法国之旅（4）蒙彼利埃掠影

云卷云舒

下午3点半左右结束了在嘉德水道桥的游览，乘车60公里来到蒙彼利埃市。佟导说这是给我们另加的一个景点。 　　蒙彼利埃位于地中海沿岸，是法国南部重要的工商业中心。这里属于典型的地中海气候，全年温暖，日照充足，几乎没有冰雪天气，是法国的避寒圣地，被誉为“阳光之城”。 蒙彼利埃宣传画（佩鲁皇家广场全景） 　　汽车到达蒙彼利埃停车场，走出车门眼前一亮，哇！又一座宏伟的水道桥！刚刚从嘉德水道桥过来，没想到这里也有一座，看上去雄浑高大、气势如虹，这就是圣克莱蒙水渠，这座水渠比嘉德水道桥晚了约1700年！ 圣克莱蒙水渠 　　这座水渠是蒙彼利埃市的一个历史性水利工程，建于18世纪，用于为城市提供饮用水。水渠全长约14公里，两层拱门。水渠以其独特的拱形石桥结构而闻名，展现了精湛的工程技术和建筑美学，成为蒙彼利埃的重要历史遗迹之一。 18世纪水利工程的杰作 　　为什么给我们加个游览城区的项目呢？因为次日一早要从蒙彼利埃乘火车去巴黎，今晚要住宿在这里，从嘉德水道桥过来还不到晚饭时间，所以导游就带领我们在老城区悠闲悠哉随便逛逛。 　　此时已是后半晌，天阴沉着，还时不时地下着毛毛小雨，但这并不影响我们游玩的兴致，只是光线较暗，照片效果欠佳。 　　蒙彼利埃是历史文化名城，保留着许多三五百年历史的老建筑，城市散发着浓郁的南法风情。即便只是在这里走马观花随意转转，也是一件非常惬意的事情。 蒙彼利埃游览路线图 　　上图是我们在蒙彼利埃的游览路线图。这是旅游回来以后搜索并编辑的卫星定位图，图中序号是我们经过并停留的地方，序号代表街巷及建筑物名称，也是从卫星图上查出来的。 逛街开始，穿过居民小区 这墙年代太久远了 盖到墙里的自行车 斑驳象征着古老 　　沿着城墙边的石块路右拐到达了一个广阔的区域 — 佩鲁皇家广场。广场是这座城市的一个重要历史地标，建于17世纪末至18世纪初，旨在为市民提供一个集会和庆祝活动的场所。本文开始的那张宣传照片就是这里。 佩鲁皇家广场大门 　　佩鲁门广场建在一个高地上，居全城最高处，是俯瞰蒙彼利埃市区和远眺地中海的绝佳地点。 　　广场四周环绕着成排的树木，东边是小凯旋门，西边则是一座精致的八边形水塔 — 水城堡，圣克莱蒙水渠的源头就在这里。 佩鲁皇家广场西侧 　　隔着铁门往里看，广场上除了八边形水塔，还有一座法国国王路易十四骑马雕像（建于17—18世纪），雄壮威武。由于未能近观，下面两张图片来自全网。 路易十四骑马雕像 八边形水塔—水城堡 　　小凯旋门（也叫佩鲁门）位于佩鲁广场东侧，这是一座历史建筑，建于1692年，是蒙彼利埃的象征之一。 小凯旋门（佩鲁门） 正面直观 　　小凯旋门是为了纪念法国国王路易十四而建造的。门上装饰有浮雕和雕塑，象征路易十四的军事胜利和荣耀。这座凯旋门比巴黎的凯旋门早了一百多年。 小凯旋门留影 　　佩鲁十字架是佩鲁广场上一个重要的历史标志，建于18世纪，最初是为了纪念法国国王路易十四的统治和功绩。它不仅具有宗教意义，也是政治权力的象征。 佩鲁十字架（车上抓拍） 　　从佩鲁皇家广场穿过凯旋门后进入福格街，这里就是蒙彼利埃的老城区了。