美加之行（二十一）

崔

　　纽约曼哈顿第五大道上的名店。

第五大道（Fifth Avenue），是美国纽约曼哈顿一条重要的南北向干道，南起华盛顿广场公园，北抵第138街。由于第五大道位于曼哈顿的中心地带，因此曼哈顿上东西走向的街道有时会以这条街道为界而加以东西的称呼。（例如第五大道以西的十街就称为西十街。

　　第五大道上景点众多，由南至北有帝国大厦、纽约公共图书馆、洛克菲勒中心、圣帕特里克教堂以及中央公园等。此外，由于中央公园附近有大都会艺术博物馆、惠特尼美术馆、所罗门·古根海姆美术馆、库珀·休伊特设计博物馆等著名的美术博物馆等，因此被称为“艺术馆道”。

在60街到34街之间的第五大道，则被称为“梦之街”，因这里聚集了许多著名的品牌商店，是高级购物街区。据英国一家咨询公司对全球45个国家所做的年度调查显示，第五大道仍是全球租金最为昂贵的零售业场所。第五大道商铺的年租金可超过每平方英尺1000美元。

　　自1907年第五大街协会成立以来，100年以来始终坚持高标准，使第五大道始终站在成功的顶峰。包揽众多货品齐全、受人喜爱的商店是第五大道的一个特色。

第五大道也是纽约市民举行庆祝活动的传统途径路线，在夏季的星期日是禁止汽车通行的步行街。

　　第五大道在19世纪初不过是片空旷的农地，经过扩建后，逐渐变成纽约的高级住宅区及名媛绅士聚集的场所，高级购物商店也开始出现。进入20世纪后，第五大道变成了摩天大楼“争高”的场所，其中以1931年落成的帝国大厦为最高楼。

　　电影《蒂凡尼早餐》中奥黛丽·赫本每天早上都会来到纽约第五大道的Tiffany橱窗前，一边吃着手中的面包，一边幻想着有一天自己能够在高贵的珠宝店里享受轻松的早餐。

　　珠宝名店的橱窗。

　　今年是蛇年，蛇元素的珠宝一定会备受欢迎，其实该类型的珠宝首饰几年前已经开始流行。

　　好的材料更需要好的设计。

　　这样的橱窗人见人爱。

　　摩天大楼前的现代雕塑。

　　一直没有整明白这些蒸汽来自何方？为何让这些蒸汽直接排放？

　　第五大道上的特朗普大厦。

特朗普大楼是一栋位于美国纽约市的摩天大楼，坐落于曼哈顿的纳苏街与威廉街之间，地址为华尔街40号（40 Wall Street）。这栋摩天大楼原本被称为曼哈顿银行大厦，不过后因曼哈顿银行与大通国民银行合并，所以不再称为曼哈顿银行大厦，而改称华尔街40号大厦。1995年唐纳德·特朗普(美国现任总统)买下该大厦，改名特朗普大楼。这栋建筑总共有70层，于1930年落成，当时是世界最高建筑的竞争者，后来被克莱斯勒大厦超过。特朗普大楼在2000年6月16日加入国家历史场所登记的名单中，编号为00000577。

　　1928年，开发商 George Ohrstrom 开始筹划土地，以便实现建造世界最高摩天大楼的梦想。这座建筑作为曼哈顿银行信托公司的总部，由H.克雷格·塞弗伦斯（H. Craig Severance）设计。这座大楼建设始于1929年，出于在与克莱斯勒大厦建设竞争中胜出的需要，在短短93天内完成了大楼的整个钢架，并于1930年5月完成，建造期间只有11个月。曾有一段时间，Severance认为他们的建筑是世界上最高的。大楼顶端的高度282.5米（927英尺），计划比附近的伍尔沃斯大楼（于1913年完工）还要高41米（135英尺）。更重要的是，这个高度会比克莱斯勒大厦计划的高度282米（925英尺）还要高出2英尺。在1930年4月至1930年5月27日之间成为世界上最高的建筑物。然而，克莱斯勒大厦暗中改变预定建设的高度，一个高38米（125英尺）的尖顶安置在克莱斯勒大厦的上方，以实现克莱斯勒汽车公司创始人沃尔特·克莱斯勒（WalterChrysler）拥有世界最高建筑的梦想。不过，这个纪录保持的时间相当短暂，因为帝国大厦在隔年的1931年完成以后，高度超过克莱斯勒大厦，成为世界上最高的建筑。

