落笔为情话海燕

铁兵缘

<p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:20px;">李贺增</b></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><b>朱海燕</b></p> <p class="ql-block"><b>转发按语:</b></p><p class="ql-block">朱海燕,一位从铁道兵部队基层单位逐步成长起来的杰出人物,他是中国作家协会会员、高级记者,荣获第六届范长江新闻奖,是中央宣传系统“四个一批”人才,更是中国新闻出版界的领军人物。作为享受国务院津贴、由中央直接掌握和联系的高级专家,朱海燕在业内成就斐然。</p><p class="ql-block">朱海燕曾随铁道兵七师投身青藏铁路一期工程,在海拔3000多米的高原上,历经八年艰苦奋战。这段难忘的岁月里,他亲身感受了铁道兵部队火热的生活,以笔为剑,写下百万字诗歌与新闻作品,歌颂身边的感人事迹。此后,他担任《铁道兵》报、《人民铁道》报记者以及中国铁道建筑报总编辑,足迹遍布全国7.3万公里铁路线,行程超100万公里,创作了700多万字的新闻佳作。值得一提的是,他还是首位报道青藏铁路二期工程的记者,在高寒缺氧的恶劣环境下,毅然深入施工一线采访,即便身患疾病,仍坚持吸氧写作,其作品多次荣获国家和省部级新闻奖,令人动容。</p><p class="ql-block">李贺增与朱海燕曾同在铁道兵部队的一个连队,作为战友,他以生动笔触,深情讲述了与朱海燕之间真挚的战友情谊,让我们得以知晓朱海燕成长历程中那些鲜为人知的故事。</p><p class="ql-block">在此,我们转发李贺增的《落笔为情话海燕》一文,希望能让更多人了解朱海燕的不凡经历,为有这样优秀的战友而感到由衷的骄傲。</p><p class="ql-block"> 编者 </p><p class="ql-block"> 2025年2月18日</p> <p class="ql-block">朱海燕是我在部队时一个连队的战友,也是我最要好的朋友。我转业时,他还是一个名不见经传的普通战士。最近他突然出现在了战友微信群里,并在群里上传了他的一些不同凡响的作品。从作者介绍中,他的头衔就够令人瞩目的了:中国作协会员,高级记者,第六届范长江新闻奖得主,中央宣传系统“四个一批”人才,中国新闻出版界领军人物,享受国务院津贴待遇的中央直接掌握和联系的高级专家……这些光环使他铁道部正局级干部的行政职务显得暗淡无光了!不由然让我有种高山仰止的感觉,心想他已不是原来的朱海燕了!</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:20px;">一</b></p> <p class="ql-block">朱海燕是一九七六年入伍的战士,他从新兵连下到老连队时,我恰探亲不在连队。归队那天,我见几个新兵在连部西墙外垒砌厕所,他们边干活边叽叽喳喳地争论着什么。出于好奇,走过去观看。这些战士都是刚入伍的安徽籍新兵,他们干着活在斗嘴调侃。被攻击的对象是个留着大背头的矮胖子,发起攻击的是一个个子较高语言犀利的战士。他说:“别看你长着一副哲学家的面孔,也象武大郎一样上不了台面。”他把矮个子的大背头形容成了“哲学家的面孔”,语气虽然有点损,却极具讽刺性,使我对他产生了兴趣,晚饭后把他叫到了我的办公室,这个战士就是朱海燕。</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><b>朱海燕在连队</b></p> <p class="ql-block">在部队,新兵与老兵、战士与干部、干部间的职务高低,都有着约定俗成的等级区别。在交谈中了解到朱海燕喜欢写作,共同的爱好使我们迅速拉近了距离。