艰辛的返程

叶子

　　返程的道路千千万，偏偏选择了最难走的那一条。

由于某人的不作为，导致没能订到返程火车票，某人决定开车送我们回上海。从郑州到上海，940.2公里，为避免堵车，某人决定初五就带着我们出发，说三天的时间，我们还可以边走边玩，在商丘，南京找个景点游玩一下，这样一路悠闲的就到了。

然而，理想很美好，现实很残酷，我们严重低估了高速公路的拥堵，也清醒的认识到自己的智商与众人一样，都是“早出发，路上车少”的认知。

初五中午吃完饭，出发，走连霍高速，目标商丘，预计俩小时。上了连霍高速，就发现车流量很大，车子行驶的速度很慢，到达商丘下站口用时四个小时，经过商丘古城拥堵路段耗时近一个小时，到达酒店已经七点多了，简单吃了点饭，八点多了，游览古城的计划泡汤。

初六早继续出发，定位南京。上了连霍高速，就开始拥堵，比初五路上的车多很多，走走停停。浙江江苏牌照的车很多，大约都是赶往江浙沪的。换另一条高速时，排起了长龙，一眼望不到头。儿子当即建议下高速走省道，因为百度上显示省道不堵。此时已经是中午了，小娃开始闹着要大便。记不得从安徽的哪个地方出了连霍高速，不奢望到达南京了，定位到蚌埠。在安徽阜阳一带的城乡路上缓慢的行驶。省道上红绿灯一个接一个，狭窄的乡村小路，机动车，行人，电动车，小三轮混行，真是考验耐心和技术啊！而且而且，车子又多起来，估计都是从高速上下来的车子。车子龟速行驶。

再想上高速也上不去了，各县城的高速口都封了。就这样在皖北的大地上兜兜转转几个小时，天就黑了，导航显示省道还有两个多小时才能到蚌埠，高速上一个多小时到。天已经黑透，省道路况复杂，此时高速显示绿色，终于找到一个可以上高速的地方，于是排队半个多小时重新回到高速上。一个多小时后果然到达蚌埠。直奔儿子订好的酒店，小娃说终于可以去大便了。五岁的孩子憋了大半天。而且中午大人吃了几个橘子，小娃啃了个面包，就这样坚持到了蚌埠。商丘到蚌埠距离280多公里，我们用时12个小时。

某人决定第二天早起六点出发，早点走，路上车少。于是备下第二天的早餐，准备路上边走边吃。

此时，游玩早就不在大家的头脑中了，只是考虑怎样早点到家了。看着网上一幅幅拥堵的高速公路，尤其我们要走的安徽江苏上海的高速，密密麻麻的车，比停车场还密集，就一个字，愁。

初七早晨五点，某人查看高速情况，从蚌埠到上海近五百公里，需要用时十一个小时。很多路段都是红色，实际时间难以确定。想想小娃昨天吃不上饭，上不了厕所，太遭罪了。于是决定兵分两路，儿子开车回上海，路上实在堵就下高速住一宿第二天再走，我们买火车票带娃回上海。

蜀道之难，难于上青天，完全可以形容购买火车票的难度。官网，平台，各种操作，购票，候补买票，退票再购票，再候补再补票，再购票，一番折腾，几个小时后总算买到从徐州中转到上海的车票，是晚上十点多上车，第二天凌晨三点到达，典型的夜班车。最好笑的是从蚌埠到徐州中转上车，又从徐州返回途径蚌埠前往上海。

想想我们头一天费尽千辛万苦好几个小时才从北南下到蚌埠，然后又花钱坐火车回去，再回来，不过是在豫东皖北苏北费时费力费财的画了多半个W型。

幸运的是，最后火车票改签成功，上车时间提前到五点，八点多到上海。大人小娃不用熬夜遭罪了，艰难旅行中的小确幸。虽然一番购票退票补票反复折腾，蚌埠徐州蚌埠来回折腾，然而八点多到达上海。上海绕城高速车子不多，一路畅通回到家中，真是谢天谢地。

儿子初七早上八点从蚌埠出发，晚上十一点四十多，也算顺利到家。五百公里，十五个小时，人，都累傻了。回到家，莫名的把拎着的一袋食品倒地上一半，另一半系住拿回房间。

从郑州到上海，三天的时间，自驾➕火车，历经高速公路拥堵的焦虑，省道的红绿灯的密集的无奈，历经乡村小路慢悠悠的行人，呼啸而过的摩托车电动车的提心吊胆，历经高速公路服务区停车的艰难，端着饭碗站在别人旁边等位置的尴尬，历经厕所排队的焦急，历经买不上火车票的绝望，历经坐火车来回折返费时费钱的麻木。

艰辛的返程留下的教训，第一，自己的行程自己负责，千万不要依赖别人。我的命运我掌握。第二，出行时一定买好返程票，不能想当然。第三，出行乘坐火车最靠谱，绝对不能在节假日自驾出行，尤其带着小娃长途自驾旅行是最不可取的。

虽然返程一路艰辛，好在小娃自控力很强，没有哭闹，没增加大人的负担。好在小娃话多，一路说个不停，是个会聊天会哄人的小娃，冲淡了旅途的烦恼，带来了乐趣。