历史上，该建筑曾多次易主，唐纳德·特朗普于1995年买下该建筑，后称为特朗普大楼。在1998年，纽约地标保护委员会（New York City Landmarks Preservation Commission）认定特朗普大楼为纽约的地标。

　　当天特朗普大厦里里外外都是荷枪实弹的警察，进入大厦内需要经过严格的安检，晚上看新闻才知道特朗普当天就在大厦内。总统大选前夕，有这样级别的安保十分必要。

　　尽管这座大楼当时失去了世界最高建筑的称号，但长期以来是纽约市位于区块中央的最高建筑，并长期主导着曼哈顿金融区的天际线，它的金字塔形皇冠和哥特式尖顶从纽约和新泽西的不同地方很容易看到。该建筑其中包括一个仿照费城独立厅签名室建造的银行董事会会议室，以及一个两层大理石的银行大厅，里面有埃兹拉·温特的著名壁画。该建筑以其70层的观景台和拥有43部高速电梯而闻名。

图中是特朗普大厦内部。

　　这座建筑是由H.克雷格·塞弗伦斯（H.Craig Severance）与松井康雄（助理建筑师）、施里夫与兰姆（顾问建筑师）所设计。建筑师德·斯库特（DerScutt）则设计大厅，并改变入口的设计。

　　这座建筑曾在1946年于雾中被美国海岸防卫队所属的飞机撞上，这次事件造成5个人身亡，大楼顶端的尖塔也受到破坏。

虽然这个区域仅供商业使用，不过据说政治家托马斯·杜威曾经居住在特朗普大楼的高层中。唐纳德·特朗普买下这栋大楼时，他试图将上面的楼层转换成住宅，与下方的商业区切割。这栋大楼仍然全部都是商业区。

唐纳德·特朗普在1995年买下这栋大楼，在这之后也曾经重新整修过。他在2003年时曾经想要卖掉这栋大楼，不过后来并没有成交，所以他仍然拥有这栋大楼。

　　特朗普遇刺的图片装饰着大厦，为总统大选造势。

　　特朗普任美国第45届总统纪念区域，现在应该换成47的字样。

　　第五大道上的四面钟。

　　感谢阿兰和Jim的盛情款待和陪伴，我们在联合国总部外合影留念。

　　遥望曼哈顿。

曼哈顿（英文：Manhattan），是美国纽约市5个行政区之中人口最稠密的一个区，也是最小的一个行政区。曼哈顿主要由曼哈顿岛、罗斯福岛组成，并被东河、哈得孙河以及哈莱姆河包围。这里集中了许多著名的企业，被誉为世界的经济中心，也是纽约最富有的区。

曼哈顿是一个狭长的小岛，从北而南分为上城（Uptown）、中城（Midtown）及下城（Downtown）。

　　曼哈顿被形容为整个美国的经济和文化中心，是纽约市中央商务区所在地，世界上摩天大楼最集中的地区，汇集了世界500强中绝大部分公司的总部，也是联合国总部的所在地。

　　曼哈顿的华尔街是世界上最重要的金融中心，有纽约证券交易所和纳斯达克，曼哈顿的房地产市场也是全世界最昂贵的地区之一，面积为59.5平方千米。

　　由于每年有高达5000万的游客到访纽约市，曼哈顿的众多景点知名于世界，其中有称之“世界的十字路口”和“世界的中心点”的时代广场，璀璨夺目的百老汇剧院的中心点，全世界最繁忙的行人过路处以及世界娱乐产业的中心点。曼哈顿也拥有很多世界知名的桥梁、摩天大厦以及公园；曼哈顿华埠是整个西半球最大的华人聚居地。曼哈顿也同时拥有大量的高中和大学，其中包括世界排名前50的知名学府如哥伦比亚大学、纽约大学以及洛克菲勒大学。由于纽约市是于曼哈顿的南端创立，故此纽约市政府的所在地纽约市政厅也位于此。

