回程

嘉兴老顾

来泉州过年，第八天该回嘉兴了。

回程车票还是出发前网上订的。春运期间没抢到理想的，只剩没几张中转上饶的，果断拿下——要不连这也没了。

就这，上饶到嘉兴的还是绿皮车。

女婿送我们到泉州东。

泉州有火车时间不长，竟有三个火车站：泉州站是最早的，靠近老城区；泉州东是靠近惠安；泉州南站离晋江近。

2023年才投入使用的新车站，在福厦线上，为了助力这里规模很大的台商投资区。

泉州站和嘉兴站外表“长得”有点差别、站台少点，但内部平面布置差不多。

列车准点到达。

一路向北沿海前行，列车途径福州闽江。

过了福州，列车向西行进，前方绕道江西。

很幸运准点到达上饶，中转时间40分钟，在站台走中转通道很方便来到候车厅。

我们将要坐的绿皮车是南昌来的，晚点6分钟。

上饶站很有意思，货车、绿皮车和动车“三代同堂”。看得出来是经过多次改造的老车站。

和泉州东站大不一样。

到站台前走了一段老旧地下通道，有点“崎岖不平”还勉强过得去，让大家最不便的是上去没有自动扶梯，行李箱要在两边斜坡上拉拽，要么自己提着上台阶，很吃力还慢——瞬间回到“解放前”。

南昌来的绿皮车旅客满员，但远没到拥挤程度，没坐的不多。

后来进入浙江境内，人就开始多了，拥挤嘈杂让我想起了过去。不过那时年轻二十多小时没坐没觉得啥，现在老了——区区几小时还有坐，就觉得累了。

有一个自我感觉，觉得动车噪声比绿皮车大，一路耳塞听音乐，在绿皮车要降低声音。也许动车经过有很多隧道。

零点到杭州，乘客下去一多半，车内空空荡荡的，真不像是春运。

然后准点到嘉兴，顺利回家。