【沿黄行记】第二季 历史很远 山西很近 第十集 严疆锁钥“杀虎口”

蓝冬季（行摄博主）

　　

“2024暑期公休陕北山西自驾游记”序

一部山西史，半部华夏史！

其实，在做山西自驾攻略之前，我对山西的印象就是煤、醋、汾酒和云冈石窟。一做攻略，惊呆了我。真不知道山西的旅游资源如此丰富，山西的历史地位如此之高。想来原因有二：一是隔壁的陕西太过耀眼；二是山西的宣传力度较弱。

山西作为中华文化的核心发源地，一个被历史格外眷顾的地方，五千年的文明给这片土地留下了灿若繁星的文化遗产。从土木建筑之伟到山河表里之美，这个一直以来在我看来不是很热门而略显低调的地方，正向世人散发着它耀眼的光芒。

“地下文物看陕西，地上文物看山西”。 三晋大地各类文物星罗棋布、点缀其中。行走在这片黄土地上，可嗅到历史的味道。爆款游戏《黑神话.悟空》里面36处取景山西就有27处。山西有全国重点文物保护单位占全国的10.5%，居全国第一，比排名第二的河南省还多112处。山西现存的唐、五代、宋、辽、金、元遗存的木构建筑有505处，占全国总量的80%。全国现存4座可以确认且保存基本完好的唐代木构建筑，全部都在山西。“地上文物看山西”，此话毋庸置辩，在中国想看古迹，山西是必去之地。

当我们踏上山西这片古老而又神奇的土地，站在一座座古建筑面前，或者推开一扇扇厚重木门，静静地感受这些古建筑带给人的厚重的历史底蕴，感受灿烂文化时，就会强烈感受到人与历史的触碰！那一刻才会真正理解梁思成林徽因为什么上瘾一样去山西访古。

对本次线路，我筹划已久。主要继续我们2022年从河南三门峡至陕西延安，沿着黄河逆流而上，想继续把黄河在祖国大地上“几“字形右边这一竖走完。因而此行仍然是“沿黄行记”，是为“沿黄行记”第二季。

此次自驾游的大致线路：起点为陕北延安，沿着黄河逆流而上，经陕北的榆林，过黄河后入晋。走山西的黄河1号旅游公路，继续逆流而上至山西的偏关县。之后，走山西的长城1号旅游公路，至山西大同市。再从大同市一路经山西的朔州、忻州、太原、临汾、运城，陕西西安，返回四川成都。

此行尽管涉及四省市，但主要行程在山西境内，因此将此次利用暑期公休的自驾行主题确定为“历史很远，山西很近”，一次穿越千年的文化之旅。

山西，一个被低估的“华夏文明摇篮”，一片令人惊叹的古老土地，我们来啦！

（蓝冬季）

拍摄设备： 华为手机P50

大疆御2无人机

本集文字： 张兴梅 蓝冬季

图片/视频： 蓝冬季

出行时，便与张兴梅、吴克琴两位老师约定：她俩主要负责文字，我主要负责图片，共同完成此次出行的美篇。

以此文感谢杨祥其、王春梅、张兴梅、吴克琴、杨满红、胡先平、廖礼富、王代彬、邓玲的一路同行。

第十集

严疆锁钥——杀虎口

（本集文字：张兴梅 蓝冬季）





　　从乾坤湾出发不久，我们再次过黄河，进入了内蒙古呼和浩特的清水河县。沿主道前行一个小时左右，导航把我们导入了一条狭窄的乡村路。开始我还觉得不爽，后来就非常庆幸走了这条路，因为它让我们一路都随着古长城的遗迹在走！这些长城遗迹完全是没人特别管理的野长城，而我最喜欢的恰恰是这样原汁原味、未加任何修饰的古迹。（蓝冬季）