　　曼哈顿岛长21.5千米，最宽处为3.7千米。美国人口调查局数据表明，即曼哈顿区总面积为87.5平方千米：59.5平方千米为土地，28平方千米为水域；水域占全部面积的32.01%。曼哈顿西邻新泽西州，东北方是布朗克斯区，东面和南面的布鲁克林区和皇后区均位于长岛；它通过桥梁和隧道等与这些地方相连。曼哈顿和史泰登岛之间的直接连接主要是经由渡轮完成。

　　曼哈顿是纽约的市中心，纽约最重要的商业、金融、保险机构均分布在这里。世界金融中心—华尔街分布在曼哈顿下城，而纽约的大企业、商业中心分布于曼哈顿中城。整个曼哈顿耸立着超过5500栋高楼，其中35栋超过了200米，是世界上最大的摩天大楼集中区。拥有纽约标志性的帝国大厦、洛克菲勒中心、克莱斯勒大厦、大都会人寿保险大厦等建筑。每到夜晚，曼哈顿中城数千栋摩天大楼通夜而亮。体现了纽约在世界上绝对强大的经济实力，因此曼哈顿中城也被喻为“世界上最好的地方”。曼哈顿游览项目非常多。游客和当地居民一样很容易受到周围激情与活力的感染—从肉类加工区（Meatpacking District）顶级餐馆用餐到在百老汇大街内外参观充满活力的影剧院，再到在唐人街、NoLIta 或东村（East Village）购物。从炮台公园商业区到修道院艺术博物馆，到处都有许多值得体验的娱乐项目。

依斯特河（即东河）中的一些小岛及马希尔的部分地区，总面积59.5平方公里，占纽约市总面积的7%，人口163万人。纽约著名的帝国大厦，使该岛中的部分地区成为纽约的CBD。曼哈顿CBD主要分布在该区内曼哈顿岛上的下城（Downtown）,中城（Midtown）, 著名的街区是格林威治街和第五大道。

　　西元1609年，荷兰西印度公司代表亨利．哈德逊发现了这块地方，1626 年荷属美洲新尼德兰省总督彼得花了大约现值 24美元向美国印第安人买下曼哈顿岛。1633年在这里建造了第一个教堂，1653年曼哈顿成为新尼德兰省省府，并命名为新阿姆斯特丹，1653年前新阿姆斯特丹的人口只有800人。

之后大英帝国宣称哈得逊河流域是英国的土地，到了1664年约克公爵派遣了一队人马把这块地以不流血的方式从荷兰人手中夺来，并于1686年四月二十七日改名纽约并建市。1785年至1790年，纽约市曾为美国国都，首任总统华盛顿曾于一七八九年在纽约市就职。曼哈顿街道大抵以数字来命名，南北走向称大道，东西走向称街，街又以第五大道为分界点再分东街、西街。

　　曼哈顿是纽约的市中心，纽约的主要商业、贸易、金融、保险公司均分布于曼哈顿。曼哈顿是世界上最富裕的地区。由于曼哈顿从事金融、保险业的人很多。在曼哈顿下城有一条长仅1.54公里，面积不足1平方公里的华尔街金融区，就集中了几十家大银行、保险公司、交易所以及上百家大公司总部和几十万就业人口，是世界的金融中心。成为世界上就业密度最高的地区。曼哈顿中城是曼哈顿的商业中心。帝国大厦，克莱斯勒大厦，洛克菲勒中心等一些著名的建筑都坐落在这个区。中城的形成虽晚于曼哈顿下城，但却有后来居上的势头。进入20世纪后，其他许多非赢利的办公机构，如工会、研究部门、专业团体、政府机构等，也都集中于此，许多相关的专职事务所如房地产、广告业、税务部门等也迅速聚集其周围，原来设在岛南部的保险业及银行也被中城良好的环境吸引而来。与此同时，商店，服务业等也渐渐聚集在周围，这样就使曼哈顿岛的CBD更加具有吸引力。为解决曼哈顿CBD因产业不平衡而产生的矛盾，纽约市政府对格林威治街和第五大街采取了一些调控手段，改善投资环境，引导其平衡健康发展。加强纽约商务贸易中心功能，增强吸引力。