从此后他没事时就找我聊天,随着感情的加深,不觉间干部与战士的等级区别消除了,他把我视为兄长,我也把他当成了小弟,我们成了无话不谈的好朋友。</p><p class="ql-block">他什么事都与我商量,包括他的婚姻问题。他倾心于家乡的一位女子,与其书信来往不断,对我谈及此事,我告诉他,年轻人应以事业为重,个人问题最好先放一放,他默许了我的意见。他被借调到兵部写作组期间,天津市的一位作家,给他价绍了一位响誉全国的著名歌唱家。归队后,他又征求我的意见。我认为不妥当,摆出几点理由说服了他。</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><b>我与朱海燕在一起</b></p> <p class="ql-block">我在团组织股当干事时,有一天朱海燕从连队赶到团部找到我,告诉我连队打算让他退伍。我忙向团政委张志杰汇报,说朱海燕是一个不可多得的写作人才,请求他通知连队不要让朱海燕退伍。同时,朱海燕找到宣传股长徐建平,徐股长向师文化科汇报了此事。没想到,不到一个小时,师的调令下达了,把朱海燕直接调到了师文化科。</p><p class="ql-block">我团团部距离师部驻地格尔木有三百多里路程。一天,朱海燕从格尔木回到团里,告诉我,他可能要被调到《铁道兵》报社当记者。我听了非常高兴,与他谋划到深夜。我建议他把个人发表的作品剪贴成册,先寄回北京,争取主动,力求成功。</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><b>抗战时期的吕正操和夫人刘沙</b></p> <p class="ql-block">我转业时曾与海燕有过一次长谈,这次谈话是我去师里开会期间进行的。那次去师里开会的有七八个人,由团政委带队。会议时间两天半,白天开会,晚上我就去文化科找海燕聊天。我们到一起有说不完的话,往往没有了时间概念。会议进行到第三天上午结束,吃过午饭后,团首长提出先睡个午觉再出发回团里。我没有睡午觉,又去找海燕闲聊。海燕悄悄告诉我,兵部政委吕政操看中了他的写作能力,特批了一个提干指标将要下到师里,让师里提拔。这一消息使我高兴万分,激动之下,我们围绕人生的话题畅谈开来,谈写作,谈理想,谈人生,谈未来,以至于忘记了时间。参会人员集合坐在大巴车里等我,并让人四处寻找,耽误了半个多小时才开车。</p><p class="ql-block">我转业后,我们虽然分开了,但书信来往不断。各自的工作与进步、喜乐与苦恼、乃至干家庭琐事都倾注于笔端。他在苏州铁路师范学院进修期间,与恋人发生了爱情纠葛,心里烦闷,写信对我说:“你如果在身边有多好!我时常回忆我们在一起的日夜,生来得一知己足矣!在部队八年,唯有可安慰的是我们的友谊牢不可破。”他在另一封信里又说:“八年里我们结下了生死之交,恐怕在以后的生活中是没有的了。使我更体会到鲁迅先生的‘人生得一知已足矣'的分量!"我们的友谊并没有因分离而疏淡,打破了久别情疏的定律。</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:20px;">二</b></p> <p class="ql-block">在与朱海燕的相处中,我发现他对写作有着天然性的冲动,他的冲动来自于喜好。他喜欢诗歌,甚至于达到了痴迷的程度。谈起诗来,眉飞色舞,手舞足蹈,象个疯子。他喜欢李武兵的“三月梨花飞”、叶文福的“将军不能这样做”、贺敬之的“西去列车的窗口”、柯岩的“周总理你在哪里”。他能把这些诗大段大段地背诵下来,背一段赞叹几句"写得太好了,太好了!”并把他欣赏的诗句一一解读,分析好在哪里。当他疯够了就会问我:"你看我象不象个疯子?"未等我回答,自己便说:“诗人都是疯子,不讲究生活小节,疯起来忘乎所以,神神道道。”说完便哈哈大笑,边笑边做出奇奇怪怪孩童般的动作来。</p><p class="ql-block">有段时间,因工程建设的需要,我们连从泉吉峡搬到了泉水梁,在戈壁滩搭起了帐篷。