【春运】值班

映山红

美篇昵称：映山红美篇账号：35478771图文来源：映山红 正月初四刚好我们值班，值班的这一天，就像陀螺一样，被春运这根绳抽得团团转…… 北方的冬天日出有点晚，7点的时候它才偷偷的探出小脑袋，此时我们已经在长春站开始作业了。 长春站信号楼调度命令下达后，我们开始紧张有序地进行除冰锥作业。“张云浩从客运值班室接电源，电缆线放直，离站台边缘远一点”，王喆分配着。随后，王喆拿出远红外测距仪，红光的圆点调皮地忽闪忽现在冰锥部位，“26.8米”，他准确定位出仪器至冰锥的直线距离。只见他熟练地打开电源开关，快速启动仪器，一丝不苟地操作平板电脑除冰作业。 今年的春运比较特殊，特别在于下起了大雪，对房建部门来讲，是很困难的考验。冰锥产生在雨棚下部的水落管附近，由于电伴热融化雨棚屋面的雪水，流到雨棚下部阴冷的部位，遇寒冷空气，骤然结成冰锥。许多人不理解，问我：“一个冰锥管他干啥，没事打它作甚？你们是不是闲的？”，其实，我家人也曾经这么说过。形成冰锥的危害有两方面。一是影响旅客及工作人员的人身安全。冰锥掉落到人的身上，容易砸伤人，给个人带来不必要的经济损失。二是影响行车。冰锥滴落到线路上方的接触网上，易造成接触网跳闸停电，列车晚点，旅客滞留。为了旅客的安全出行，房产人要加强巡检频次，平时每日巡检2次，融雪期间要巡检4次，情况有变化了，也许还要加密呢。他们每次都认认真真的检查，一丝一毫的冰锥都不放过。有人说：“你们一天会看啥啊，瞎走”。他们也只是微笑回应，从不分辩，做自己应该做的事！这就是朴实无华房建高铁人宽阔的胸怀！不为了赞扬，不为了名誉，只为了尽自己的力量和责任。 “啪嗒”一声，中间结成碗口粗的冰锥被截掉了。掉落的声音是那么地动听，像跳动的音符，又像西北风在跳舞。“掉了，掉了”，我们都欢呼起来。王喆直起身，敲了敲后腰，露出腼腆的笑容。“下面还有一处，看我怎么消灭掉它”，王喆对我自豪地说。“就看你表演了！早点结束，咱们去打四站台的冰锥”，我说。 就在我们满怀期待的时候，仪器被零下21度的天气冻没电了。王喆跟我说：“这个仪器不耐寒，跟手机一样，外温太低，就一下子冻没电了。王喆接着分配：“暂时停止作业，需要对除冰设备进行养护，张云浩和姜云鹏把仪器抬回长春站高架候车室去暖和，赵明去值班室断电。等仪器重新正常启动，咱们再继续除冰作业”。 这个除冰仪器，是新型的设备，存在缺点还不少。我跟王喆建议说：“咱们大伙动一动智慧的大脑，想一想，看看有什么方案能加热的，之后跟厂家沟通，升级一下呗”。他们踊跃发言提出方案，不愧是一群干事的人！可以说，他们将工作当作自己的事情去做，我逐渐地被他们的精神所折服！正在这时，对讲机传来主任王晓传的声音：“你们除冰到四站台了吗？”，王喆将仪器的情况汇报了一遍。“那你们一组加入我们二组，上西雨棚参加堵漏作业吧，切断冰锥产生的根源”，王晓传说。 得，一项工作还没结束，又增加了一项。其实，这已经是常事了。执行命令吧！没有别的选择，也不接受反驳。 我和王喆从一站台的步梯走过去，穿过长春站的高架候车室，踏上自动扶梯，进入候车室二层有专人看守的安全门，登上长春站西雨棚屋面。雨棚屋面是铝镁板材质的，走在上面很冰滑，一不小心，就会摔倒。我将脚外侧紧贴拉筋，一步一试探前行，一步一个脚窝跟着走，走到屋脊上，雪光晃得人眼睁不开，一片又一片白茫茫的，一会眯着眼睛，一会睁着眼睛，很不好受。 “系好安全带，固定位置挂好，大家慢慢走，注意不要摔倒”，王晓传说。 “姜云鹏，将电伴热线绑好，靠边。用堵漏王堵漏，一定要堵严实了”，王喆叮嘱道。阳光照耀，雪光折射，与橘黄马甲辉映，织成了一幅优美画卷。一趟趟列车，从我们的脚下驶过，混合着火车的鸣笛，奏响了命运交响曲……中午11点20分，姜云鹏带着雨棚作业人员安全归来。我拍拍他的肩，对他竖起拇指和食指，表示胜利！他揉揉被雪光折射得发涩的双眼，不好意思地扶着墙笑了…… 我们像哄小孩般呵护着仪器，它恢复正常，我们又开始继续除冰任务……这不，下午还有两个临时任务在等着我们呢…… 值班的一天，没有时间给母亲打电话！值班的一天，步数30000有余，脚板有点疼！值班的一天，平凡充实而有意义！爱的旅途中，有长春高铁人在值班，真好！