　　曼哈顿CBD是纽约市发展的催化剂，这主要表现依靠CBD的影响，纽约市确立了其国际城市形象，国际性和跨国性行业组织在纽约市如鱼得水，1979年有277家日本的公司、213家英国公司、175家法国公司、80家瑞士公司及许多其它国家公司在纽约市设立分支机构；曼哈顿CBD的住宅和商业用房的成交额，占美国房地产市场中此类用房成交额的40%；美国21%的电话是从纽约打出的；地产增值，政府税收增加，如曼哈顿的地产估价约占纽约市地产估价总额的53%，1969年至1983年间，曼哈顿区地产价值增长了约58%；曼哈顿地区经济增长量占纽约市总经济增长量的82%；CBD和它的衍生效益促进了纽约市的繁荣，1978年纽约地区的机场共接纳了150万到纽约参观游览的游客。

随着城市的发展，在西部建了许多办公楼、住宅楼、展览中心等，且修建了穿过市中心区的地铁。随后，政府又颁布了曼哈顿南部规划，在岛南端建成了宽阔的环形高速公路、世界贸易中心、1.5万套公寓及办公楼。在这些扩展的地区中，旨在为拥挤的市中心区分担压力，规划机构加强了交通运输网的建设，如把地铁和其它铁路交通的出入口与新建办公机构相连接，同时把人行道和商店设置在地下，并与地铁出入口直接相连。20世纪70年代中期，曼哈顿CBD逐渐形成。

曼哈顿CBD的中央核心商务区是“华尔街”，集中了几十家大银行、保险公司、交易所以及上百家大公司总部和几十万就业人口，成为世界上就业密度最高的地区。

　　桥梁及隧道为曼哈顿岛重要的联外要道。由于曼哈顿岛四周环水，因此桥梁及隧道数量众多，是其一大特色。这些桥梁及隧道对曼哈顿的发展贡献甚巨，因为桥梁是民众往来曼哈顿及郊区间的必经通道，隧道亦然。但每逢上下班尖峰时刻，桥梁和隧道反而变成了交通瓶颈。

　　在曼哈顿，“上下城”的用法和其他美国城市有区别。在这里，上城（uptown）指的是北部，下城（downtown）指的是南部，如“上城列车”的意思是驶往北部的列车。休斯顿街以北，几乎所有东西走向的街道用数字标记，从南往北递增（反映出当时的扩展是从南往北）。“上城”和“下城”一般指南北，不过“上城”有时候也特指曼哈顿岛北部（第59街以北），“下城”特指南部（第23或14街以南）。第23街和59街中间的部分称作中城（midtown）。

在美国其他城市，“下城”（downtown）一般指商业中心区或闹市区。而曼哈顿有两个商业区，一个是南部的金融区，另一个是新的中城商业区。

在“下城”中，也包括“下曼哈顿”地区（Lower Manhattan）。此地区包括巴克利街和布鲁克林桥以南的所有地点。著名建筑有市政府、华尔街、世界贸易中心原址等。

同样的，“上城”的最北部叫做“上曼哈顿”地区（Upper Manhattan）。由于距中城较远，此地区不及其他地方热闹，经常被视为和南布鲁克林一般的偏僻远郊。

　　虽然曼哈顿只是纽约市的一个区（或纽约郡），但很多本地人在提到曼哈顿的时候都会用“城里”（The City）来称呼。

　　以曼哈顿为背景，拍照留念。

　　乘坐游轮近距离欣赏自由女神像。

　　自由女神像（Statue of liberty），全称自由女神像国家纪念碑，又名自由照耀世界，位于美国纽约自由岛。1865年，爱德华·德·拉布拉耶建议，法国在美国建国100周年之际，赠送一尊代表自由的雕像。雕像于1876年开始建造，建造期间因资金短缺造成工程停滞一段时间，在1886年10月23日，自由女神像竣工。

