继2024年4月日本四国·濑户内自由行，临近2025年春节我把目标锁定日本本州岛的最南部，由三重县、和歌山县组成的突出日本本州岛探出太平洋的纪伊半岛沿海区域(在地图的蓝色区域中用24和30所标注)。纪伊半岛的命名来自于日本古代纪伊国和伊势国的合称，太平洋沿岸的崇山峻岭中分布着高野山和熊野地区众多的圣地和神社，可以让人一窥纪伊山地古时的样貌。 <p class="ql-block">JR东海推出的「伊势、熊野、和歌山区域周游券」恰好满足我环游纪伊半岛的需要。连续5日内有效期内，以世界遗产熊野古道为中心，从大阪或名古屋出发包括和歌山、三重和奈良地区所有JR常规线路和特别急行列车、巴士可以自由搭乘，而且还可以使用6次JR特快指定座席。我们从名古屋的中部空港入境，用5天时间环游伊势神宫、熊野三山、白滨海滩，抵达和歌山市，和歌山市二日游后，从大阪的关西空港回国，全程9日。</p> 名古屋作为日本中部地区的交通重镇，我们曾经于2019年春节的关西自由行将其设为最后一站。本次只入境当天住宿一夜，办好JR周游券兑换等一干事项。夜色中曾以245米高荣登「全世界卖场面积最大的车站大楼」吉尼斯世界纪录的JR东海中央双塔，依然灯火辉煌、一派繁忙。 Day2清晨，展开本次伊势·熊野·和歌山之旅第一程：8:02-9:23搭乘JR関西本線特急南紀1号沿伊势本线从名古屋出发到多气，转乘9:36-9:56的JR参宮線列车抵达伊勢市，今天的游览目标是伊势神宫和二见浦。 位于日本列岛中央的三重县伊势市，被称为「日本人的心灵归属」的伊势神宫镇守一方，日本神话传承不息。这里一年内举行约1500场祭典，祈求皇室繁荣、国民平安、五谷丰收。由供奉天照大御神的皇大神宫（内宫）以及豊受大御神的豊受大神宫（外宫）为主的125座神社所构成。走出伊势站台，迎面便是通往外宫参道的鸟居。 用周游券从站前搭乘三重巴士51路大约20分钟来到内宫前。皇大神宫为日本最崇高的圣地。此处为供奉皇室的祖神「天照大御神」的神社。天照大御神约自2000年以前坐镇于此，自此以来被尊为日本人的总氏神信奉至今。<br> 通往正宫的参道上多为穿着正装的日本人，一路不言不语，只听见走在砂石路上的「飒飒」的脚步声。越往深处树木越粗，逐渐到了密林的深处，也是正宫的所在地。 最深处被四重木墙所环绕的为神圣的正殿，供奉有天照大御神的御神体「八咫镜」。参拜者于自内侧算起第三道外墙前参拜。伊势神宫每隔20年进行一次神明的迁祭，称为「式年迁宫」。继承传统技术新建社殿，器具也同样新制。在任何时代都保持生机勃勃，以祈求神、人和国家天长地久。为迎接迁祭之日，会反复举办各种祭典活动。 千百年来人们渴望参拜伊势神宫，有「一生至少要参拜一次伊势神宫」的说法。内宫鸟居前的「御祓町」从那时开始繁荣兴旺，在石板路两旁，传统建筑风格的商店鳞次栉比，游客熙熙攘攘，每天都好像过节一样热闹。 位于其中央的「御荫横丁」，还能观赏太鼓演奏和连环画剧表演等。 沿着「御祓町」漫步吃喝闲逛到头，有座人气兴旺的「猿田彦神社」。据说猿田彦大神是在事情刚开始的时候出现，使万事朝着最佳方向发展的「指路」之神。而一旁的「佐瑠女神社」供奉的是技艺之神。除姻缘婚配外，前来祈祷技艺进步的人也络绎不绝。 「猿田彦神社」前搭乘三重巴士CAN BUS，二十几分钟到二見浦表参道下车向海边步行十来分钟，便是伊势市另一知名景点「二见浦」。 二见浦自古以来就是神宫参拜前用海水净身、清除不祥的场所。和风的日式旅馆林立于【二见兴玉神社表参道】，身处其中仿佛穿越了时空。