<p class="ql-block"><b style="color:rgb(1, 1, 1);">21世纪初，长江三峡大坝蓄水，高峡出平湖，峡江中暗礁险滩都没入水底，从根本上改变、优化了长江三峡的通航环境。木帆船消失了，纤夫看不到了，在峡谷中回荡的纤夫号子远去了，只有尘封的图片定格了他们俯首曲腰的身影。</b></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(1, 1, 1);">神农溪因三峡大坝蓄水成为高峡长湖，沿袭了千百年的木船运输，在机动船运输的兴起和公路运输的发展中，逐年萎缩、衰落，慢慢退出了历史舞台。</b></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(1, 1, 1);">随着运输方式发生的深刻变化，祖祖辈辈以神农溪水运为生，长年生活在“豌豆角”上的纤夫，慢慢淡出了人们的视野，他们的生活形态也发生了巨大变化。</b></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(1, 1, 1);">现在，人们或许还能看到“豌豆角”和纤绳，但听不到豪放、雄浑的纤夫号子，也看不到世界少见的神农溪纤夫搏流闯滩，裸身拉纤与大自然搏斗的原始景象了。</b></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(1, 1, 1);">众多的神农溪纤夫“失业”改行外出，到城里干活打工养家。仍在神农溪从事水运的纤夫，也告别了击流搏水的历史，过上了平湖荡舟的新生活。</b></p> <p class="ql-block"><b>不过，神农溪至今还保留着纤夫文化的活化石——纤夫拉纤项目。游客可在长约2公里的和道上，乘坐“豌豆角”，欣赏峡谷风光，体验纤夫逆水拉纤，领略纤夫号子，沉浸式感受悠久的纤夫文化，在有惊无险之中领略与大自然搏斗的乐趣。</b></p> <p class="ql-block"><b>脱去拉纤搭肩，穿上救生衣的神农溪纤夫</b></p> <p class="ql-block"><b>现在从事旅游拉纤的，基本上是一些老纤夫，他们受聘于巴东县旅游部门，为乘坐“豌豆角”的游客象征性的拉拉纤，并无往昔的辛酸与辛苦，每个月有三千多元的收入，还有一顿免费的午餐。</b></p> <p class="ql-block"><b>纤夫拉纤旅游项目虽然受到游客欢迎，但长年受聘的20多位纤夫，平均年龄已50多岁，年纪最大的近70岁，想招的新纤夫却越来越少。据称现在的一些年轻人，包括一些纤夫的后代，宁可外出打工，也不愿来拉纤。</b></p> <p class="ql-block"><b>今天，面对纤夫的后继无人，神农溪最后的纤夫背负的纤绳能不能拉下去，能拉到何时，好像没有谁能断言。</b></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8);"> 下篇：神农溪纤夫的爱（5）</b></p>