　　晋蒙野长城不仅是军事防御工程，更是文化交流的见证。可以明显看出，这段野长城已处于田地和草原的过渡区域，农耕文明与游牧文明在此碰撞交融。（蓝冬季）

　　当阳光洒在野长城上，整个长城显得格外壮美。我静静地走在长城边上，感受着微风的吹拂，聆听着历史的回声。在这一刻，我仿佛穿越了时空，与千年前的先辈们进行了一场心灵的对话。（蓝冬季）

这才是现在真正的我

　　这些野长城，虽然断垣残壁，残破不堪，却还非常明显地展示着当年的气势。顺着城墙遗迹往远处望去，野长城似一条蜿蜒曲折的褐色丝带，在起伏的山峦间若隐若现，又似一条蛰伏的巨龙，横卧在山野田地间，以一种残缺而坚韧的姿态，静静诉说着千年的沧桑。

这里的墙体不似八达岭那类石条砖块砌成，而完全是夯土筑就，砖石包砌。它的建设应该是因地制宜，在这样的黄土高原地区采用独特的建造工艺，创造性地运用"版筑"技术，将黄土层层夯实，从而形成坚固的墙体。

我之所以把这里的长城称为“野长城”，主要是这里完全没有人管理，任之风吹日晒，牛羊乱穿，行人乱走。而今不仅包砌的砖石早已不见踪影，夯土墙体也大多坍塌。牛羊和行人穿越踩塌的痕迹到处都是，断壁残垣与荒草相伴，沉默地见证着岁月的变迁。那些饱经风雨侵蚀的墙体，表面布满了坑洼和裂痕，像是老人脸上的皱纹，写满了岁月的故事。

与那些后人修缮完好的长城相比，野长城或许显得有些破败不堪。但正是这种破败，让它更具历史的韵味。它没有经过现代工艺的雕琢，保留了最原始的风貌，让人能够更加真切地感受到历史的厚重。在这里，没有熙熙攘攘的游客，没有商业气息的干扰，只有大自然与历史的交融。

在晋蒙交界处与野长城的意外偶遇让大家都非常兴奋，纷纷下车与之留影拍照。（蓝冬季）

随处可见的古熢火台落寞地矗立于山野田间

　　我沿着长城遗迹缓步前行了一段路程，脚下的土地时而崎岖，时而平缓，每一步都像是在与历史对话。抚摸着这些古老墙体的夯土，我仿佛能感受到当年在这荒凉偏僻的边疆修筑长城的艰辛。每一段夯土都承载着无数人的汗水与血泪，它们在岁月的长河中坚守着，见证了朝代的更迭、战争的硝烟与和平的曙光。

在这段野长城中，我还看到了一座烽火台。它孤独地矗立在山巅，尽管已经残缺不全，但依然能让人想象到它曾经的威严。在古代，这些烽火台是传递军情的重要设施，一旦有外敌入侵，烽火燃起，便会迅速将消息传递出去。遥想当年，这里曾是抵御外敌的前沿阵地，狼烟四起，金戈铁马的喧嚣仿佛还在耳畔回响。如今，烽火台虽已不再有往日的功能，但它却成为了历史的见证者，默默地凝视着这片土地上的一切。

我登上一段保存相对完好的长城，极目远眺，周围是广袤无垠的荒野和连绵起伏的山峦。远处的山峦在蓝天白云的映衬下，显得格外宁静。在这片宁静之中，野长城也显得格外沧桑。它经历了无数次的战火洗礼，却依然顽强地屹立在这片土地上，向人们展示着它的坚韧与不屈。

（蓝冬季）

虽大部分已坍塌，但仍然能展现当年的雄姿

当地老百姓饲养的大群牛羊也经常跨越野长城



　　怎么让晋蒙这样的野长城得到保护是个非常复杂的问题！

野长城保护面临诸多困难。

首先是自然侵蚀严重。野长城多处于偏远地区，长期受风吹雨打、日晒雨淋以及地震、洪水等自然灾害影响，墙体出现坍塌、风化、开裂等问题。

二是人为破坏严重。部分当地居民为了获取建筑材料或开垦土地，还有饲养的猪牛羊等牲畜，会对野长城进行拆除或破坏。还有一些游客在野长城上刻字、涂鸦、攀爬，导致野长城受损。

