了不少，可能是这几年冬天都吃在广东的缘故吧，我感觉南澳岛的菜肴价高且味道一般。
元月5号上午游青澳湾。 这次潮汕5日游的重心在潮州，汕头只游南澳岛且只安排了一天的时间，和老朋友培生已约好中午在潮州相会。
青澳湾有清澈的海水和细腻的沙滩，更有南澳岛地标“北回归线塔”，不去等于白来。 青澳湾可能是岛上最繁华的地带，有相当高档的住宅楼，入口有防爆警察值守。 “北回归线塔”和附属建筑确实宏大壮观，对我而言来了、看了、知道了，也就够了。上文说到的陆秀夫墓距离青澳湾约1公里，很想去看看，可女同学们照相欲特强，许久不见返回，独自去寻访，走了一半路看时间已近中午，又怕大家伙为等我而耽误了去潮州，中途而罢，回到青澳湾，留下了遗憾。
女士们仍乐此不疲地在拍照，可见这处网红打卡地的吸引力有多强。 驶过南澳大桥去往潮州，培生同学在潮州市区人民广场焦急地等候着呢。
2025-2-23于惠东巽寮湾海公园