蒙彼利埃法院在大街左侧。我们由此向东悠闲地溜达，老城区的景色尽入眼帘。 蒙彼利埃法院 进入凯旋门就是福格街 老城区—福格街留影 　　蒙彼利埃老城区拥有典型的法国风格，弯曲狭窄的街巷是中世纪时期的格局分布的。行走在这些街巷中，两侧那些17、18世纪的建筑吸引着游人的目光。 　　跟随导游从老城区的福格街左拐，进入宫殿平面街。这是一条比福格街狭窄的老街道，楼房高仅4层，建筑风格考究精致，装修精细，古朴典雅。 古朴典雅的宫殿平面街 　　顺着宫殿平面街继续向前，街道更加狭窄，从谷歌地图上得知，这段街道是科斯特街。街道建筑比较古旧，墙面也没有欧式装饰，街两边各有一排石头墩。“老城”的味道在这里表现得比较浓厚。 幽静的科斯特街 民居小巷 　　我自嘲我们在蒙彼利埃这种游览方式是“游街”😁，跟在导游后面，走街串巷只看市容，去哪儿也不用买票，一刻不停地走啊走，这不是游街又是什么呢😂？不过也知足，行程里原本没有安排游街，临时加的，看看就比不看强，看了就有收获，至少领略了蒙彼利埃古城的风情。 马不停蹄走街串巷 似被水冲刷过的石头路面 小石块路面，欧洲的标配 幽静的街角 　　走出科斯特街，一座高大的建筑出现在面前。经过在谷歌地图查找并借助百度翻译得知，这里是蒙彼利埃大学的解剖学博物馆与音乐学院。 蒙彼利埃大学解剖学博物馆与音乐学院 雄浑高大，别具特色 　　蒙彼利埃大学成立于1289年，是世界最古老的大学之一，也是法国法学高等教育的发源地。时间有限，未能到校园里浏览。 街景 植物园南门（车上抓拍） 　　下午6点，花灯初上，一个多小时走马观花式的游览结束了。时间虽短，但对蒙彼利埃的印象还是比较深刻的。 　　次日早饭后来到蒙彼利埃火车站，要乘9：22的火车去巴黎。很高兴能坐坐法国的火车，多一种体验吧。 团友们酒店外集合去火车站 　　从蒙彼利埃到巴黎是一路北上，约760多公里，火车需要3.5个小时，这3.5个小时就把我们从法国南端的地中海沿岸带到了法国北方的巴黎。 蒙彼利埃到巴黎约760公里 火车站有点像蔬菜大棚 　　蒙彼利埃火车站不大，候车室大厅似乎是用铝质型材和玻璃搭建的大棚。 尖顶候车室大厅 大厅里有供旅客弹的钢琴 可爱的宝宝冲着我们笑 　　旅客不多，从外面进入候车室没有安全检查，可随便出入。从候车室进入站台似乎没人检票，也没人查旅游团的人数，一切管理显得宽松自由。 　　在站台上环顾四周，有一种到了一个大型货场或车间的感觉。站台一侧的轨道上停着列车，站台的另一侧则摆放着许多设备。 法国高速火车标志TGV 站台，像个隧道 　　从照片上看，站台的房顶比较矮，站台像个隧道。也许是蒙彼利埃火车站历史悠久，与我们新建的高铁站不能同日而语吧。 火车体验 　　车厢座位是双人对坐，一路没有看到列车员，也没有售卖车，停站也不多。注意看窗外的景色，几乎都是不成规模的庄稼地，也有许多荒地与土丘沟壑，一路都像是不太发达的农村地区。上次来法国看到一望无际的现代化农业田是在巴黎附近了。 巴黎火车站 　　巴黎到了，天下着雨，我们不出站直接转乘地铁。按计划下午要乘船游览塞纳河。巴黎是法国旅游的重头戏，大家心中充满了期待。 待续。