三是保护资金短缺。野长城分布范围广、数量多，保护和修复所需资金量大，而政府财政拨款有限，社会资本参与积极性不高，使得很多急需保护的野长城得不到及时修缮。

四是管理难度大。野长城大多位于崇山峻岭、荒漠草原等偏远地区，交通不便，且线长点多，管理部门难以做到全面监管，容易出现监管空白。

五是保护意识淡薄。部分当地群众和游客对野长城的历史文化价值认识不足，缺乏保护意识，认为野长城只是一堆破旧的石头，没有保护的必要。

面对这些困难，保护野长城的最主要的办法有：

一是政府应加大资金投入与筹措，同时出台优惠政策，吸引企业和社会各界通过捐赠、投资等方式参与保护，还可申请国际保护组织的资金援助。

二是加强管理与执法力度。建立健全野长城保护管理体制，明确各部门职责，加强协作配合，组建专业执法队伍，加大对破坏野长城行为的巡查和打击力度，严格执法，依法追究违法者的责任。

三是提高公众保护意识。通过学校教育、社区宣传、媒体报道等多种渠道，广泛开展野长城保护宣传教育活动，提高公众对野长城价值的认识和保护意识。

四是运用科技手段保护：利用卫星遥感、无人机监测、物联网等技术，对野长城进行实时动态监测，及时发现问题并采取措施。同时，运用数字化技术对野长城进行数据采集和建模，为保护修复提供科学依据。

五是探索合理利用模式。在保护优先的前提下，结合当地实际，适度开展生态旅游、文化体验等活动，让野长城在合理利用中实现保护与发展的良性互动，如打造野长城徒步线路、建设长城文化主题公园等。山西省的长城一号公路就是这办法的典型，值得学习借鉴。

长城是我们的历史根脉，让我们珍惜这份珍贵的文化遗产，让这条黄土高原上的巨龙继续讲述它的故事，传承中华文明的不朽精神。（网络）

　　离开野长城不久，在晋蒙交界处的一个乡野间，路边有一大丛挂满红红小苹果似的果树，果树上的果实如霞似火，正悄然绽放在夏日的骄阳里，在微风中轻轻摇曳。

开始我们都不认识这是什么果实，停车询问当地乡亲后才知这就是超市里卖的“花红”，当地人也叫“沙果”或“林擒”。我们想摘来尝尝，当地乡亲说，“随便摘，没人摘的。卖又卖不掉，只有等它掉。”瞬间让我想到了在陕北清涧县陕北人家的枣树……农民的劳动真就如此不值钱吗？在电商如此发达的今天，当地政府可否帮助这些偏僻乡村的农户做些什么呢？

我想，我们摘下的不仅是花红，更是一份当地村民的纯朴与深情厚谊。村民们慷慨分享他们的劳动成果，而我们则用尊重与感激回应这份馈赠。这种默契与温情，让这丛花红更加动人。阳光、微风、花红，还有那淳朴的笑容，共同编织出一段宁静而美好的时光。（蓝冬季）

　　很快，我们便从内蒙古呼和浩特市的和林格尔县再次进入山西省地界了。今天下午的目的地是我盼望已久的“杀虎口”。（蓝冬季）

航拍杀虎口长城

　　7月27日中午，我们在内蒙古呼和浩特市的清水河县城，吃了一顿性价比超高的午餐后，驱车一个多小时向南进入山西省朔州市右玉县境内的杀虎口参观。

不用说，杀虎口正处于蒙晋两省交界处。“口”有口岸的意思，我们最容易联想到的口岸一般是在沿海沿江，给人开放之感。长城上也有很多“口”，比如张家口，喜峰口，通向却是北方游牧民族。在我粗浅的认识中，长城上的“台”“关”和“口”作用基本相同，既是战争防御工事，在和平时期，又是通商互市，榷场，而“口”的作用好像偏重于后者。

