脚踏两省的交通咽喉粤赣梅关古道

晨依

文图 晨依 美篇号1343872

在江西、湖南、广东、广西四省的边境，有一条被称为五岭东北西南走向的山脉，它们是湘桂间的越城岭、都庞岭、萌渚岭、湘南的骑田岭、赣粤间的大庾岭，五岭是中国江南最大的横向构造带山脉，是长江和珠江二大流域的分水岭，自古便是中原与岭南之间的天然屏障。

梅岭与梅关

五岭之东为大庾岭，因汉代庾姓兄弟到这里筑城防守而得名，大庾岭的中段为庾岭，庾岭的要塞段即为梅岭。梅岭的得名则有两种说法，一说战国时期中原战乱，大批越人迁往岭南，以梅绢为首领的一支越人最早到此落户；二说自古梅岭四周梅树甚多而得名。

秦始皇统一中国后，其策略是对北方修筑长城以防御匈奴，对南方则开拓关道开发岭南。梅关古道始通于秦汉，公元前214年，赵佗率秦军经过梅岭入粤，在岭口设横浦关，又称秦关，这是梅岭最早的关隘。虽然当时的古道是十分简陋的羊肠小道，但是毕竟有了沟通南北的通道，梅关要隘就成为历代兵家必争之地。

从汉至唐，梅岭只有岭之称并无关之名。唐代宰相张九龄奉诏在梅岭劈山开道，把江西大余与广东南雄连接起来，成为中原进入岭南较为便捷的通道。到了宋嘉佑年间，在梅岭之巅修建关楼后，才有了梅关，而后南雄历代州、县均有修葺关楼，致使梅岭关楼保存至今。

梅关古道与梅关关楼

秦代开辟的山道，主要用于军事，历经多年战乱，行走尚且不便，更不利于商旅运输。为开发岭南，开山劈道势在必行。唐开元四年（公元716年），身为广东曲江人的唐朝宰相张九龄，因与同朝大臣姚崇政见不同，他以秩满为辞，去官归养，在回广东老家的路上，见梅岭山路险峻难以通行，便上书朝廷，称大庾岭古道“岭东路废，人苦峻极”，请求新开大庾岭路，考虑当时发展经济的需要，唐玄宗下诏张九龄负责扩展梅岭古道。此项工程浩大，全靠劳力抡锤挥钎开凿山崖、肩挑背扛铺设道路，历时两年，经过艰辛努力，终于将原来的羊肠小道拓宽成6米宽的青石大道，传说张九龄的夫人还为此献出了生命，梅关古道上有一间夫人庙，就是为纪念这位传奇的女性而立。

　　在张九龄奉旨开凿梅关古道1300周年的2016年，由广州雕塑院雕塑家尹小艾设计制作的张九龄的铜像，安放在了梅关古道旁原唐丞相张文献公祠遗址的广场上。铜像人物手执书卷抬头远望，形神兼备艺术地再现了这位岭南才子儒雅淡定的光辉形象。

　　梅关古道开通后，南北交通大为改观，梅岭古道成了连接南北交通的主要孔道，致使当时的百里梅岭古道一片繁荣。从此梅关古道不但成为中国海洋文化与内陆文化的衔接点，更成为世界海上丝绸之路与陆地丝绸之路的连接线，在中国以及世界古代人文发展史上发挥了重要的作用。

　　作为中国十大古道之一的梅关古道，是全国保存得最完整的古驿道，进入景区内的古道约6米宽，路面铺着青石板和鹅卵石，两侧山崖树木葱茏，层峦叠翠，一路上有古朴的来雁亭、半山亭与两江亭，古老的遗迹有为纪念唐初名僧禅师南宗开山祖师六祖慧能，始建于唐代的六祖寺、建于唐朝开元年间的接岭桥、始于北宋年间的饮马槽等等，而最为重要的建筑，是始建于北宋嘉佑年间的梅关关楼。