　　自由女神像重45万磅，高46米，底座高45米，整座铜像以120吨钢铁为骨架，80吨铜片为外皮，30万只铆钉装配固定在支架上，总重量达204吨。自由女神穿着古希腊风格服装，头戴光芒四射冠冕，七道尖芒象征七大洲。右手高举象征自由的火炬，左手捧着《独立宣言》；脚下是打碎的手铐、脚镣和锁链，象征着挣脱暴政的约束和自由。自由女神像以法国巴黎卢森堡公园的自由女神像作蓝本，法国著名雕塑家巴托尔迪历时10年艰辛完成了雕像的雕塑工作，女神的外貌设计来源于雕塑家的母亲，而女神高举火炬的右手则是来源于雕塑家妻子的手臂。

　　1865年，法国政治知识分子爱德华·德·拉布拉耶（Edouard de Laboulaye）建议，法国在美国建国100周年之际，赠送一尊代表自由的雕像。当时美国联邦在美国内战中的胜利重申了美国对自由和民主的理想，这为拉布拉耶提供了一个平台，他主张尊重美国将加强法国的民主事业。

1870年，雕塑家奥古斯特·巴托尔迪支持拉波拉耶的雕塑提案，并成为自由女神像的雕塑家。

1871年，巴托尔迪来到美国宣传这座雕像，并寻找可能的地点。在他的旅行中，巴托尔迪与政治家和出版商讨论这个项目。

1872年，巴托尔迪回到了法国，并报道了他对这个项目的兴趣，以及位于纽约港的贝德罗岛的选址。

　　1875年，巴托尔迪的雕像石膏模型被称为“自由女神像照亮世界”，得到了拉博拉耶的批准。拉波拉耶正式请求美国总统尤利西斯·辛普森·格兰特使用贝德罗岛作为雕像的官方地点。法美联盟在法国成立，负责监督雕像的筹款工作。自由女神像的缔造者们强烈认为，这个项目应该由法美两国共同努力：如果美国人资助雕像底座，法国就同意资助。

在1875年到1880年间，法国委员会筹集了大约40万法郎。

1876年，巴托尔迪开始建造雕像。同年，巴托尔迪完成了雕像手中的火炬。这部分雕像被送往美国，并于5月18日在费城的百年纪念博览会上展出。

　　1877年，作为费城百年纪念博览会的一部分，雕像的火炬在纽约麦迪逊广场展出直到1882年。同年2月22日，美国国会接受自由女神像作为法国人民的礼物。同年3月3日，尤利西斯·辛普森·格兰特总统签署了一项法案，指定贝德罗岛为雕像所在地。美国开始通过美国自由女神像委员会（American Committee for The Statue of Liberty）筹集资金，该委员会由威廉·马克斯韦尔·埃瓦茨（William Maxwell Evarts）担任主席。巴托尔迪的朋友理查德·巴特勒也参与其中。该委员会在1877年至1884年间筹集了12.5万美元。

　　1878年，雕像的头部和肩膀已经建造完成，并首次在巴黎世界博览会上展出。

1879年，雕像的工程师Eugene Viollet-le-Duc去世后，巴尔托迪聘请了埃菲尔来完成这个项目，并克服了雕像的结构和组装方面的各种障碍。障碍包括雕像的高度、重量、不寻常的形状和纽约港的大风。

1880年，埃菲尔设计了一个巧妙的支撑系统：一个98英尺（29.87米）高的内部铁框架来支撑雕像的结构。

　　1881年，雕像的铜板完成，第一个铆钉被打入结构中。开始了雕像的组装和完成。随着这座雕像在巴黎蒙索公园附近逐渐建成，法国人爱上了她。她被称为“公园夫人”。美国自由女神像委员会委托美国建筑师理查德·莫里斯·亨特设计基座；几个月后，他提交了一份详细的计划。