连队周围荒无人烟,长满了齐人高的骆驼草。夜间零下二十多度,狂风不停地吹,使帐篷发出卟嗵卟嗵的响声。那时海燕在连队当文书,每天晚上都要来到我的帐篷里,我们谈文学创作,谈到夜里三点才休息。天太冷,没有取暖设备,我找一个小铁盆,放些骆驼草进去点燃取暖。骆驼草不易点燃,我们趴下身子吹火,帐篷里烟雾缭绕,熏得眼泪直流,而且吹火累得嘴歪,却依然谈兴不减。</p><p class="ql-block">晚饭后,我二人喜欢离开营房在骆驼草丛中散步,边走边聊,话题大多是诗歌创作的取材与选题。一次谈兴正浓,他突然停下脚步,把手伸到骆驼草里,嘻笑着说:“从骆驼草里掏诗!”直到多年后,他给我的来信中还提到这件事。</p><p class="ql-block">有天晚上,铺路机在我们连队南边的路基上铺轨,我与海燕前去观看。机器在灯火中轰鸣,随着铺路机的移动,后面的轨道就铺成了。海燕若有所思地问我:“你看铺路机象什么?"我未加思索随口而出:“象织布机。”他大叫一声:"好!”回到连队后,立即以这一创意写出了一首诗,很快发表在了兵部文学杂志《志在四方》上。</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><b>朱海燕关于青藏铁路的作品集</b></p> <p class="ql-block">有时我们共同合作,创作诗歌和小说,发表在《青海日报》上。</p><p class="ql-block">朱海燕在各大报刊、杂志上发表了众多的诗歌,歌颂铁道兵战士修建青藏铁路艰苦创业精神的诗歌占比较大,想必这些诗大多源于“从骆驼草里掏诗”的灵感。</p> <p class="ql-block">目前,朱海燕的诗已达到了一般人不可攀比的高度,从选材的巧妙,到意境的完美;从主题的深化,到哲理性的表达,都使一般诗人难以比肩。他的诗说懊妙就懊妙,说浅显就浅显,给人一种难以捉摸和透悟的感觉。这正是它的妙处,可以深者见其深,浅者见其浅。前不久我曾问他对艾青、郭小川的诗的看法。他说,随着社会的进步与发展,诗的创作也出现了突飞猛进的发展,这一发展早已把老诗人甩在后边,使他们不敢写诗了。</p><p class="ql-block">但朱海燕并没有止步于诗的写作上,他在写诗的同时,又迈上了报告文学的创作之路。他被借调到兵部创作组,参与了铁道兵引滦工程事迹的文学创作。在短时间内,他一楼气出了四篇报告文学,其中的《三百二十级台阶》受到了广泛的好评,四篇作品均被选入了报告文学集。他归队后,向我滔滔不绝地大谈报告文学的创作体会,并说他特别喜欢徐迟的报告文学,尤其喜欢徐迟的《哥德巴赫猜想》和《地质之光》。</p> <p class="ql-block">当朱海燕心中有了偶像,便把偶像当神人崇拜,然后快步向其追赶,这是他的性格特点。果不其然,他的专注精神使他在报告文学创作上又大放异彩,有力度的作品不断出现,并出版了多部报告文学集,便为他写作长篇通讯打下了良好基础。</p><p class="ql-block">毫无疑问,他最为耀眼的成就体现在新闻通讯的写作上。记者是一种具备综合写作能力的职业,既要有深厚的写作功底,又要有细致的观察能力。同时还应具有超强的洞察力和提炼观点的能力。朱海燕当了记者后,他积累和潜伏多年的写作能力得到了井喷式的爆发,一大批有影响力的长篇通讯见诸了各大报刊。他也由一个普通记者迅速登上了《人民铁道》报首席记者的宝座,不久又升为主任级记者、高级记者。后又成为了《中国铁道建筑报》的总编、社长兼总编。其间,他毫无悬念地摘取了我国新闻界最高奖项的“范长江新闻奖”的桂冠。成为了全国九十多家产业报的唯一,成为了我国两千多家企业报界的独秀,成为了我国产业企业近三万名新闻人员的佼佼者。他的实力和业绩折服了新闻界同行,曾八次获中国新闻奖,九十多次获省部级新闻一、二等奖。首个获取产业报协会金笔奖,发表作品两千多万字,出版各类作品集四十多部。他的长篇通讯《同在蓝天下》被改编为电视剧《神鹰》,在中央电视。