前车之辙,后车之鉴

太机动车任青云创新工作室

<p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">动车组司机甲👮:</b></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">张导,听说外局发生一起380A降弓地段受电弓未降下导致刮坏接触网的问题,是不是降弓按钮坏了?还是受电弓硬件故障?</span></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">指导司机张👨‍✈️</b></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">哎!是这么回事:当时运行中接了一个降弓运行的令,运行至降弓地段起点前1km,司机采取直接按压【降弓】按钮的方式进行降弓,但</span><b style="font-size:20px; color:rgb(237, 35, 8);">由于按压【降弓】按钮的时间过短</b><span style="font-size:20px;">,导致受电弓未降下,并且这哥们当时也没确认MON屏受电弓图标显示降下状态,最后导致发生问题。</span></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">动车组司机甲</b><span style="font-size:22px;">👮:</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">张导,明明按压的是降弓按钮,受电弓怎么会降不下来呢?</span></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">指导司机张👨‍✈️</b></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">2A、380A</span></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:20px;">短按降弓按钮只会导致主断断开、受电弓并不会降下</b></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:20px;"><u>必须长按降弓按钮才能执行“先断主断然后降弓逻辑”,所谓的“长按”就是按住2秒以上。</u></b></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">这不,我还专门拍了两段视频,咱俩一起来看看⬇️</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">动车组司机甲👮:张导,听你这的一讲,再看了视频,我明白了一件事情:</span><b style="font-size:22px; color:rgb(237, 35, 8);">既然是降弓,就必须真真切切确认MON屏受电弓图标“>”“<”折叠,千万不能假确认!</b><span style="font-size:22px;">伙计又能防止一个C类,我赶紧回家呀……</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:22px;"><i><u>2025年2月18日</u></i></b></p>