杀虎口在明朝以前，主要作用就是军事要塞，那时叫杀胡口，一听这名字就感到杀气腾腾的敌视气息。明朝以后，朝廷为缓和民族矛盾才改为现名，自然主要作用就是用于通商往来了。（张兴梅）

　　横卧在我们面前的是一段长城。两座楼亭巍然矗立，像雄壮的两个执勤哨兵。长城中段一个洞开的门户上方有金色题字“杀虎口”，关口中不断地有南来北往的车辆驶出驶入，风驰电掣，轰鸣着这里的寂静。作为晋蒙交界的交通要冲，内蒙古自治区首府呼和浩特和山西重镇大同距离这里也只有一个多小时车程。（蓝冬季）

杀虎口处于从内蒙古呼和浩特通往广西北海的241国道上，从此经过的大货车特别多

　　没想到杀虎口现在还在使用。它处于从内蒙古呼和浩特通往广西北海的241国道上，杀虎口长城所在的右玉县段正是大同至呼和浩特的重要路段。

这里是长城与草原的交界之处，是烽火与牧歌的碰撞之地。杀虎口像一位沉默的守护者，屹立在苍茫的塞外边疆。厚重的城墙仿佛被岁月的风霜磨砺得更加坚硬，每一块砖石都镌刻着历史的刀痕，仿佛在无声地诉说着金戈铁马的往事。（蓝冬季）

　　杀虎口长城，不仅是边疆的屏障，更是岁月长河中一座不朽的丰碑，静静地守望着这片土地的过去与未来。

杀虎口，过去叫“杀胡口”，这里的

“胡”即“胡人”。名字中就带着凛冽的杀气。这里曾是战马嘶鸣、箭矢如雨的战场，如今却只剩下寂静的城墙与无言的天空。当我站在这里，仿佛能听见历史的回声，感受到时间的重量。（蓝冬季）

明代马市口遗址



　　这是明代马市口遗址。明隆庆年间（1567~1572）边境贸易开始，杀虎口设马市，边墙上开了仅容一人牵马而过的马市口，后因洪水淤塞。2004年重修长城时发现。

康熙西征纪念雕塑

　　广场上有一座康熙西征纪念雕塑，骏马奔腾，巍峨高耸，使这里更有纪念意义。

右玉县博物馆也建在杀虎口景区内，这里花了我大约两个小时的时间。（蓝冬季）

　　其实杀虎口从春秋战国时期就有边民活动，也修筑过一些简单的防御工事，到了唐朝叫做“白狼关”，宋朝叫“牙狼关”，明朝抵御北扰而更名为“杀胡口”，清朝康熙为缓和蒙汉矛盾，将“胡”改“虎”，这才有了我们如今耳熟能详的杀虎口。

　　清政府在这里设置了钦差督理杀虎口税务监督署，隶属户部衙门。清政府规定，大型的驼队、马队不得从其他关口进出，只能走这里，晋商只有先交了关税，才能走出西口。

　　提到杀虎口，这里最出名的一定是走西口的故事。在展览馆的左边，有一座叫广义桥（又名永济桥）的桥。典型的单孔石桥，长约7米，宽近2.4米，在桥面上青石沟壑明显，我们似乎能看到当时走西口的人群。桥两侧护栏上各立一排石制兽雕。历经几百年风雨有的已经面目全非，但精致的造型也能向我们展现出古人精湛的技艺和当时的思想文化。