而用大注连绳连接的夫妇岩是姻缘婚配的象征。 游罢夫妇岩，步行15分钟到JR二见浦站搭乘15:06-15:11的JR参宮線快速みえ18号列车回到伊势市站，刚好接上一班开往外宫的三重巴士。和内宫的建筑基本相同，外宫多了一个「御馔殿」，专门供奉以天照大神为首的各路神仙的御馔食。 豊受大神宫（外宫）供奉着豊受大御神。其于1500年前因天照大御神的谕示被恭迎至此祀奉。作为掌管天照大御神的「饮食」之神，豊受大御神除了保佑农作物丰收之外，也是人们生活不可或缺的三大要素「食、衣、住」的守护神。 Day3，本次伊势·熊野·和歌山之旅第二程：8:48-9:10 搭乘JR参宮線快速三重号从伊勢市出发到多气换乘9:24-11:56的JR紀勢本線特急南紀1号沿纪势本线抵达紀伊勝浦。今天的游览目标是世界遗产熊野那智大社。 纪伊胜浦最早只是作为拜谒那智大社的停间站，后来发展成为纪伊半岛有名的避风港与渔村。中午时分站前小广场虽然冷冷清清，但JR站台对面的巴士车站倒有好些游客候车。与JR完美衔接，12:20按既定计划我们登上熊野御坊南海巴士31路那智山线。 西班牙和法国之间的「圣雅各之路」与日本和歌山县的「熊野古道」是世界上唯二作为世界遗产的参拜道路。熊野古道是这片区域中五条古道的总称，其终点的熊野本宫大社、熊野速玉大社、熊野那智大社并称为是熊野三山，是世界文化遗产纪伊山地的灵场和参拜道的核心区域。我们在那智山的大門坂下车，攀登这段最为经典的熊野古道，在富有古韵氛围的石阶路上，仿佛可以感觉到古时参拜者的气息。 走走歇歇50分钟后，在那智山高处，亮丽橘红衬着白底的熊野那智大社展现在我们眼前。那智大社起源于对那智瀑布原始自然崇拜的神社。那智大社的神殿是熊野三山中于江户时代后期重建，也是唯一保留了日本中世时代神社布局，被设计为隔着山谷也可以参见那智瀑布的神殿。 与熊野那智大社相邻的那智山青岸渡寺则是一座建于5世纪初的天台宗佛教寺庙。相传，一位印度僧侣漂流上岸，得到了大慈大悲的的观音菩萨的开悟。青岸渡寺也是「西国巡礼」即从1161年开始的33观音朝圣之旅的第一个圣地。 参观完青岸渡寺，转过去就能看见三重塔和那智瀑布。近处是层层叠叠的屋檐，远处是苍翠背景中的一抹朱红和一条白练。这一构图出现在众多以熊野古道为主题的观光资料主画面，本篇也将其作为封面。 自古以来，那智瀑布被尊为熊野那智大社的别宫【飞泷神社】的神体，日本三大瀑布之一。古时笃信瀑布能延年益寿，前往那智瀑布参拜的修行者和信徒不在少数。瀑布水柱的高达133米，铫子口宽13米，瀑布潭深10米，落差日本第一。源于那智山的深山，大云取山中的主流上有无数的瀑布重叠，从断崖上激流而下，据说每秒有1吨的水落下，极为壮观摄人心魄。 胜浦地区是海边的一座避风港，位于安静的小海湾内，俯瞰着太平洋，这里有未经冷冻处理的蓝鳍金枪鱼，有惬意的海湾游船，还有可以缓解压力的户外天然温泉。从那智瀑布前搭乘14:34-14:53的南海巴士回到纪伊胜浦站，面向大海步行5分钟来到胜浦观光栈桥，不久这艘「浦岛丸」乌龟船将我们接送到港口外狼牙山上的浦岛酒店入住。 那智胜浦拥有多处温泉浴池，其中最具代表性的地标是浦岛酒店。浦岛酒店位于胜浦湾的狼烟山半岛上，我们选择1泊2食付的和式客房，窗前坐看落日余晖，颇感舒适安逸。 趁着日落之前，搭乘酒店里长达154米的三段自动扶梯，来到狼烟山顶观景。眼前的纪之松岛景观颇佳，脚下惊涛拍岸，悬崖壁立，长条岛屿如巨龙卧海。 浦岛酒店设有七处浴场，我们体验了颇为闻名的洞窟风吕「忘归洞」和「玄武洞」。