奔赴苍茫世界的尽头~南极

蓝天白云

如果地球上还有一片净土，如果苍茫世界真的还有尽头，那就是南极！一直那么向往，一直心心念念，终于在跨入2025年的1月6日，与州中老同学、张家两位大哥一起（号称三张王牌），开启了为期十八天的南极之旅。尽管抵达南极后的行程因邮轮的机械故障无法按照预定的线路行驶，但毕竟我们还是踏上了南极洲的土地，毕竟还是和南极的主人~憨态可掬的企鹅同框了，毕竟也看到了南极的冰川、海豹、鲸鱼、棕贼鸥、南极燕鸥......，想想还有不少想踏足南极的旅友千辛万苦到达南极彼岸又折返，我们还算幸运呢。所以还是抑制不住心情的激动，回到家第二天，兴致勃勃诌了一首《体验南极》。 《体验南极》 在云巅之上，张家兄妹铿锵启航，向着那片梦幻的白，展翅翱翔。借助QQ长风，避开德雷克海峡的惊涛骇浪，心在颠簸中愈发滚烫，前方是未知的奇疆。 乔治王岛浮现，像时光遗落的勋章，冷峻的礁石，与呼啸海风对唱。踏足极地土壤，每一步都似踩在历史背上，霜花凝结故事，待我静静寻访。 阿德利岛，企鹅的欢乐乡，黑白的精灵，摇摆着生命的乐章。它们用憨态丈量天地，不惧霜寒锋芒，在冰雪舞台，演绎生存的倔强。 柯林斯冰川，从岁月深处流淌，幽蓝的冰体，藏着亿万年的沧桑。乘舟巡游，指尖触碰冰冷光芒，那是苍穹之泪，封冻时光的伤。 修昂湾，雪与海相拥的地方，浮冰似破碎的梦，漂泊四方。企鹅与海豹晒着太阳，与天地共享安详，我站在船舷，把这壮美私藏。 南极啊，你是灵魂的远方，用极致纯净，洗净尘世的迷茫。当脚步再次踏上归航，行囊装满星光，心中的南极，永远闪耀，永不退场。 云巅之上长途跋涉到南极 　　都说理想总是很美好，诗与远方那么迷人，更何况是南极！但现实经常很残酷，理想的彼岸并不是那么轻易就能到达。从去年3月报名开始，我们足足做了半年多的心理和行装的准备！启程，我们要乘坐11个多小时的飞机到土耳其的伊斯坦布尔转机，再坐13个多小时的飞机到巴西的圣保罗转机，再坐4个多小时的飞机到智利首都圣地亚哥入境，休整一天后再坐3个多小时飞机到智利最南端城市蓬塔阿雷纳斯，还要再坐2个小时飞机到达南极洲的乔治王岛，单程飞行时间就要35小时左右（不含转机停留时间），行程约2.8万公里。 广州飞抵南极航程图 1月6日张家兄妹仨从广州白云机场出发 在土耳其伊斯坦布尔转机 土耳其航空飞机餐 在巴西圣保罗机场转机 俯瞰智利圣地亚哥夜色 圣地亚哥夜色 圣地亚哥机场 入境圣地亚哥的证明 入住的喜来登酒店 喜来登酒店的室外泳池与早餐厅 从广州起飞到智利圣地亚哥入境的视频 　　据说有97%赴南极的人选择从阿根廷的乌斯怀亚坐船越过魔鬼般的德雷克海峡到乔治王岛，之所以称为魔鬼海峡，是因为其常年风力都在8级以上，大西洋和太平洋在这里交汇，海峡两侧气压差高达12毫巴，促使南极大陆与美洲大陆气流南北交换剧烈，导致德雷克海峡以狂风巨浪闻名于世。我们选择飞机飞往南极，实在是明智之举，不仅避免单程遭受2天2夜的晕船之苦，往返还可节省4-5天的宝贵时光。 飞机上看到的德雷克海峡 南极的边界在哪里？我们真的到了南极吗？ 　　南极洲包括南极大陆及其周围岛屿，总面积1400万平方公里，相当于半个中国那么大。而我们到达的乔治王岛（62°附近，面积1150平方公里，比半个深圳还大一点，90%为永久性冰川）是与南极大陆分开的岛屿，并未在南极圈（66°30′）内。