<p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">京张铁路，由詹天佑主持修建，于1909年建成，是中国人自主勘测、设计、施工的第一条铁路。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"><span class="ql-cursor"></span>由于无法再满足城市化进程中不断扩张的交通运输需求，老京张铁路已于2016年彻底告别历史舞台，打造成为京张铁路遗址公园。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">京张铁路遗址公园一期从清华东路至大运村足球场，全长2.4公里，分为三段。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">清华东路段—五道口城铁，只开放了小部分。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">五道口段，从成府路13号线五道口城铁站一直贯通至北四环铁道桥。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">北四环铁道桥以前是列车专用，现在开辟成了展望花园，站在宽阔的桥上，俯瞰车水马龙，眺望西山。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">大运村段，后两段比较完善。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">公园里随处可见的铁路元素：旧铁轨、枕木、铁路机械、雕像、绿皮车厢、火车机车转盘、水鹤、互动墙、铁轨音乐森林。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">公园还设置了多个活动广场为市民提供健身场所。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">火车博物馆。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">脚下是交错的铁轨，一侧是记忆中的绿皮车厢，另一侧是呼啸而过的城际铁路，闲暇之余沿着旧枕石枕木铺成的小路，感悟铁路文化的内涵吧。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">公园免费，没有围墙和护栏。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">交通路线</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">地铁：</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">地铁15号线清华东路西口地铁站</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">地铁13号线五道口地铁站</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">公交：</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">311路 大运村路北口</span></p>