洞窟中的温泉汤池面朝太平洋，泡汤之际但见海浪拍打洞口礁石，耳闻涛声阵阵，眼观汪洋大海，泡在汤池中，绝色美景当前，身心舒泰。（此处不得摄影，图片来自酒店官网） Day4，本次伊势·熊野·和歌山之旅第三程：10:06-10:29搭乘纪势本线从紀伊勝浦到新宮，然后搭乘10:50-11:48的南海巴士前往熊野本宫大社，下午搭乘13:25-14:20的南海巴士回到新宫市，今天的游览目标是世界遗产熊野本宫大社、熊野速玉大社、神仓神社、阿须贺神社及徐福公园。 新宫市位于和歌山县与三重县的交界处，乃是和歌山县最东边的城市，如果手持广域的关西JRpass，那走到新宫就到头了，再往前就不属于关西JRpass的适用范围了。不过我们的这张「伊势、熊野、和歌山区域周游券」却能覆盖整个纪伊半岛。 我们在终点前一站大斋原下车。熊野本宫大社最初位于熊野河与音无河交汇处的大斋原沙洲。传说熊野神以三个月亮的化身降临在这片空地的一棵巨大橡树的树枝上。熊野古道的所有朝圣路都通往这个圣地。1889年，一场肆虐的洪水摧毁了许多神社建筑。人们基于残存的亭台楼阁，在现址重建了这些建筑。大斋原的入口矗立着世界上最大的鸟居(高33.9米，宽42米)。它象征着神域入口，是俗世与灵界的分界之处。 一条长长的石梯通往熊野本宫大社圣地，它坐落于被巨大雪松和柏树环绕着的山脊上。熊野本宫大社是熊野三山之一、熊野三大神社之一，也是日本全国3000多座熊野神社的总本社。 不同于那智大社和速玉大社朱红色的风格，本宫大社拥有美丽的桧木皮迭建而成的屋顶。屋顶上的青铜饰物是神社建筑的特色，横贯天空的X形横梁被称为「千木」，沿山脊线水平放置并垂直于山脊线的原木状横梁则被称为「坚鱼木」。这些横梁赋予了屋顶轮廓线鲜明的亮点。 下午回到新宫市区，尽管速玉大社的附近都是民居，但踏足神社院内则一片静寂，参拜道的尽头排列着朱色耀眼的供奉12神的神社大殿，和本宫大社不同，速玉大社颜色朱红，在柏树的映衬下十分耀眼。 速玉大社的主祭神在神道中叫做熊野速玉大神与熊野夫须美大神，在佛教中则是千手观音与药师如来，主结缘和家庭平安等，是宗教在日本神佛习合的结果。 速玉大社的元宫是神仓神社，里面有一座巨石「琴引岩」相传是熊野三山众神灵最初降临的圣地。抵达这个神社的地方让我奋力攀登了538阶的巨大陡峭石阶，虽然辛苦，但是人们相信只要克服路上的苦难就能得到神明们的保佑。 同为世界遗产的阿须贺神社被视为熊野速玉大社所管理的支社，根据社传记录得知，此神社建立于西历公元前423年的考昭天皇时期。熊野信仰基于自然崇拜，是神道教与佛教的古代融合。 从阿须贺神社走向新宫站途中坐落着这座据说全日本唯一的中式公园：徐福公园。历史上相传徐福的船队登岸就在这里。1994年8月12日，和歌山县政府为了推动观光，重新整理徐福墓碑周边并建造牌坊。公园就坐落在新宫站外隔着一个路口，中式牌坊十分醒目。 不过这里面积很小，不过四五百平米，内有徐福像、徐福墓以及中国驻日大使程永华先生的植树纪念碑，一旁的小水池，名为：不老之池。 Day5，清晨6:40我们便从酒店出发，20分钟后来到蛇浦海岸时恰好日出东方，事后得知此处被当地观光机构誉为「南纪熊野绝景」之一。 在旭日的映照下，眼前比邻蛇浦的弁天岛，凹凸不平的奇峰峻石令人过目难忘，朱红色的鸟居正立于其上，标示着通往神域的入口，就像遗落在海边的天界之门，既神圣又壮丽，令人印象深刻。<br> 相对而言，胜浦渔港的金枪鱼拍卖则声名远扬。7:20当我们沿着胜浦湾一路观景来到此地时，今天的拍卖交易正在如火如荼的进行中，在成排银光闪闪的金枪鱼之间，众多手持弯钩的交易员挑选并在其选中的鱼背贴上标签。 