中国在南极的第一个科考站-南极长城站也不在南极大陆上，而是在乔治王岛西部的菲尔德斯半岛上，但它们都属于南极洲的范围。 根据《南极条约》，南纬60°以南的地域（含陆地和海洋），就被认为是南极了（这不同于北极，北极是指北极圈以北地区）。即使我们的邮轮不出故障按既定行程沿着利马尔水道行驶100多公里游一圈，也就是在62-64°晃荡，达不到更高的纬度，所以说我们虽然到了南极，也只是触摸了南极的一根毫毛。 南极洲地图与中国科考站 从蓬塔阿雷纳斯到南极计划的行程图 在南极的日子有沮丧有欢乐，更多是作为中国人的骄傲！ 　　1月9日上午我们从圣地亚哥飞往蓬塔阿雷纳斯，抵达后入住负责南极游的美国夸克公司安排的梦想酒店，下午进行赴南极前的相关培训讲座，领取冲锋衣、防水靴子，检查防水裤、手套、防风帽，防水裤不合格的人还被要求在当地商店重新购买。整理赴南极行李，因为小飞机只能给我们托运15公斤，剩下行李寄存在酒店。 从圣地亚哥飞蓬塔阿雷纳斯俯瞰的景色 我们入住的蓬塔梦想酒店 用翻译机与讲西班牙语的餐厅服务员交流 梦想酒店餐厅的中文菜单 点了蘑菇饭，味道还不错 领冲锋衣 检查防水裤、帽子、手套是否合格 赴南极的培训课 　　我们还被告知，由于前期天气不佳，影响了两个航班的旅客，10日我们的航班不一定能正常起飞，但是大家不能走远，尽量在酒店及附近等待候命。10日傍晚终于等到好消息：11日凌晨到早晨是个窗口期，我们3点就要吃早点、放行李，4点出发去机场，途中我们遇见了蓬塔美丽的朝霞。我们那架长得像QQ的飞机最终在6点半起飞，8点半降落在乔治王岛，原来领队告诉我们，下飞机后要步行2公里左右到海边等待冲锋艇带我们上邮轮，实际上一落地即刻有车接我们到海边，看来南极旅游也是越来越完善了，沿途让我感觉乔治王岛的开发力度真的有点大！ 从蓬塔阿雷纳斯到乔治王岛的包机没有座位号，上了飞机自己找座位 领队给错了登机票，我竟然拿着北京团友的票顺顺利利过了安检 排队托运行李 我们的包机长得像企鹅 打卡是必须的 与我们飞南极的包机合个影 找了个后排座位，希望能拍到沿途景色 飞机上的朝霞 飞机早餐 看到南极了 降落前赶紧穿好防水裤和防水靴 降落乔治王岛了，我们张家大哥还穿衬衣呢 中巴接我们到海边 在海边等待冲锋艇带我们上邮轮 南极的风真大，我的头发总是冲天飞 从蓬塔阿雷纳斯飞往南极乔治王岛的视频 　　登上了夸克的极地探险家号邮轮我真的好兴奋！我们这艘邮轮有约140位游客，其中大概40位是广州、北京的旅行团和上海复旦的几个老同学散客，其他100人左右是老外。我和北京团的李姐被“组织”安排同住409室，麻雀不算小，五脏更俱全，房间有双床、沙发、衣柜、桌椅、阳台等，卫生间干湿分离且空间够大，插座、衣挂等细节也很人性化，邮轮上还有游泳池、泡池、健身房、图书室、会议室以及自助餐厅、点菜餐厅，三餐花样丰富、色彩斑斓，若非三餐时间，在图书室也有咖啡、茶、热水、点心和方便面提供。或许是中国出去旅行的人多了，每日船长开会或各类知识讲座，还配有中文同声翻译，更让人喜悦的是，相关楼层还专配有国人离不开的热开水！ 我们的极地探险家号邮轮 乘坐冲锋艇登邮轮 我们托运的行李由专门冲锋艇送上邮轮每位游客房间 我和北京团李姐的409室 我的室友 干湿分离的洗漱间 阳台拍个照 兄妹仨在邮轮上四处拍拍 在邮轮上就可远观的科考站 邮轮上的视频 　　因为飞南极航班延迟了一天，本来在邮轮上的5天5夜被缩短成了4天4夜，这不可抗拒的天气因素谁也没办法，剩下宝贵的4天时间我们会在南极看到什么呢？