宜昌坐火车的记忆：宜昌好人

金沙坪

　　从当阳去宜昌有长途公共汽车，也有火车，如果能赶上火车还是坐火车好一些。

上世纪九十年代初，焦柳铁路是湖北省西部纵贯南北的唯一铁路，沿途从河南南阳进湖北，过襄阳、荆门市、当阳、鸦雀岭、枝城、紫荆岭、西斋等出湖北进湖南。

　　焦柳铁路过宜昌地区（现宜昌市）的当阳、枝江、宜都三县，并在枝江大桥过长江，却不直接进宜昌市区，而是通过一条叫鸦宜线的铁路进宜昌站，旅客列车中只有以宜昌为终点站的车次进宜昌站，其他旅客列车都是在鸦雀岭停车，去宜昌的旅客要在鸦雀岭中转。

云集路，宜昌站 当时焦柳铁路在宜昌地区有重要车站，一个是当阳市的鸦雀岭站，一个是枝江县的紫荆岭站（现枝江站），这两个地名的来历都非常有意思。
鸦雀岭是因早期当地曾有梅林寺，常有喜鹊闹梅而得名。
紫荆岭是枝江市安福寺镇下辖的一个村，因生长着很多紫荆树，紫荆花开象征着富贵和幸福，村民们就把自己的家乡称为紫荆岭（紫金岭）
　　鸦雀岭站是焦柳铁路和鸦宜线的交汇站，襄樊（今襄阳）铁路分局设有鸦雀岭电务段，行政区划上鸦雀岭就生产大队的所在地，车站附近人家很少，只有一两家小卖部和小吃部，旅客在鸦雀岭中转也不用出站，不管时间多长都是在站台上等候。
　　紫荆岭站却是个大站，焦柳铁路二等站，襄樊（今襄阳）铁路分局设有紫荆岭机务段，焦柳铁路列车一般都要在紫荆岭站更换火车头。 鸦雀岭火车站 从鸦雀岭上火车，过红土、新昌、花艳（现宜昌东站位置）就到宜昌站了，宜昌站在宜昌东山的半山腰上，背靠大山面临长江，东西向的东山大道和南达江边的云集路就在山脚下，从山脚到车站候车室是一段让人望而兴叹的数百级台阶。 长江宜昌港 宜昌车站对面的长江边就是繁忙宜昌客运港大公桥码头，是出入四川、重庆和湖北西南恩施州的最便捷通道，火车、轮船接驳中转重要枢纽，大公桥码头客运班船多，旅客流量大，日夜灯火通明、人声嘈杂。
南来北往的人们从宜昌站下火车，呼呼啦啦大包小裹地涌向宜昌港大公桥码头，从长江宜昌港下船的人们又急急忙忙地赶往宜昌火车站去祖国的四面八方。
　　那时候，作为川江门户的宜昌，这样的情景是天天在宜昌火车站和宜昌港大公桥码头之间上演。
　　宜昌火车站至长江边的云集路应该是宜昌市最繁华热闹的街，附近的东山大道南是宜昌商场，宜昌长途汽车站，云集饭店、著名的桃花岭宾馆、宜昌邮政局、儿童公园、宜昌百货、夷陵饭店等。 长江宜昌港 一次从宜昌去襄阳，在宜昌站上火车，上车旅客不多，我把旅行包放上货架后，就依靠车窗口看书。
　　大约是过了花艳站，无意间抬头发现自己的旅行包被打开，直觉感到肯定是小偷干的，经检查旅行包后发现，包中的小文件包被偷走了，小文件包里中虽然没有钱，但单位开的两份托收承付发票都在里面，这个丢失了，不仅单位受损失，自己也会被追责，问题大了！
　　自己立刻在本车厢和相邻车厢找，车厢厕所也找了，就是没有。 宜昌火车站 报警后，列车乘警询问登记后，让我留下电话，有线索或找到后就通知我。
没想到，半个月后我为收到来自宜昌的一封信，信的大概意思是：
那天他在宜昌东山坡铁路旁拾废品，捡到一些散在地上的文件物品，从名片和发票上知道了是你的，你的这些东西肯定是小偷从火车上偷来的，一看没有用就扔的。
　　我是宜昌本地人，党员，曾经当过大队书记，知道这些发票对你和单位很重要，现按名片上的地址给你写封信，如果需要的话，就通过邮电局把当时捡到的文件物品和发票给你寄去。
　　看到这封信，我欣喜若狂，赶紧给他回信，并汇去十五元钱作为寄包裹的邮费，没过几天就收到了他寄来的文件物品和发票。 宜昌长江大桥 这次去宜昌出差碰到小偷让人气愤，但后来又遇到这个好心拾荒人，若不是他当过大队书记，把小偷扔在铁路边的文件物品和发票认真收集到一起给我寄来，后果可想而知。
三十多年过去了，这件事至今记忆犹新。
　　宜昌好人！想起来心里还暖暖的。

　　耿金和2025年2月3日