台播放。他笔下推出的典型人物被改编成话剧公演。这些典型人物,在社会上引起了强烈反响,被时代定格。他的文章《请过路吧,亲爱的藏羚羊》被选入浙江省高中部语文教材学生课文读物《高中语文读本(必修)一》。他曾两次应邀参加亚太地区报刊、科技、社会发展研讨会,在会上的两次演讲都倍受人们观注。他在一次记者协会研讨会的发言,曾在大会上刮起了朱海燕旋风。</p> <p class="ql-block">他之所以能取得如此辉煌的成就,在于他在采访中善于捕捉细节中的闪光点,从中挖掘主题。他又善于驾驭大型题材,使通讯大气磅礴,感召时代。他目光犀利,思维独道,认知超前,写出的通讯有新观点,有启示性,有教育性,有指导性。他阅读广泛,知识面广,在写作中信手拈来,运用自如。原新华社社长、新闻界泰斗穆青称赞朱海燕说:“你读的书真多,什么都知道!”有位领导曾拿着朱海燕写的长篇通讯说:“朱海燕是国家级高手,他的文章有深度,有力度,有思想。”原铁道部长刘建章在大会上表扬朱海燕:“我搞了一辈子铁路,对铁路面临的挑战与发展问题,我说不清,记者却说得清清楚楚!”原国家政协副主席吕正操准备视察京九线时说:“叫朱海燕跟我去,他是个京九通,弄不明白的问题,让他给我解释。”朱海燕曾采写了江泽民同志视察的两篇新闻,曾庆红对铁道部长韩杼滨说:“在江泽民同志没有讲话材料的前提下,人民铁道报记者把握得这样准确,报道得这样有力度,很不容易。”原铁道部长韩杼滨对朱海燕说:“你的这支笔为我国铁路改革开放而呐喊,是立下大功的。”朱海燕曾四次跟随江泽民同志、两次跟随李鹏总理进行重大采访,都出色完成了任务。</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><b>朱海燕与穆青在一起</b></p> <p class="ql-block">朱海燕采写的许多重大题材,不仅反映了决策,而且参与了决策,影响着决策。他的《在没有铁路的地方》一文,引起了西藏自治区党委、铁道部和国务院的高度重视,促使着手抓入藏铁路建设规划,西藏自治区党委副书记专程赴京面谢朱海燕。他的长篇通讯《咽喉的忧患一一中国铁路困境剖析》,使铁道部一位领导说:“我可以拿着这篇文章向国务院要政策了!”</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:20px;">三</b></p> <p class="ql-block">当我们感叹朱海燕驰骋文坛和新闻界,取得令人瞩目的成绩时,必然要探寻他的成功秘诀。除了我在文中曾提到的喜好和专注精神外,还有两个不容忽视的问题。一是他着力于个人的专长运用,二是他的拼搏精神。他曾多次问过我:“让你选取县长和作家,你是当县长还是当作家?"我说我愿意当作家。他说他也是这样。他知道自己的长处在哪里,用行动践行了自己的诺言。。他陪同吕正操政委和政委夫人刘沙在北戴河同吃同住一个多月,撰写六位老革命家的回忆录时,吕政委战争时期的老部下内蒙古自治区党委书记去探望他时,看中了朱海燕,向吕政委提出把朱海燕要走给自己当秘书,吕政委征求海燕的意见,海燕婉拒了。他安徽老家的市领导,想把他调走担任市委宣传部副部长,他仍予谢绝了。如果他选取走仕途之路,他早已成为了高官。他知道自己的长处和优势在哪里,心无旁骛地全力去发挥自己的长处。</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:20px;">开国上将吕正操</b></p> <p class="ql-block">二00八年八月二十一日上午,我突然接到《中国铁道建筑报》社社长吴志义和已是该报总编朱海燕的电话。海燕在电话中说,下礼拜他要到开封参加一个研讨会。本不想参加,因想见我一面才参加。志义兄在电话中叮瞩我,海燕有高血压和糖尿病,千万不要让他喝酒。他知道海燕与我二十五年没见面了,担心相见后激动之下失去了控制。