2024年11月~12月 自驾G219滇桂段一一（1）北京~广西东兴

蓝妮

　　有人说：旅行最重要的是有合适的旅伴。但什么是合适的旅伴呢？不同的人感受不同，选择也不一样。

　　经过这么多年的自驾旅行，我认为，旅行搭子要彼此熟悉，知道各自的性情和底线；要喜欢同样的线路；了解和接受自驾游的规矩，能接受行程中的各种未知和变化；行程中的衣食住行安排既各有分工负责，又互相协商补充；最最重要的一点是三观要一致，能顾全大局，又兼顾个体需求。

　　如果有这样一趟行程：有人精心策划好了一趟你期盼已久且一直没能成行的旅行线路；与你同行的人都是相识多年的老熟人老战友、能享福也能吃苦；都喜欢摄影，对祖国大好河山自然美景和民俗风情有着高度兴奋的向往；又都有多年自驾旅行的经历、喜欢探索新奇和未知；同时还都不拒绝各地美酒美食的诱惑；恰好大家又都有时间！这么多巧合聚齐太不容易了，那不出发还等什么呢！

　　我们此行目标是自驾从北京出发，走G２１９国道广西云南段。动因缘于２０２４年，原计划应该９月份成行，但因为有几个同伴临时有事就暂停了。可是这颗希望的火种已经点燃！总策划大虎一直在研究、修改、调整线路，参考了大量的文案和视频，了解沿途景点介绍，几易其稿，直到把整个行程计划已经烂熟于心！最惊着我的是在行程中，领队问到从哪到哪多少公里？为什么绕道？有什么景点？大虎张嘴就答，连个磕巴都不打！

　　一转眼，时间来到了２０２４年１１月份，G２１９行程又牵动了我们的思绪，经过大虎设计、主任审定，终于确定了最终的自驾方案：利用１个月左右的时间，从广西东兴G２１９国道终点１００６５公里处出发，沿G２１９国道反穿桂、滇两省，走到滇藏交接处结束。按照每天５００公里左右的路程，安排沿途的打卡景点。重点是国道沿线的国界界碑、战场遗址、烈士陵园、少数民族风情地、还有值得离开国道下道一看的各地风光美景、历史遗迹等等。我和孟姐举双手赞同！

　　万事齐备，我们４个七十年代入伍、经过部队几十年打磨、有着家国情怀、军旅情结、热爱旅行、喜欢历史、愿意看少数民族帅哥美女的老兵，相约于２０２４年１１月２９日开启了伟大的“国之大道”——G２１９国道滇桂段的行程。往返历时３８天，一共行驶１２５８０公里（其中滇桂段３３９９公里）。从大美广西到彩云之南，带着意料之中和意料之外的收获，圆满完成了我的旅行目标中非常重要的一段美好行程。

本篇记录１１月２９日——１２月１日从北京出发到广西东兴的经过。全程２５８０公里。

第一天１１月２９日北京——湖北随州。全天１０５０公里。

　　早上按照约定的时间孟姐开车到大院和我会合，总策划大虎６点半开车来接我们，装好行李，一起去接此行的领队主任。７点群英聚齐，正式开启我们G２１９滇桂段的圆梦之旅。

　　我们迎着朝阳出卢沟桥收费口，走京港澳高速。９点３８分进入石家庄服务区休息。

　　１１点５０分进入安阳服务区吃午餐。看见有卖道口烧鸡的，大家一致同意必须吃啊！哎呀，这才是旅行的神仙组合！玩的目标一致，吃的美食也不能放过啊！闻鸡起舞，预示旅途顺利！ 　　午餐时间有限，简单吃了李先生牛肉面＋卤肉饭。吃饱就走。 　　吃完午餐在安阳服务区加油，走许广高速。 　　１５点２０分进入许昌服务区休息。 　　１７点４８分从日出走到日落。 　　１８点０８分经过封江收费口进入湖北省，收费４１９元。出高速走厉封线进入随县住宿休息。 　　安顿好酒店，在前台的指点下，１８点４０分我们来到了“院子里”吃晚餐，当然，烧鸡必须品尝！８点半回酒店休息。 第二天１１月３０日湖北随县——广西永福县。全天行程９８０公里，全程２０３０公里。