看罢金枪鱼拍卖，再到旁边にぎわい市场前的「海乃汤」一边欣赏美丽海景，一边来个温暖的钠·钙氯化物温泉足浴哦！ 早餐后继续沿搭乘纪势本线搭乘08:49-10:36的黑潮16号特急列车前往紀伊田边，中午再次搭乘12:35-12:46的黑潮7号特急列车抵达白浜。下一目标是田边市历史古径以及南纪白浜温泉之乡的美丽景致。 田边市从古至今均是通往熊野古道的门户，是陆路和海洋交通路线的关键地域。这座安静的海滨城市是纪伊半岛南部最大的城市，而纪伊田边车站区是老城区的中心。 我们根据当地观光网站的推荐，从车站附近的美食后街味光路开始一段历史古径的探寻，首先来到湊本通り路口的蚁通神社。传说，昔日安政大火时院内这株大楠树喷水，保护了附近的家家户户，由此蚁通神社被作为「御灵先生」的智慧之神而闻名。 从福路町的窄巷右转30米左右，穿过又大又新的片町街30米左右，左边田边第一小学后面现出这座小小的八坂神社。别看它的规模不大，却被当地人极为看重，原因是小院内有「传奇武僧武藏坊弁庆」坐凹陷的石头凳子。 拐过几条街巷，是和歌山县泰斗级人物、世界级的博物民俗学家南方熊楠旧邸及南方熊楠表彰馆。在世界级博物学家南方熊楠生活的宅邸旁边开设的资料馆。内有熊楠留下的藏书、资料等及众多真菌研究设备和标本。 沿天边主街银座通到海藏通，道路左侧气势轩辕的海藏禅寺，被认为是弁庆之父的湛增在源平合战中请熊野水军出阵时，安置着祈祷战胜被称为「弁庆观音」的木造观音像。 最后经宫路通来到天边引以为自豪的世界遗产、作为熊野三山的别宫存在而闻名的斗鸡神社，其创建于公元419年，源自熊野本宫大社。 据说弁庆之父的熊野别当·湛增，在源平合战中，在御神前以鸡占卜神意（称为鸡合神事）来决定站在哪一方。斗鸡神社由此得名，日后以「胜运引导」驰名全日本。院内有再现鸡合神事的「湛增·弁庆像」。当年源氏一方向率领熊野水军的湛增寻求援军使者就是弁庆。 2小时的田边古径巡游后，搭乘黑潮特急列车只需10分钟便抵达白浜。南纪白浜是日本和歌山县纪伊半岛最南端的一个著名海滨度假胜地，也是本州岛的最南端。这里以其美丽的白色沙滩、清澈的海水和丰富的温泉资源而著称。熊猫是白浜的吉祥物，一出站台便可见两只憨态可掬的熊猫塑像迎候着八方来客。 在明光巴士上购买了白浜1日周游券，搭乘12路巴士到白浜巴士中心附近的酒店存放行李后，再乘坐11路巴士直奔南纪白浜西南海岸著名景点三段壁。 之所以叫三段壁，是因为这段岩壁由3种不同的岩质组成。亿万年前海底火山运动，形成了这座壮观的断崖，岬角探出到海洋之中，岩壁高达50余米。千百万年来，海浪的侵蚀让三段壁形成了雄伟壮观的景象。 三段壁岬角下方深邃的海蚀岩洞曾经是古代熊野水军的基地。12世纪末源平之战时，熊野水军协助源氏家族作战，因而奠定了源氏胜利掌权，开创鎌仓幕府的基础，至今洞窟中仍有昔日水军基地的遗迹。 凭明光巴士1日周游券优惠花1400円门票游览三段壁洞窟。乘坐电梯可下到地下36米处的洞窟底部，洞窟内供奉著守护人们平安幸福的水神「辩财天」和十六名童子神像，并有熊野水军营舍的复旧模型。 观赏著名景点「莲根岩」岩壁经过长期波浪侵蚀而形成的奇景和岩石本身五彩瑰丽的纹路；涨潮时候在步道的尽头还可观赏到海潮推挤岩层缝隙喷出水雾而形成有如鲸鱼喷水般的「潮吹」奇景。 接着乘坐102路巴士1分钟后来到另一知名景点「千畳敷」。这是一片免费的开放区域，基本从哪里都可以往岩壁下游走观景。 千畳敷是从濑户崎的前沿伸向太平洋，由多层砂岩形成的大岩盘，形成于约 1800 万至 1500 万年之前。