</p> <p class="ql-block">分别了二十五年又相见,这是我们期盼已久的时刻,欣喜之情无法言状。海燕为了陪我,基本上不去参会。我们徜徉在公园内,倾诉离别之苦,谈说这些年的工作与经历。我问他才刚过五十岁,为什么患上了高血压和糖尿病?他沉重地说:"我是在用生命搞新闻工作,付出的劳动和心血太多了!”他举例说:“就说青藏铁路二期工程期间我去采访吧,唐古拉山海拔五千多米,我患有高血压,喘不过气来,扶着墙走路,说昏倒就昏倒了,换成其他人是不会这样干的。”后来一同来参会的中铁政研会的秘书长钮鲁生告诉我,朱海燕在新闻界有着拼命三郎的称号,工作起来是不要命的。京九铁路大会战时期,他为了写出一篇有分量的文章,曾二十四次南下京九线,四次走完铁路全程,写出了一万三千五百字的长篇通讯,见报当天就接到了一百多个电话。全国报界反映,京九铁路建设过程中有数百篇报导,没有一篇能超过朱海燕这篇通讯的影响力。他写作从不打草稿,平均每天六七千字,曾连续保持这样的写作速度达一百多天。两天曾写出过两万四千三百字的长篇通讯。随铁道部长参加党代会采访时,一周曾写出四篇长篇通讯,计三万四千字。听了这些,我明白了,朱海燕的成功是拼命拼出来的,是玩命玩出的。</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><b>朱海燕在高原边吸氧边写作</b></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:20px;">四</b></p> <p class="ql-block">毋庸置疑,朱海燕是一位成功人士。但他的成长之路却布满了坎坷。带兵的指导员庄汉明是四连的指导员,很欣赏朱海燕的文笔,知道朱海燕是个可造之才,新兵训练结束后,打算把朱海燕带回四连,对朱海燕说:“你到四连去吧,入党提干会快些。”但十七连是团里培养通讯报导员的基地,在组织的安排下他只能分到十七连。十七连是施工连队,最苦最累的活是当风枪手,他却当了风枪手。但他不怕苦不怕累,每天一身泥巴一身汗奋战在隧道里。有时还被派到营里参加理论班培训,回来后给战士们讲课,被战士戏称为连队的“二指导员”。一个多月后,他被调到团宣传股创作组。调到团里本应该有个好的归宿,但事实并非如此。他虽然在各大报刊发表作品七十多篇,仍在机关精减时被精简掉了,重新返回到了十七连。在十七连当文书期间,《青海日报》记者到格尔木采访,特提出让朱海燕陪同。在朱海燕的协助下,该记者写出了近万字的长篇通讯。尽管如此,没过几个月,更大的打击随之而来,被连队确定为退伍对象。若没有相关领导施以援手,他退伍返回农村,恐怕他这辈子就是一个默默无闻的农民了。而后,他在师文化科耕耘了多年,仍没有提干。直到被借调到兵部创作组,遇到了他生命中的贵人一一作家冉淮舟,他的命运轨迹才得到了转变。冉淮舟是我国文坛白洋淀文学流派的创始人孙犁的高徒,他慧眼识人,把朱海燕推荐给了铁道兵政委吕正操,在吕政委的特殊关照下,被提拔为干部并调到兵部,此后他的写作才能才得到了充分的发挥。</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><b>作家冉淮舟</b></p> <p class="ql-block">我曾想,朱海燕挺不容易的,他在部队沉沉浮浮了八年,如同一个丑小鸭,又在激流中翻滚了多年后,才幻化成了“曲项向天歌”的鹅,最终真正成为了翱翔蓝天的海燕。人常说,良马好找,伯乐难寻。朱海燕正是遇到了冉淮舟和吕正操,才成就了他。但从另一方面讲,朱海燕成长之路的曲折,也是他的性格使然。他的性格形成缘于他悲伤的身世,他从小寄养在姑母家,姑父是大队支部书记、地区劳动模范。在那个特殊的年代,姑父遭受了不公正的对待。受姑父的牵连,他被视为“阶级异已分子子弟”。他是在被羞辱的压抑中长大的,使他在特殊的环境中养成了特殊的性格。不善于接触人,更不善于接触领导,只埋头写作,不知道推销和让别人了解自己。