期待的心情自不必赘述。 登船后不可缺少的救生培训和演习，我们兄妹仨还开心得四处逛逛拍拍，晚饭后洗漱完毕就睡了，因为凌晨就起来赶飞机，太困了。第二天醒来以为会看到不同的景色，咦？船怎么那么安静呢？船边的海水一直在流动，似乎船在动，再仔细看看，远处的山体没变，船只是在原地打转而已！万万没想到的是，船上的广播通知：因为船（后来才知道是船舵）出现机械故障，现在工程师正在抢修，请大家耐心等待！我的老天啊，一夜过去船竟然没有开！然后广播又通知了：上午用冲锋艇带大家去巡游，心里的沮丧立刻被即将要去的巡游冲淡了许多。 　　12日上午巡游了南极半岛的修昂湾，它位于南极半岛顶端特里尼蒂半岛的北岸。冲锋艇开到岸边，我们近观到南极的三种企鹅：巴布亚（也称金图）企鹅、帽带企鹅、阿德利企鹅在岸边戏水，陆上懒洋洋的海豹和在海里游泳的海豹，还有肥肥的棕贼鸥在撕吃刚捕到鱼，团友们还用长焦拍到各种身姿的南极燕鸥。 畅游修昂湾 帽带企鹅 巴布亚（金图）企鹅 阿德利企鹅（黑头）与巴布亚企鹅（红嘴） 海豹 企鹅与棕贼鸥 棕贼鸥吃鱼 展翅的棕贼鸥 南极燕鸥 　　然后船长说带我们去近观中国长城科考站，大家立刻欢呼。因为南极不属于任何一个国家，而是属于全人类，目前共有31个国家和1个国际组织在南极建立了76个科考站进行科学研究，中国共建立了5个科考站~长城站、中山站、昆仑站、泰山站和罗斯海新站，最早的长城科考站于1985年建成，就位于乔治王岛上，地理坐标为62°12'59”S；58°57'52”W，建筑面积达4000多平方米，主要开展极地生物、化学、生态环境、气象、海洋、地质、测绘等科学观/监测和研究工作，可惜不能登陆入站，否则我真想去拜访我的气象同行们！旁边的山坡上，熟悉的口号“爱国、求实、创新、拼搏”高高竖立着，仿佛看到了历代中国科考队员在南极的狂风冰雪中奋力拼搏的身影。 背后是南极中国长城科考站 近观长城站 爱国、求实、创新、拼搏 巡游修昂湾的视频 　　原本12日下午还准备安排登陆或巡游，可惜天公不作美，不仅飘上鹅毛大雪，风力还超大。13日醒来一看，雪停了，阳光出来了，可是风浪更大了，海面上还不时飘来蓝色的浮冰，这天气还是没法登陆和巡游！ 下雪了 大风大浪飘来的浮冰 船头积的冰雪 船务人员在铲除冰雪 　　上邮轮已经第三天了，这邮轮的机械故障还是没有修好的消息，大家失望至极！广州团和北京团的领队联系了邮轮船长与团员们开个沟通会，询问邮轮故障的具体情况，提出我们的理赔诉求。团员中有包括律师、工程师在内的各行业人士，船长只带着一个中文翻译，团员们提出的问题和要求，船方既无人记录，回答问题也是敷衍了事，要么就是说会把意见反馈给总部，他自己无权决定。让大家感觉十分不爽。 　　14日是我们在南极的最后一天了，好在老天还顾念着我们千辛万苦到达南极不容易，又给了我们两次登陆和巡游的机会。登岛看望企鹅，和企鹅同框合影是我南极之行最大的愿望了，就算邮轮行走不了，能在附近的岛屿登陆也凑合吧。我们登陆的是阿德利岛，据介绍，阿德利岛位于乔治王岛的马克斯韦尔湾，约2公里长1公里宽，未被冰雪覆盖，以涨潮时会被潮水覆盖的陆桥和菲尔德斯半岛相连。由于有多种海鸟在此地繁衍，被列为南极特殊保育区。按照规定一次登陆只能20人，每次45分钟，我们全船人员分组分批上冲锋艇去登陆。