<p class="ql-block">早在2013年，雅安市开始谋划该项目。之后到了2023年，雅安市发改委委托中铁二院完成了《雅甘铁路预可行性研究报告》（初稿）编制。</p><p class="ql-block">目前，四川省有关方面正在积极向上争取支持将雅安至甘洛铁路纳入国家《中长期铁路网》</p> <p class="ql-block">成昆铁路汉源站，以前叫乌斯河站。乌斯河是地名，汉源县的一个镇，与凉山州甘洛县接壤。</p> <p class="ql-block">这是大渡河</p> <p class="ql-block">位于大渡河大峡谷的汉源站现在给人以夾皮沟的感觉，过站主要货运功能，客运每天只有一班。</p><p class="ql-block">主要峨汉高速(隆昌一汉源的一段)通車，另有245国道。私车普遍，坐普铁的人不多。</p><p class="ql-block">245国道，起点四川省巴中市，终点云南省金平苗族瑶族傣族自治县。</p><p class="ql-block">其中，</p><p class="ql-block">峨眉山市一峨边彝族自治县一乐山市金口河区一汉源县乌斯河镇一甘洛县，属于这条国道的中间一段。</p> <p class="ql-block">乌斯河镇即成昆铁路汉源站的景观的确很有气势。</p> <p class="ql-block">甘洛县的公路生态状况目前要差一些。</p> <p class="ql-block">苏雄在规划的雅安一甘洛铁路设站，有利于改变封闭状态，快速连通外部世界。</p> <p class="ql-block">雅安至甘洛铁路作为川藏和成昆两大国家铁路干线的路线，将形成南北“工”字形铁路通道，极大增强西南铁路路网的灵活性，进一步提升川藏和成昆两大国家铁路的运输效率。</p> <p class="ql-block">根据早期规划研究方案可知，雅安至甘洛铁路项目线路从川藏铁路雅安站引出，经荥经县、汉源县后接成昆铁路苏雄站，利用成昆线至甘洛，同时在汉源站引支线连接石棉县，正线长148.3公里。</p><p class="ql-block">据了解，雅安至甘洛铁路铁路等级为国铁Ⅰ级，正线数目为单线，设计速度目标值为160公里/小时。项目预估算总投资为109.6亿元。</p>