斜坡状的白色软质岩石，在滚滚波浪的侵蚀下，创造出一个形如其名的景观，宛如一席宽大的岩石榻榻米，甚是壮观。 广阔的岩石平台，岩石颜色以白黄为主，在碧海蓝天衬托下，景色靓丽。不过今天虽然看上去阳光明媚，但呼啸狂风几乎能把人吹进海中。同时千畳敷也是观赏夕阳的著名场所，被评为「和歌山县夕日百选」 再次搭乘10路巴士到南纪白浜西北海岸的临海站下车，然后缓步登上国立自然公园番所山。在番所山公园第二展望台眺望圆月岛和塔岛的美丽景观和丰富的自然环境。山上还建有保存、展示世界级博物学、民俗学巨星南方熊楠的文献、标本类、遗物的纪念馆。 我们一一到访番所山公园有3处展望台，能够以白浜温泉街和平时看不到的角度眺望圆月岛。最后登上番所鼻灯塔前广场设置的展望塔，在「恋人之钟」下欣赏南纪白浜360度全景。<br> 趁着日落前用足白浜1日周游券，下山后搭乘巴士赶到南纪白浜另一不可或缺的とれとれ市场。它是西日本最大的海鲜市场，售卖全日本各地的海鲜以及和歌山的特产，とれとれ翻译成中文是捕获的意思。 市场内热闹纷呈，却异常整洁，没有丝毫鱼腥异味。从伊势龙虾到干货到蔬菜水果应有尽有。背景音乐是单曲循环的とれとれ市场之歌，旋律充满日本南国的特色，反复咏唱とれとれ，应该是在赞叹这边的东西很好吃吧。 来南纪白浜，除了远离城市的喧嚣，享受壮美的自然风光和宁静的海滩时光，更在于南纪白浜拥有1300年以上历史的南纪白滨温泉，与道后温泉、有马温泉并称为「日本三大古汤」。我们选择在「白浜温泉旅馆协同组合」旗下这家「紀州・白浜温泉むさし武藏旅馆」住宿一晚，体验一番当地的温泉文化。 1泊2食付的离・时鸟日式房，房间内和式榻榻米搭配西式沙发区域，宽敞舒适。按酒店官网的说法「白浜唯一の本格和風旅館。数奇屋風の玄関でお出迎えいたします。」 体验武藏旅馆的露天展望風呂「天空」，泡在正面对着太平洋的户外浴池中可以听见海浪拍打岩石的声音和壮阔的景色，按其说法，多位天皇和皇室贵族都曾慕名前来。（此处不得摄影，图片来自酒店官网） 享用一顿相当丰盛美味的日料海鲜自助餐，也算是日式温泉文化的一部分。 Day6，清晨移步2分钟，踏足南纪白浜最不能错过的美景白良浜沙滩。海滩布满白色细沙，在灰蓝的天色下显得异常白皙宜人。被喜欢各种评选的日本人列为日本最美的海滩百选之首，还被誉为日本的夏威夷。 而后步行百米，在海岸边的「御船足汤」一边足浴，一边观赏「円月岛」美景。眼前这片白浜泥岩岩脉成因是：大约1500万年前地球中古纪时期，一场地震震动此地。地震导致含有砾石的沙泥随水一起从地表喷出，并渗透到覆盖地面的砂岩和泥岩交替层，然后在那里凝固并形成含氢岩脉。 近距离观赏円月岛，这座位于临海湾，南北长130米公尺、东西长35米、高25米的无人岛，正式名称为高岛。岛中央有个圆型的海蚀洞，所以称为円月岛。以円月岛为背景的夕阳美景闻名全日本，被评选为「和歌山县夕日百选」，但一年当中能从岛中央的圆形海蚀洞观看日落的时间十分短暂，只有从3月20日到4月5日左右的约两周以及9月23日前后的期间。 中午搭乘12:20-13:48的黑潮20号特急列车沿JR纪势本线从白浜前往和歌山市，进行纪伊半岛最后一程。目标是探访和歌山电铁贵志川线上的两位「小玉猫站长」。 抵达和歌山市后，即刻换到9号月台乘上了全列翠绿的特色列车「动物爱护号」。和歌山电铁贵志川线由于沿线的寺庙神社以及观光农园等景点而倍受旅行者的青睐。 14:30-15:02，半小时后抵达和歌山电铁终点贵志站。贵志站首任猫站长「小玉」于2015年6月22日去世，享年16岁。