　　早上７点退房装车，到街上吃了早餐米粉。

　　７点５０分在随县县城加油，７点５７分进入随县收费口，走许广高速。 　　９点２５分经过汉江大桥。

　　汉江，又称汉水、汉江河，与长江、黄河、淮河一道并称“江河淮汉”。汉江全长1532公里，就长度而言为长江第一大支流 ，其发源地在陕西省西南部秦岭与米仓山之间的宁强县（隶属陕西省汉中市，旧称宁羌）冢山，而后向东南穿越秦巴山地的陕南汉中、安康等市，进入鄂西后，北过十堰流入丹江水库，出水库后继续向东南流，过襄樊、荆门等市，在武汉市汇入长江。

　　１０点２４分经过荆岳长江大桥。

　　荆岳长江大桥于2006年12月26日开工建设，历时四年，2010年11月18日通过交工验收，2010年12月9日通车试运营。桥址北岸位于湖北省监利县白螺镇，南岸为湖南省岳阳市云溪区道仁矶镇，桥型为双塔钢箱梁斜拉桥，是首座连接湖北、湖南两省的长江大桥。

　　１０点３４分进入岳阳服务区休息。 　　服务区长长的白墙上写着范仲淹的“岳阳楼记”。这是对岳阳最好的宣传吧。 　　１２点１０分进入长沙服务区休息吃午餐。 　　来到长沙有一种不自觉的亲切感，这里有我的亲戚，这里更是我走入军旅的中转站，星移斗转，时光荏苒，不知不觉已经过去了４８年！ 　　１３点２０分在长沙服务区加油，然后进入衡阳，走G７２泉南高速。 　　１６点２８份进入永州服务区休息。 　　１７点０５分终于进入了广西界。 　　１７点４０分眼前的落日染红了天际。 　　１７点４３分进入界首。

　　界首古镇位于广西桂林市兴安县北部，为中国历史名镇。界首古镇起源于两汉，发展于唐宋,繁荣于明清，是名副其实的千年古镇。界首之名，是广西与湖南两省而来。明朝洪武二十七年，全州属湖南省，兴安属于广西壮族自治区，界首正好处在两地交界处，故名为界首。

　　现在镇内有保存完好的古建筑群，被称为界首镇老街。至今在界首镇还有保存最完好的明清时期遗留的300多座骑楼商铺。据悉，是全国县级规模最大、长度最长、风貌最完整的古骑楼建筑群。

　　界首镇是红军长征浴血鏖战的地方，1934年11月27日--12月1日，中国工农红军曾在界首与国民党军队展开了激烈的战争，界首就是中国革命史上著名的湘江战役的四个主战场之一。著名惨烈的湘江战役使界首名扬全国。

　　界首，犹如一颗璀璨的明珠镶嵌在兴安北面的湘江边上，美丽的湘江赋予了这座千年古城鲜活的灵气和生命力。

　 　　１８点１０分太阳已落下。 　　１８点５２分出永福收费口，交费４２４元。１９点０８分在永福加油。

　　晚上１９点１５分安顿好酒店。咨询前台附近好吃的餐馆，推荐了“瑶王寨”，这里的油茶不错，我们就过去尝尝。

　　“油茶”是瑶胞的一种传统食品，据说史料记载始于唐代，距今已有1000多年的历史。被列为非物质文化遗产。 　　油茶以老叶红茶为主料，用油炒至微焦而香，放入食盐加水煮沸，多数再加生姜同煮而成。一锅烧热的油茶，冲进加了炒米、油果、花生的碗里，多种味道混合后有一种很独特的香味儿，打开昨天在服务区买的糯米酒，美美的吃了一顿。 　　饭后去超市补充了一些路上吃的酸奶面包，２１点半卸行李回酒店休息。 第三天１２月１日广西永福县～鹿寨～宾阳～防城港东兴市。全天５５０公里，全程２５８０公里。

　　早上６点５０分酒店吃早餐，我们是第一拨客人。速战速决，７点５０分退房出发去东兴。今天游览了京岛旅游景区、东兴中越界河景区、山海相连地标广场、广西沿边公路零起点、G２１９国道终点——东兴１００６５公里标志碑、大清国钦州界碑、竹山古街、东兴国门景区等等．．．．．．

