云贵之旅（2）：矮寨大桥与凤凰古城

小乔

2025年2月8日，旅行第二天一早从南阳出发，终点依然是贵阳。

一路上经过了闻名遐迩的矮寨大桥等好几个高架桥，穿过无数长长短短的隧道，汽车行驶在宽阔平坦的高速路上，从心底为设计和建设者感到由衷的敬佩，不禁想起毛主席那句诗“天堑变通途”，而且不由得心生感慨，正是有了社会主义制度的优越性，共产党的坚强领导，才让作家沈从文笔下的古老边城焕发出勃勃生机，让西部大山里和贫苦的人们摆脱了贫困，过上了小康的生活，甚至得以发家致富，为自己生在华夏感到无比自豪！

湘西矮寨大桥是中国十大最美公路之一，位于中国湖南省湘西土家族苗族自治州，是包头—茂名高速公路（国家高速G65）的关键工程。大桥西起坡头隧道，东至矮寨三号隧道，全长1779米，主桥全长1414米，桥面为双向四车道高速公路，设计速度为80千米/小时。矮寨大桥于2007年动工兴建，2012年通车运营，极大地改善了湘渝两省市的交通状况，并成为一个著名的旅游景点。

它创造了四个世界第一‌：‌

主跨长度世界第一‌：矮寨大桥的主跨长度达到了1176米，是世界上跨峡谷悬索桥中最长的。

‌塔梁分离设计世界第一‌：矮寨大桥首次采用了塔、梁完全分离的结构设计方案，这一创新在世界上尚属首次。

‌轨索滑移法架设钢桁梁世界第一‌：在矮寨大桥的建设中，首次采用了“轨索滑移法”来架设钢桁梁，这一技术同样属于世界首创。

‌岩锚吊索结构世界第一‌：大桥采用了岩锚吊索结构，并首次使用碳纤维作为预应力筋材，这一设计在世界上也是独一无二的。

路过大桥后上网搜索了一下图片，真是可以用震撼两个字来形容！没有雾气的晴天汽车行走在桥上除了感觉桥的长度，似乎没什么其他感觉，可如果有雾气，那就是在云端上开车了，会感觉仙气飘飘还是腾云驾雾就不得而知了，有恐高症的人要小心了！

以下这五张为网络图片。

我们在开车途中的录像。

随着汽车行驶在宽阔平坦的高速公路上，窗外的景色不断变换，现代化的城市风貌逐渐被连绵起伏的山脉所取代。途径了不少服务区或休息区，每个服务区都不仅仅是休息和加油补给站，更是这座城市的宣传站，各色商品琳琅满目，特色小吃应有尽有，还重点宣传了当地的旅游资源，风景名胜，如荆门掇刀区服务区介绍了荆州的“隆中对”，张家界服务区介绍了冯小刚导演的的大型情景演出，古老与现代的气息交织在一起，展现出独特的魅力。

旅程的第二个晚上，我们决定在凤凰古城停留，也借此机会圆我前往凤凰古城的夙愿。

我们到达古城时夜幕即将降临，城内的灯光次第亮起，商家在路边热情地揽客，我们凭感觉找了一家路边的客栈住下，店家又介绍我们到楼下他家的餐厅就餐，之后我们徒步到沱江边欣赏夜景。沱江两岸商家和客栈的灯光，还有桥上五彩斑斓的灯光倒映在江水中，吸引了大批青年人换上当地苗族传统服饰打卡拍照，于是拍照的人也成了风景。

第二天清晨，我们吃过早餐再次来到江边，沿着河边边走边拍，感受着这座千年古镇的独特韵味——青石板路、木结构房屋以及古老的石拱桥，让我又想到了沈从文笔下的《边城》，岁月的痕迹烙印在石板路、石凳和石拱桥上，晨光中江边的店铺还未开门营业，客栈的游客应该还在熟睡吧，小城是那么宁静、安详、古朴、厚重。因为还要赶路，我们只好暂时与之告别了，无论以后是否再来，它已经留下了我的足迹……

从繁华都市到静谧古镇，每一个角落都散发着不同的魅力。在这片土地上，历史与现代完美融合，传统与创新交相辉映，让人流连忘返。