<p class="ql-block">路途悠悠,</p><p class="ql-block"> 用我的42碼的串串腳印去丈量;</p><p class="ql-block">征途漫漫,</p><p class="ql-block"> 用踩踏騎行的車轍印跡去覆蓋!</p><p class="ql-block">——《文新動靜平衡踐行者》於二零二四年十二月六日甲辰年冬月初六(大雪)行者悟空書</p> <p class="ql-block">(上聯)動則騎車行萬里路,</p><p class="ql-block">(下聯)靜能面壁讀千年書。</p><p class="ql-block">(橫批)亦動亦靜</p><p class="ql-block">———《文新動靜平衡踐行者》於二零二四年十二月六日甲辰年冬月初六(大雪)行者悟空書於佈達佩斯晨曦</p> <p class="ql-block">書法是心內旅行,</p><p class="ql-block"> 可提升自身內在的醒悟指數;</p><p class="ql-block">騎行是體外閱歷,</p><p class="ql-block"> 能拓展自身外在的認知寬度。</p><p class="ql-block">———《文新動靜平衡踐行者》於二零二四年十二月六日甲辰年冬月初六(大雪)行者悟空書</p> <p class="ql-block"> 騎車出行是純綠色運動,用眼目觀察綠色地球,用內心體會大千世界。騎行是零污染運動,騎行亦是零能源消耗;騎行可以體能塑身,騎行還可以安享全景天窗式旅遊,悅人耳目。人在途中騎行,美景存留於心。</p><p class="ql-block">—— 《文新運動有感》於二零二四年十一月廿二日甲辰年十月廿二行者悟空2011書於佈達佩斯第一場大雪</p> <p class="ql-block"> 每當開啟一次新的“集腋成裘”式騎行,我總是首先騎車去體育公園碗型運動場,或是去大森林公園在土路上練習並鞏固騎行控車技能。堅持多次這樣訓練式的騎行,控車能力也明顯地提升了,我曾經有幾次因此都處理好了緊急情況。</p> <p class="ql-block"> 二零二五年元月廿七日至卅一日,我第五次"集腋成裘"式(中国城市/匈牙利城市)騎行間隔五天,實際騎行了4天,本輪次"集腋成裘"式騎行記錄里程為:125.06公里。截止二零二五年元月卅一日,我五次騎行里程表累計為:441+125=566公里。</p> <p class="ql-block"> 二零二五年元月廿七日下午,我原本計划騎車經切佩區域(Csepel)上高速公路橋穿越多瑙河去伊爾德(Erd),但是,因為冬季晝短夜長,所以我臨時改變計划沿多瑙河北岸返回,騎行途經麗都(Lidl)超市,我照例去店內購買折扣面包。走出超市准備打開<span style="font-size:18px;">掛在雙肩包上的尾燈,卻</span>發現不在了,我立即返回店內尋找,原來是我結長時,把雙肩包放在貨架上無意間橡膠扣脫落,因此尾燈落在貨架上,虛驚一場。</p> <p class="ql-block"> 二零二五年元月廿九日大年初一,我估摸布達山頂上的“自由女神像”的修繕出新應該完成了,因此,我今天早晨騎車穿越鏈子橋到達布達山下,沿多瑙河北堤岸公路騎行,從伊麗莎白橋附近登山小徑騎行登頂,隨著年齡增長,坡道陡滑度的增加,我騎行時的心跳速度開始加快,蘋果手錶顯示平均心跳達106次/分鐘,呼吸也愈來愈急促起來,我時而奮力騎行上山,時而又不得已下車推行登頂。然而,在即將騎行到達自由女神基座時,我卻發現建築圍檔攔住了去路,原來將近兩年的修繕工作還沒有完成,山頂“自由女神”基座部分依然還在施工。我悻悻然準備轉身推車下山時,卻看見一對情投意合的老年夫妻,相互手牽手緩步上山,我當即操著生硬的匈語,一邊比划著手勢請他們幫我拍照,老先生欣然答應幫我拍攝記錄下了這一歷史片刻。</p> <p class="ql-block"> 奉行騎車不走回頭路的騎行執念,從山頂下山時,我選擇騎車繞行瑪格麗特𡷊(情人島),繞島騎行途中偶然發現島中有一棵樹齡兩百多年的法國梧桐,枝繁葉茂,生命力旺盛依然,布達佩斯政府告示:這棵老梧桐树栽於1823年,是情人島上當之無愧的樹王。返家騎行我選擇從鏈子橋過多瑙河,穿過安德拉什大街(Adarras ut),途經麗都(Lidl)超市發現一款黑面包打骨折,我全數買下,到家品償之後,口感極佳,擋不住的誘惑,我一口氣吃了五個,把原本打算留至次日早餐也一並消化了。</p> <p class="ql-block"> </p>