　　７点５８分出永福收费口，继续走G７２高速。 　　８点１５分经过翁村隧道。 　　８点２１分经过大端隧道。 　　８点３５分继续走G７２高速柳州方向。 　　８点４０分经过鹿寨。广西鹿寨县位于广西中部，是广西工业重镇柳州市的东大门，素有“桂中宝地”之称。 　　８点５１分继续走G７２泉南高速桂柳段。 　　１０点０２分进入宾阳服务区休息。 　　１２点１７分出防城港收费口交费２２４元，进入防城港市。 　　防城港是广西壮族自治区下辖的地级市，属南亚热带季风气候区。是一座滨海城市、边关城市、港口城市。防城港市位于我国大陆海岸线西南端，南临北部湾，与越南一河之隔。1993年成立地级防城港市，陆地边境线长101公里、海岸线长538公里，陆地面积6222平方公里，是京族最大集聚区。

　　防城港市依港而建，因港得名，先建港，后建市。防城港始建于1968年3月，当时作为援越抗美海上隐蔽运输航线的主要起运港来建设，被称为"海上胡志明小道"的起点。是我国两个既沿海又沿边的城市之一，也是我国唯一与东盟海陆河相连的城市。拥有西部第一个亿吨大港——防城港，与世界100多个国家和地区、250多个港口通商通航。

　　路边的路灯杆上的标志是小帆船图案，体现了滨海城市的特点。 　　紫红色的三角梅在阳光下盛开着。从北方的枯枝败叶走来，看见南方鲜艳的花朵，感觉很温暖！ 　　１２点４０分沿北部湾大道来到位于防城港市跨海大桥中段的明珠广场。广场中心建有一尊珠光闪闪，神龙跃跃的双龙戏珠大桥标志，名曰[龙珠坛]。珠高十二点八八米，直径八点九九米，由二百三十块选自著名石都福建惠安花岗岩，经精雕细凿相缀而成。构思独特，寓意深邃。 　　眼前是防城港西湾跨海大桥，建于2003年，东起渔万岛，中跨龙孔墩，西接黄帝岭，全长１６００米，桥面宽２４米。大桥建成后，将防城港至边陲重镇东兴由７０公里缩短为４０公里，南宁至防城港高速公路直达边关，使千百年来人们“仙人架桥龙孔过，将军脚踏马鞍山”之梦想变为现实。 　　１点２０分经过边检检查身份证。13点21分进入东兴界。

　　东兴，广西壮族自治区下辖县级市，位于中国西南边陲、广西南部，东南濒临北部湾，西南与越南接壤。有陆地边境线39公里，海岸线50公里。

　　东兴有世界三大红树林示范保护区之一的北仑河口红树林保护区，有京岛风景名胜区、屏峰雨林公园等国家4A级景区，有大清国一号界碑、中越人民友谊公园、民国"南天王"陈济棠故居等历史文化景观。2008年第二届中国旅游论坛上，东兴市被授予"中国最佳生态旅游城市"荣誉称号。2012年被《老年日报》等涉老网站评为中国十大养老胜地。2010年10月16日，东兴市被中国老年学学会授予"中国长寿之乡"称号。

　　东兴既沿边、沿江又沿海，是中国陆地边境线起点、海岸线终点的交汇城市，也是中国-东盟自由贸易区和"两廊一圈"、泛北合作"一轴两翼"的核心地带，与越南北部最大、最开放的芒街口岸经济特区仅一河之隔。东兴是中国与东盟唯一海陆相连的口岸城市。

　　13点 40来到京岛风景名胜区。

　　京岛风景名胜区位于东兴市江平镇京族三岛，地处北部湾沿畔，其西南面与越南万柱旅游区隔海相望。是我国少数民族京族主要聚居的地方，是民族风光旅游点，核心景区面积13.7平方公里。海岸线长10公里，各种旅游资源极其丰富，滨海风光极为诱人。著名的金滩就在区内，其因海滩滩长、沙细、洁净、金黄而得金滩之名。