1883年，雕像的组装工作在巴黎继续进行，并在贝德罗岛的基座上开始了15英尺深的地基工作。Charles P. Stone将军被任命为总工程师，负责混凝土基础和基座的设计和施工。同年11月2日，艾玛·拉扎勒斯为“援助自由女神像巴托尔迪基座基金的艺术贷款基金展览”创作了一幅“新巨像”——基座的筹款人。

　　1884年，亨特完成了基座的最终设计方案，浇筑的混凝土墙厚达20英尺，表面是花岗岩块。混凝土质量是当时浇筑混凝土的最大质量。基座的基石设在贝德罗岛。同年7月4日，数百人聚集在巴黎这座雕像的脚下，观看她被正式赠送给美国驻法国大使Levi P. Morton。

雕像预计于1885年抵达美国，但是基座工程的资金已经用完了，基座的工作也停止了。

1885年，《纽约世界》出版商约瑟夫·普利策，通过一个为期六个月的筹款活动来拯救这座雕像。筹集了超过10万美元。这座雕像在巴黎被拆卸，然后由法国海军舰艇Isère运往美国。它于6月17日抵达纽约港。这座雕像受到了盛大的欢迎和海军阅兵式的迎接，但在底座完成时，它被放置了一年的时间。

　　1886年，雕像的基座完成。美国自由女神像委员会与纽约的D.H. King签署了一份合同，开始雕像的建造工作。开始了在贝德罗岛重新组装雕像的艰难而危险的任务。工作人员大部分是移民，他们以极高的精确度和速度组装了这座雕像。最后决定用电来点燃雕像的火炬。美国陆军工程兵团否决了在火炬的阳台上安装探照灯的提议，于是巴托尔迪在火炬上开了一个舷窗，把灯放在里面。同年10月10日，格罗弗·克利夫兰总统将这座雕像和底座置于美国灯塔委员会的管理之下，作为海事建筑。同年10月15日，剩余的手指紧握火炬的手柄安装。同年10月20日，为准备就职庆典，一块沉重的帆布被扔在雕像的脸上。虽然对许多早期游客来说，这破坏了观感，但帆布一直保留到雕像揭幕。同年10月23日，自由女神像竣工。同年10月28日，纽约市举行了第一次彩带游行，以纪念“自由照耀世界”女神像的落成，超过100万人参加了游行。大约有300艘船只在雕像前游行，尽管由于一整天的雾和雨，能见度不足四分之一英里。自由女神像在贝德罗岛的落成仪式上正式揭幕，有2000～2500人参加。在仪式上，巴托尔迪提前将覆盖在雕像脸上的法国三色旗释放出来。格罗弗·克利夫兰总统代表美利坚合众国正式接受自由女神像作为法国赠送的友谊礼物。克利夫兰总统称赞巴托尔迪为“当今美国最伟大的人”。

