<p class="ql-block">2024年10月1号</p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">早上离开住了一晚的湖城Lake City,酒店位于城北,沿149号公路南下穿城而过,把前一天走过的路再走一遍结束了对小镇的造访。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">湖城位于圣胡安山脉的一个山谷中,甘尼森河的原头支流湖叉河Lake Fork与Henson Creek亨森溪在此汇合后北上流入蓝台水库。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"></span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">出城后149号公路与湖叉河近距离并行,于是在溪园Park Creek路下车把小镇回望了一遍。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">小镇被群山围绕,水边的大榆树与山上的白杨树你黄我橙同时点亮山谷,让小镇在风景如画中安静的立足,也让造访它的人心中多了一处世外桃源。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">湖城地处科罗拉多矿产带南端,19世纪60年代,这里发现丰富银矿,当地原住民尤特人被迫离开,大量拥入的矿工迅速建立起小镇。随着矿源的枯竭,小镇又快速衰败。上世纪30年代开始,小镇转型发展旅游,湖城也被列入国家史迹名录,成为149号公路即银线风景道上的一个亮点。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">远离小镇的公路在山中盘旋上升,在一拐弯处停下来看晨曦中的圣克里斯托瓦尔湖,昨晚住同一家酒店的一纵摩托车队也随后而至,这样的摩托车队规模有大有小,当他们从风景道上飙过时,无疑也是一道风景。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">晨光下的圣克里斯托瓦尔湖在绿松的阴影下显得墨重沉稳,一改前一天下午的青绿耀眼。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">盘山公路上的远景是一幅幅画,每拐一个弯,看到的画面都不同,虽然前一天下山时已经拍过这些画面,但还是忍不住一再停车下车。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">矿带上的山自带颜色,从裸露的山体中能看到红黄蓝,颜色来自金属元素,再加上山杨的黄和松树的绿,科罗拉多是名符其实的“色山”“色地”。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">这个弯道的北面是黄橙橙的山杨满坡,只有少数松树立足;而西面则是松树的天下,其中意外生出的几簇山杨像绿林里开出的花,惹得整片山都不安分。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">再上风点观测站,站在海拔3500多的观景台上,远处圣胡安山脉上的一个个山峰像浪尖一样一字排开,在圣胡安山脉里穿行过加多次,第一次一眼看到其主要的七八座山峰。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">圣胡安山脉由火山形成,在3000万年前据烈隆起,一种矿物浆液被注入岩石裂缝中,这些岩浆后来成为该地区丰富的银、金、铅、锌矿藏。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">照片中间最高的山峰是Uncompahgre Peak,海拔4363米,是科罗拉多州第六高峰,是著名的圣胡安山脉十四峰里的老大。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">离开风点观景台沿149号公路继续向南,穿过春溪山口Spring Creek Pass,跨过圣胡安山脉大陆分水岭,与我们同行的不再是向北流向科罗拉多河的那些源头支流,而是分水岭东面的Rio Grande 格兰德河的源头。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">远处山尖是圣胡安山脉的格兰德河金字塔峰,海拔4214米。这里是格兰德河的源头,圣胡安山脉的融雪沿山谷里的小溪汇入格兰德河,由此开启它3051公里的旅程,并惠泽了47万平方公里的土地。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">格兰德河是美国第三大河,长度仅次于密西西比河和密苏里河,拥有肥沃的河谷,是美国和墨西哥的重要水源之一,主要流经干旱和半干旱地区。20世纪中叶后,只有20%的水量流入墨西哥湾,上游大量的农田灌溉和城市生活用水以及水库蓄水拦截了其绝大部分的水量。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">靠着格兰德河的滋养,沿河居民不仅有大片的牧场,还座拥无限美景。149号银线风景道在这片湖光山色中穿行,并在路边设了许多停靠点,而每一处都有不同的山色组合,看得人心潮澎湃。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">从车窗里抢到的这张照片,如果近距离下到水边,是不是能拍到许多大片?</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">虽然失去了下水边的机会,但路边有个停车点,把山下这家农场座拥的全部美景尽收眼底。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">在余下的行程里格兰德河一直与公路并肩前行,看到路边有宽敞位置能停车都要忍不住下车观赏一番。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">清澈的河水从长满灌木丛的河道上蜿蜒流过,蓝天的颜色和河边草丛的金秋同时映入水中,把河道变成一块块调色板,左看右看,上看下看,每一眼都是大自然的神来之笔,每一眼都是江山如此多娇。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">公路穿过风景道上最著名的银矿镇Creed克里德,克里德矿场从1890年持续运营至1985年,到上世纪中叶,该矿场共出产白银1800吨、黄金4.7吨、铅11.2万吨、锌3.4万吨和铜200万吨。因为没做攻略,错失了去旧矿场参观的机会,唯一在镇上刹了一脚也是为了给车加油。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">2020年人口统计克里德人口为257人,和繁荣时期的上万人比减少了98%,也难怪我们路过时对它视而不见,完全没有停下来细看它的想法。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">路边一处休息点,面对格兰德河竖立的景观介绍牌,从格兰德河的发源到河流对该地区的影响以及矿带的发现对当地尤特人的驱逐都作了简单介绍,历史就是历史,就算揭伤疤让人心痛也不能改变已发生的事实。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">路过一处绚烂夺目的榆林,还以为是个小镇,停车下来细看原来是个名叫绵木湾宾客牧场Cottonwood Cove Guest Ranch度假营地。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"><span class="ql-cursor"></span>Cottonwood看字面是绵木的意思,但翻译器对这种树的解释总是和树干纹理和树叶形状对不上,但榆树的模样与它一样,我也暂且称它为榆树,美西大山的山谷里,溪流边几乎青一色是这种树,秋天是它们最张扬的季节。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">营地依山傍水,一旁是绝壁悬崖,一边是格兰德河,里面所有建筑—礼品商店和酒店套房全是统一的红色,这样的红在春夏秋冬四季看上去都会很醒目,会像磁场一样吸引过往游客的注意。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">穿过营地,跨过一条废弃的铁路线走到河边,在水边沙石上差点踩到一条小蛇,没想到小蛇的防身衣与地上沙石完全一样,要不是它的快速扭动惊扰到视线,真不知受伤的是它还是我。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">没在河边久留,那条扭动的小蛇击溃了美丽的河岸风光,那在石缝间弯绕的身躯想起来就心有余悸。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">回到榆林,除了看那些高耸入云在阳光下熠熠生辉的枝头树叶,还要特意留意脚下,不知者无过,知道了还不小心,就是大过了。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">榆林真美,还从未见过像这样有规模、树形那么丰富、树枝又那么妖娆黄橙橙的一片树林。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">继续上路,继续为格兰德河所割出的的美而陶醉。山依旧,水依旧,曾经运载金银财宝的铁路也助之成了一道风景。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">149号公路在南福克South Fork并入160号州际公路,银线风景道结束,美景也随之消失。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">从南福克向东,虽然160号公路与格兰德河同行,但路上景象与山区里已完全不同。半干旱的土地在平地上卷起沙尘,模糊了城镇,遮挡了山影,快速穿过线上的两个城镇到达阿拉莫萨Alamosa,只想吃饱喝足后住进酒店,至于城市长啥模样不关心也不在乎。</span></p>