在她担任站长的八年时间里，无数游客慕名而来，使贵志川线从一条原本即将被废弃的线路跃升为旅游热线。贵志站非常可爱，整体造型就是猫大人的样子。 在站内被称为「小玉博物馆」玻璃橱里呼呼大睡的就是出勤中的小玉继任者「二玉」，她的样子虽然很像小玉，但性格完全不同，二玉不喜欢和人们互动，一天大部分的时间都在睡觉。 贵志站逗留半小时后，我们搭乘15:38-15:50的返程列车前往伊太祈曽站，这次来的是贵族气质十足的「小玉博物馆号」。 「小玉博物馆号」的概念是「至今为止从未有过的猫电车」，车厢内展示着一代小玉、二玉、四玉及其家族孩子们曾经居住的房子，从地板到天花板360度到处都是猫的元素，可谓极其奢侈的猫咪豪华列车。 20分钟后抵达伊太祈曽站，下车后走过铁轨去到站台时，遇见相向而行的梅星列车及站外停放的草莓号和查金顿号列车。 令人惊喜的是今天周一，按猫站长的出勤表，本该是休息日的伊太祈曾站长「四玉」出现在岗位上。「四玉」果然如传说中的非常活泼，喜欢在游客面前上下跳跃玩耍。<div>结束和歌山电铁贵志川线行程，5天效期的「伊势、熊野、和歌山区域周游券」于是完成了本次使命。按我们实际使用所需费用为25420円，远超其票面的16500円，可见只要规划到位，这张周游券还是物超所值的。</div> Day7-8，我把余下两个整日留给了和歌山市。这两天分别购买了和歌山市全线1日巴士乘车券，基本玩遍了和歌山市观光案内的多个推荐区域：和歌山城、加太周边、和歌浦·纪三井寺周边、和歌山玛丽娜城。 Day8，上午游玩和歌山城。16世纪后期，丰臣秀吉在伏虎山筑起了和歌山城，从此开始了和歌山的历史。该城历史上经历了多次变迁和重建，尤其在明治时期被废弃后又被二战中破坏殆尽，现今所见的和歌山城是1958年的复原版。其与我们2019年和2024年分别探访的姬路城、松山城并称为日本三大连立式平山城。 登上和歌山城大天守，远处的纪之川及和歌山港以及和歌山市区美丽景致一览无遗。 下午搭乘13:27-13:51的南海加太線鲷鱼号列车35分钟到南海加太駅。南海加太线上有红、粉、蓝三辆特色电车，尤其是粉蓝和粉红的「鯛鱼电车」，内部装饰充满童趣，是深受电车爱好者喜爱的以加太的代表性海产品鲷鱼为原型的喜庆电车。<br> 加太原为一个小渔村，保留着许多怀旧的海滨小镇特色，漫步其间，可以感受到日本传统渔村的宁静与美丽。加太春日神社的主殿被指定为国重要文化财，神社不仅祭祀春日三神，还祈愿安产、初宫参拜、地镇祭、家内安全、交通安全、合格祈愿、厄除以及病愈和愿望实现。 450年前创建的阿弥陀寺，中兴之祖明誉法道在正保2年（1645年）圆寂，本堂则源自明治4年（1871年）迁移自已废寺的大智寺御霊屋，寺内环境和建筑让参拜者能感受到浓厚的历史氛围。 最后来到加太港旁这座闻名遐迩且富于神秘色彩的淡嶋神社，这座因举行女儿节人偶大海漂流活动而闻名的神社，是淡嶋信仰的发祥地，全国1000多家淡嶋神社系的总社。 事实上该神社供奉被尊称为「女性之神」医药之神少彦名命，祈求女性疾病治愈和平安分娩。传说中充满神秘甚至惊悚色彩的是神社内摆满了供奉用的日本人偶娃娃，这一习俗起源于江户时代的「雛流し」仪式，即通过将弃之不用的人偶放入水中漂走来驱除家庭不幸。 面向纪淡海峡的加太港作为大渔场，不仅渔业资源丰富，还拥有绵延的海岸线，是观赏海滩美景的绝佳地点，又是濑户内海国家公园的东岸。 根据我们的喜好，专门浏览了一番远离繁华市区的和歌山大学。校园坐落在荣谷地区，实际上部分区域建在山坡上，想必给学生日常通勤带来了一定的特殊体验。