　　京岛风景名胜区属亚热带气候，年平均气温在22度以上，常年可旅游度假，是一个集滨海风光、民族风情和跨国旅游等特点于一体的风景名胜区。

　　在海滩上，有人用特制的一种工具在挖小海鲜。 　　海滩上的小螃蟹窝洞周边形成了一片小沙球。

　　螃蟹制造沙球是为了过滤沙子中的食物。螃蟹以洞口为中心，一边走一边用双螯挖取沙子送入口中，可以吃的食物被筛选出来吃掉，剩下的沙团弄成丸状，丢弃在后方，边吃边丢。

　　这里地处海防边境，有关管理的标语很显眼。 　　京族三岛是中国大陆与越南交界处的巫头岛、万尾岛、山心岛三个小岛。现属于中国广西壮族自治区防城港市下辖的东兴市江平镇。总面积20.8平方公里，总人口1.3万人。因该三岛是中国56个民族之一的京族唯一聚居地，故习惯称“京族三岛“。 　　在海边看见一个带着斗笠的女人，好奇的问她：是少数民族吗？她说是京族。赶紧跟她合影。

　　京族的服饰朴素美观，独具风格。京族的主要节日有"唱哈节"，每到节日，男女老少穿着盛装，云集哈亭，弹起独弦琴，跳起竹杠舞等，举行"唱哈"活动，祈保生产丰收，人畜兴旺。

　　１５点０６分来到东兴中越界河风景区。 　　这个小桥通向山海相连广场。 　　东兴是山与海相连相分的结合点和起分点：往东是海的开始，往西是山的开始。
　　这座矗立于山海相连广场的标志雕塑：左边红色寓意大陆山脉的土地，右边蓝色寓意大海广袤的海洋，中间的纽节象征着东兴的兴字。

　　雕塑足有35米高，周围地面上印刻着中国地图。它的四周分布着经纬线，经纬线的交点汇集于雕塑底座中心，代表着是大陆海岸线由西向东的起点，也是陆地边境线由东向西的起点。

　　北仑河是东兴的母亲河，也是中国和越南东段的界河。
　　北仑河发源于广西防城，向东南流淌，在中国东兴和越南芒街之间流入北部湾，全长109公里，它的中下游60公里构成中国和越南的边界线。 　　广西沿边公路零公里处。广西段沿边公路于2002年全线贯通，起点是东兴竹山，终点是那坡弄合。
　　广西沿边公路有着“中越边境长城”之称。起于东兴市竹山镇大清帝国1号界碑，终于百色那坡县弄合村，与云南省富宁县相连，途经与越南接壤的东兴、防城、宁明、凭祥、龙州、大新、靖西、那坡等８个县（市）。全长780公里，是一条沿着中越边境国境线修筑的三级公路。 　　天圆地方的雕塑，中间凸显两个汉字：零点。
　　标志另一面，是一条连绵不断的公路线（也是中越边界线），仿佛中华巨龙在蜿蜒攀行。 　　１６点１０分来到G２１９国道终点——１００６５公里处。这里也是我们此行的起点。 　　一车４人合影打卡。从这里开始我们的G２１９行程。 　　大清国一号界碑位于东兴市东兴镇竹山村，用沿海所产的海蚀砂岩凿成。清光绪十六年四月即1890年4月所立，界碑正面大楷书写“大清国钦州界”,上款书“光绪十六年二月立“，落款“知州李受彤书“。1885年6月9日清政府与法国政府签订。

　　大清国一号界碑是中国领土神圣不可侵犯的象征。100多年来，竹山一号界碑历尽沧桑，屹立于北仑河口岿然不动，显示了中国领土的神圣不可侵犯，故竹山一号界碑具有较高的历史价值和现实意义。

　　界碑作为主权的象征，见证了中越两国政治、经济、军事、文化等方方面面的历史与交往。

　　李受彤，生卒年月不详，字彦伯，广西临桂人。举人出身，清光绪十二年(1886)任钦州知事。光绪十四年(1888)，钦州改直隶州随晋升知州。李在任期间，迁移书院，奖励文人，以礼耆者，受到好评。唯其施政，崇尚刑威，对大小盗贼，多施重刑，民多敬而生畏。

　　光绪十二年，李受彤奉命随清政府钦差鸿胪寺卿(外交官)邓承修、道台王之春与法国勘界代表狄隆、海士勘定中越国界。但因法方海土于海宁被越人杀害，狄隆怕死绕道中国云南于光绪十三年(1887)1月才到达芒街。时法军已越境抢占我国江平、长山、八庄等地，陈兵威胁，设置勘界障碍。在中法双方会谈和勘界上，法方态度傲慢无礼，要求强占我方土地，我方不卑不亢，据理力争，寸土不让，使法方理屈词穷，退了下来。经过4个多月的会谈，由于法方无理胡闹，界务尚未取得进展。