　　1888年，双螺旋铸铁楼梯被添加到雕像的内部。

1901年，灯塔委员会将雕像的管理权移交给了美国陆军部。

1903年，艾玛·拉扎勒斯（Emma Lazarus）的诗《新巨像》（The New Colossus）的歌词被刻在一块牌匾上，并安装在雕像的底座上。

1907年，第一部电梯由奥的斯电梯公司订购，安装在雕像内。

1916年，自由女神像第一次被照亮。

1918年，首先对雕像的铜皮进行了修复。

1924年，该雕像被卡尔文·柯立芝总统根据《古物法》指定为国家纪念碑。

　　1933年，这座雕像被富兰克林·d·罗斯福总统移交给了内政部的国家公园管理局（以及其他国家纪念碑）。

1936年10月28日，富兰克林·d·罗斯福总统主持了贝德罗岛雕像50周年的庆祝活动。

1937年，陆军部放弃了对贝德罗岛剩余部分的控制权。国家公园管理局开始为这个岛屿开发一个总体规划，以补充自由女神像。

1939年，自由岛总体规划完成并开始实施。

1942～1945年，雕像的火炬在第二次世界大战的灯火管制下熄灭了。游客仍然被允许参观这座雕像。

　　1952年，新的美国移民博物馆的计划开始了，将建在基座的底部。

1956年，根据国会的一项联合决议，贝德罗岛被重新命名为自由岛，并由德怀特·d·艾森豪威尔总统签署成为法律。

1962年，美国移民博物馆开工建设。

1965年5月11日，约翰逊总统签署了一项总统公告，将埃利斯岛纳入国家公园管理局，由自由女神像国家纪念碑管理。同年10月3日，林登·约翰逊总统在自由岛签署了《1960年移民和国籍法》。该法案废除了国籍配额制度，并规定，所有希望移民美国的人都应“基于他们的技能以及与当地居民的密切关系”。

　　1971年，名为“越南老兵反战”的组织占领自由女神像三天，抗议越南战争。

1972年，美国总统理查德·尼克松开放美国移民博物馆。

1977年10月25日，波多黎各民族主义者在非法示威中把波多黎各国旗挂在雕像的前额上。

1980年6月3日，一枚延时炸弹在自由女神像底座引爆。联邦调查局怀疑克罗地亚民族主义者主张克罗地亚脱离南斯拉夫独立。虽然没有人受伤，但国家公园管理局加强了安全措施。

1982年，反对美国军事干预格林纳达的示威者将自己绑在雕像的顶部支撑结构上。同年，罗纳德·里根总统任命李·艾柯卡领导一个私人基金会来修复自由女神像。

　　1983年，法美自由女神像修复委员会出版其建筑与工程报告。这份报告评估了雕像的现状，并提供了必要的修复设计。

1984年，开始修复雕像。这项工作是由国家公园管理局和自由女神像-埃利斯岛基金会合作完成的。变化包括将生锈的电枢杆更换为不锈钢杆；从内部铜皮去除多个涂层；还有用金箔包裹的新火炬。

1986年，雕像的翻新工作已经完成。同年7月5日，自由女神像国家纪念碑重新开放，包括基座上的新自由女神像展览。同年10月28日，自由女神像100周年纪念正式由法国和美国官员庆祝。

2001年9月11日，当第一艘自由女神像渡轮准备出发的时候，世贸中心遭到袭击。渡船被迫返航，没有游客到达自由岛。同年12月1日，自由岛重新向公众开放，但纪念碑内部仍然关闭。

　　2004年8月3日，基座内部重新向公众开放。

2009年7月4日，自2001年9月以来，女神像的皇冠首次向公众开放。

2011年10月28日，自由女神像国家纪念碑庆祝“自由照耀世界”125周年。同月29日，自由女神像基座内部关闭，进行为期一年的翻修。

2012年10月28日，经过一年的整修，自由女神像内部重新开放。同月29日，飓风桑迪造成的洪水淹没了自由岛75%的地区。主要基础设施遭到破坏。自由岛关闭，直到修复工作完成。

2013年7月4日，自由女神像和自由岛向公众重新开放，自由岛的维修工作仍在继续。

　　2017年3月7日，美国纽约自由女神像因为不预期断电，而陷入黑暗，灯光熄灭了好几个小时，在午夜前，恢复光明。报道称，自由女神像的照明7日突然熄灭，有传言称，这是国际妇女节的抗议活动。美国国家公园管理处则表示，断电是个意外，可能是附近施工挖断电线。

　　自由女神像重45万磅，高46米，底座高45米，整座铜像以120吨钢铁为骨架，80吨铜片为外皮，30万只铆钉装配固定在支架上，总重量达225吨。铜像内部的钢铁支架是由建筑师约维雷勃杜克和以建造巴黎埃菲尔铁塔闻名于世的法国工程师埃菲尔设计制作的。

