南京浦口火车站

小丸子

　　在长江北岸，一座褪去喧嚣的老站静守时光，斑驳的铁轨延伸向远方，砖红色的墙面上镌刻着民国风韵。这里是南京浦口火车站--—中国铁路史上不可忽视的坐标，亦是文学与光影交织的“百年文艺地标”。从朱自清笔下的《背影》到《情深深雨濛濛》的经典镜头，从津浦铁路的轰鸣到今日的静谧诗意，每一步都踏着历史的回响。

　　浦口火车站始建于1908年，是津浦铁路南端的终点站，曾为连接南北的交通命脉。其英式建筑风格独树一帜，米黄色外墙、红灰相间的机平瓦屋顶，以及拱形雨廊、铸铁雕花等细节，无不彰显清末民初的工艺美学。

　　因为朱自清的散文《背影》，因为那里最近成了南京网红打卡点，去了浦口火车站旧址，蹭了一回热度。

刚到那儿，首先映入眼帘的就是那老式的建筑，像个沧桑的老人在默默诉说着过去。那感觉就像是穿越回了旧时光，满脑子都是故事和感慨。

　　火车站的候车大厅，虽然已经有些破旧，但那股子历史的韵味却浓得化不开。我仿佛看到了以前的人来人往，有提着大箱子、神色匆匆的商人，有抱着孩子、一脸期待的妇女，大家都在这里汇聚又分散，各自奔赴不同的命运。走进站台，那铁轨就那么静静地延伸着，延伸着……

　　浦口火车站是文学与影视的天然取景地。朱自清在此与父亲告别，写下“我买几个橘子去”的深情;《情深深雨濛濛》中依萍与书桓的离别场景，更让老站成为一代人的记忆符号。

近年来，浦口火车站以“微改造”理念重生。锈蚀的铁轨旁，文艺书店、古董铺、茶社与艺术空间悄然生长，让烟火气与文艺感并存。

　　浦口火车站，是铁轨上的历史书，是文学里的情感符号，更是城市更新的诗意样本。在这里，民国砖瓦与现代艺术共生，父辈的离别与游人的重逢交织。若你向往一场“慢旅行”，不妨踏上这趟时光列车，让百年前的汽笛声，叩响心底的文艺共鸣。

　　这次浦口火车站之行，给我留下了深刻的印象。我仿佛在这里找到了一种宁静和怀旧的感觉，它不同于现代化的火车站那种喧嚣和忙碌，更多的是一种对过去的怀念和对未来的憧憬。它让我更加珍惜现在的生活，也让我更加明白历史的重要性。

离开的时候，我依依不舍地回头望了一眼这座古老的火车站。它依然静静地站在那里，像是一个忠诚的卫士，守护着那些被岁月遗忘的故事。我想，我还会再来的，或许下次来的时候，它又会给我带来新的感受和启示。因为这里，不仅仅是一个火车站，更是一个充满故事和情感的地方，值得我们去探寻和品味。

我的生活之