犀牛脚-三墩岛-仙岛公园-钦州《自驾房车，环游中国》第4季第109集

大闫

　　《自驾房车，环游中国》是我的梦想，希望走遍各地，浏览山海风光，体验风土人情，品尝风味美食，记录旅行点滴。

侨港-北海老街-合浦《自驾房车，环游中国》第4季第108集

2024年12月31日，星期二。离开广西北海合浦境内，进入广西钦州市境内。钦州与北海分界位于大风江中间。

下桥就是国道228线6750公里里程碑，位于大风江跨海大桥钦州收费站前面。

钦州境内国道228线第一块里程碑，6750公里里程碑位于收费站前，新建的跨江大桥，车辆不多，紧靠里程碑拍照打卡，我的大白里程表数字为132420公里。

大风江跨海大桥收费站位于钦州市钦南区犀牛脚镇，来得早不如来得巧，开始收费第三天，我通过此大桥，主动上缴12.35大元。

国道G228丹东至东兴广西滨海公路大风江大桥（以下简称“大风江大桥”）已经建成通车，根据《广西壮族自治区人民政府关于收取国道G228丹东至东兴广西滨海公路大风江大桥车辆通行费的批复》，该大桥定于2024年12月29日正式收费运营。
大风江大桥位于广西钦州市和北海市境内，起点位于钦州市犀牛脚镇炮台村附近，接滨海公路犀牛脚至大风江段，线路自西向东走向，经塘城头跨越大风江，终点位于北海市合浦县西场镇深坑村附近，与滨海公路大风江至高德段起点相接。大风江大桥采用双向六车道一级公路建设标准，设置1处大风江收费站。

大桥收费站附近景色，有的秋色的意思。 钦南区位于广西南部沿海，濒临北部湾，东连北海市，西接防城港市，南拥钦州港，总面积2329平方千米，辖11个镇 [7]、1个华侨农场和5个街道。

1994年6月28日，国务院（国函[1994]62号）批准同意撤销钦州地区、钦州市，设立地级钦州市。钦州市新设钦北区、钦南区。

离开大风江大桥收费站，沿新建的国道228线（广西滨海公路）西行。 途径国道228线与国道242线交叉路口，国道242线左转前往三娘湾，右转前往钦州、滨阳。国道228线直行前往钦州港、防城港。 三娘湾景区有名，左转前往瞧瞧。国道242线大幅提示牌立于公路右侧，告诉你前行方向是三娘湾。 顺路前行，进入三娘湾景区，号称中华白海豚之乡。

三娘湾，广西十佳景区之一，4A级景区，是中华白海豚的故乡。位于广西壮族自治区钦州市犀牛脚镇南面。

三娘湾东与北海隔海相望，西与钦州港毗邻，广西滨海公路可直达三娘湾，水陆交通便捷，水产资源丰富，有青蟹、大蚝、对虾、石斑鱼等四大名产。

抵达三娘湾景区大门前停车场，停车场有十几辆房车、床车在此驻扎。有一个大连的车友告诉我，赶紧挪地方吧，停车场要收费80大元。 到景区大门咨询一下，可以开车进去，小车10元，房车80大元，没得商量。

景好也架不住收费高啊，没办法不进了，走人。

原路返回国道228线与国道242线交叉路口，左转前往钦州港。右转还贴着黑纸呢，也就是大桥刚通车，路标等标志设施还没有完善。 途径犀牛脚镇。

犀牛脚镇位于钦州市南端，东与合浦县西场镇隔海相望、西与钦州港经济技术开发区相邻，南临钦州湾，北与大番坡镇、东场镇接壤。行政区域面积255平方千米，海岸线长88.7千米，浅海滩涂面积6635公顷，辖2个社区和14个行政村，镇人民政府驻向阳路5号。

唐总章元年（668年），置乌雷县，治所今犀牛脚镇乌雷村东，属钦州。1984年9月，犀牛脚公社撤改为犀牛脚乡，属钦州市。1993年8月，犀牛脚乡改为犀牛脚镇。1994年10月，犀牛脚镇改属钦州市钦南区。