　　女神双唇紧闭，头戴光芒四射的冠冕，七道尖芒象征七大洲，身着罗马古代长袍，右手高擎长达12米的火炬，左手紧抱一部象征美国《独立宣言》的书板，上面刻着《独立宣言》发表的日期“1776.7.4”字样。脚上残留着被挣断了的锁链，象征暴政统治已被推翻。花岗岩构筑的神像基座上，镌刻着美国女诗人埃玛·娜莎罗其的一首脍炙人口的诗。游人可从铜像底部乘电梯直达基座顶端，然后沿着女神像内部的171级盘旋式阶梯登上顶部的冠冕处。为了方便游人，每隔三节旋梯就设置一些休息座，供不能一口气登顶的游客小憩。冠冕处可同时容纳40人观览，四周开有25个小铁窗，每个窗口高约1米。

　　自由女神置于一座混凝土制高46米的台基上，该底座是由著名的资本家约瑟夫·普利策筹集10万美金建成，底座已成为美国移民史博物馆。馆内设有电影院，为游客放映美国早期移民生活的影片。

　　自由女神像主体部分由铜制成，外部因氧化已呈绿色，而内部依旧保持铜的本色。自由女神像是一个空心的巨人，由钢架上的薄铜片组成。

　　这座雕像是巨大雕像中的杰作，在19世纪，它在传统的基础上获得了新的表达，但带有新艺术的暗示。它借鉴了古典元素和图像，表达了现代的愿望。内部的铁框架是一个坚硬而复杂的结构，预示着工程、建筑和艺术的未来，包括广泛使用的混凝土、支撑皮肤的柔性护墙类型的结构、使用电来点燃火炬。

　　自由女神像在其位置和设置、形式和设计、材料和物质、用途和功能、精神和感觉方面都是真实的。这座雕像的设计和用途从建造之初就保存了下来。支撑金属外壳的内部铁带在1986年被不锈钢取代，以防止腐蚀。所有的维修都是按照最初的设计和材料进行的。定期的机械、流通和安全更新没有影响纪念碑的雕塑和象征价值，并已确保游客的安全。雕像中有一个正式的监控程序，可以察觉已知和潜在的威胁，包括污染，恶劣的天气和大量的游客。

　　1984年，根据文化遗产遴选标准（Ⅰ）（Ⅵ），自由女神像被联合国教科文组织世界遗产委员会列入《世界遗产名录》（编号307）的世界文化遗产，成为美国世界遗产之一。

　　一个多世纪以来，自由岛上的自由女神像已成为美利坚合众国和美法人民友谊的象征，永远表达着美国人民争取民主、向往自由的崇高理想。进入纽约港的船只上的乘客就可以看见屹立的自由女神高举着自由的火炬。对成千上万个来美国的移民来说，自由女神是摆脱旧世界的贫困和压迫的保证，自由女神像成了美国的象征。

　　换个角度欣赏自由女神像。

　　自由女神像博物馆（Statue of Liberty Museum）位于纽约港入海口处的自由岛，于2019年开放。

　　自由女神像博物馆占地26000平方英尺，一系列多媒体展示了解弗雷德里克·奥古斯特·巴托尔迪（Frédéric Auguste Bartholdi）建造自由女神像过程。自由女神像博物馆的参观可近距离观察自由女神像翻新时用新火炬更换下来最初的火炬。自由女神像博物馆致力于保护和分享自由女神的历史和遗产。提供了教育体验，探索历史。参观博物馆顶部平台可欣赏自由女神像和纽约港的景色。

　　自由女神像设计的几个版本。

　　展厅。

　　瓷盘中的自由女神像。

　　博物馆里的通过老照片向游人展示当年移民涌入美国的情景。

　　遥望布鲁克林大桥。

　　站在自由岛上遥望曼哈顿。

　　最高的建筑就是新的世贸大厦。

　　在高楼林立的曼哈顿，每天都在上演多少悲欢离合、爱恨情仇的故事。

　　扬帆起航。

　　博物馆里的大厅。

　　自由女神像的蜡台。

　　博物馆里的吊灯。