　　光绪十三年，清政府以“议久未成，别生边衅”为由，召邓承修回钦州候旨，不久回京。界务交由地方立界总办三品衔知州李受彤和防城知县与法方立界总办阿林进行。会谈间，李受彤秉承国家领土完整、寸土不让立场与法方开展艰苦斗争，在当地人民的支持下，收复法军强占的边境江平、八庄等地。并从竹山循北仑河至滩散、垌中立下数十块中越两国界碑，并于光绪十九年（1893）签约，确立中越边界。李受彤不辱使命，完成勘界任务。不久离任回籍。

　　竹山古街位于东兴市竹山村，其始于清朝末年，盛于民国初朝，旧时因独特的地理位置而一度成为远近闻名的繁华商埠。“竹山港”于清末时期，与邻国越南互通往来，边贸生意频繁，不仅辐射广西本地，更有定期商船往返于广州、香港、澳门和越南海防等地，成为中越贸易的桥梁与货物中转站，古街也因此而逐渐成型。其时竹山港商贾云集，金铺、食肆、茶楼、客栈等应运而生，商铺林立，货物琳琅满目，各色人等、方言充斥混杂其间，形成竹山“边海商埠”特有的人文风景。 　　三圣宫。三圣宫是竹山村极具南方文化代表性的游览点。

　　三圣宫又叫三婆庙，庙中供奉的三婆婆就是大家耳熟能详的妈祖。三婆婆复姓三卫，名林默，后被皇帝赐封为三圣，故其庙就叫三圣宫。

　　１６点５７分来到东兴国门景区。

　　东兴国门景区位于我国大陆海岸线最西南端，与越南芒街市隔河（中越界河北仑河）相望，是广西及中国大西南通往东南亚最便捷的口岸城市，建于明而盛于清，至今已有四百余年历史，因其兴于北仑河东岸而得名。

　　东兴国门景区集跨国游、购物游、观光游等于一体，是中国和越南游客的重要集散地。有东兴口岸、大清国五号界碑、胡志明亭、中越友谊大桥、中越人民友谊公园、观音寺、陈公馆等景点。 我们来到维也纳酒店，办好入住，直接坐电梯上到３５层，这里可以俯瞰中越界河。 站在楼顶俯瞰下面，北仑河西边是越南芒街，东边是我国东兴。 上图红色的建筑是越南国门。

下图中间的通道就是连接两国国门的大桥，此桥横跨北仑河，被称为“中越友谊大桥”。大桥全长111米，于1958年5月25日竣工通车。

　　１８点半太阳已下山，我们也下楼到街上逛逛。 　　街上卖越南用品的店铺。 　　经人指点，１９点３２分在街上找到了大清国五号界碑。

　　此碑高1.7米，宽不过0.7米，厚0.4米，是光绪十六年二月（即1890年4月14日）钦州知州李受彤所立。此碑已有1００多年历史。随着2001年1369号界碑的设立，大清国界碑已经失去了界碑的意义。这里目前是防城港市文物保护单位，界碑已经被两重护栏精心地保护起来。
　　根据史料上记载，1885年6月9日，清政府与法国于天津签订了《中法越南条约》，条约中承认法国占领越南。之后，中法双方勘定边界事宜，东兴、防城与越南边界大部分地段以河为界，全长150公里，少部分以山岭为界，约50公里。全段以石碑为标志，立碑1—33号。

１９点４０分在街上找了一个特色餐馆吃晚餐。 　　大家举杯喝了米酒，一是庆祝我们顺利到达东兴，二是为明天开始的行程壮行。 　　饭后在街上转转，感受有着南国风情的街景。 　　２１点３０分回酒店休息。还有几个景点因天太晚了没有看成，明天再一探究竟吧。

　　【后记】经过２天半的行程，两位男士轮流开车，越过高山，越过平原，跨越奔腾的黄河长江......一路向南行驶２５８０公里，从北京直达广西东兴，开启了我们走G２１９国道滇桂段的行程。在东兴，我们体验到了遇见山海的气势磅礴，感受到了边境村镇的特殊氛围。接下来的日子里，我们就要亲身体验祖国西南边陲的新奇和美丽，寻找在这片英雄的土地上曾经发生过的动人故事．．．．．．

　　未完待续。