站在桥头，回望数百年走西口的历史，感受古道西风瘦马，夕阳西下断肠人在天涯的场景，微风拂过，夹杂着一捧黄土，感叹多少往事终成一缕云烟。（蓝冬季）

　　提到走西口，就不得不了解中国近代史上的三次人口大迁徙：闯关东、走西口、下南洋。

闯关东是指华北地区农民向东北三省的运动。关东指山海关以东地区，也称关外地区，原来是满族人的“龙兴之地”，清朝初年曾有短暂开放，1860年后，直隶（河北）、山东等地区无地或少地农民纷纷进入东北地区开垦荒地，这个过程持续到1931年九一八事变之前。数百万关内农民移民到东北地区。19世纪，黄河下游连年遭灾，再加上第二次鸦片战争、八国联军侵华战争、直皖、直奉等军阀混战不断，天灾人祸造成的百万农民突破封锁移民运动，就是闯关东的形成因素。

下南洋是指福建、广东等沿海地区民众移民东南亚的运动。

走西口是指以山西人为主，华北各地流民跨过长城到蒙古草原和河套地区谋取生计，悲壮与悲凉，让往事不堪回首。据传如今在内蒙古包头市就有四五十万山西人尸骨埋葬在那里。“西口”指杀虎口以西地区的长城各处关隘，而河北省张家口被称为“东口”。

西口古道的遗迹

　　

我们从电影电视中看到的走西口主要就是指的这里。走西口的主角就是山西商人。那首人人都能哼唱几句的山西民歌《走西口》道出了晋商们无尽的辛酸与悲苦，也仿佛让我们看到了他们坚韧不拔的身影。

哥哥你走西口，

小妹妹我实难留。

提起哥哥走西口，

小妹妹泪长流。

走路你走大路，

万不走小路，

大路上人儿多，

拉话话解忧愁。

杀虎口城楼侧边的树林里有一座不起眼的稍微有点拱的石桥——通顺桥。别看它不起眼，它也是一个文物。桥头碑上的文字介绍这是一座明清时候的古桥。光看桥面上已经磨得光亮的石头和深深的车辙印，就知道它负载着太多的历史。晋商就是前赴后继地通过这座桥从口内走向口外，走向蒙古大草原，走向俄罗斯甚至是欧洲的。我站在桥上，一时不知道哪边是口外，哪边是口内。分辨了一会儿才明白，我们刚才来的方向，正好是与晋商们走西口的方向相反。桥的东南面还保留着一条长一公里的西口古道，宽两米多，路面铺着大小不一的石头，石头上车辙痕迹醒目。我们跟着手机哼唱着《走西口》，走在西口石道上，头顶是蓝天白云，两边是翠绿的小树林。景色美则美矣，但是热的得难受，幸好两旁有不高的树木还能投下一些斑驳的树影，稍稍可以给我们阴凉阴凉。想当年，不管是烈日高照的炎夏酷暑，还是风雨交加的数九寒冬，不管前面是商机还是土匪、强盗甚至客死他乡，从这里来来往往奔忙的商人们都义无反顾勇往直前。（张兴梅）

　　本集完。敬请期待【沿黄行记】第二季“历史很远，山西很近”第十一集《大同古城：岁月沉淀的历史回响》

2024暑期公休陕北山西自驾流水日记

两车十人十一天，行程约4800公里，跨四川、陕西、山西、内蒙四省。

D1 7月24日 一个景点

早上7:00从郫都区出发，上高速，12:00汉中北服务区午餐。16:20上西安绕城，18:05从宜山收费站出，过路费464.89元元。前往宜君战国魏长城遗址公园，18:13到达，热心的工作人员给我们打开大门，并免费讲解，19：00离开。前往黄陵县，19:30到达，入住桥山月夜主题酒店，环境差，态度不好。8:00在酒店斜对面一派风味餐馆晚餐，食材不新鲜，分量小，味道一般，不推荐。

D2 7月25日 三个景点

7:00在食香客早餐店早餐，干净卫生，美味实惠，特色鲜明，推荐，电话[phone]。

7:30出发，前往第一站清涧县路遥纪念馆，10:40清涧北出高速，过路费122.55元，11:40到达参观，门票20元。

12:50离开，前往第二站米脂县李自成行宫，13:06从淮宁湾收费站上高速，13:36从米脂收费站出，过路费34.2元。13:45在米脂县城常强米脂驴肉馆午餐，驴肉、驴杂吃法较多，量足味美，推荐。14:25到达李自成行宫，门票24元。