顺路前行抵达犀牛脚镇渔港，一个非常不错的驻车休息的地方，就是附近没有发现卫生间。

2024年12月31日，星期二，广西钦州市钦南区犀牛脚村渔港，拍照打卡留念，我的大白里程表数字为132440公里。

渔港景色，来的不是时候，没有海鲜上岸。 换个地方拍照留念，新建的渔港码头大堤，暂时无人管理，车可以驶入。 犀牛角镇附近的犀丽湾，能停车的地方，都设置有收费栏杆，看看没有啥特殊的海景，还是走吧。 计划寻找拍摄2024年最后一天的日落和2025年第一天的日出，看地图钦州港对面海里有三墩港码头，导航前往。

进岛海堤公路正在改扩建，前行十几公里，抵达三墩岛，结果很失望，进岛需要经过中国船舶广西造船公司大门，可想而知能进去吗？大门旁边的道路正在改扩建，也是不让驶入的，没办法原路返回。

在三墩岛海上公路中间部位，找个适合房车驻车的位置停车观景。 附近是渔船靠岸的码头，不是很正规的紧挨海上公路的码头（利用海上公路基础扩建的码头）。 周边停了很多的渔船。 远处模糊之处是钦州港，雾霾天，空气不通透。 正在靠岸卸货的渔船和过来运输海鲜的货车。 大部分渔获为海蛎子，海上公路西侧有大片的海蛎子的养殖鱼排。 正在返回的，准备靠岸的渔船。 大部分渔获都是海蛎子，有的海蛎子，船家直接雇佣渔民在船上就剥离蛎子壳，剩下的海蛎子装箱上岸。 为拍个2024年最后一缕阳光，耗费我小半天的时间，来来回回，拍摄很多照片，精选几幅。 2024年最后一缕阳光终于落幕。 西边天幕剩下半拉太阳的红黄色球体。 昨晚驻车在钦州港动迁小区内市场路边，天还没亮，就导航到钦州港广场，计划登仙岛公园的小山顶看日出。

昨晚原计划是在海上公路驻车休息了，准备第二天早上看2025年第一个日出。渔民下班走后，就我一辆车，感觉有点慎，起车离开海上公路，就近寻找有人家的地方驻车休息。

2025年01月01日，星期三。广西钦州港拍照打卡。

蛇年元旦，仙岛公园拍摄2025年第一缕阳光，我的大白里程表数字为132499公里。

仙岛公园又称逸仙公园，位于钦州港龙门群岛七十二泾景区入口处的龟岛上。始建于1995年9月，占地面积28.4公顷，是钦州市委、市政府为了纪念孙中山先生规划建设“南方第二大港″一一钦州港而建造。 公园内植被丰富，有红树林、桃花、山杜鹃、红木棉等观赏性植物，以及30亩的观赏性植物和约8000平方米的草地，岛上空气清新，景色宜人。 景区布局包括孙中山纪念碑、孙中山铜像、风轮台、金鼎坛、聚英台等设施。铜像高13.88米，重30余吨，基座为15.8米高的花岗石结构，是中国著名雕塑家潘鹤教授创作设计。 仙岛公园主要景点包括孙中山铜像、纪念碑、红树林观赏区等。 仙岛公园孙中山铜像处看日出，不是十分理想的地方，公园东侧有钦州港生活区的高大楼宇遮挡，不知道能否如愿。

看天空，东方已漏鱼肚白，应当能看到日出。

东南侧的天空上漂浮着一些淡淡的云丝，有点像凤凰展翅，好兆头啊。 公园孙中山铜像周边布置的钦州港总体规划。 太阳出来了，紧贴东侧建筑的南侧墙壁，不很理想。有点像中国石油的标识，是不是跟我曾经是中国石油的一员有关啊。 放大点看，还是不错的2025年第一缕阳光。 下山，孙中山题写的天下为公的大幅宣传画东侧的树林中，透出的阳光还是蛮好的。 同志仍需努力，美好的生活在等待。 钦州港生活区景色。 仙岛公园脚下的大片红树林。 钦州港广场周边建筑。 2025年01月01日，星期三。离开钦州港，导航前往北侧的滨海公园一游 公园挺大，内容不多，还在建设中。 茅尾海因其形似猫尾，故称“猫尾海”，后因滩涂盛长茅尾而得今名。

茅尾海面积135平方公里，是以钦江、茅岭江为主要入湾径流的共同河口海滨区，位于钦州湾海域顶部，东西走向最宽处约15公里，南北走向最宽处约17公里，从北到南，像一个倒挂的葫芦。