　　巍然屹立在梅岭之巅的梅关关楼，为明万历年重修，坐南朝北，东西连卧，外形古朴雄伟沧桑斑驳，为砖石结构，南雄知府蒋杰在关楼上立匾题刻，北面门额署着“南粤雄关”四字，南面门额则写着“岭南第一关”，两边楹联“梅止行人渴，关防暴客来”，嵌入梅关二字。在关北侧，立有一块高2.4米、宽1.4米的石碑，上刻“梅岭”两个楷书大字，每字约6平方尺，字体刚劲有力，这块碑为清康熙年间南雄知州张凤翔立。关楼门洞，朝南一则的是广东南雄，朝北一则就是江西大余了，游人在此可体验两脚分踏两省的乐趣。

梅关古道梅花与历史名人

遍布梅岭南北的梅花树，每到寒冬时节梅花怒放之际，如云如霞，芬芳四溢，梅关古道路边栽种有白梅、红梅、粉梅、腊梅、绿萼梅、珍珠梅、玉蝶梅等十多个品种，花开之时幽香阵阵，遇上下雪之时，寒梅凌雪更是难得一见的胜景。这里自古就与南京梅花山、苏州邓慰山和杭州孤山齐名的中国四大赏梅胜地之一。北宋著名文学家苏东坡被贬岭南6载，南下北归时都经过梅关，北归时正值正月寒冬梅花盛开，苏东坡登梅岭赏梅赋诗云：“梅花开尽杂花开，过尽行人君不来，不趁青梅尝煮酒，要看红雨熟黄梅。”梅关古道旁，有一棵名为“东坡树”的参天大树，据说是苏东坡被贬惠州，南下经过梅关时亲手种下的。

　　同样与梅关结缘的，还有明代大戏剧家汤显祖，明万历十九年（公元1591年），汤显祖因上书抨击朝政，触怒权贵，被贬广东徐闻典史，走上了张九龄开凿的梅关古道。学者们近年来考证，正是这次岭南之行，直接促成他在数年后创作出带有明显岭南文化印迹的经典戏剧《牡丹亭》，其中《惊梦》一折，杜丽娘上场即言：“晓来望断梅关，宿妆残。”在过梅关时，汤显祖还写下了《秋发庾岭》一诗，此诗的碑石，现立在梅关古道旁边。

　　千年以来，从这条古驿道上走过的，有被贬谪流放岭南的各朝代官员、为求功名北上应考的学子、中原避乱南下的流民、南来北往做生意的商人，慕名前来或路过此地的名人大咖等等，除了苏东坡、汤显祖外，还有谢灵运、宋之问、韩愈、寇准、秦观、杨万里、文天祥、王阳明等等。据统计，自西晋至清末，为梅岭梅关写过诗词的有三百余人，留下了诗词一千多首。历代古道沿途留下的诗碑曾多达136块，因战乱等原因大都遭到破坏，现在景区正在逐步恢复，并计划新建碑林。

　　数千年的沧桑岁月里，梅岭梅关还镌刻了红色的印记，古道上立有一方石碑，上面刻有“北伐军出师处”几个红色的大字，书写者是民主革命时期曾在梅岭一带坚持3年游击战争陈毅元帅的儿子陈丹淮少将。为了武装反抗军阀统治，维护革命成果，实现中国统一，1922年至1926年，孙中山先生建立和领导的国民政府，先后发动了三次北伐战争。三次北伐战争，都有部队经梅关北上，所以立碑纪念这段历史。

　　梅关古道上，还有一幅黑底白字的墙，书写陈毅元帅1936年在梅岭最艰苦的游击岁月中，被敌人包围下生死存亡关头时写下的三首七言绝句构成的《梅岭三章》一组诗，表现了共产党人英勇无畏的革命意志和乐观精神。

　　2013年，“南粤雄关与古道”，被列入全国重点文物保护单位。悠悠岁月漫漫雄关，见证了历史的不断前行，现代交通的发展，梅关古道早就完成了交通要道的历史使命，成为人们凭吊历史、追思名人和观赏大好河山的好去处。