15:30离开，前往第三站姜氏庄园，15:58到达、参观、游玩，门票、讲解60元。

17:15离开，前往第四站镇北台长城，18:03上榆蓝高速，18:40出高速，过路费37.77元，18:50到达景区，因已下班，未能进入景区，只好在外面放无人机拍夕照镇北台。

20:00离开，入住榆林丰泽荣酒店，9:00在酒店对面新农夫烩菜晚餐。

D3 7月26日 三个景点

7:30出发，前往第一站镇北台长城。8:00进，门票30元，讲解80元，9:20出，停车费10元。

9:35前往第二站榆林古城，9:52到达西门停车（南门停车更方便游玩），从西门进，南门出。11：40打车到西门，步行到停车场。

11:50，前往第三站黄河入陕第一湾-黄河龙湾景区。从榆林北收费站上高速，11:12从府谷南收费站出高速，过路费104.50元。14:00在贺氏铁锅现炖羊肉午餐。 15:00续行，15:44到达， 赏龙湾风光，瞻赵匡胤雕像，阅赵匡胤传奇。 18:22离开，过境内蒙古，前往山西偏关县老牛湾景区，途经鸡鸣三省、沿黄公路0公里起点，登顶打卡，后遇夜行货车大队单边放行，堵车、缓行一小时左右至万家寨黄河大桥，20:08过桥进入黄河入晋第一县偏关县，20:30到达乾坤湾夜游观景，20:40离开，21:00入住偏关县老牛湾黄河山庄，环境一般，菜品不多，价格偏贵，将就吃了个晚餐。优点是步行几分钟就可以到景区。

D4 7月27日 四个景点

7:30将就在山庄早餐，8:00到达第一站老牛湾游玩，这里是黄河与长城第一次握手的地方，门票50元。

9:00出，前往第二站乾坤湾，10:00到达。

10:15离开，前往第三站杀虎口长城。途径杨家川峡谷护水长城打卡拍照。12:20在内蒙古呼和浩特清水县鑫旺角音乐美食城午餐，烤鱼和拔丝茄子很好吃，别的菜品也不错，推荐。13:15沿G209前行,15:48途径乌兰不浪收费站，过路费15元。14:00从和林南上高速，14:43和林东出，过路费17.75元，15:05到达杀虎口景区，参观右玉博物馆，登城楼，走西口古道。

17:10离开，前往第四站大同古城，从右卫上高速，18:28出高速，过路费37.97元，18:48到达大同桔子酒店停车，19:05步行至古城墙脚下，19:35免费登上城墙，坐观光车俯瞰古城夜景，车票30元。

22:00老柴面馆晚餐，22:30前往浑源县，24:00入住浑源北岳锦阳宾馆。

D5 7月28日 三个景点

9:00出发，几分钟后到达第一站悬空寺，因台风景区临时关闭，只好在路边墙头上匆忙远观。

9:15前往第二站应县木塔，10:10到达10:30进，11:30出景，门票48元。

在小媳妇凉粉午餐，12:20出发前往第三站广武明长城，13:05出高速，过路费20.90元，13:12到达。

15:30离开，前往第四站雁门关。15:41到达，16:20坐景交车入，18:20坐景交车出。门票90元，景交车10元，停车5元。

18:46从新广武收费站上高速前往太原，20：35杨家峪出高速，过路费54.07元。21:00入住富凯宾馆，环境脏乱差，消防不合格，服务态度不好，平台宣传与实际不符。打车去美食街，20:00虾吃虾涮晚餐，环境宽敞洁净，服务员多为学生暑假工，活泼可爱服务周到，干锅虾量大味美，推荐。