上了岛也只能按照规定的路线走，不能偏离，不能随意行动，除两脚外，其他不能着陆，距离企鹅至少要5米。所以这45分钟是多么宝贵，大家各显神通，手机拍照录像，长炮筒抓拍，我最开心的是，录到了石壁上的企鹅巢中，企鹅妈妈守卫着企鹅宝宝的模样。 与企鹅合影好开心 企鹅的巢窝 巴布亚企鹅 张家大哥拍摄的企鹅作品 帽带企鹅 广之旅团友与领队合影 登陆阿德利岛拜访企鹅的视频 　　14日下午我们又去巡游了柯林斯冰川，面对着这世界上最大的冰川（欧洲大陆的2倍），仿佛让人回到了远古时期，冰川上一道道沟壑似乎是万年岁月留下的皱纹，坚硬而壮美！而撒落在沿海边的浮冰，是那么的晶莹剔透，千姿百态，美轮美奂！冲锋艇船长给我们捡起浮在海水里的一块浮冰，大家相继与浮冰亲密接触，哈哈。 《咏南极冰川》 剔透晶莹耀冷光， 纵横壑谷韵悠长。 千秋雪卧乾坤寂， 独抱冰心镇海疆。 巡游柯林斯冰川 冰川~张家二哥摄影 巡游浮冰 与冰川合个影 与浮冰亲密接触 巡游柯林斯冰川的视频 　　14日白天是我们到南极最快乐的一天了，可是晚上的船长会，又把大家拉回到现实中。船长把第二天如何离船做了仔细安排后，对船一直未能启航只是简单的口头道歉，没有实质的赔偿方案，这下激怒了所有中外旅客。外国旅客愤怒地叽里咕噜讲了一大推，我也没听懂。中国团友们凝聚力比较好，大家集中在一起围着邮轮船长说道，要求当晚必须给出赔偿方案，否则第二天凌晨不下船。最后船长只能说他马上给夸克总部汇报，让大家等待。到了半夜约11点一刻，广播通知：夸克公司同意全额赔偿船票。第二天早餐时还有一对老外过来给我们的一位与船长说道的团友鞠躬致敬！感谢中国人在这次维权行动中做出的贡献。真是扬我国威啊！ 我们团友和船长在交涉 广播通知:夸克公司同意全额赔偿船票（含包机） 15日早晨，我们搭乘包机顺利回到蓬塔阿雷纳斯，返程没有安检没有机票 顺道游玩智利四地：圣地亚哥、蓬塔阿雷纳斯、瓦尔帕莱索、复活节岛 　　本次南极之旅，除了途中在土耳其的伊斯坦布尔和巴西的圣保罗转机，只入境了智利一个国家。在智利，首都圣地亚哥和其最南部的城市蓬塔阿雷纳斯是去南极的途径之地，因为赴南极往返飞机，为我们节省了4-5天时间，因此行程还安排了圣地亚哥旁的沿海城市瓦尔帕莱索和距离圣地亚哥3600公里的复活节岛。 　　圣地亚哥，是智利的首都和最大城市，南美洲第五大城市。此行我们总共出入这座城市6次：入境、往返蓬塔阿雷纳斯、往返复活节岛、出境。圣地亚哥给我的印象一般般，或许是现在国内的城市都太漂亮了，相比之下，圣地亚哥实在没有能让我眼前一亮或有感触的地方。我们住在圣母山下的喜来登酒店，酒店不错，早餐丰富，还有已经刚过了季节的智利车厘子。智利的地陪小钟，是一位来自广东江门的女孩，十几年前随父母来到圣地亚哥，在这儿读书长大。我纳闷的是，广东江门那么好的地方，为何要跑到大老远经济不够发达、又没有美食的圣地亚哥呢？和小钟交流了几次也没问出个所以然，或许上一辈当年的决定她也不知道吧。我们打卡了圣地亚哥的圣母山、武器广场、奥希金斯大街、手工艺品村、最高楼等，实在是没啥当地的手信可以购买，只在手工艺品村买了一条抹香鲸牙齿做的小挂件，算是智利之行的小纪念品了。 圣母山 武器广场 总统府广场 主教堂 中央邮局 国家历史博物馆 打卡圣地亚哥的视频 　　蓬塔阿雷纳斯，是智利最南端的城市(南纬53°10′)，距离圣地亚哥3033公里，是麦哲伦海峡最重要的港口城市，也是进入南极的门户。