他的沉默寡言极易被人视为孤傲,他只接触与自己谈得来的人,又会被人视为清高。他大部分时间在部队机关工作,机关又是个官多兵少的地方,很容易被领导发现而予培养,因他的只影孤兀,使领导没有发现他这个可造之才!</p><p class="ql-block">你若真正了解他,走近他的内心世界,就会发现他的内心世界十分丰富。他有理想有抱负,且正直善良。他来自于农村,血脉中有着农民古扑善良的基因,乐于助人,充满了爱心。</p> <p class="ql-block">在连队时,我与海燕共同的好友崔茂新退伍考上大学后,有一天,海燕见我给茂新寄学费,对我说:"我是个战士,一月只有几块钱津贴费,没有钱帮助他,就给他寄些粮票吧!”那时粮票也是紧缺的生活资源。二00二年八月,已是《人民铁道》报记者的朱海燕去青藏铁路采访,列车行至宝鸡站停车又启动后,一女乘客发现自己三岁的女儿被丢在了车站,焦急地向列车员哭诉寻求帮助。列车员为了摆脱失职的责任,不但不采取补救措施,反而大声训斥女乘客。朱海燕见状,愤怒地批评了列车员和其他机组成员,并将情况电话报告了铁道部主管运输的领导,至使列车运行三华里后,在因故临时停车时,让女乘客下车寻找女儿。朱海燕仍不放心,又把自己的手机号告诉女乘客,让她随时与自己联系,直到女乘客找到女儿后才放心。</p> <p class="ql-block">朱海燕也是一个有恩必报的人。他的入伍,是带兵的指导员庄汉明发现了他的写作特长,想方设法把他带到部队的,他对此一直感念于心。庄指导员转业多年后,朱海燕四处寻找,终于在汕头市找到,并予以答谢。他在连队当文书时,一次煤气中毒,差点丢了命,是炊事班长谷明昌搭救了他。谷明昌退伍后,朱海燕与他失去了联糸,找了多年没找到,只好求助于谷明昌家乡的电视台帮助,才找到了谷明昌。二人相约同赴石家庄相见,当面予以答谢!</p><p class="ql-block">朱海燕也是一个十分注重礼节的人。有一次,他去参加江西萍乡战友联谊会。他就坐主席台,突然发现他在连队时的老排长彭方全坐在台下。当主持人让他讲话时,他说我的老领导在台下,我不能讲。会后就餐时,他不去安排好的雅间,特意找到被安排在大厅就餐的彭排长一同就餐。</p><p class="ql-block">好在黄金埋得再深,挖出来仍会发光。朱海燕如同埋在地下的黄金,终久还是发光了!</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><b>朱海燕在青藏高原采访</b></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:20px;">五</b></p> <p class="ql-block">我本无意写这篇文章,有位连队的战友电话中向我提出,说朱海燕是我们连的光荣,让我写写他。鉴于开国上将吕正操和作家冉淮舟都给朱海燕出版的作品集写过序,浙江青年报社记者姜活兴也为朱海燕作品集写过后记,已对朱海燕作了介绍和评价,我不敢也无资格与三位比肩。但细想之下,能对朱海燕全面了解的人并不多,我应该能算上一个。再想到朱海燕所说过的话:“咱俩与崔茂新是铁三角,如同桃园三结义。”于情于理我都应该写点什么,也就打消了顾虑。在新春佳节期间,听着外边的鞭炮声,挑灯俯案写就了这篇文章,以了却连队战友的信任和重托。</p><p class="ql-block"> 创作日期:2025-2-2日</p> <p class="ql-block"><b>作者: </b></p><p class="ql-block">李贺增,山东省东明县人,1953年出生,1973年入伍。历任铁道兵七师三十三团战士、统计员、连队文书、管理股文书、司务长、副指导员、组织股干事、协理员等职。1984年元月转业,在河南省开封市历任公司办公室主任兼业务科长、经理、厂长兼书记等职。在各大报刊发表通讯报道、诗歌、散文、论文、小说100余篇,出版电视剧本2个。</p>