西沙明珠湖湿地

皮央壁画

离开福塔来到火车站，运气不错，买到了卧铺。当晚乘坐火车，一觉睡醒，凌晨抵达上海南站。站内换乘地铁，第二次来到上海科技馆，遗憾的是没有开馆。

上海科技馆闭馆进行系统化升级改造工程从2023年3月31日开始‌‌，启动系统化更新，闭馆并实施升级改造工程，计划2025年3月31日完成建设，重新向公众开放。

此次升级改造涉及人工智能、机器人、量子科学、生命健康、新能源和新材料等多个学科领域，对现有展区进行优化和升级，引入新的展示内容，提升观众的参观体验‌。

闭馆旨在提升场馆的创新力、吸引力和影响力。运用虚拟现实、人机交互、数据可视化等新技术，体现科技、艺术和人文的跨界融合，提升科学前沿性和观众体验度。

上海科技馆，位于上海市浦东新区世纪大道2000号。2001年10月21日，上海科技馆作为亚太经合组织会议主会场亮相，并于同年12月18日正式向公众开放。

二十多年来科技馆累计接待国内外观众八千万人次，先后获评国家一级博物馆、国家5A级旅游景区、全国科普教育基地等荣誉，七次入选全球最受欢迎的二十家博物馆。

上海科技馆有十三个展区，此次升级改造将保留智慧之光、探索之光等经典原理展区，并进行局部优化；保留人与健康、地球家园、彩虹儿童乐园、生物万象等展区。

并对四个展区进行全面升级。调整机器人世界、信息时代、宇航天地、设计师摇篮、地壳探秘等展区主题，并整体换新。将动物世界和蜘蛛展调整为公共文化空间。

科学影城将升级换代，球幕影院和巨幕影院由传统的胶片放映升级为数字放映，观影环境也会优化，四维影院和太空影院的放映系统、音响系统和特效系统将进行更新。

做个攻略，以便科技馆重新开放时知道怎么走。地壳探秘：穿越岩矿长廊，阅读地层故事。智慧之光：动手体验，点燃智慧火花。设计师摇篮：创意无限、展现个性。

探索者长廊：重温科学史上辉煌里程碑。机器人世界：以机器人发展为主题‌，领略人工智能的神奇。信息时代：虚拟世界学做科学家。地球家园：领悟自然与人的和谐。

探索之光：相对论剧场听大师的解说、辨事物的本质。宇航天地：圆梦飞天，分享人类科技的精华。太空影院：小穹顶下，遨游宇宙。环球影院：视野宽广，沉浸漫游。

离开上海科技馆，乘坐地铁2号线至世纪大道换乘6号线，至巨峰路换乘申崇六线，至崇明南门水陆换乘中心，再乘坐牵牛线绿华镇方向公交，陈海公路三华路站下车。

申崇六线通过上海长江大桥，由市区抵达崇明岛。上海长江大桥是中国上海市崇明区境内的跨海大桥，位于长江入海口之上，是上海崇明越江通道重要组成部分之一。

步行两三里抵达第二个目的地：西沙明珠湖景区。这么复杂的线路，多亏手机导航。由于公交班次有间隔，坐公共交通从市区到西沙明珠湖区，单程花了三小时以上。

比起四川成都5A级景区的交通，给我的感觉是落后了二十年。我去道教名山青城山，那么远的距离，那么复杂的山路，铺就了一条轻轨，一个多小时就到了，票价五元。

如今这么发达的上海，为何不能多为底层老百姓考虑？为何不能为全国一大批喜欢旅游的老人考虑？铺就轻轨把上海所有的5A级景区串起来，打造成真正的东方明珠！

大约中午11点抵达西沙明珠湖。附近没有餐馆，只好买点干粮，匆匆步入景区。景区对游客免费开放，游客自驾居多，停车费十五元。机动车不准入内，景交费三十元。

景区位于世界较大河口冲积沙岛、中国第三大岛崇明岛西南端，由明珠湖和西沙湿地组成。辖区原是长江南支的一条主航道，也是中国明代航海家郑和下西洋所经区域。

景区环境优美，作为国际候鸟5号线的驿站，具有非常独特的湿地、湖泊、森林自然风光，特色的水陆体育竞技休闲旅游，使其成为一个知名的国家生态旅游示范区。

大雁放飞、环湖8公里跑道、水上路亚钓、水陆两栖车、游船、鱼类标本、儿童乐园和湿地水森林、湿地蛸蜞、西沙日落等等，都是能够让游客深入其中、流连忘返。

一辆电动观光游览车，只坐了两个人：我与驾驶员（兼导游）。观光车沿途停靠站包括：北码头站、鱼标本馆站、南码头站、花溪站、大雁站和放飞站，十一点半发车。

从南码头站下车，导游叮嘱下趟车要一个小时之后，让我合理安排游玩时间。附近可以参与各种水上活动，水上路亚钓，时间太短；水陆两栖车，没有驾照；何去何从？

游船，嫌湖太小；鱼类标本、见识太多；儿童乐园，失去了兴趣；那就去寻觅独特的湿地风光，享受自然之美。导游介绍，景区内西沙湿地和水上森林非常值得一游‌。

跨过彩虹桥，就是西沙湿地。内外两重天，明珠湖可租借自行车或包车；而进入湿地，四千五百多亩滩涂，需要用自己的脚步去丈量，走完十二公里栈道至少两个小时。