D6 7月29日 两个景点

7:35出发前往第一站晋祠。8:30到达，一碗面餐馆早餐。9:20进晋祠，11:20出景区。门票80元，讲解100元，停车10元。

11:35前往第二站平遥古镇，11:50上高速，12:35从平遥收费站出高速，过路费26.42元，13:30江记饭店午餐，入住维也纳酒店。16:15坐观光车进景区，19:00坐观光车出，包车150元，门票123元，三天有效。19:12到刘师傅非遗剪刀面晚餐，菜品不多，没啥特色。

D7 7月30日 两个景点

7:00在酒店早餐，8:00冒雨城墙脚下车游，8:40登城墙雨中徒步打卡，9:20进第一站马家大院，10:40出。雨暂停，驱车回维也纳酒店小憩。

11:30前往第二站王家大院，12:08从灵石出高速，过路费14.89元，12:20到王家大院旁聚鑫源午餐，13:30进王家大院，15:15出，门票50元，讲解60元。 16:00出，前往碛口古镇，17:50从吕梁市离石西收费站出高速，过路费53.17元。18:46到达，入住李家小院，旁边岛上人家晚餐。烤羊肉串和鱼味道鲜美。推荐

D8 7月31日 四个景点

7:50出发，8:00第一站上李家山，古宅门票2元，讲解40元，租服装5元，9:50出。

10:00到达第二站碛口古镇，讲解40元。

11:30离开，前往第三站吴堡县石城，12:05到达，13:10出，吴堡县城午餐。 14:20出发前往第四站吕梁市石楼县“天下黄河第一湾”，17:04到达。

17:55离开，前往永和县，19:48到达，入住仙芝谷大酒店，宽敞洁净，价格实惠，交通停车方便，推荐。河对面老地方菜馆晚餐。

D9 8月1日 三个景点

6:30早餐，7:00前往第一站山西壶口瀑布，8:15从大宁收费站上高速，9:30从壶口景区收费站出，过路费36.1元，9:40到达，坐观光车进景区，11:05出景区。

11:15前往第二站洪洞大槐树寻根祭祖园，13:08出高速，过路费58.52元。13:30恋根餐饮午餐，厅房宽阔敞亮，实木桌椅宽大厚重，定制餐具，菜肴色味俱佳，价格便宜，推荐。14:20前往景区，讲解费100元，16:30出园。

前往第三站广胜寺，暂未开放，游客中心打卡，17:30离开。

前往运城维也纳酒店运城盐湖店，19:15运城北收费站出高速，过路费56.63元。19:35入住维也纳酒店，19:50在酒店餐厅晚餐，就餐环境幽雅，服务周到，菜肴色形味俱佳，上美团推介期间，价格非常亲民，强烈推荐。

D10 8月2日 三个景点

7:40出发，7:50黄河夜市早餐，8:10出发，8:50到达第一站解州关公庙停车场9:10进，10:30出，门票53.8元，停车费10元，景交车3元，包车25元。

10:45从解州收费站上高速，11:30从蒲津收费站出高速，过路费20.89元，11:40到达第二站蒲津黄河古渡博物馆停车场，停车费10元。铁牛农家饭店午餐，食黄河大鲤鱼，特色槐花麦饭。12:40进景区，13:10出景区。

13:15到达第三站鹳雀楼停车场，13:20进，14:15出。门票50元，停车费10元。

14:30前往汉中，14:40从永济西收费站上高速，风陵渡收费站出，过路费9.05元。20:08从汉中东出高速，过路费240.35元，20:50入住艺龙瑞云酒店，21:25在田品食客晚餐。小吃，不推荐。

D11 8月3日 两个景点

7:30酒店早餐，8:10前往第一站拜将坛，8:20到，8:30进，9:10出，门票20元，停车费5元。

9:35到达第二站古汉台，9：45进，10:05出，停车费3元。

10:15前往广元，10:20汉中上高速，12:58广元东出高速，过路费85.98元，13:30在紫金湾酒店享用朋友丰盛午餐。

14:40返郫，14:45广元东上高速，18:00友爱收费站出高速，过路费140.25元，18:10安全到家。

（记录：吴克琴）