<p class="ql-block"><b style="font-size:15px; color:rgb(237, 35, 8);">（浦东滨江步行道）</b></p><p class="ql-block"><span style="font-size:18px;">去年甲辰正月初四的早晨，在浦东凯宾斯基酒店自助餐厅和家人一起用完早餐后，我独自一人来到浦东滨江步行道，这时太阳已升起，黄浦江上吹来的江风很是柔和，由于是新年期间，开阔的观光平台和江边人行道几乎没什么人，只有慢跑的晨练者和自行车骑行爱好者去往返回，耳边传来的是江水拍岸的欢快声和江轮驶过的汽笛声·····！</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:18px;">自上海开埠以来，黄浦江对于上海始终有着非同寻常的意义，它见证了这座城市的荣辱繁华，也目睹了这座城市的日新月异，沧海桑田，时移世易，当浦东成就了改革开放以来的精彩积聚，完成了其壮丽演绎后，再来回望浦西外滩厚重的历史建筑，苏州河与黄浦江交汇处的旖旎景观以及北外滩岸线奇异的三角区域，浦江两岸的巨变生辉不能不令人深感震撼，浦西的开埠崛起早于浦东，作为中西文化的交汇点，外滩曾经是东方的经济中心，也是海派文化的诞生地，从上世纪九十年代起，上海的城市建设的重心开始向浦东倾斜，开放开发浦东的大幕就此拉开并一发而不可收，但作为上海资深的主城区，浦西没有拖后腿，而是克服了运行机制和政策协调的矛盾，和浦东一起走上了共同发展的道路！</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:18px;">径直来到滨江步行道的最北端，一座轮渡码头跃然眼前，有零星的顾客在等候搭乘轮渡去往浦西，在改革开放之前，轮渡运送是一种最经济的过江方式，当年由于没有过江地铁和过江大桥，浦江两岸人员的往来主要靠二十多条过江轮渡运送，每天的载客量最多会达到100万人次，现在留存的几条轮渡线几乎都在作为黄浦江观光来使用，在2010年上海世博会期间，利用原来的轮渡码头，崭新的“世博轮渡”在运送和疏散游客前往浦东主题馆时发挥了很大作用，走上观景平台往下游方向眺望，不远处隐约可见的是黄浦江上著名的斜拉桥 —— 杨浦大桥，它净高48米，桥下可以通过六万吨的巨轮，杨浦大桥与先于它建成的南浦大桥对应东方明珠塔，勾勒出一道双龙戏珠的奇特景观！</span></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:15px;">（北外滩游艇码头）</b></p><p class="ql-block"><span style="font-size:18px;">望去江对岸杨浦滨江景象，已然高楼林立，今非昔比，这里曾经是上海的老工业基地，汇集了杨浦发电厂，自来水厂以及造船厂、制药厂、制药厂······等，是近代上海乃至中国工业的重要发源地，它的发展、繁盛、衰退和重生见证了上海百年工业的沧桑巨变，在实现了大上海从“工业锈带”到“观光秀带”华丽转身后，作为北外滩的延申，杨浦滨江段利用深厚的历史积淀和丰富的再生文化资源，开发了高端的游艇租赁业，不仅给这段滨江带来了勃勃生机，也提升了上海这座城市旅游业的高端功能，特别是通过港池结构的锚地设计后，北外滩的延申江岸也一并排开作为游艇的停泊锚地，从而在杨浦滨江带形成了水岸相连，游艇栉比的宏伟景观！</span></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:15px;">(白玉兰广场）</b></p><p class="ql-block"><span style="font-size:18px;">说到北外滩的发展，不能不提到2017年建成的“白玉兰广场”‘这是一幢占地5.6万平米，高20米，总建筑面积达42万平米的现代化大厦，尽管“白玉兰广场”的位置离上海主城区稍东北了一点，但作为杨浦区的地标性建筑以及它的超高层效果和多功能形象，给苏州河北岸及大杨浦地区带来了极其的辉煌和强烈的存在感！</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:18px;">往左稍许移动一下镜头，映入取景框的是一幢圆柱形的额大厦，楼顶外墙面悬挂着巨大“W”字母Logo，面朝浦东方向，熠熠生辉，它是上海目前最奢华的顶级酒店“上海外滩 W 酒店”，它是当下高端顾客的向往酒店，也是旅游、时尚达人必须要去的打卡圣地，如果在某位的社交圈或朋友圈见到其身处大堂的身影，不仅是网红般地存在，更意味着他（她）新一轮的粉丝收割！</span></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:15px;">（北外滩原国际邮轮码头）</b></p><p class="ql-block"><span style="font-size:18px;">在一边游览一边散步的过程中，不知不觉地来到了“国际会议中心”及东方明珠塔区域前最豪华、最宽阔的亲水观光平台，江对岸是真正意义上的北外滩黄金绿地，抬头望去，可以看到位于中港大厦和外滩W酒店之间的一幢椭圆形屋顶、相对低矮的建筑，它就是原来的“北外滩国际客运中心码头",也叫“北外滩国际邮轮码头”，十年前的邮轮都是在这里出海关后离港的，后来由于邮轮观光人数的剧增导致大量国际邮轮落户上海，2011年在吴淞口新建成“上海吴淞口国际邮轮港”后，大部分从上海出关的游轮也随之即移迁到了吴淞口新邮轮码头！</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:18px;">作为上海的名片，外滩和北外滩是当仁不让的景区，也是浦西市中心的亮点定义，位于苏州河与黄浦江交汇处的外白渡桥不仅是一座充满底蕴和魅力的桥梁，更是一道独特的城市风景线，苏州河上耸立着数不清的各式桥梁，它们静静地注视着流动的河水、来往的车辆，也见证着这座城市的变迁，外白渡桥不仅是苏州河汇入黄浦江之前的最后一座桥梁，也是中外游客游览外滩的最后一处风景地，但凡来上海的游客几乎没有不去外滩的，他们会沿亲水平台一路走上外白渡桥去到苏州河对岸，折返后再来到平台广场的人民英雄纪念塔前拍照留影或停留在宽阔的平台上眺望对岸陆家嘴景色，当夜幕降临时，整个江岸线仿佛被星光点缀，犹如一条绚丽的明珠链，而风格迥异的外滩建筑群呈现给人们的一定是非凡的流光溢彩和卓越的熠熠生辉!</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:15px;">注：本篇的背景音乐为轻音乐“飞跃彩虹”（Over the Rainbow),由曼陀凡尼乐队演奏。</b></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:18px;"> 2025年2月5日</b></p>