北京公交馆

五十二赫兹

<p class="ql-block">1899年,有轨电车被引入北京。</p><p class="ql-block">二十世纪初,“铛铛儿”声响彻四九城的大街小巷,开启了北京公交的百年之路。</p><p class="ql-block">从初具规模到饱经风霜,从重获新生到奋发图强,从继往开来到奋楫笃行,车轮滚滚不息,恰是百年风华。</p><p class="ql-block">公交馆规模不大,大概半个小时能逛完。</p> <p class="ql-block">浮雕</p> <p class="ql-block">1935年,“小道奇”作为北京首批公共汽车投入使用。1949年,“大道奇”由南京调入北京,成为20世纪50年代北京公共汽车的主要车型。</p> <p class="ql-block">“京一型”铰接式无轨电车,1959年研制成功,是全国第一款铰接式无轨电车。</p> <p class="ql-block">刚一进门时这个老大爷就在车里坐着,等转了一圈回来,老大爷还坐在里面,真是一个休闲的好去处。</p> <p class="ql-block">以蒸汽为动力的公共汽车模型。1831年,沃尔特.汉考克制造了世界上第一辆以蒸汽为动力的公共汽车。</p> <p class="ql-block">“奔驰一号”汽车模型,1886年,卡尔本茨发明了世界上第一辆以汽油为动力的汽车。</p> <p class="ql-block">谢谢围观!</p>