西沙湿地公园，位于崇明岛西南黄浦江畔，绿华镇桃源水乡与明珠湖大堤的外侧。西沙湿地是崇明岛国家地质公园的核心组成部分、崇明岛国家地质公园纪念碑所在地。

西沙湿地公园，也是上海唯一具有自然潮汐现象和成片滩涂林地的自然湿地。地质遗迹和景观主要有：河口潮滩地貌、湿地地貌等遗迹及湿地植被、鸟类、底栖动物等。，

园内主要保存着两大类十七种典型的地质遗迹，展示着世界第一大河口冲积岛沧海桑田的地质景观及生态文明。公园内还建有一条两公里长的木栈桥和七公里生态步道。

西沙湿地通过生态引鸟、植物多样性配置、水处理净化工程，在原有湿地的基础上，修复建成一个集科普教育、科学研究、休闲观光等为一体的多功能湿地生态示范区。

周而复始的潮汐现象，是西沙湿地赖以生存的重要条件。因为潮汐，这里形成了丰富的地形地貌，湿地中港汊纵横，具有湖泊、泥滩、内河、芦苇丛、沼泽等湿地形态。

湿地共有种子植物46种，如芦苇、野茭白、荩草、马兰、糙叶苔草以及人工种植的旱柳、落羽杉等，水塘中主要为狐尾藻、巩草等沉水植物，边缘为芦苇、狭叶香蒲等。

西沙滩涂湿地吸引了大量的鸟类，使其成为许多候鸟重要的越冬栖息地。鸟类有26种，灌丛鸟类14种，环境活动鸟类11种，最为常见的为大白鹭、绿头鸭、震旦雅雀。

底栖动物为无齿相手蟹和红螯相手蟹，池塘中有梨形环棱螺、中华圆田螺与中国圆田螺。中潮带有谭氏泥蟹、布氏类麂眼螺。低潮带以河蚬为优，偶见齿吻沙蚕。

崇明岛西沙湿地观景台，是观赏湿地美景的绝佳地点‌。观景台位于公园高处，提供了俯瞰整个湿地的视野，欣赏到壮丽的自然景观‌。可在台上听潮观鸟，台下抓螃蟹。

还有一个观景台位于湿地的中央，周围是茂密的芦苇丛和红树林，景色优美。可以俯瞰整个湿地公园，感受大自然的活力四射。台下拍摄，形成一幅美丽的画面‌。

水中土墩叫避潮墩，帮助当地居民在潮水来袭时躲避洪水，保护生命安全‌‌。这些土墩被称为济民墩或避潮墩，最早在清雍正十年由知县高国楹修建，旨在抵御潮水侵袭‌。

为了躲避洪潮，岛上百姓挖泥垒成十多米高土墩。一旦潮袭，人们就爬到土墩上躲避水患，辨认方位。如今崇明岛四面围堤，固若金汤，避潮墩已退出了历史舞台。

西沙湿地公园有独特的自然景观和丰富的动植物资源。这里是长江河口唯一具有潮汐现象的沼泽湿地，拥有高大的旱柳、池杉、落羽杉等树木构成的色彩斑斓的水森林。>

红杉林披上橙红、红色、黄色的花衣裳，倒映在微波粼粼的水面上，构成了一幅色彩斑斓的画卷。高大挺拔的杉树整齐笔直地矗立着，放眼望去，一片火红，如梦似幻。

西沙湿地观鸟爱好者的天堂，每年11月至次年3月是最佳观鸟季节，可以看到大量的白鹭、斑头雁、绿头鸭等鸟类。看到鸟儿在天空中飞翔，感觉大自然的力量和美丽。

西沙湿地也是观赏日落的绝佳地，可以在这里欣赏到美丽的日落景色。每当太阳慢慢沉入地平线，天空中的色彩变化多端，真是美得让人窒息，不愧是一个风水宝地！

离开西沙湿地，翻过彩虹桥，重回南码头停车点。巧了第二趟观光车刚走，下一趟车又得等一个小时。此时，恰好有趟包车停了下来，走下来几个人转了一圈就上了车。

我赶紧拿出车票，上前咨询能否捎上我。驾驶员面露难色，这是包车不能带人。一位老板模样的游客帮我解围：“让这位大爷上车吧！”原来是旅游局的几位领导来视察。

回程又看了湖东岸的景色，有了专业人士的讲解，又认识了几种新的植物。秋风渐起，景区内的大片粉黛乱子草迎来了最佳观赏期，浪漫的花海仿佛仙境，十分壮观。

明艳动人的粉黛乱子草随风摇曳，柔软而轻盈，呈现出粉色云雾状梦幻效果，为秋天带来几分梦幻的浪漫。前来打卡的市民沿着小路走进花丛里，将这份美景尽收眼底。

最亮眼的表演是明珠湖大雁放飞，这是一项独特的生态旅游活动。在明珠湖畔，亲眼目睹数百只大雁被放飞的场景，这些大雁在湖面上空翱翔，形成一道亮丽的风景线。

公园内有华东地区最大大雁养殖基地。每日定时放飞大雁，每当大雁放飞时，总是吸引无数游客前来观赏，享受大雁放飞带来的喜悦，洋溢着人和自然和谐共处的氛围。

离开明珠湖，坐上了返程公交。同行的上海游客告诉我，可以直接坐到轮渡码头，坐船过江。这样回到市中心，只需换乘一次公交就可以了，坐4路公交到上海中心大厦。

有高人指点比导航还要方便，两块钱的公交就抵达了市中心，地面交通比较拥堵，花的时间比较长。这里的地铁四通八达，坐上地铁很快抵达了上海南站，入住客栈。

（本文所配图片，闲置手机百度。）