我的师傅叫“老牛”

知秋

　　过去在转向架车间没有不知道“老牛”这人的，他是我2001年11月底调到车间班组第一个师傅，跟他学习车辆钳工，干承载鞍检测、组装，还签订了师徒合同。正因为他太老实太能干的确像头老黄牛而得名。

　　“老牛”名字叫闫志刚，但工友们都亲切的喊他外号而没人喊他大名。我跟他学习几天就能顶岗作业，那时候只有转8A 型承载鞍。配件上都铸有一型、二型标记，只是不许混装在同一辆车上。用样板尺检测几处尺寸，看是否磨耗过限需要不需要更换。不过仅一块配件就三十多斤重，每天检修27辆车，需要装卸108块，其实就是个力气活。那年我刚31岁正值壮年，每天搬运三吨铁家伙也是得心应手。由于我工作认真，还经常发现配件挡边有裂纹的，偶尔请奖一次给七块钱。我们师徒俩一个礼拜干分解，一个礼拜干组装。有时候倒也不分那么清楚，只要有空都互相帮忙。不过从此也拉开长达18年通勤生涯的序幕，周五下午要赶火车回家，可是工作没干完，都流水作业，而且一个萝卜一个坑，只能等时间。我的“老牛”师傅就替我干，三点多钟就让我早走，要不只能坐晚上八点多的车，到家得十点了。这也让我感激不尽，平时更是和他抢着干活。

　　我的“老牛”师傅是个闲不住的人，不忙时还帮别人干活，看到谁忙不过来就主动过去搭把手，从来没任何怨言。配件组有个女工干镶套工作，每根拉杆或者杠杆也得一、二十斤重，对她来说可不轻快，很吃力。只要她往我们班组送件时，我的“老牛”师傅放下手中活不干也得去帮她卸车，而且一干就是很多年，从来施恩不图报。在他感染下我也经常这样帮她，直到后来她去了食堂。

　　2006年10月份我招聘去了科室，不过还是经常在出车线把关质量。只是原先的班组长换成许工。台车组全是重体力活，最累的工种一天能组装十来吨枕簧，没个好身体真干不了这活。也是许工足智多谋，一上台就重用“老牛”师傅那样几个特别能干的人当组长，不让老实人吃亏成为他座右铭。尤其许工知人善任，让大家多劳多得，不断提高伙计们工作积极性，才让班组凝聚力增强。经过大家齐心协力，许工领导有方，台车组年年是车间、段上、路局先进班组，并受到表彰奖励。那年我的“老牛”师傅还是第一次成为段上先进工作者，还颁发荣誉证书，披红戴花，登台领奖。从此，这也让他工作更积极，更能干。不过看着他腰身弯的越来越厉害，让我心疼不已，经常劝他少干点，可是他忙起来上来那股“牛劲”谁说也不听。

　　直到2019年12月，我们完成全年任务正在整修设备放假时，我的“老牛”师傅到了退休年龄，默默无闻的办理退休手续，光荣回家。本来我还想喊上两个关系不错的同事和他一起吃顿饭送别下，可是他一直不用手机，没联系方式，只知道他在三角线附近老房子住。我祈盼有一天会在马路上遇见他，请他喝个扎啤，撸个串……

　　作者宋斌，笔名知秋，出生于1970年9月，祖籍章丘区绣惠街道东北隅村。爱好户外爬山、写作，是济南市作协会员，铁路货车检修工程师，美篇生活领域优质作者，齐鲁壹点情报员，微头条首发创作者。从2016年开始写美篇1294篇，加精799篇。在章丘人论坛发帖加精122篇。被推送《章丘往事》43篇。齐鲁壹点发布文章695篇，今日头条发布765篇文章。2018年写的《再看四关四隅》两篇文章载入《2018年章丘大记事3》。《金章丘古城一—绣惠镇的前世今生》发表在《海右文学》2022年第6期上 。发表在齐鲁壹点文章《小时候打过的刀》阅读量达到50万，《我的小姑奶奶》达到47万，《母亲学车的故事》达到30万。2023年6月《又是一年父亲节》达到108万阅读量，并获得6月份优秀个人壹点号及奖励。自2023年11月开始连续13个月获得《美篇精选创作者》荣誉证书，2024年1月获得齐鲁晚报.齐鲁壹点《2023年度影响力创作个人》荣誉证书，8、9月连续两次获得优秀个人壹点号及奖励。