虽然地理位置较为偏僻，却实现了自然美景与学术氛围的完美融合。 Day8，行程的倒数第二天，上午搭乘巴士从和歌山站所在的市中心移动到市区南部的和歌浦·纪三井寺周边。纪三井寺兴建于 770 年，由唐代僧人为光上人修建，他在游历各地时看到名草山顶发出一道金色的光，他沿着光爬到了山顶，遇到了闪着金光的千手观音，为光上人受到感动手雕了一面观音像并安置在了庙中，这就是三井寺的最初由来。 纪三井寺为救世观音宗总本山，山号「纪三井山」，本尊十一面观音为50年公开一次的密佛，为西国三十三所巡礼的第2番寺庙，佛殿中供奉了2008年建成的12米高的日本最高的观音立像。 中午回到和歌山玛丽娜城（亦称和歌山游艇城），一个充满乐趣的度假人工岛。其中熙攘热闹、名声显赫的黑潮市场提供新鲜捕捞的海产。众多来自日本各地的客人争相享受让人垂涎欲滴的生鱼片、在碳火上烧烤的新鲜海产，或是在逛了一整天之后，采购海产于和歌山游艇城各个景点享用。 黑潮市场最为吸人眼球的是每天中午12:30充满活力的金枪鱼解体秀，享受整条新鲜捕捞的金枪鱼在专家手下分解成片的绝妙体验。只凭一把刀，巨大的金枪鱼，转瞬间便被干净利落地肢解完毕，整个过程如庖丁解牛，精彩漂亮，我录了段Vlog，剪出其中一小段随便看看哦！ 走出市场，街对面有座欧洲港Porto Europa，这里是地中海风格游乐园，完美复刻意大利渔村、法国小镇、西班牙城堡。平时欧洲港免费入园，各种娱乐设施收费游玩。不巧目前正在内部维修，这能外观一下。 下午搭乘巴士来到和歌山市西南部的和歌浦。距离万叶时代已经过了1300年。受到圣武天皇的喜爱，万叶时代的诗人山部赤人咏叹其景致的和歌圣地「和歌之浦」。由此，这处美丽的海滨地区，饱含深厚的文化和历史价值，其有形和无形的文化财产形成「绝景宝库和歌之浦」，登记为日本遗产。而这座玉津岛神社自古以来就被万叶人奉为和歌之神，是和歌三神之一，也是县名的来源。 纪州德川家也非常尽力保护和歌之浦美丽的景色。不老桥是第十代藩主·治宝下令建造的拱形石桥，沿着潮间带建造，作为和歌祭时德川家与神社人员使用的道路。 和歌浦天满宫供奉的是学问之神菅原道真，与北野天满宫、太宰府天满宫并称为日本三大天满宫。坐落于天神山的半山腰，地理位置极佳，可以将山下的和歌之浦一带尽收眼底。从楼门眺望的蔚蓝天空与朱红门形成鲜明对比，其本殿更被指定为国家重要文化财。 德川赖宣被和歌之浦的景色所吸引，于公元1621年建造了纪州东照宫以供奉其父亲家康。这座神社被誉为「关西的日光」，因其金碧辉煌的权现造样式而被指定为国家重要文化财。<br> 今晚我们下榻的和歌山玛丽娜城酒店位于风景绝佳的位置，所有99 间客房均面向港湾、眺望大海。客房内采用意大利制造的家具装饰，据说每间客房均拥有不同的设计。 从我们客房窗口所及的壮丽海景。 作为和歌山玛丽娜城酒店客人免费享用纪州黑潮温泉。据称该温泉的水源从海底1500米深处1亿年前的地层中涌出，拥有悠久的历史和独特的氯化物泉质。尤其是二楼的露天浴池和大浴场面向大海，让游客在泡汤的同时尽情享受和歌浦海湾的宁静美景和过往游艇的动态画面。海风轻拂，带来极致的放松体验。 Day9，早餐后10点钟出门，搭乘和歌山巴士JR海南站，转乘10:20-10:34JR紀勢本線到和歌山站，再换乘10:40-11:16的JR紀州路快速列车到日根野，再次换乘11:21-11:33的JR関空快速列车抵达关西空港，下午15:00从关西空港起飞，圆满完成本次环纪伊半岛，伊势·熊野·和歌山之旅。