茅尾海位于钦州市南边，是个富饶美丽的半封闭内海，同时也是钦州四大海产品大蚝、对虾、青蟹、石斑鱼的主要产区。茅尾海的美在“海阔，浪静，泾幽”。 茅尾海在钦州湾的北部海域，属于钦州湾的内海。从地图上可以看到，茅尾海内宽口窄，形似布袋状又如湖泊，是半封闭式的内海。茅尾海东至坚心围，南至青菜头，西至茅岭江口，北至大榄江渡口，海岸线长约120公里，面积约134平方公里。南北纵深约18公里，东西最宽处为12.6公里。水深0.1~5米，水的最深处可达29米。 茅尾海国家海洋公园拍照打卡。

2025年1月1日，元旦假期，茅尾海国家海洋公园拍照留念。

离开茅尾海国家海洋公园，导航前往钦州市区。 顺路前行，是不是国道228线不知道，看地图钦州市区有国道228线痕迹。 进入钦州市区，导航前往钦州火车站。 钦州市，古称安州，地处广西壮族自治区南部沿海，北部湾北岸，东与北海市和玉林市相连，南临钦州湾，西与防城港市毗邻，北与南宁市接壤，总面积10897平方千米，辖2个市辖区、2个县。 钦州，古称安州，秦始皇三十三年（前214年），秦朝统一岭南，置南海、桂林、象郡。钦州市属象郡辖地。郡治所在临尘县（今广西崇左）。南北朝梁中大通四年（532年）析宋寿县西部置安京县，属安京郡（同年置，治所在安京县）；又以宋广县地置宋广郡（郡、县治同城）。同年，以宋寿、宋广、安京3郡置安州，治所在宋寿县城东南（今钦南区久隆镇境内）。开皇十八年（598年），因州有同名，故此执政当局奏改安州为钦州，这是钦州得名之始。 钦州火车站，感觉现在没有客运业务了。

钦州站位于钦州市钦北区永福西大街，是南宁铁路局管辖的三等站 ，属于区段站、技检站。

1986年随南防铁路的开通而投入使用，该站铁道线路包括钦防铁路、南防铁路、黎钦铁路、钦港铁路，离南宁站129公里，离防城站37公里。

钦州站站前大街街景，原来应是钦州比较重要的商业中心，随着钦州站客运业务的衰落，站前大街冷清了很多。 导航沿环城北路，前往钦州东站。 钦州市区周边的景区提示标志牌。 钦州东站是南宁铁路局管辖的客运车站，也是集普铁、高铁、公交、长途客运于一体的交通客运枢纽。

钦州东站始建于1995年 ，2013年，钦州东站新站房开工建设 ，2014年1月19日，钦州东站新站房投入使用。

钦州东站站前大街街景，也是钦州市环城东路。 钦州汽车客运中心，进出钦州的换乘中心。 拍照打卡，2025年1月1日，元旦，钦州东站，我的大白里程表为132540公里。 离开钦州东站，导航到钦州市政府，短暂休息后，离开钦州市区。原计划是准备在此驻车休息一晚，现在停车场收费且限高，停在路边都收费。2016年曾经在此驻车休息多日，停车场免费且车辆不多。

2025年01月01日，星期三。离开钦州市政府，导航前往钦州市区南侧的国道228线，继续我的国道228线打卡之旅。

路标提示又见国道228线，到现在也没搞明白，广西段国道228线是如何规划的，新建的广西滨海公路应当是国道228线，但是钦州市区南侧又出现国道228线标识。

进入国道228线不远，就遇国道228线6818公里里程碑。道路狭窄，只有两车道，大货车、小客车川流不息，无法停车拍照，只能继续前行，直到6828公里里程碑前，路旁勉强能短暂停车，赶紧拍照打卡，我的大白里程表数字恰好为132558公里。

瞧瞧这段国道228线的路宽，这还算比较宽的地方了。

顺路前行，导航前往防城港市。 车辆较多，路面狭窄，开车需要小心翼翼的。 茅岭大桥钦州市与防城港市的分界点，前方已经出现防城界标识牌。 茅岭江特大桥位于南防铁路钦州一防城间，铁路中心里程142.279公里，采用铁路、公路两桥结构分离、并建分修方案。铁路桥全长746.1米，公路桥全长742.65米，两桥中心间距9.6米。

铁路桥1987年建成，采用的主跨为48+80+48米三向预应力钢筋混凝土变高度、变截面、箱形连续梁，为国内铁路连续梁中的最大跨度，在世界同类桥梁跨度中居第17位。

自驾房车，环游中国

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