这座城市不大但风却经常很大，一天基本就能逛完，不过我却蛮喜欢这座小城。因为飞往南极的包机延迟了一天，我们可以比较悠闲地逛逛这座小城。刚到那天傍晚，吃过晚饭我们兄妹仨沿着海滨大道散步，在麦哲伦海峡500周年纪念碑和雕塑Monumento al Piloto Pardo拍个照打个卡，温润的夕阳将栖息在岸边一群群肥嘟嘟的海鸟、闲逛在海滨大道的人们、停靠在海边的船舶等映照成一幅温馨的画面。而我最喜欢的还是，走街串巷慢品民间气息，登上城市观景点，将整座小城和麦哲伦海峡尽收眼底，多彩的屋顶、飘动的白云、蔚蓝的大海，真令人心旷神怡。在主广场，我们仰望麦哲伦雕像，摸了摸他的铜大脚，据说这会带来好运。我们还到航海博物馆，穿越时空去感受航海探险家们的勇敢与波澜壮阔的航海岁月。 走街串巷 酒店望见的小城一角 航海博物馆 张家二哥在蓬塔的摄影作品 从圣地亚哥飞蓬塔的视频 　　瓦尔帕莱索，距离圣地亚哥约120公里，是智利最大的海港城市，也是智利的文化之都，同时还是智利国民议会、智利文化部和智利海军司令部的所在地。自2003年起，被联合国教科文组织列为世界文化遗产。从圣地亚哥出发，沿途我们参观了葡萄酒庄园，了解种植与酿酒技术，品尝各种级别的葡萄酒与当地特色小吃。到达瓦尔帕莱索，游览了索托马约尔大广场，乘坐古老的缆车登山，在依山而建的民宅中欣赏各式各样美丽的涂鸦。经过“花钟”后到达另一种海滨城市Viña del Mar，这里有“海上葡萄园”及“花园城”之美誉，车游海边十里长廊，远观落满海鸟与海豹的“海豹礁”。 在葡萄酒庄园 品尝各种级别的葡萄酒和特色小点 瓦尔帕莱索海港 索托马约尔大广场 登山看民宅的涂鸦 张家二哥的涂鸦摄影作品 瓦尔帕莱索一日游视频 　　复活节岛，隶属智利瓦尔帕莱索省，是南太平洋东部一个“前不着村、后不着店”的孤岛，被称为“世界的肚脐”，位于南纬27度，西经109度，面积为117平方公里。它往东3500公里才到智利，往西7500公里才到澳大利亚，距离有人居住的最近岛屿也有2000公里。荷兰航海家罗赫芬于1722年4月5日复活节发现并登上该岛，该岛因此而得名。复活节岛以其石雕像而驰名于世，岛上约有800多座巨大石雕像，这些石像叫Moai摩艾，石像的来源、目的至今仍是不解之谜。踏上复活节岛，仿佛踏上神秘远古的世界。 抵达复活节岛 参观各种石像 　　我们在岛上有2天的游览时间，可惜天公不作美，其中一天半都在下雨，虽然免除了太阳暴晒之苦，但拍照也实在太不出片了。前面一天半基本是冒雨游览各处石像、遗址，只有在准备乘机返程的最后半天，雨终于停了，太阳若隐若现，这时游览拉诺卡奥火山口和鸟人村，才体验到这座小岛油画般的美景。 游复活节岛的视频 　　南极之旅尽管在不圆满中结束了，但在不圆满中我也在细数着我的所获所得，30多小时的长途飞行旅程都能这么熬过来了，今后还有比这更长更难的旅行吗？踏上了南极的土地，吹过了南极之风，见到了憨态的企鹅，心灵是否也被这极致的雪白洗掉一些尘世的迷茫？有缘与一群满世界跑的旅行达人同行，他（她）们的勇气、见识、豁达与生活态度等，对于我都是一本本活生生的教科书，值得我好好学习。 还要感谢张家两位大哥一路关照陪伴，不仅收获了不少美照，还收获了他们精彩的摄影作品！期待下次再结伴旅行！ 2025.2.3于深圳