重庆游记

凤凰车

重庆两天游，其实就是拼体力的打卡游，接触到最多的是像我们一样一手撑腰一手摁着脚馒头（膝盖），敞开着上身厚厚外套，努力向上攀爬的游人。

重庆冬天潮湿阴冷，老城里照不见太阳

相互打听最佳打卡观景位置时，得到的回答都是：“我们都按导航来的，可是似乎一直在原地转，不得不一会是高德，一会儿有请百度，不断请高手帮忙。重庆人的指路更是听不明白。”

所以在有过一两次导航几百米却走近一个钟头吃力的山城徒步体验后，就开始打车。

被喻为山城黄色火箭的出租车，他们随处可见，招手即停，实在是山城一景了！在路窄湾多的重庆 app 上三五公里的车也许会让人等上大半个小时才到，所以不如招手来得更方便。

鹅岭公园，在民国极左意识形态盛行年代里，树立的“裴多菲”雕像，他那句“born for freedom ”是那个年代一句政治正确口号。

上“黄色火箭”给人第一印象是：车箱内就像重庆雾天一样，灰黑油腻，司机也一身灰黑着装，仿佛当年在江滩边揽活的“轿夫”。

民国人设计的建筑，现在被誉为“新中式”建筑的杰出作品被保护起来。

只要你吩咐：“去渣滓洞！”抑或这个馆那个岭，他就不假思索地说：“要得！”开足马力在一个个山包间穿行，而且全凭记忆，不用导航。

一开始我会在心里嘀咕“如果他们绕路怎么办？”试探性地同他们暗示，不开导航不会在违章探头前吃罚单？得到的回答：“怕啥子嘛？那个玩意儿在那里我们全知道，没得事，再说重庆山路多，绕错路一公里就开出去十公里外了，客人上车时都知道导航的，现在不存在喽！哈哈哈！”

所以在重庆打卡，遇见的最多本地人就是这群现代的“轿夫”了。

司机一句“重庆有啥子好耍子吗？”仿佛被他带进了另一个重庆：摩托车满街串，朝天门码头的天上沿着江边在峭壁从上向下铺开，是层层叠叠的吊脚楼，翻过城墙般的山崖，来到窝在盆底的叫“十八梯”的不大平缓地，街巷阡陌，百味飘香。五元吃个从早开锅，一天不换锅底的“老火锅”，那才叫“巴适，现在全没得啰！”

不一会老重庆就把我们送到打卡点：笑着说，地铁穿墙到了！

历史中的重庆只能从老重庆人的口里听听，山城景象在有意无意中被从新塑造！

远远望去民国时代的建筑与山坡上正在盛开的梅花，成为我们这次重庆旅行最后的印象。