蛇年春节第一骑 迎泽桥头溜一圈

五月风

　　春节伊始，我开启了蛇年第一骑。正月初二的下午，阳光正好，-8°一6°，没有一丝寒意，正好去骑行，我带着愉悦的心情向迎泽桥出发。

　　骑行在汾河东岸的自行车道上，微风轻拂脸庞，仿佛在诉说着新年的祝福。来到迎泽桥头，这座于2024年国庆前重装亮相的三晋第一桥，作为太原的中轴线横跨在汾河之上，宽阔平整的双向8车道，迎风飘扬的五星红旗，高擎的华灯，金色的隔离带和汉白玉栏杆，为蛇年春节增添了节日的气氛。桥上车辆有序行驶，行人穿梭不息。远处的城市天际线和高耸入云的大楼，展现出这座城市蓬勃发展的生机。

　　迎泽桥之所以称为三晋第一桥，只因其是新中国成立后汾河太原段建设最早（1954年4月建成）、桥面最宽（桥面宽度为70米），跨度最长（970米）的跨汾河大桥，连接了太原横跨东西的城市中轴主干道（迎泽大街），堪比首都的十里长安街。是当时全国最宽的桥，故被誉为三晋第一桥。1996年11月迎泽桥拆旧建新，1997年国庆新桥通车，2024年迎泽桥重新修缮。经过3个多月的半封闭施工，迎泽桥以全新的面貌迎接建国75周年的国庆，其随及成为了太原的新地标、市民和游客的网红打卡点。

　　迎泽桥新建的4座桥头堡，屹立在大桥两岸的四个角上，恢宏大气，蔚为壮观，雄镇四方，展现了太原这座建城2500多年的文化历史名城的文化符号。从桥头堡平台下坡就能进入汾河43公里长的自行车道。这也是我每每骑行的最爱。

　　当夕阳西下，迎泽桥及汾河东岸的景色变得更加迷人。落日余晖洒在冰面。桥上的红旗和华灯在暮色中晖映，与沿岸五颜六色的人造花坛相映成趣。远处的城市天际线被夕阳染成了橙红色，高楼大厦的轮廓清晰而有立体感。此时的迎泽桥宛如一条璀璨的纽带连接着城市的繁华与宁静。

　　返回途中，骑到汾河冬泳基地，虽是正月初二，仍有冬泳健儿们下河游泳。

　　上了南内环桥，太阳及将落山了。南内环桥是我回家必经之桥。虽然它不及迎泽桥的宏伟壮观，但其独特的造形还是值得一看。

　　很长时间没有更新美篇了，熟悉的美友每每发来问候，在此一并告知，2024年9月28日从新疆环线游回来，国庆节后出现站立时左侧臀部和小腿外侧困疼，其它体位无症状。节后到医院拍CT，诊断为腰间盘突出（腰4一5节、合并椎管狭窄）。由此开始了求医问药，现已满4个月了，症状还有，不过是心态已经从开始的焦虑、急燥调整过来了，腰突就是个老年人的退行性病变，50%的人都会有此病症，不过是程度不同而已，好在我是躺着、坐着、骑行都不疼，就是不能长时间站立，走路时也有小腿憋胀的感觉，多走一会反而要好一些。

说到㡳是人老了，服老并干力所能及的事将成为日后我的常态，比如骑行。

蛇年第一骑，到迎泽桥转一圈，既感受到了太原的节日气氛，又是对病后体力恢复情况的检验，挺好！