世界第一高桥——元江大桥 ‍

孙立华

云南玉溪元江大桥是世界第一高桥。2003年8月15日，新建的元磨黑高速公路上元江县境内的一座混凝土连续钢构K217十187.5特大桥，被中国交通部，中国交通信息研究所，中国公路桥梁与结构学会认定为同类型桥梁中的世界第一高桥。

世界第一高桥——元江大桥是世界高速公路桥梁中最为宏伟壮观的桥梁之一。由于建设中兼顾了美观和坚固的特性，使用了高强性能混凝土，超长预应力管道真空压浆等多种世界级的新技术，新工艺，新材料，是中国连接东南亚，南亚陆路国际大通道的重要路段。

元江特大桥的建成，标志着我国公路桥梁建筑水平已跻身于世界先进行列。元江特大桥现已成为元江的重要旅游景观，成为国道213线昆曼高連公路第一景。

元磨高速公路像一条巨龙飞跨在滇西南绵延的群山中，作为昆曼高速公路的一部分，连接着省会昆明和西双饭纳，是滇西南经济腾飞的保障，元江特大桥正是这条巨龙的咽喉，横跨在元江V型大峡谷两岸的山上，该特大桥所处位置海拔高429米。大桥结构为五跨连续钢构，有两座主桥墩超过100米，主墩高123.3米，超过此前世界连续钢构桥最大墩高107米的世界纪录，从江面上到桥面高168米，为世界第一高桥，主跨265米，为世界同类型桥梁第二大跨度；四桥墩全长801米，加上延长部分总桥长1000米，自2000年5月18日正式开工，于2003年3月20日全线合龙贯通，历时两年10个月。

大桥由北京建达道桥咨询公司设计，中港二航局施工，中国华通监理公司监理。这座大桥总投资逾2.3亿元，2003年10月14日，由云南翰荣轩拍卖有限公司承办的“元江特大桥——世界第一高桥”冠名权拍卖会，共8家知名企业参加竟拍，经过激烈的角逐，红河卷烟厂最终以619万元击败各路买家，取得这座特大桥30年的冠名权，冠名为“世界第一高桥——红河大桥”。

站在山谷之间，仰望着那横跨天际的元江大桥，它宛如一条巨龙横卧在高山峡谷之中。两侧山峦叠嶂，像是大地褶皱出的雄伟篇章，而湛蓝的天空如同一块巨大的宝石，将这壮丽的景象映衬得更加震撼。元江大桥，作为世界第一高桥，它不仅仅是一座桥梁，更是人类智慧与勇气的结晶。它连接着两座山脉之间的交通动脉，让曾经难以逾越的高山深谷变得畅通无阻。车辆在桥上穿梭，仿佛在云端漫步，这是一座连接天际的奇迹。

元江大桥观景台旁，鲜花盛开，它们像是大地献给这座伟大桥梁的礼物。这些鲜花与远处的元江大桥构成了一幅美丽的画面，大自然的柔美与人类工程的伟大在这里完美融合。我仿佛能听到鲜花在微风中轻声细语，诉说着对这座桥的敬意。元江大桥屹立在这片土地上，见证着岁月的流转，也见证着中国基建狂魔不断挑战自然、超越自我，创建一个又一个人间奇迹。

元江大桥横跨在高山峡谷之中，它那雄伟的身姿如同大地的脊梁。作为世界第一高桥，它承载着无数人的希望与梦想。从远处眺望，它像是一道连接天地的彩虹，将两座山脉紧紧相连。它不仅改善了当地的交通状况，更成为了这片土地上的一道亮丽风景线。