我们开车来到了俗称“十七孔桥”的双龙桥。何谓“双龙”？原来这里是以塌冲、泸江两条河汇合在一起，有一桥镇锁“双龙”而得名。它位于云南红河哈尼族彝族自治州建水县西庄镇白家营村，跨泸江河与塌冲河之交汇处，呈东北到西南走向。 远看犹如一艘楼船，近观似长虹卧波。 上面两张照片来自先生拍摄，在此表示感谢。<br>双龙桥为典型的廊桥建筑，今存双龙桥是一座17孔石拱桥。中间有楼阁及其东西长20米南北宽15米的台座。台座将全桥分为两段，楼阁西南有6孔，楼阁东北有10孔，两段桥的结构与形式相同，桥堍（桥两头靠近平地的地方）和桥面上铺砌青石板，两侧有青石砌成的宇墙式栏杆。桥面宽均为3.5米，西南段桥长48米，东北段桥长80米，桥梁全长148米。桥墩上游端均为尖形，下游端均为方形。 上面两张图片来自网络，在此向原创表示感谢。<div>2006年5月25日，双龙桥被中华人民共和国国务院公布为第六批全国重点文物保护单位。</div> 双龙桥始建于清代乾隆年间（1736-1795年），当时只是在泸江上建石桥三孔，后因泸江、塌冲河水泛滥，河床逐渐加宽，三孔小桥独居河中，不能横贯两岸，当地官民又于道光十九年（1839年）续建十四孔，与原建的三孔桥首尾相连，雁齿蝉联、合为一体，故又称“十七孔桥”。桥高9米，初建三孔宽5米，后建十四孔宽3米。<br>桥身用打凿得很平整的约500块石块镶砌而成，两侧垒条石为栏。 桥上一座木结构楼阁，楼阁两侧各有一座亭子。清咸丰六年（1856年），亭与楼阁毁于大火，光绪二十二年（1896年），重建桥上楼阁与南亭。桥上建有楼阁三座，后于咸丰年间全部毁于战火。光绪二十四年（1898年）又重建重叠飞檐式阁楼。<br>走在光滑锃亮的青石板上，抬头仰望这飞檐式阁楼： 整座楼阁架层叠梁、飞檐交错、雕梁画栋、新颖别致。此阁楼楼中有楼、檐外有檐、雕琢精美，配以琉璃黄瓦，桥楼相映，气势恢宏。难怪著名桥梁专家茅以升来这里实地考察后，将其列为全国最著名的10余座古桥代表作，从而载入中国造桥史册。 桥南端楼亭为重檐六角攒尖顶，檐角飞翘，玲珑秀丽，与中间高楼相辉映。北端楼亭已毁。 双龙桥承袭了中国桥梁建筑风格的特点，融桥梁建筑科学和造型艺术为一体，凝聚着滇南人民高超的技术和聪明智慧，其建筑规模和艺术价值在国内屈指可数，在中国桥梁史上占有重要地位，是中国传统石拱桥中的珍贵杰作。